{"id":3735,"date":"2016-01-23T18:45:16","date_gmt":"2016-01-23T17:45:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3735"},"modified":"2023-08-04T20:42:45","modified_gmt":"2023-08-04T18:42:45","slug":"oslo-23-1-2016","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3735","title":{"rendered":"Oslo, 23.1.2016"},"content":{"rendered":"

\u2206 56\u00b0 – Sehnsucht Russland: Tag 24
\nSa, 23.1.2016 – Oslo
\n<\/strong><\/p>\n

Mein heutiger russischer Musik-Tipp, \u0417\u0430\u0436\u0438\u0433\u0430\u044e\u0442 \u043e\u0433\u043e\u043d\u044c\u043a\u0438 von \u0424\u0430\u0431\u0440\u0438\u043a\u0430:
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

Da Trinc heute unbedingt nach Oslo wollte, gings eben dorthin, wobei ich in der Zwischenzeit etwas Skifahren wollte. Egtl. wollte ich in das gr\u00f6\u00dfte Skigebiet von Oslo (Tryvann), auch wenn dort inzwischen (fast? nur noch) 4SBs und 6KSBs sind. Was mich aber dann davon abhielt, dass ich im Internet auf deren Homepage nur Preise f\u00fcr Saisonkarten und Tageskarten fand – und mit 400,- NOK war mir das f\u00fcr ein paar St\u00fcndchen entschieden zu teuer. Also ging’s ins zweitgr\u00f6\u00dfte, Grefsenkollen. Hauptanlage ist ein Teller-SL, dazu 2 SSL und 1 kurzer KSSL. Alles nicht wirklich spannend, aber man sollte einen guten Blick \u00fcber die Stadt und vmtl. auch etwas auf den Fjord haben. Aber nicht bei der heutigen Nebelbew\u00f6lkung :( Dazu war es auch recht voll. Wenigstens war die 2-Stunden-Karte mit 235,- NOK oder so (ca. 25,- \u20ac) ertr\u00e4glich. Fremde Key-Cards wurden akzeptiert, wenn ich mich recht erinnere.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Rot: Strecke 23.1.2016 (wobei wir ja die Nacht zum 24.1. durchfuhren, genaue Abgrenzung daher nur erschwert m\u00f6glich)
\nN) Oslo \/ Grefsenkollen<\/p>\n

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\n^ Unser 4-Sterne-Hotelzimmer um ca. 145,- \u0080\u20ac in Schweden<\/p>\n

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\n^ Unser 4-Sterne-Hotelzimmer um ca. 145,- \u0080 in Schweden<\/p>\n

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\n^ F\u00fcr heute ist ein Zwischenhalt in Oslo geplant, danach geht’s durch die Nacht hindurch bis Hannover. Macht 1.539 km, dann ist Trinc wieder daheim.<\/p>\n

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\n^ Durch Malung<\/p>\n

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\n^ E16 Malung-Torsby<\/p>\n

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\n^ Torsby-Kongsvinger<\/p>\n

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\n^ Oslo<\/p>\n

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\n^ Hafen in Oslo<\/p>\n

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\n^ Oslo<\/p>\n

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\n^ Skigebietchen um Oslo samt pers\u00f6nlicher Priorit\u00e4tseinstufung<\/p>\n

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\n^ GPS-Track Grefsenkollen 23.1.2016<\/p>\n

Die folgenden Bilder vom Skigebiet sind nicht chronologisch, sondern eher geographisch sortiert.<\/p>\n

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\n^ Parkplatz und die beiden Sektionen SSL-SL auf der (S\u00fcd-) Ostseite des Skigebiets<\/p>\n

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\n^ Ostseite: SSL, Parkplatz und Oslo<\/p>\n

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\n^ Ostseite: Mittelstation SSL-SL und die linke Abfahrt, sowie Wartezeiten am SL<\/p>\n

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\n^ Ostseite: SL (steilster und l\u00e4ngster Lift) und direkte Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Ostseite: SL<\/p>\n

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\n^ Ostseite: Abfahrt SL<\/p>\n

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\n^ Ostseite: SL-SSL-Stadt<\/p>\n

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\n^ F\u00f6rderband, Verbindung von der Ostseite zur Nordseite<\/p>\n

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\n^ Nordseite: SSL, Verbindung von der Nordseite zur Ostseite; links abzweigend die Abfahrt am KSSL<\/p>\n

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\n^ Nordseite, Abfahrt am KSSL<\/p>\n

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\n^ Nordseite, links der SSL, den man entweder zur Mitte aussteigt f\u00fcr seine eigene Abfahrt, oder oben durchf\u00e4hrt, um wieder zur Ostseite zu gelangen. Rechts der leider k\u00fcrzere KSSL<\/p>\n

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\n^ Nordseite: Talstationen KSSL und SL<\/p>\n

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\n^ Nordseite: SSL<\/p>\n

Fazit: Best\u00e4tigte mich mal wieder – diese “Flachlandskigebiete” sind einfach nix f\u00fcr mich. Ok, mit besserer Sicht auf die Stadt und evtl. Fjord k\u00f6nnte es etwas ertr\u00e4glicher sein …<\/p>\n

Da Trinc erst um 17:30 Uhr von Oslo los wollte, fuhren wir \u00fcber die beiden Br\u00fccken, nahmen keine F\u00e4hre und verzichteten Zeit- wie Verkehrsm\u00e4\u00dfig auf einen weiteren Hotelaufenhalt und qu\u00e4lten uns stattdessen wieder einmal die Nacht im Auto durch – mit Ausnahme einer halben Stunde, wo wir beide nicht mehr konnten. Ein kleiner Zwischenhalt an einer Rasta-Rastst\u00e4tte, wo ich letzten Herbst recht zufrieden mit meinem Hamburger war. <\/p>\n

Ich bin mir nicht genau sicher, woran es liegt, dass ich bei M\u00fcdigkeit in Trincs A4 die Spur so schlecht halten kann im Vgl. zu meinem Auto. Liegts an der niedrigeren Sitzposition, an der fehlenden Armlehne, am fehlenden Tempomat oder einfach an der schlechteren Stra\u00dfenausleuchtung der Lampen (falls das zutrifft)?! Jedenfalls war das heute etwas nerviger, da es auf den Autobahnen \u00f6fters mal laut vibriert hat ..<\/p>\n

Ein paar Dashcam-Sequenzen (noch Moskauer Zeit, also muss man 2h abziehen):
\n(Wieder mit ein paar Fl\u00f6tent\u00f6nen in der Tonspur – siehe gestriger Text.)
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

Leider ist die letzte Dashcam-Datei der Reise besch\u00e4digt, somit fehlt der Rest, z.B. die Nacht-Fahrt \u00fcber die Br\u00fccken.<\/p>\n

(Fortsetzung folgt, der letzte Tag…)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u2206 56\u00b0 – Sehnsucht Russland: Tag 24 Sa, 23.1.2016 – Oslo <\/p>\n

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