{"id":347,"date":"2009-05-17T23:59:23","date_gmt":"2009-05-17T21:59:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=347"},"modified":"2023-07-01T20:57:37","modified_gmt":"2023-07-01T18:57:37","slug":"hintertuxer-gletscher-17-5-2009","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=347","title":{"rendered":"Hintertuxer Gletscher, 17.5.2009"},"content":{"rendered":"<p>Die Sommerbergalm-Abfahrt war eine Verarsche:<\/p>\n<p>Schneebericht vom Samstag, 14:35: Abfahrt bis Sommerbergalm, 6SB ge\u00f6ffnet. Lt. Flash-Plan alle (!) Abfahrten und Routen ge\u00f6ffnet.<\/p>\n<p>.. und der war auch am Sonntag um 8 Uhr noch auf der Homepage. Also hin zum Gletscher und &#8211; nerv! Sommerbergalm-Abfahrten geschlossen, 6SB au\u00dfer Betrieb!<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Anstatt also x-mal die Abfahrt kreuz und quer durch&#8217;s Gel\u00e4nde fahren zu k\u00f6nnen, bin ich&#8217;s nur zum Schluss einmal \u00e0 la Marius gefahren &#8211; den Fu\u00dfweg wieder hinauf fand ich doch ziemlich anstrengend, hab daf\u00fcr knapp 20 Minuten gebraucht &#8211; da verzicht ich lieber &#8230;<\/p>\n<p>Ganz verwundert war ich, dass die DSB Sektion 3 noch keine LEDs am Ausstieg hatte &#8211; dachte, die sind diese Saison gesetzlich vorgeschrieben gewesen?!<\/p>\n<p><em>[_de]Bilder anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern[\/_de]\u2028[_en]Click photos to enlarge[\/_en]<\/em><\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99912-1\/P1370617.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99913-3\/P1370617.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Talstation, die alte 4EUB-Station ist inzwischen komplett abgerissen.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99916-1\/P1370618.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99917-3\/P1370618.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Standard-Foto aus der 8EUB zum Gletscher. Am Vortag soll die Abfahrt zur Sommerbergalm wohl noch ofen gewesen sein, heute war sie leider geschlossen.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99924-1\/P1370620.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99925-3\/P1370620.JPG \/><\/a><br \/>\n^ TFH-Hang Mitte<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99920-1\/P1370622.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99921-3\/P1370622.JPG \/><\/a><br \/>\n^ TFH-Hang links<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99928-1\/P1370623.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99929-3\/P1370623.JPG \/><\/a><br \/>\n^ TFH-Hang rechts<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99933-1\/P1370624.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99934-3\/P1370624.JPG \/><\/a><br \/>\n^ An der Kante am TFH-Hang schaut doch glatt schon das Eis raus!<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99937-1\/P1370625.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99938-3\/P1370625.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Schneefangz\u00e4une<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99941-1\/P1370626.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99942-3\/P1370626.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Blick von der DSB Sektion 3 zu Olperer-Kaserer<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99945-1\/P1370628.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99946-3\/P1370628.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Gefrorene Wand mit DSB Sektion IV im Kompletten<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99949-1\/P1370629.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99950-3\/P1370629.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Gefrorene Wand, schaut von hier aus sehr flach aus &#8211; in Wirklichkeit sind die SL dort aber ja ziemlich steil!?<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99953-1\/P1370630.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99954-3\/P1370630.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Gefrorene Wand, von hier aus schaut&#8217;s schon steiler aus :)<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99957-1\/P1370631.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99958-3\/P1370631.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Am Eisbuckel des Olperers hab ich auch noch nie Skifahrer abfahren sehen &#8211; bis heute. Respekt, das Zeug hier ist verdammt steil!<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99961-1\/P1370634.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99962-3\/P1370634.JPG \/><\/a><br \/>\n^ DSB Sektion III gen Tuxerfernerhaus,  wozu der Bagger da unten so einen Graben buddelt?<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99965-1\/P1370636.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99966-3\/P1370636.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Mittelstationsabfahrt. Schaut nicht so aus, als ob das gestern noch offen war&#8230;<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99969-1\/P1370638.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/99970-3\/P1370638.JPG \/><\/a><br \/>\n^ .. der gro\u00dfe Nachteil am Hintertuxer: Wenn man die geschlossene Abfahrt zur Sommerbergalm f\u00e4hrt, muss man diesen Weg wieder hinaufgehen &#8211; hab 20 Minuten gebraucht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Sommerbergalm-Abfahrt war eine Verarsche:<\/p>\n<p>Schneebericht vom Samstag, 14:35: Abfahrt bis Sommerbergalm, 6SB ge\u00f6ffnet. Lt. Flash-Plan alle (!) Abfahrten und Routen ge\u00f6ffnet.<\/p>\n<p>.. und der war auch am Sonntag um 8 Uhr noch auf der Homepage. Also hin zum Gletscher und &#8211; nerv! Sommerbergalm-Abfahrten geschlossen, 6SB au\u00dfer Betrieb!<\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=347\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,246,13,27],"tags":[53,38],"class_list":["post-347","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tagestour","category-hintertux","category-austria","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-8eub","tag-dsb","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=347"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":349,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/347\/revisions\/349"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}