{"id":4014,"date":"2016-09-25T19:44:27","date_gmt":"2016-09-25T17:44:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4014"},"modified":"2023-07-01T20:57:39","modified_gmt":"2023-07-01T18:57:39","slug":"hintertuxer-gletscher-24-25-9-2016","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4014","title":{"rendered":"Hintertuxer Gletscher, 24.+ 25.9.2016"},"content":{"rendered":"

Sa, 24.9.2016 + So, 25.9.2016<\/strong> (Letztes Wochenende der kurzen Sommersaisonkarte)<\/p>\n

Statt dem letzte Woche noch angek\u00fcndigten Neuschnee sollte das Wochenende nun sehr sonnig werden. Samstag wurde es dann zwar schnell wieder wolkig, daher blieb ich auch nur bis ca. 13\/14 Uhr, aber der Sonntag verlief daf\u00fcr wolkenlos, so dass ich bis fast 16 Uhr blieb.<\/p>\n

Die SL sind nun wieder bis 16 Uhr ge\u00f6ffnet, die jeweils parallelen schlie\u00dfen gegen ca. 13 Uhr. Wartezeiten gibt’s vormittags am Olperer, da der Park wieder komplett offen ist und entsprechend viele dort zus\u00e4tzlich unterwegs sind.<\/p>\n

Pisten an der GW waren morgens noch recht glatt, im f\u00fcr mich schlimmsten Zustand des bisherigen Sommers. Aber kann man ja umfahren. Offpiste ging’s daf\u00fcr am Samstag schon vormittag recht gut (kompakt, leichte Schneeauflage), am Sonntag musste es erst auffirnen, dann ging es auch gut. \u00dcberhaupt hatte es am Sonntag nachmittags an der GW teils guten Firn, w\u00e4hrend die Olperer-H\u00e4nge selbst nachmittags noch griffig waren (insb. im leeren Traingsbereich) und so gut wie nicht aufgefirnt sind.<\/p>\n

Extrem nervig waren die Schlafm\u00fctzen am SA+SO im Ziller+Tuxertal. Jeweils 4-6 Fahrzeuge vom Ramsau bis Juns\/Madseit oder von Madseit bis Mayrhofen, oder von Aschau bis zur Autobahn, etc. Erst dann jeweils \u00fcberholen k\u00f6nnen. War den Sommer \u00fcber – abgesehen von diesem Wochenende – besser als bef\u00fcrchtet, meist nur wenige Autos, die man dann doch irgendwann \u00fcberholen kann, oder die dann wegfahren.<\/p>\n

Neben dem Wetter war am Sonntag auch die Fernsicht sehr gut, so dass ich zum Abschluss nochmal etliche Fotos gemacht hab.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Der Herbst ist da, die Sonne ist tiefer – und es sind wieder mehr Schatten im Skigebiet.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Blick ins Gletscherskigebiet von der DSB aus<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB und Blick zu den Kaserer-Liften<\/p>\n

<\/a>
\n^ Standard-Bild GW – O<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Rinne hat den Sommer gut \u00fcberstanden. Bin dort aber nicht gefahren, die tiefen Spuren blieben hart. Dazwischen (also weiter oben bzw. rechts, wo eben weniger Spuren im Offpistebereich waren) ging’s aber gut.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die schwarze Abfahrt (hier unten im Vordergrund) ist auch wieder ge\u00f6ffnet, war am Samstag recht gut zu fahren (griffigste Abfahrt, wenn auch teils etwas knollig), am Sonntag nicht pr\u00e4pariert und nicht mehr so gut, erst nachmittags, als es weich wurde.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Kaserer\/L\u00e4rmstange2, neue Zufahrt zur KSB-Talstation, vielleicht eine neue Piste? S\u00e4he interessant aus.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Einstieg Kaserer-SL, dank Depot. Nicht ganz genau erkennbar, aber der mittlere Kasererweg (links) k\u00f6nnte – zumindest jetzt im Herbst – die Fahrtrichtung gewechselt haben und als Verbindung vom Kaserer zur KSB dienen, solang der Weg unterhalt noch schneefrei ist?<\/p>\n

