<\/a>\n^ Vorherige Stra\u00dfenbahngeneration am Standort der Tiroler Museumsbahnen. Als ich das letzte Mal in Ibk Stra\u00dfenbahn fuhr, waren diese noch im Einsatz – in etwas unterschiedlichen Bauweisen – in der Stadt, nach Igls, und nach Fulpmes.<\/p>\n
Die zweite Fahrt wollte ich etwas von unterwegs fotografieren, bin mit dem Auto rauf nach Igls. Dort aber quasi unm\u00f6glich, einen Parkplatz zu finden – au\u00dfer vielleicht an der Patscherkofelbahn, aber von dort zum Bahnhof w\u00e4re die Zeit wohl zu kurz gewesen. Da ich auch noch eine der beiden Abendfahrten mitnehmen wollte, fuhr ich zum Essen erst mal in die Ikea auf 2 Hot-Dogs und dann wieder zur Haltestelle Bergisel, wo ich mit der 3. Fahrt wieder nach Igls und retour fuhr.<\/p>\n Raufw\u00e4rts blieb ich im vorderen Wagen, wobei da ein junger Kerl, der schon nachmittags durch die Stadt negativ auffiel und von den Bediensteten beinahe rausgeschmissen wurde. Diesmal war es ihm zu z\u00fcgig und er bat, dass die Innent\u00fcren geschlossen werden. Von den Alten, die im Waggon waren, hatte sich keiner beschwert… Runterw\u00e4rts bin ich dann au\u00dfen geblieben, weil besser zum Filmen und Fotografieren. Da war’s dann richtig z\u00fcgig und kalt. Oh Mann.<\/p>\n<\/a>
\n^ Wagen 19<\/p>\n<\/a>
\n^ Anh\u00e4nger, Wagen 147<\/p>\n<\/a>
\n^ Wagen 53<\/p>\n<\/a>
\n^ Wagen 53<\/p>\n<\/a>
\n^ Wagen 28 kommt gerade von seiner Stadtrunde zur\u00fcck, zur n\u00e4chsten Fahrt fahren aber zwei andere<\/p>\n<\/a>
\n^ Stehpl\u00e4tze im Ein\/Ausstiegsbereich (glaub Wagen 147)<\/p>\n<\/a>
\n^ Beim Aussteigen linke Hand am linken Griff. Steht au\u00dfen am Schild.<\/p>\n<\/a>
\n^ Die 6 nach Igls, Wagen 2 mit 4 kleineren Anh\u00e4ngern<\/p>\n<\/a>
\n^ Lt. Fahrplan h\u00e4tte sie erst ab Bergisel hier fahren sollen, aber sie kam bereits gut gef\u00fcllt vom Stubaitalbahnhof. Dann h\u00e4tt ich dort auch warten k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/a>
\n^ Im Ein-\/Ausstiegs- bzw. Au\u00dfenbereich der kleinen Anh\u00e4nger gibt es jeweils 2 Sitz- und 8 Stehpl\u00e4tze.<\/p>\n<\/a>
\n^ Im Inneren gibt es an den Decken alte Fotos<\/p>\n<\/a>
\n^ \u00dcber (A12) und unter (A13) der Autobahn<\/p>\n<\/a>
\n^ Haltestelle Tantegert (Nicht Onkelgert ;-) )<\/p>\n<\/a>
\n^ Hier mussten wir auf die neue Stra\u00dfenbahn warten. Die waren alle recht leer, kaum mehr als 2-5 Leute sa\u00dfen da jeweils drin.<\/p>\n<\/a>
\n^ Mein Stehplatz<\/p>\n<\/a>
\n^ Nach einer kurvigen, steilen Waldstrecke geht es dann oben angekommen \u00fcber die Wiesen bis nach Igls<\/p>\n<\/a>
\n^ Schleife \/ Wendekreis in Igls<\/p>\n<\/a>
\n^ Verbindung<\/p>\n<\/a>
\n^ Igls. Leider war das Wetter nicht ganz so sch\u00f6n heute.<\/p>\n<\/a>
\n^ Wieder in Tantegert und Warten auf die neue Bahn hinauf.<\/p>\n<\/a>
\n^ Tunnel<\/p>\n<\/a>
\n^ Sillbr\u00fccke<\/p>\n<\/a>
\n^ Und wieder in Innsbruck, zwischen Station Bergisel und Stubaitalbahnhof \/ Depot<\/p>\n<\/a>
\n^ Depot, neuer und alter Stubaitalbahnhof (= Tiroler Museumsbahnen)<\/p>\n<\/a>
\n^ Die zweite Fahrt war wohl etwas leerer.<\/p>\n<\/a>
\n^ Mit ihren 4 kleinen Anh\u00e4ngern erinnerte das doch stark an eine Entenmutter mit ihren hinterherwatschelnden K\u00fcken ;)<\/p>\n<\/a>
\n^ Haltestelle Bergisel mit Sprungschanze<\/p>\n<\/a>
\n^ 2 Hot-Dogs um je 1 Euro aus der Ikea<\/p>\n<\/a>
\n^ Abends fuhr ich dann nochmal<\/p>\n<\/a>
\n^ Im Inneren des Wagen 2, auch wieder einige alte Fotos.<\/p>\n<\/a>
\n^ Alte Fotos<\/p>\n<\/a>
\n^ Wagen 2 Steuerung<\/p>\n<\/a>
\n^ Ankunft in Igls<\/p>\n<\/a>
\n^ Altes Foto. Kapier ich aber nicht ganz, wo und warum damals die Tram auf so einem Viadukt laufen musste.<\/p>\n<\/a>
\n^ Abends, leichter Nieselregen, kalter Fahrtwind – viele waren nicht drau\u00dfen.<\/p>\n<\/a>
\n^ Vor Igls verh\u00e4lt sich die Tram eher wie eine Eisenbahn denn eine Stra\u00dfenbahn und f\u00e4hrt nicht direkt durch die Ortschaften, sondern au\u00dferhalb.<\/p>\n<\/a>
\n^ Der Patscherkofel ist ganz sch\u00f6n weit weg von der Tram. Das Plateau ist hier doch breiter, als man es vom Autofahren her meinen w\u00fcrde.<\/p>\n<\/a>
\n^ In Tantegert kam wieder die leere, neue Tram entgegen. Wie kann sich diese Linie nur lohnen? Solltens (zumindest am Wochenende) einstellen und nur noch Museumsbetrieb (am Wochenende) machen.<\/p>\n<\/a>
\n^ F\u00fcr die beiden Abendfahrten waren 2 Anh\u00e4nger ausreichend. Leider war die Ampel auf gr\u00fcn, so dass die Bahn hier schnell dr\u00fcberfuhr<\/p>\n