{"id":3784,"date":"2016-03-18T22:27:35","date_gmt":"2016-03-18T21:27:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3784"},"modified":"2016-04-27T22:49:32","modified_gmt":"2016-04-27T20:49:32","slug":"pian-mune-18-3-2016","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3784","title":{"rendered":"Pian Mun\u00e9, 18.3.2016"},"content":{"rendered":"

Fr, 18.3.2016 – Dann halt Pian Mun\u00e9 statt Pontechianale<\/strong><\/p>\n

Nach nur 2 Tagen Arbeit habe ich mir wetterbedingt (und weil die Saison ja bald zu Ende ist) schon wieder Urlaub genommen, diesmal von Freitag bis Montag, wobei ich Montag evtl. wieder arbeite, falls Wetter nicht mehr lohnenswert w\u00e4re – dann w\u00fcrd ich lieber Ostern (n\u00e4chstes WE) noch einen 5. Tag anh\u00e4ngen…<\/p>\n

Geplantes Ziel heute war Pontechianale, da dieses nicht nur generell Freitag-Samstag-Sonntag, sondern auch explizit lt. Kalendarium auf der Homepage am heutigen Freitag, 18.3., ge\u00f6ffnet haben sollte. Nachts um 1 Uhr stand ich auf, nachdem ich bereits um 18 Uhr ins Bett bin und irgendwann halbwegs einschlafen konnte (wollte nicht lang einen \u00dcbernachtungsplatz im Auto suchen, momentan ist’s nachts ja doch noch etwas kalt, daher die M\u00f6glichkeiten etwas eingeschr\u00e4nkt). Wieder fuhr ich \u00fcber St. Moritz – Mailand – Asti, weil weniger Maut, daf\u00fcr halt zeitlich etwas l\u00e4nger. <\/p>\n

Um irgendwann nach 10 Uhr war ich in Pontechianale, aber der Lift stand still. Na super. An der Kasse ein Aushang mit dem aktuellen Betriebsplan: Die Freitags-\u00d6ffnung letzte und diese Woche wurde mal eben gestrichen. Nerv! Jetzt hat’s mich hier also auch mal erwischt, nachdem man im simolimo-Forum in den vergangenen Jahren recht h\u00e4ufig negative Berichte aus Pontechianale liest, spontan geschlossen wegen dieses und jenem. Also da werd ich heuer nicht noch mal hinfahren, die wollen mein Geld nicht. Ob ich n\u00e4chstes Jahr auch eine Strafrunde aussetze, wird sich zeigen. Unter der Woche werd ich’s hier jedenfalls nicht mehr probieren, denn wie man sieht, ist das Kalendarium auf der Website f\u00fcr die Katz’.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Meine 3 verl\u00e4ngerten Italien-Wochenenden (\u00e0 4 Tage) im M\u00e4rz 2016 (mit kleinem Frankreich-Abstecher)
\nMagenta: WE 18.-21.3.2016
\nG) Pontechianale
\nH) Pian Mun\u00e8<\/p>\n

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\n^ Hier und da hat man in der Po-Ebene tats\u00e4chlich die M\u00f6glichkeit, aus dem linken Fenster Berge zu sehen …<\/p>\n

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\n^ .. geradeaus in der Mitte (mit Monviso) ..<\/p>\n

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\n^ .. und auch am rechten Fenster. Somit gut 180\u00b0 Bergpano.<\/p>\n

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\n^ Sch\u00f6nes Wetter, Schnee, aber kein Skibetrieb. Was ist da los?<\/p>\n

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\n^ Aha. Im Gegensatz zu den Betriebszeiten lt. Website wurden mal eben die beiden Freitage 11.3. und 18.3. gestrichen! Das erf\u00e4hrt man aber nat\u00fcrlich erst, wenn man dort ist…. Aktuelle Info auf der Homepage oder Facebook\/Twitter Fehlanzeige.<\/p>\n

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\n^ Betriebsplan lt. Website. 11.3. und 18.3. wurden lt. Aushang an der Kasse gestrichen. Das erf\u00e4hrt man aber nat\u00fcrlich erst, wenn man dort ist – aktuelle Info auf der Homepage oder Facebook\/Twitter Fehlanzeige.<\/p>\n

Die sonstigen offiziellen \u00d6ffnungstage der umliegenden Skigebiete lt. deren Websites:
\n– Sampeyre nur SA+SO
\n– Pian Mun\u00e9 FR+SA+SO+MO
\n– Crissolo SA+SO+MO
\n– Rucas FR+SA+SO<\/p>\n