<\/a>
\n^ 6KSB L\u00e4rmstange 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ TFH-Hang rechts; vom Depot rechts ist auch noch was \u00fcbrig<\/p>\n

<\/a>
\n^ Offpiste an der Gefrorenen Wand, ging sehr gut dieses WE.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Gletscherende vom GB2 aus<\/p>\n

Grund f\u00fcr dieses Foto ist ein Vergleich zu diesem Foto, das Yeshar im Juli 2003 gemacht hat:
\n<\/p>\n

<\/a>
\n^ Das Gletscherende zerf\u00e4llt auch schon, der untere Kasererweg wird also bald gletscherfrei sein.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die restlichen Matten am TFH-Hang werden entfernt und die Piste vorbereitet<\/p>\n

<\/a>
\n^ TFH-Hang<\/p>\n

<\/a>
\n^ Offpistegel\u00e4nde zwischen den Gondelbahnen<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB-Abfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Nordpano mit 10EUB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Gestern Wolken, heute gutes S\u00fcdpano<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Olperer. Samstag gab’s etwas mehr Wartezeiten als am Sonntag.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom Marmolada<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Olperer Bergstationen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Standard-Bild GW-O<\/p>\n

<\/a>
\n^ Nordpano mit GB3<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL, DSB, GB und Gipfel<\/p>\n

<\/a>
\n^ (Nord-) Ostpano<\/p>\n

<\/a>
\n^ (S\u00fcd-) Ostpano<\/p>\n

<\/a>
\n^ Westpano vom \u00dcbergang am SL Olperer (nach kurzem Aufstieg)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom Adamello, 133 km<\/p>\n

<\/a>
\n^ Vorne das Skigebiet am Jaufenpass, hinten der Cevedale (104 km) im Zoom<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom K\u00f6nigspitze \/ Zebru \/ Ortler, 104 km entfernt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom\/Crop Ortler, 104km. Dahinter, rechts der Gletscher, k\u00f6nnte dann evtl. die Geisterspitze oberhalb des Stilfserjoch-Skigebiets sein. Leider st\u00f6rt zumindestens rechts der Berg, sonst k\u00f6nnte man vielleicht sogar das Skigebiet sehen.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom Hintere Schw\u00e4rze \/ Similaun, ca. 65km<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom Wildspitze (62 km)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom Stubaier Gletscher vom Hintertuxer<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom Stubaier Gletscher vom Hintertuxer (Eisgrat\/Wildspitz\/Daunferner\/Rotadl)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom Stubaier Gletscher vom Hintertuxer (Daunferner\/Eisgrat\/Rotadl\/Daunscharte\/Daunferner\/Daunjoch)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano mit SL Olperer<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Gefrorene Wand<\/p>\n

<\/a>
\n^ Vom SL Olperer zur GW ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. und noch etwas geschwenkt, mit Sonne und Olperer.<\/p>\n

<\/a>
\n^ 10EUB-GB3<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB. Die Abfahrt war bis nach Mittag am Sonntag sehr glatt. Ging am Samstag besser.<\/p>\n

<\/a>
\n^ S\u00fcdpano mit SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB\/Kaserer<\/p>\n

<\/a>
\n^ 10EUB von DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL und Gletscherh\u00fctte, die jetzt auch wieder ge\u00f6ffnet ist<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano von der DSB nahe Bergstation \u00fcber die GW-SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ 3SB Schlegeis, Gletscherst\u00e4nde<\/p>\n

<\/a>
\n^ Auch nettes Pano von hier aus. (Manche pinkeln gleich am Rand der Piste, ich fahr immer hier hin.)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Skigebietsblick von der DSB aus, diesmal aber unterhalb der 10EUB-Bergstation. Pistenvorbereitungen deuten auf eine baldige Erweiterung hin.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Kaserer, restliche Arbeiten am ge\u00e4nderten oberen Kasererweg(Holzmontage, Schneeverschiebung, neue Zufahrt vom SL aus)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Spaltenstopfen an der Abfahrt zur KSB. Ob die gro\u00dfen Spalten wohl auch gestopft werden? Ob die untere Zufahrt wohl als Piste ausgebautt wird?<\/p>\n

