<\/a>\n^ GPS-Track 14.2.2016<\/p>\n
Die Qual der Skigebietswahl fiel heute erneut auf das Zillertal, genauer gesagt Spieljoch. Die Talabfahrt wird ja auch nicht mehr all zu lange offen haben, und die neue Abfahrt an der neuen 8EUB interessierte mich auch. Kurz vor 9 Uhr angekommen, die Parkpl\u00e4tze sind mittlerweile mit Schranken versperrt, kostenpflichtig, aber – im Gegensatz zum Horn […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[907,25,13,27,896],"tags":[49,53,47],"class_list":["post-3751","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kaltenbach-hochfugen","category-noreport","category-austria","category-skifahren-winterskiing-winter","category-spieljoch","tag-4sb","tag-8eub","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3751"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3752,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3751\/revisions\/3752"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a>
\n^ Der Kurven-SL wurde wohl irgendwann mal von B\u00fcgel auf Teller umger\u00fcstet. Die 3SB bin ich wie \u00fcblich nicht gefahren<\/p>\n<\/a>
\n^ Neue 8EUB Geols<\/p>\n<\/a>
\n^ Sp\u00e4testens hier irgendwo ist man auf der neuen Abfahrt zur 8EUB Geols, das untere St\u00fcck der alten DSB-Abfahrt ist somit weggefallen.<\/p>\n<\/a>
\n^ Die Abfahrt war leider selbst um 9:50 sehr eisig hart – dazu sehr lang sehr steil (m.E. falsch mit Rot ausgezeichnet, viele der Schwarzen in Hochf\u00fcgen-Kaltenbach fand ich weniger steil)<\/p>\n<\/a>
\n^ Abfahrt 8EUB Geols<\/p>\n<\/a>
\n^ 8EUB Geols. Nicht zu verwechseln mit Gerlos. Der Bus um 10 Uhr ist \u00fcbrigens nicht zu empfehlen, der kommt vom Tal und ist entsprechend voll, eine grauenhafte Tortour, die knappe Viertelstunde bis Hochf\u00fcgen<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Pfaffenb\u00fchel III<\/p>\n<\/a>
\n^ Der steile Diesel-SL Pfaffenb\u00fchel II mit der netten Offpiste-Variante daneben und links die Schwarze geht auch gut.<\/p>\n<\/a>
\n^ Ufz. Seit meinem letzten Besuch ist Kaltenbach noch perverser geworden, noch eine zweite 6KSB auf diesem Hang, der zuvor schon \u00fcberf\u00fcllt war. Zu DSB-Zeiten waren das mal zwei sch\u00f6ne Abfahrten :-(<\/p>\n<\/a>
\n^ Gegen-Foto zu vorhin. Aber der Vordergrund zeigt, selbst hier gibt’s auch leere Pisten!<\/p>\n<\/a>
\n^ Auch die linke Seite von Kaltenbach wurde noch perverser. Mehr oder weniger parallel: 4KSB, 8KSB, DSB, 8KSB, SL machen zusammen 13.630 p\/h auf einem 800m breiten Hang! Den Funpark-Seillift gar nicht mit eingerechnet….<\/p>\n<\/a>
\n^ Und auf der R\u00fcckseite dieses pervertierten Paradehangs wurde letzten Sommer ein kleines schnuckeliges Schlepperchen gebaut, das nun idyllisch und abseits vom Rummel eine eigene Gel\u00e4ndekammer erschlie\u00dft.<\/p>\n<\/a>
\n^ Besagter SL Hirschbichl<\/p>\n<\/a>
\n^ Talstation SL Hirschbichl<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Hirschbichl<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Hirschbichl<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Hirschbichl<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Panorama, 2x gefahren, mehr aber auch nicht auf dieser Seite. Diesen Gigantismus hier unterst\u00fctze ich nicht mit meiner Liftkarte. (Und f\u00fcr die 4KSB und DSB wars mir zu windig ;) )<\/p>\n<\/a>
\n^ Variante an der 6KSB Neuh\u00fctten, der Bereich ist ganz nett.<\/p>\n<\/a>
\n^ Talstation Kaltenbach und Parkplatz. Warum nur hat man das Parkhaus nicht n\u00e4her an die EUBs gebaut?!<\/p>\n
\n^ Talabfahrt Kaltenbach von der Bergstation Neuh\u00fctten. Die 1600 H\u00f6henmeter gehen in die Knochen …<\/p>\n<\/a>
\n^ Zur\u00fcck in F\u00fcgen war’s um 15 Uhr sehr leer, richtig angenehm nach dem Rummel in Hochf\u00fcgen und Kaltenbach<\/p>\n<\/a>
\n^ Talabfahrt Spieljoch, nachmittags schon recht anstrengend<\/p>\n
\n^ Talabfahrt Spieljoch von der Bergstation Kurven-SL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"