{"id":3579,"date":"2015-12-08T23:16:20","date_gmt":"2015-12-08T22:16:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3579"},"modified":"2023-08-06T09:47:31","modified_gmt":"2023-08-06T07:47:31","slug":"alpbach-wildschonau-8-12-2015","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3579","title":{"rendered":"Alpbach – Wildsch\u00f6nau, 8.12.2015"},"content":{"rendered":"

Ich bin ja bisher weder ein Fan von Alpbach noch von der Wildsch\u00f6nau gewesen. Daher wollte ich auch keinen der wichtigen Hoch-Saisons-Skitage dort verschwenden und war gleich jetzt in der Vorsaison die f\u00fcr mich neue Verbindung testen.<\/p>\n

Zuerst fuhr ich auf die Alpbacher Seite rauf, wo es mir gleich mal auf den Pisten zu voll war und ich ob des bedeckten Himmels (der ausgerechnet hier fest zu h\u00e4ngen schien) und der vermeintlichen Mittelstationsabfahrt-die-aber-dann-nur-zur-6KSB-f\u00fchrte-weil-der-Skiweg-nur-von-der-linken-Abfahrt-erreichbar-war angepisst war.<\/p>\n

Somit bin ich relativ schnell wieder runter und nach Wildsch\u00f6nau r\u00fcber und hatte mir vorgenommen, nachmittags auf den sonnigeren Westh\u00e4ngen in Zell am Ziller zu fahren.<\/p>\n

Auf der Wildsch\u00f6nau\/Schatzberg-Seite gefiel es mir dann aber doch besser, zwar war der Schnee etwas knolliger, daf\u00fcr die Pisten sch\u00f6ner und leerer, es gab eine 4EUB und keine lahmen 4SBs und keine 6KSBs mit Minifu\u00dfraster und Autoschlie\u00dfb\u00fcgel, zudem mehr Sonne (auch nach Mittag). Und au\u00dferdem konnte man sch\u00f6n eine Runde fahren, denn ge\u00f6ffnet war jeweils nur eine Abfahrt pro Lift und zwar so, dass man die Lifte nacheinander fahren konnte bzw. z.T. sogar musste, und das ohne ein Pistenst\u00fcck doppelt fahren zu m\u00fcssen.<\/p>\n

Diese Runde bin ich dann 4x gefahren und wechselte somit nicht mehr nach Zell sondern nachmittags nur noch mal kurz auf die Alpbacher Seite, wo es um 15 Uhr auch leer war, ich die restlichen Abfahrtsst\u00fccke noch befuhr und in Summe wieder etwas vers\u00f6hnt war. Trotzdem, in der Hochsaison m\u00f6chte ich in keinem der beiden Skigebietsteile sein.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ 6KSB Gmah und 8EUB P\u00f6gl<\/p>\n

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\n^ 4SB Kohlgrube<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Alpbach von Wildsch\u00f6nau\/Schatzberg<\/p>\n

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\n^ Inneralpbach, links die Verbindungsbahn, hier w\u00e4re wohl auch Luft f\u00fcr Verbesserungen gewesen … (genauso wie bei den Parkpl\u00e4tzen hier wie vorne an der 6EUB)<\/p>\n

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\n^ Mittelstation Verbindungsbahn<\/p>\n

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\n^ 4EUB Schatzberg und SL Sektion II<\/p>\n

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\n^ 4EUB Schatzberg, SL Sektion II und 6KSB Hahnkopf<\/p>\n

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\n^ Mittelstation<\/p>\n

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\n^ 6KSB Hahnkopf<\/p>\n

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\n^ 6KSB Hahnkopf und 6KSB Gipfel<\/p>\n

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\n^ Gesperrte leicht-au\u00dfenrum-Abfahrt ganz links (12) an der Gipfelbahn. Konnte man von der anderen 6KSB halbwegs einsehen. Fraglich ist bei solchen “angeschneiten” Abfahrten immer, ob die vereiste Schicht tr\u00e4gt oder man einbricht. Diesmal hielt es, so dass ich die Abfahrt sp\u00e4ter noch ein zweites Mal gefahren bin.<\/p>\n

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\n^ Gesperrte leicht-au\u00dfenrum-Abfahrt ganz links (12)<\/p>\n

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\n^ 6KSB Gipfel<\/p>\n

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\n^ Mittelstationsabfahrt<\/p>\n

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\n^ “Gratabfahrt”<\/p>\n

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\n^ Abfahrt zur Mittelstation Verbindungsbahn<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 8.12.2015; m\u00fcssten alle ge\u00f6ffneten Pisten gewesen sein.<\/p>\n

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\n^ Leichter Zoom Skiwelt von Wildsch\u00f6nau \/ Schatzberg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ich bin ja bisher weder ein Fan von Alpbach noch von der Wildsch\u00f6nau gewesen. Daher wollte ich auch keinen der wichtigen Hoch-Saisons-Skitage dort verschwenden und war gleich jetzt in der Vorsaison die f\u00fcr mich neue Verbindung testen.<\/p>\n

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