<\/a>
\n^ An der Gefrorenen Wand gab’s heute nachmittag sch\u00f6nen Firn (zumindest in die Richtung)<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. jedenfalls nett zu fahren gewesen, so dass ich gleich ein paar Mal gefahren bin. Wenn es im Fr\u00fchjahr schon kaum noch Firn gibt, muss man halt im September das Gl\u00fcck nutzen \u2026<\/p>\n

<\/a>
\n^ GW-SL-Pano<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pistenvorbereitungen<\/p>\n

<\/a>
\n^ 3SB Schlegeis. Der Bereich hat in den letzten 20 Jahren am meisten Gletscher eingeb\u00fc\u00dft.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Samstag ganztags, Sonntag vom sp\u00e4ten Vormittag bis fr\u00fchen Nachmittag sehr gut zu fahren gewesen – das kleine Offpistegel\u00e4nde rechts der Piste<\/p>\n

<\/a>
\n^ 3SB Schlegeis mit Schlegeis-Stausee.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano mit Gletscherh\u00fctte. Der Skiweg hier rum ist auch nicht jedes Jahr schon so fr\u00fch in der Saison fahrbar.<\/p>\n

<\/a>
\n^ 3SB Schlegeis, Revisionsarbeiten. Fuhr hin und wieder, auch mit Diesel, zumindest dem Geruch nach.
\n<\/a>
\n^ TFH-Abfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ TFH-Hang links<\/p>\n

<\/a>
\n^ TFH-Hang Mitte\/Rechts<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Tracks der letzten Wochen; Gelb: 27.+28.8., Gr\u00fcn: 3.9., Rot: 10.9., Blau: 18.9., Schwarz: 24.+25.9.<\/p>\n

Auch gefilmt hab ich wieder, diesmal aber zumeist auch mit der gro\u00dfen Cam, damit ich wenigstens einmal eine gute Qualit\u00e4t rausbekomme:
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object>
\n.. wobei man wohl den Bildstabilisator an der Nex besser ausschalten sollte, wenn man schnell abf\u00e4hrt, der ist dann eher kontraproduktiv. Zus\u00e4tzlich negativ ist das Gewicht der gro\u00dfen Cam im Vgl. zur kleinen Actioncam, da die Gro\u00dfe bei jeder Kurve durch die Tr\u00e4gheit viel mehr mitschwingt und schwieriger zu halten ist..<\/p>\n

Fazit: Nach einer sehr durchwachsenen Sommersaison war das heute “leider” der beste Tag der Saison. Falls ich die n\u00e4chsten Jahre aber wieder am Stubaier bis Ende Juni fahren kann, wird sich die Sommersaisonkarte so schnell nicht mehr lohnen f\u00fcr mich. Au\u00dferdem, wie schon gesagt, im Sommer nur alle 2-3 Wochen bei perfektem Wetter, ist doch irgendwie sch\u00f6ner. Mein n\u00e4chster Besuch am Hintertuxer wird also voraussichtlich wieder im Juli 2017 sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 24.9.2016 + So, 25.9.2016 (Letztes Wochenende der kurzen Sommersaisonkarte)<\/p>\n

Statt dem letzte Woche noch angek\u00fcndigten Neuschnee sollte das Wochenende nun sehr sonnig werden. Samstag wurde es dann zwar schnell wieder wolkig, daher blieb ich auch nur bis ca. 13\/14 Uhr, aber der Sonntag verlief daf\u00fcr wolkenlos, so dass ich bis fast 16 Uhr blieb.<\/p>\n

[…]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[246,25,13,28],"tags":[72,55,38,54,45,47],"class_list":["post-4014","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hintertux","category-noreport","category-austria","category-skifahren-sommer","tag-10eub","tag-3sb","tag-dsb","tag-gletschervergleich","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4014"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4015,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4014\/revisions\/4015"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}