{"id":3619,"date":"2015-12-31T19:58:51","date_gmt":"2015-12-31T18:58:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3619"},"modified":"2016-02-02T18:50:12","modified_gmt":"2016-02-02T17:50:12","slug":"innsbruck-hannover-ukraine-30-31-12-2015-vorgeschichte","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3619","title":{"rendered":"Innsbruck-Hannover-Ukraine, 30.+31.12.2015 (+ Vorgeschichte)"},"content":{"rendered":"

\u2206 56\u00b0 – Sehnsucht Russland – Vorgeschichte<\/strong><\/p>\n

Mein heutiger Musik-Tipp, \u042e\u043b\u0438\u044f von \u042e\u043b\u0438\u044f \u0421\u0430\u0432\u0438\u0447\u0435\u0432\u0430:
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

18.10.2015, Trinc via Skype: “Wir sollten uns langsam mal Gedanken um den Winter machen”<\/p>\n

Was wir letztes Jahr in der T\u00fcrkei schon festlegten – diesmal wollen wir mit Trincs Auto fahren (oder besser gesagt, mit einem seiner beiden Audi, da Allrad). Es folgten also m\u00f6gliche Ziele und m\u00f6gliche Zeitr\u00e4ume, wobei bei Trinc nicht all zu viel Termine \u00fcbrig blieben, wollten wir mehr als 2 Wochen fahren: Ende Januar – oder Anfang Januar. <\/p>\n

Die n\u00e4chsten Wochen ging ich die Skigebiete in Russland<\/a>, Kasachstan<\/a>, Kirgisistan<\/a>, Usbekistan<\/a>, Tadschikistan<\/a>, Ukraine<\/a> (und Iran) durch, nachdem Trinc unbedingt auch Kasachstan und Kirgisistan mitnehmen wollte – und sp\u00e4ter auch Usbekistan und Tadschikistan (erst Tunnel of Death, dann einen Teil des Pamir Highways, und zwar denjenigen mit dem Pass auf \u00fcber 4600m). Bei der Durchsicht der Skigebiete fanden wir, dass Kirgisistan eines der Highlights werden wird und wollten uns eher auf diese L\u00e4nder konzentrieren und den Kaukasus nur noch ggf. auf der R\u00fcckreise \u00fcber Georgien-T\u00fcrkei-Balkan zu streifen. Wobei wir uns lang nicht entscheiden konnten, wohin \/ was genau und wie und durch welche L\u00e4nder usw.<\/p>\n

Dadurch wurde es sinnvoll, m\u00f6glichst sogar mehr als 3 Wochen unterwegs zu sein – so dass ich eine Abfahrt ab 31.12. vorschlug (Gesch\u00e4ftsm\u00e4\u00dfig konnte und wollte ich nicht noch die Tage vorher frei nehmen). Die Planungen schritten fort, Trinc nahm die Fahrt durchs einsame Kasachstan sehr ernst und schrieb eine lange Liste mit Dingen, die er mitnehmen wolle – inkl. z.B. Sturmfackeln, Sat-Telefon, 2x20l Ersatzkanister, Gaskocher, usw. Wobei mir die Dashcam-Videos der kasachischen Stra\u00dfen im Winter nicht sehr vertrauenserweckend erschienen. Nebenbei kaufte sich Trinc einen Satz Spikereifen (d\u00fcrfen z.B. in DE, PL, CZ\/SK etc. nicht verwendet werden, daher gab es noch das logistische Problem: Mitnehmen oder getrennt verschicken?) und lie\u00df diverse Reparaturen an seinem Auto durchf\u00fchren, so dass er sich perfekt vorbereitet f\u00fchlte.<\/p>\n