Ich entschied mich somit f\u00fcr Pian Mun\u00e9, das ich egtl. erst mit Crissolo am SO oder MO h\u00e4tte kombinieren wollen. Um 11:45 Uhr war ich dort und kaufte die Wochentags-Tageskarte um g\u00fcnstige 16,- \u20ac, der Parkplatz war f\u00fcr einen Wochentag doch gut gef\u00fcllt. Nachdem ich 2006 erstmals (und mein einziges Mal) hier Skifahren war, war das Skigebiet wenig sp\u00e4ter f\u00fcr einige Jahre geschlossen, was ich aber nicht als gro\u00dfen Verlust empfand. Ich fand’s zwar nett, aber nicht so \u00fcberragend wie in den meisten anderen Skigebieten im mittleren und s\u00fcdlichen Piemont. Seh ich nach dem heutigen Besuch etwas anders.<\/p>\n

Nun hat man, nach Schneekatzenbetrieb in den letzten Jahren, die DSB und den oberen SL revisioniert und seit diesem Jahr wieder in Betrieb genommen. Seit meinem letzten Besuch wurde der untere \u00dcbungs-SL unterhalb der DSB abgebaut, daf\u00fcr aber der damalig geplante untere SL mittlerweile gebaut. Ob der jeweils in Betrieb war, bevor das Skigebiet dann geschlossen wurde, wei\u00df ich nicht. Aktuell hatte f\u00fcr die Revision das Geld wohl nicht gereicht, aber wenn der n\u00e4chstes oder \u00fcbern\u00e4chstes Jahr mal in Betrieb geht, werd ich hier einen ganzen Tag einlegen, denn dann hat man genug Abwechslung f\u00fcr einen Tag. <\/p>\n

Pian Mun\u00e9 ist – so w\u00fcrde ich sagen – das Skigebiet mit dem gr\u00f6\u00dfstm\u00f6glichen Po-Ebenen-Pano, da es mittig zwischen Nord und S\u00fcd liegt, und in Kombination Breite+L\u00e4nge+Offenheit unschlagbar ist. Auf allen Abfahrten kann man in die Po-Ebene schauen. (Evtl. gab es da ja fr\u00fcher noch andere derartige, mittlerweile stillgelegte Skigebiete, die damit mithalten konnten.) <\/p>\n

Leider war am oberen SL heute nur eine direkte Abfahrt pr\u00e4pariert, Offpiste wars auch etwas eigenartig heute, aber in Summe hatte ich kein Problem, den Nachmittag hier zu verbringen, langweilig wurde es mir nicht. Zwischendrin kaufte ich mir noch ein gro\u00dfes Panino um g\u00fcnstige 3,50 \u20ac, das ich dann am Sessellift a\u00df.<\/p>\n

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\n^ Zoom von der Ebene ins Skigebiet von Pian Mun\u00e9. Links der SL, Rechts die DSB. Waren beide in Betrieb, wie ich per Zoom gerade so erkennen konnte.<\/p>\n

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\n^ Auffahrt zur DSB<\/p>\n

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\n^ F\u00f6rderband als Zubringer zur DSB-Talstation und komplette Strecke der DSB. Der vor wenigen Jahren neu aufgebaute (gebrauchte) SL rechts ist noch nicht in Betrieb.<\/p>\n

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\n^ Momentaner Pistenplan<\/p>\n

Pistenplan anno 2006:
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\n^ Pistenplan anno 2006, der damals geplante SL 4 ist inzwischen gebaut, aber noch nicht in Betrieb. Der kurze \u00dcbungs-SL 3 ist inzwischen abgebaut.<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 18.3.2016. Orange der neue, leider noch nicht ge\u00f6ffnete SL. Die DSB b\u00f6te links auch noch ein paar Offpiste-Varianten.<\/p>\n

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\n^ DSB Talstation und Parkplatz<\/p>\n

Anno 2006 mit dem damals noch vorhandenen \u00dcbungs-SL:
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\n^ 5.3.2006<\/p>\n

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\n^ Der neue SL erschlie\u00dft eigenes Gel\u00e4nde und w\u00e4re eine nette Erg\u00e4nzung.<\/p>\n

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\n^ DSB und Abfahrt<\/p>\n

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\n^ DSB und Po-Ebene<\/p>\n

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\n^ DSB-Niederhalter<\/p>\n

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\n^ Blick zum oberen SL<\/p>\n

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\n^ DSB Bergstation<\/p>\n

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\n^ Verbindungsabfahrten zum und vom SL. Richtung SL muss man von hier aus erst mal etwas schieben, was man somit nicht all zu oft pro Tag machen m\u00f6chte. Rechts oben noch ein \u00dcbungs-F\u00f6rderband.<\/p>\n

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\n^ Verbindungsabfahrt zum SL. Hier ging’s heute allerdings ohne Schieben.<\/p>\n

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\n^ SL mit Abfahrt und Panorama-Blick in die Po-Ebene. Hach!<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom Monte Rosa<\/p>\n

