<\/a>\n^ Iseran\/Pissaillas, vor ein paar Tagen ging die Talabfahrt noch – wurde bis zuletzt mit Schnee versorgt.<\/p>\n
Im Nachhinein beobachtet: Die 4KSB Vanoise war noch bis inkl. 14.7. ge\u00f6ffnet, der SL Rosolin bis 17.7., ein paar Tage sp\u00e4ter wurde auch der SL Champagny eingestellt. Mittlerweile (25.7.) steht die 1. St\u00fctze des SL Champagny fast oder schon auf Fels, so dass wir im Laufe dieses Sommers davon ausgehen k\u00f6nnen, dass sich der bisher freie Fels links des SL mit den Felsen rechts (am SL Rosolin) verbinden wird und das Gletscherende in diesem Bereich an der Bergstation des SL Rosolin sein wird. Puh! Die einstige “Capitale du Ski d’\u00e9t\u00e9” – bald eine Sommerski-Geisterstadt?<\/p>\n Siehe dazu auch die Webcam-Bilder vom 24.7.: Vor 10 Jahren, am 26.6.2005, sah das ganze noch so aus: Und am 17.8.2007: 2008 sah ich diese Felsen zum ersten Mal rausspitzen: Kalinigrad fuhr schon etwas fr\u00fcher heim, ich blieb bis zum Schluss und wollte nochmal nach Albertville zum Essen. Im Buffalo Grill war’s um kurz nach 14 Uhr erstaunlicherweise noch recht voll, ich entschied mich diesmal nur f\u00fcr das mittlere Men\u00fc mit dem Spie\u00df um 10,90 (inkl. Vorspeisensalat plus Wasser plus Nachtisch, so dass man satt wird), machte allerdings ein Nachspeisen-Upgrade (um – ich glaub – 2,50 Aufpreis kann man jede andere Nachspeise, nicht nur die vom Men\u00fc, nehmen) und entschied mich f\u00fcr den “french donut”, eine Mischung aus Croissant und Donut (also wie der ber\u00fchmte “Cronut”?) mit Karamellsauce, gegrillten Mandelsplittern und Sahne … wei\u00df nicht, ob ich jemals ein leckereres Dessert gegessen hab – absolute Empfehlung!!<\/p>\n Auf eine 2 Portion der Nachspeise verzichtete ich, da ich noch am Quick vorbei fuhr und einen Quick’n’Toast (kalt f\u00fcr heute Abend) und 5 Churros mitnahm, wobei die nat\u00fcrlich warm besser schmecken und daher 4 gleich vertilgt wurden – alles etwas konzentrierter diesmal, wenn man nur 1 Sommerskitag in Frankreich hat…<\/p>\n Zur\u00fcck ging’s, da ich Zeit hatte, \u00fcber die k\u00fcrzeste und mautg\u00fcnstigste Variante: \u00dcber das Arly-Tal nach Chamonix, nach Martigny und durch’s Wallis, \u00fcber den Furka nach Andermatt, \u00fcber den Oberalp nach Disentis, Chur und \u00fcber den Arlberg wieder nach Tirol.<\/p>\n Die D1212 nahe Ugine (Gorges de l’Arly) ist in dem engen Tal immer noch gesperrt. Oder eher schon wieder? Ich dachte, nachdem sie letzten Sommer schon gesperrt war, konnte ich im Winter in einer Richtung durchfahren. Ok, da geht wohl \u00f6fters mal was runter auf diese Stra\u00dfe, beinahe j\u00e4hrlich hat man da irgendein Problem ….:<\/p>\n http:\/\/www.mannecy.fr\/img_o\/Gorges_de_l_Arly.jpg<\/a><\/p>\n Aua Aua – ok, dann lieber oben rumfahren: Mal versch\u00fcttet:<\/a>
\n^ Sonnenaufgang und der Mond ist auch noch da.<\/p>\n<\/a>
\n^ Zoom Gletscherskigebiet Iseran\/Pissaillas sp\u00e4ter von Tignes \/ Grande Motte aus<\/p>\n<\/a>
\n^ Als K kam, stand er in etwa dort, wo rechts die blonde Frau in wei\u00df-rot steht, wenn ich das richtig verstanden habe. 30 Minuten sp\u00e4ter kam er gerade ca. 5-6 Personen weiter, er steht jetzt kurz nach der S\u00e4ule!<\/p>\n<\/a>
\n^ Standard-Pano von der PB-Bergstation<\/p>\n<\/a>
\n^ Standard-Pano von der PB-Bergstation<\/p>\n<\/a>
\n^ Die Treppe am Ausstieg der PB ist mittlerweile gar nicht mehr zu sehen ..<\/p>\n<\/a>
\n^ Rote Abfahrt an der PB, sowie Funpark und unten SL 3500<\/p>\n<\/a>
\n^ Die beiden Abfahrten an der PB, vorne Bergstation SL Champagny<\/p>\n<\/a>
\n^ Die direkte Abfahrt diesseits am SL Champagny, einst Trainingsareal, heuer nicht vorhanden.<\/p>\n<\/a>
\n^ PB, SL Champagny, SL Rosolin<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Champagny, die erste St\u00fctze wird in ein paar Wochen auf Fels stehen.<\/p>\n<\/a>