Die Zeit verging schnell und wir mussten nun so endlich mal die n\u00f6tigen Visa besorgen und uns f\u00fcr den Reisezeitraum entscheiden. Um die Sache zu vereinfachen \u00fcbernahm Trinc die Visa-Angelegenheiten, ich schickte meinen nach Deutschland, so dass er die Visa jeweils bei beiden P\u00e4ssen gleichzeitig machen lassen konnte. F\u00fcr Russland ben\u00f6tigten wir ein 30-Tage 2-fach Visum (samt Einladung, lie\u00dfen wir \u00fcber einen Visa-Anbieter (K\u00f6nig) machen), f\u00fcr Usbekistan nahmen wir auch vorsichtshalber ein Multi-Entry (war dann eh nicht viel teurer) und Tadschikistan \u00fcberlie\u00df ich eh Trinc, was er f\u00fcr diesen Tagesausflug nehmen wollte. Die Visa kamen in Summe dann (glaub ich) auf 200-250,- \u20ac pro Person, f\u00fcr Kasachstan, Kirgisistan und Ukraine brauchten wir keine Visa. Ca. eine Woche vor Weihnachten hatte Trinc alle Visa beisammen, obwohl ich ja teils nicht glaubte, dass sich das noch ausgehen w\u00fcrde.<\/p>\n

W\u00e4hrend Trinc sich um Visa und Auto k\u00fcmmerte (http:\/\/www.trincerone.com\/?p=48<\/a>), erg\u00e4nzte ich noch einige POIs, intensivierte mein Russisch-Lernen, kaufte eine Dash-Cam (Mobius Action Cam, die auch als DashCam verwendet werden kann und z.B. platzsparende Zeitrafferaufnahmen kann) und fuhr \u00fcber Weihnachten noch 4 Tage nach Frankreich. Von dort wieder zur\u00fcck war meine To-Do-Liste noch ellenlang und die Zeit kurz. Mit den ganzen Extra-Sachen, die Trinc ins Auto laden wollte (inkl. den 4 Spike-Reifen) hatten wir nur noch Platz f\u00fcr jeweils 1 Paar Ski und auch bei der Kleidung usw. musste etwas abgespeckt werden.<\/p>\n

Trinc schlug vor, m\u00f6glichst wenig Koffer und m\u00f6glichst viele T\u00fcten und Taschen zu nehmen, da man damit seiner Meinung nach das Auto besser vollstopfen kann. Das mag vielleicht auch gestimmt haben, sollte sich im Verlauf der Reise aber auch nicht als all zu ideal rausstellen, denn: Jeder Z\u00f6llner will jede Tasche \/ T\u00fcte ge\u00f6ffnet sehen. Jede Tasche\/T\u00fcte will einzeln aus- und wieder eingeladen werden. Ebenso beim Reifenwechsel. Und auch beim Be- und Entladen der Ski mussten somit einige Gep\u00e4ckst\u00fccke heraus- und wieder hineingetan werden. Also m.E. h\u00e4tten wir schon auch ein paar mehr Koffer nehmen k\u00f6nnen und uns vielleicht hier oder da leichter getan. Im Nachhinein bin ich von den Zoll-Durchsuchungen her ja fast froh, dass wir’s nur bis Russland geschafft hatten und nicht noch die Grenzen Russland-Kasachstan, Kasachstan-Kirgisistan, Kirgisistan-Tadschikistan, Tadschikistan-Kirgisistan, Kirgisistan-Usbekistan, Usbekistan-Kasachstan und Kasachstan-Russland hatten! Obwohl die teilweise dank Zoll-Union mit Russland auch einfacher sein sollten, was man im Internet so lie\u00dft.<\/p>\n

Und was man im Internet nicht so alles liest. Also wir informierten uns \u00fcber m\u00f6gliche Grenz\u00fcberg\u00e4nge, Trinc informierte sich sogar m\u00f6glichst \u00fcber alle Stra\u00dfen(zust\u00e4nde). Und in jedem Reisebericht, den ich \u00fcber Kasachstan und die anderen L\u00e4ndern in der Ecke gelesen hab, gab es irgendwo mal ein Problem mit einem kaputten Reifen. Aber dank den Spikes werden wir ja sogar 4 Ersatzreifen dabei haben.<\/p>\n

Ein weiteres Thema, \u00fcber das wir nur schwer \u00fcbereinkamen, war, wo wir uns treffen sollten. In Hannover, in Innsbruck oder irgendwo unterwegs? <\/p>\n