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\n^ IR-Pano in die Po-Ebene mit dem Alpenbogen (zumeist 200-260km Entfernung. Bernina, was etwas rechts der Bildmitte sein sollte, 285km)<\/p>\n

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\n^ IR-Pano in die Po-Ebene mit dem Alpenbogen, max. Sichtweite 300-330km bis zu den Monti Lessini hinter dem Gardasee.<\/p>\n

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\n^ IR-Pano in die Po-Ebene und zum ligurischen und tosko-emilianischen Appennino, ca. 150-250 km Entfernung.<\/p>\n

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\n^ Talstation SL und Bergstation DSB und rechts in der Ebene Turin<\/p>\n

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\n^ SL, leider heute nur eine Abfahrt pr\u00e4pariert.<\/p>\n

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\n^ Auch eine gr\u00fcn-rote Leitner-St\u00fctze kann im rechten Licht sehr fotogen sein ;)<\/p>\n

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\n^ Links die Verbindungsabfahrt retour zur DSB. Die anderen Abfahrten waren heute nicht pr\u00e4pariert.<\/p>\n

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\n^ … die Abfahrten rechts des SL waren heute Tiefschneeabfahrten. War ja nicht schlecht, aber diese komischen Wellen waren teils st\u00f6rend.<\/p>\n

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\n^ Zoom nach Turin (stark kontrastverst\u00e4rkt)<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom \u00fcber die DSB-Bergstation nach Turin (ca. 60km entfernt) und dem Alpenbogen, ca. 200-260km entfernt)<\/p>\n

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\n^ Im SL<\/p>\n

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\n^ Verbindungsabfahrt SL-DSB mit Blick zum Monviso<\/p>\n

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\n^ Zoom zum Monte Viso<\/p>\n

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\n^ Auch das Matterhorn ist zu sehen (160 km entfernt)<\/p>\n

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\n^ Offpiste-Hang r\u00fcckseitig der SL Bergstation<\/p>\n

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\n^ Verbindungsabfahrt SL-DSB<\/p>\n

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\n^ Verbindungsabfahrt SL-DSB und mit dem hier \u00fcberall vorhandenen Tiefblick in die Po-Ebene. Links k\u00f6nnte man auch zur DSB runter, w\u00e4re dann Offpiste.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der DSB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der DSB. Blick in die Po-Ebene bis zum Schluss, Alpenbogen links, Alpenbogen rechts. Es gibt ja viele Skigebiete um die Po-Ebene mit einem derartigen Panorama, aber dieses Skigebiet erreicht das Maximum.<\/p>\n

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\n^ DSB-Talstation und Parkplatz<\/p>\n

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\n^ Der Offpiste-Hang rechts der DSB, wenn man von der Bergstation reinf\u00e4hrt. Hab ich gelassen, war mir heute etwas zu steil bei dem vielen Neuschnee..<\/p>\n

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\n^ Der neue, untere SL. W\u00fcrde neben seiner eigenen Abfahrt auch noch tolle Diagonal-Varianten mit der DSB erschlie\u00dfen!! Bitte n\u00e4chste Saison \u00f6ffnen, dann komm ich wieder!<\/p>\n

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\n^ Offpiste k\u00f6nnte heut so sch\u00f6n sein, wenn der Schnee \u00fcberall so w\u00e4re…<\/p>\n

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\n^ .. aber an einigen H\u00e4ngen ist der Tiefschnee heute so eigenartig gewellt, um nicht zu sagen, verbuckelt. Wie man aber dahinter sehen kann, liegt das nicht daran, dass hier eine Buckelpiste darunter w\u00e4re. Zwar trotzdem auch dort problemlos fahrbar, aber eben etwas wackeliger. Vmtl. windgeformt, aber trotzdem nicht windgepresst hart. Eigenartig.<\/p>\n

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\n^ Diese heute nicht frisch pr\u00e4parierte Abfahrt h\u00e4tte ich mir sparen sollen, oben zwar gut, aber unten raus der Neuschnee auf der Raupenspur h\u00f6her als gedacht, somit Schieben angesagt.<\/p>\n

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\n^ Achtung, aufpassen: Das wichtigste in diesem IR-Foto ist nicht die DSB-Bergstation oder die Po-Ebene oder die verschneiten Gipfel des Appennins, sondern: Der Mond oben am Bildrand ,-)<\/p>\n

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\n^ Zoom richtung Skigebiet Limone Piemonte. Im Vordergrund wieder diese eigenartigen Tiefschneeformen..<\/p>\n

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\n^ Zoom vom Skigebiet Pian Mun\u00e9 ins Skigebiet von Crissolo mit den beiden oberen SL<\/p>\n

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\n^ Zoom vom Skigebiet Pian Mun\u00e9 ins Skigebieten Mondole (Frabosa, links; Prato Nevoso Mitte)<\/p>\n