\n^ Diese Abfahrt an der Vanoise-4KSB war noch sehr hart.<\/p>\n<\/a>
\n^ Abfahrt 4KSB Vanoise, im Talstationsbereich heuer auf der anderen Seite als sonst.<\/p>\n<\/a>
\n^ 4KSB Vanoise, Offpiste ist heuer im Sommer nicht viel drin<\/p>\n<\/a>
\n^ Blick von der 4KSB Vanoise zu den SL Rosolin, PB und der Gletscherflanke an der Grande Motte. Nett auch der von einem Flugzeug “durchbohrte” Mond ;)<\/p>\n<\/a>
\n^ Von den oberen Abfahrten an der 4KSB Vanoise war nicht wie sonst die linke offen und die rechte gesperrt, sondern quasi umgekehrt, die linke ging aber auch noch und war bis auf das schneearme St\u00fcck auch pr\u00e4pariert.<\/p>\n<\/a>
\n^ Gletscherfreies Ende der Abfahrt zur 4KSB Vanoise<\/p>\n<\/a>
\n^ Standardfoto von der PB-Talstation auf den Gletscherbereich. Der Steinbuckel links des SL Champagny wird sich im Laufe dieses Sommers noch bis rechts zu den Rosolin-SL durchziehen; evtl. auch noch bis zu dem aktuell noch sehr kleinen Felsriegel links davon (den kannte ich bisher noch nicht), evtl. sogar auch noch bis zur Bergstation der Rosolin-SL.<\/p>\n
\nhttp:\/\/www.sommerschi.com\/forum\/sommerschi-f5\/zur-aktuellen-situation-auf-den-gletschern-t1238-s480.html#p45814<\/a>
\n.. oder die aktuelle Webcam bzw. deren Historie:
\nhttp:\/\/tignes.livecam360.net\/grande-motte<\/a><\/p>\n
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\n^ 26.6.2005<\/p>\n
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\n^ 17.8.2007. Der obere Felsbuckel schaut mittlerweile raus, der untere dagegen noch nicht.<\/p>\n<\/a>
\n^ Die in den letzten Jahren ausgeaperten Felsen an der SL Rosolin – Abfahrt<\/p>\n<\/a>
\n^ 4KSB-3SB-SL-4SB-PB; nett, dass die Abfahrt vorne zur 4KSB noch ging, allerdings nur mit etwas Bergaufschieben.<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Rosolin<\/p>\n
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\n^ 19.8.2008<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Rosolin – 4KSB Vanoise – SL Champagny<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Rosolin; die Felsen unten in der Mulde links gehen auch schon nah richtung Talstation..<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Rosolin – SL Champagny<\/p>\n<\/a>
\n^ Die \u00f6ffentliche Abfahrt am SL Rosolin war nur mittels mehrerer tiefer Wasserstellen zu machen; zudem musste man den Weg zwischen den Felsen hindurch nehmen.<\/p>\n<\/a>
\n^ Abfahrt am SL Rosolin<\/p>\n<\/a>
\n^ Kaliningrads Sommerschischi<\/p>\n<\/a>
\n^ 4KSB Vanoise vs. See<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Rosolin Talstation. Wird wohl auch in wenigen Jahren gletscherfrei sein.<\/p>\n<\/a>
\n^ Offpiste an der 4KSB Vanoise ging heute wenig, aber eine Linie ging ohne Abschnallen durch. Haben aber bei unseren beiden Abfahrten jedesmal eine falsche Abzweigung erwischt :)<\/p>\n<\/a>
\n^ Offpiste an der 4KSB Vanoise. Schade, dass hier nicht mehr fahren, dann ginge es viel ebsser.<\/p>\n<\/a>
\n^ Offpiste an der 4KSB Vanoise<\/p>\n<\/a>
\n^ Offpiste an der 4KSB Vanoise, im unteren Bereich gab es zwei Varianten …<\/p>\n<\/a>
\n^ Offpiste an der 4KSB Vanoise, hier die zweite Variante.<\/p>\n<\/a>
\n^ Offpiste an der 4KSB Vanoise<\/p>\n<\/a>
\n^ Diese Seite am SL 3500 war in den letzten Jahren h\u00e4ufig nicht so plan pr\u00e4pariert.<\/p>\n<\/a>
\n^ Diese Seite am SL 3500 wurde in letzter Zeit gar nicht pr\u00e4pariert, heute daher auch noch pappiger. Da der SL 3500 aber eh so uns\u00e4glich lahm l\u00e4uft, ist man ganz froh, wenn man schneem\u00e4\u00dfig hier nicht \u00f6fters fahren will.<\/p>\n<\/a>
\n^ GPS-Track 5.7.2015<\/p>\n
\nhttp:\/\/s-www.ledauphine.com\/images\/1295B27C-B6AD-4FFE-8931-2BBEA70C0F0D\/LDL_V0_12\/photo-le-dl.jpg<\/a><\/p>\n
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