\u2206 56\u00b0 – Sehnsucht Russland: Tag 0\u00bd
\nMi, 30.12.2015 – Innsbruck-Hannover<\/strong><\/p>\n

Wie \u00fcblich bezeichne ich meinen Abfahrtstag mit “Tag 0\u00bd”, da ich wieder einmal nach der Arbeit losgefahren bin. Gegen Mittag sollte es seitens Trinc und um 16 Uhr meinerseits losgehen. Erst gestern hatten wir uns daf\u00fcr entschieden, uns im Raum Wien zu treffen, wo ich mein Auto bei einem Forumskollegen dankenswerter Weise f\u00fcr die Dauer der Reise abstellen k\u00f6nnte.<\/p>\n

Kurz nach 17:30 Uhr war ich im McDonalds in St. Johann, wo mich diese SMS von Trinc erreichte: “Fahr nicht los, Bremse bei mir kaputt”. Und das, obwohl Trinc \u00fcber 2.000,- \u20ac in seinen Audi und f\u00fcr anderes Material gesteckt hat, speziell f\u00fcr die Reise! Sogar Spike-Reifen haben wir im Kofferraum, die wir aber erst in der Ukraine oder Russland umwechseln d\u00fcrfen. Sp\u00e4ter SMSte er mir noch, dass er wieder langam auf dem Weg nach Hannover sei und ich solle doch dort hin fahren, er k\u00f6nnte das in seiner Werkstatt sicher morgen repariert bekommen.<\/p>\n

Gesagt, getan, gegen 1:20 Uhr war ich in Hannover und genoss statt einer Nacht im Auto (eigentlich wollten wir heute Nacht durchfahren) eine Nacht in einem sch\u00f6nen bequemen Bett…<\/p>\n

\u2206 56\u00b0 – Sehnsucht Russland: Tag 1
\nDo, 31.12.2015 – Hannover-Ukraine<\/strong><\/p>\n

Irgendwann gegen oder nach 11 Uhr kamen wir in Hannover los, das Auto repariert (um zus\u00e4tzliche 560,- \u20ac), auf nach Polen, ohne Verkehr, weiter in die Ukraine.<\/p>\n

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\n^ Fahrstrecke 30.+31.12.2015 (genauer gesagt kamen wir am 31.12. aber nur bis zur Grenze in die Ukraine)<\/p>\n

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\n^ Vollbeladen. Interessant, wie das am ersten Tag aussah, das sah in den folgenden Tagen immer ein wenig anders aus :)<\/p>\n

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\n^ Mautstelle in Polen<\/p>\n

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\n^ Fahrt durch Polen<\/p>\n

Um ca. 22:30 Uhr erreichten wir die Polnisch-Ukrainische Grenze, die leer und unproblematisch vonstatten ging, zumal einer der Zollbeamten irgendwann keine Lust hatte, unser Auto komplett zu durchsuchen und uns mit einer Handbewegung, die eher ein “ach leckt mich doch, fahrt weiter” ausdr\u00fcckte, durchwinkte. Hinter der Grenze gleich den g\u00fcnstigen ukrainischen Diesel getankt und ein paar Euro vorsichtshalber gewechselt. Durch die Zeitverschiebung war es jetzt schon nach Mitternacht, Neujahr! Mit bis zu -13,5 \u00b0C war es jedenfalls schon empfindlich kalt hier. Wir wechselten uns beim Fahren ab – wie schon letztes Jahr in der T\u00fcrkei konnte und konnte ich aber nicht einschlafen, erst am morgigen Tag nach Tagesanbruch hatte ich ein paar kurze Schlafsequenzen….<\/p>\n

Eine kurze Filmsequenz von der Durchfahrt durch Polen:
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(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u2206 56\u00b0 – Sehnsucht Russland – Vorgeschichte<\/p>\n

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18.10.2015, Trinc via Skype: “Wir sollten uns langsam mal Gedanken um den Winter machen”<\/p>\n

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