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\n^ Zoom vom Skigebiet Pian Mun\u00e9 zu den Skigebieten Lurisia (vorne, heuer leider geschlossen) und Mondole-Artesina (genau dahinter)<\/p>\n

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\n^ SL komplett mit dankenswerterweise netzloser Einz\u00e4unung. Also, so geht’s doch auch!<\/p>\n

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\n^ SL. Eine der beiden rechten Abfahrten w\u00e4ren schon netter gewesen, wenn man sie pr\u00e4pariert h\u00e4tte.<\/p>\n

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\n^ Alternative DSB-Abfahrt (Umfahrung) im oberen Teil. Man k\u00e4me woh noch etwas weiter au\u00dferhalb und unterhalb herum, das w\u00e4re dann der Wanderweg.<\/p>\n

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\n^ Neuer SL und DSB<\/p>\n

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\n^ Eingeschneite Alm<\/p>\n

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\n^ Klebe-Skipass<\/p>\n

Fazit: Verglichen mit Pontechianale oder Crissolo hat man schon irgendwie weniger Abwechselung hier, daf\u00fcr hat man das bessere Pano. Und mit dem zuk\u00fcnftigen 2. SL h\u00e4tte man auch einiges Mehr an Abwechslung, somit ein “gerne wieder” meinerseits, wenn der 2. SL demn\u00e4chst ge\u00f6ffnet wird.<\/p>\n

Gebucht habe ich wieder mein “Ameisen-Hotel” von letztem WE (Glicini bei Pinerolo), diesmal gleich f\u00fcr 2 Tage, weil der Preis passt und das Zimmer gro\u00df und modern und sch\u00f6n ist und Fr\u00fchst\u00fccksbuffet gro\u00df und gut und ab 7 Uhr oder noch fr\u00fcher. \u00dcF 44,10 \u20ac via booking.com – da lohnt sich nicht, was anderes (schlechteres) in der Gegend um 40,- oder 36,- zu nehmen.<\/p>\n

Was mir – glaub ich – bisher neu war, dass man im angeschlossenen (aber nur \u00fcber au\u00dfen zu erreichenden) Pizzeria-Restaurant auch ein Hotel-Men\u00fc haben kann, das lediglich 12,50 \u20ac kostet, daf\u00fcr aber auch keine Nachspeise beinhaltet (daf\u00fcr Wasser + Wein (den ich aber ja nicht mag) + evtl. Kaffee (den ich auch nicht mag). Als Vorspeise entschied ich mich f\u00fcr Makkaroni mit Walnuss-Sahne-Sauce, als Hauptspeise f\u00fcr einen Fleisch-Spie\u00df, den es leider nur entweder mit Bohnen oder Salat gab (und Brot, aber halt keine Kartoffeln oder Pommes), zudem waren die H\u00fchnerfleischst\u00fccke nicht richtig durchgebraten. Das Men\u00fc wurde dem Preis halbwegs gerecht, dem 4-Sterne-Hotel eher nicht (andererseits kosten in dem Restaurant normale Vor- und Hauptspeisen alleine schon 10-20,- \u20ac, selbst Pasta, was f\u00fcr Italien schon sehr teuer ist), au\u00dfer Pizze, die kosten 4-8,- \u20ac, da kommt dann aber wieder Wasser und Gedeck dazu, dann ist man auch schnell auf die 12,50 vom Men\u00fc. Na jedenfalls hab ich schon h\u00e4ufig viel besser gegessen. Wirklich satt wurde ich auch nicht. In den n\u00e4chsten Tagen wurde ich zwar satter, aber die Men\u00fcs haben sich tw. wiederholt… Aber, man muss es ja nicht nehmen, man kann ja auch Pizza essen.<\/p>\n

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\n^ Hotelzimmer, heute gr\u00f6\u00dfer und sch\u00f6ner als letztes WE<\/p>\n

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\n^ Hotelzimmer, heute gr\u00f6\u00dfer und sch\u00f6ner als letztes WE<\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fr, 18.3.2016 – Dann halt Pian Mun\u00e9 statt Pontechianale<\/p>\n

Nach nur 2 Tagen Arbeit habe ich mir wetterbedingt (und weil die Saison ja bald zu Ende ist) schon wieder Urlaub genommen, diesmal von Freitag bis Montag, wobei ich Montag evtl. wieder arbeite, falls Wetter nicht mehr lohnenswert w\u00e4re – dann w\u00fcrd ich lieber Ostern (n\u00e4chstes […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[152,15,59,27],"tags":[38,90,47],"class_list":["post-3784","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2016-03-italo-tripple","category-italienitaly","category-nostalgie","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-dsb","tag-infrarot","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3784"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3787,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3784\/revisions\/3787"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}