{"id":3395,"date":"2015-06-21T23:30:06","date_gmt":"2015-06-21T21:30:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3395"},"modified":"2023-08-06T10:56:46","modified_gmt":"2023-08-06T08:56:46","slug":"stubaier-gletscher-20-21-6-2015","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3395","title":{"rendered":"Stubaier Gletscher, 20.+21.6.2015"},"content":{"rendered":"

20.6.2015<\/strong><\/p>\n

Mann mann mann … Die unterdurchschnittliche Fr\u00fchsommer-Wochenend-Skisaison geht weiter, diesmal wieder einmal mit Neuschnee. Bis fast zur Talstation. Aber so kalt war’s oben trotzdem nicht, der mittelstarke Schneefall war relativ nass, auch oben. Dazu starker Wind. 5-10cm Neuschnee auf eher eisiger Piste. Dank Stubai-typischer Pr\u00e4parierung musste man auch jederzeit mitten auf der Piste mit gro\u00dfen (bis zu 20-30cm hohen), eisigen Schneehaufen\/Schneeb\u00e4llen rechnen. Zum Abgew\u00f6hnen. Bin 4x die 8KSB und 1x den SL gefahren.<\/p>\n

Wollte dieses WE meine Skier nochmals zum Service tun. Heute meine Allmountains zum Gratis-Service, morgen meine Racecarver zum kostenpflichtigen. Tja, Pech: Seit ca. 2 Wochen wird am Gamsgarten kein Skiservice mehr gemacht. Das Inbetriebhalten der hypermodernen Schleifmaschine ist f\u00fcr die geringe Auslastung jetzt zu teuer und schwierig (Wasser verschimmelt). Und eure Leihski machts auch nicht mehr? Nur noch wachsen. Na gut, lie\u00df ich meine k2 halt wenigstens zum Wachsen oben und werd die L\u00f6cher im Belag den Sommer \u00fcber behalten m\u00fcssen. Die Carpani werd ich dann wohl irgendwann mal am Hintertuxer machen lassen…<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ F\u00fcr Baumeterialien abgesperrter Parkplatz<\/p>\n

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\n^ Schneefall fast bis zur Talstation. Schon wieder.<\/p>\n

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\n^ Irgendwelche Bauarbeiten neben der Eisgratbahnst\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Mittelstationsabfahrten, wg. Schneefall, Neuschnee etc. bin ich heute nicht gefahren. Von der Menge her war gar kein so gro\u00dfer Unterschied zu letztem WE, da es die Woche \u00fcber relativ k\u00fchl blieb.<\/p>\n

21.6.2015<\/strong><\/p>\n

Da die Wettervorhersagen nur f\u00fcr den Morgen noch trocken meldeten, war ich mal wieder fr\u00fcher dran, genauer gesagt, um 7:40 Uhr an der Talstation der Gamsgartenbahn. Aber bereits ab Mittelstation schneite es – durchgehend. Aber von der St\u00e4rke her ertr\u00e4glich und nicht so nass wie gestern. Winter zum Sommeranfang.<\/p>\n

Am Gamsgarten stand ich – wie die Trainingsmannschaften – vor einer verschlossenen T\u00fcr. 5-10 Minuten sp\u00e4ter kamen ein paar Restaurantmitarbeiter und die T\u00fcr wurde ge\u00f6ffnet. Gegen 8:20 Uhr waren dann auch die Mitarbeiter vom Intersport da und ich konnte meine frisch gewachsten Ski endlich abholen…<\/p>\n

Die Sonne spitzte nur kurz mal durch die Wolken, von der Sichtweite her war’s auch OK. Die Bodensicht (Kontrast) dagegen war recht schlecht. Pistenm\u00e4\u00dfig war’s z.T. wesentlich besser als gestern, die Pr\u00e4parierung am Daunferner war kompakt und lie\u00df sich gut fahren, noch besser wurde es, als gegen 9 Uhr 2 Pistenraupen eine Doppelspur pr\u00e4parierten. Im Eisjochhang brachte das allerdings nichts – der war vorher schon m\u00fcllig und wurde durch die Spuren noch knolliger. Im Steilhang unterhalb des SL Daunferner richtung Gamsgarten war die Doppelspur neben der Piste, neben der Pistenbegrenzung – das haben die anderen wohl nicht gecheckt, so hatte ich bis zum Schluss dort eine tolle Spur :)<\/p>\n

Schieben zur 8KSB musste man heute auch von keiner Richtung. Und nein, das lag nicht nur an meinen frisch gewachsten Skiern. Auch waren wieder mehr Leute da, gestern h\u00f6rte ich Amerikaner, heute Niederl\u00e4ndisch, zudem waren – lt. Kleidung – Rennkids aus den Abruzzen und aus Spanien da, einige blieben auch bis zum Schluss, der heute am SL auf 13 Uhr verl\u00e4ngert wurde. Schon von der Fr\u00fch weg stand 13 Uhr am Schild, allerdings war das auch letztes Wochenende so, und da wurde es im Laufe des Vormittags auf 12:30 ge\u00e4ndert. Bin heute auch bis zum Schluss geblieben, der SL lief tats\u00e4chlich bis 13 Uhr.<\/p>\n

Die besten Pistenverh\u00e4ltnisse (vielleicht sogar meiner ganzen, unterdurchschnittlichen Fr\u00fchsommer-Stubai-Saison 2015) gab’s am Rand des Trainingsareals, gestern wurde weit hinaus pr\u00e4pariert, heute aber nur die H\u00e4lfte von Gruppen verwendet, der Rest war dann eine kompakte, griffige Grundlage mit einem d\u00fcnnen Neuschnee-Pulver-Topping optimal zu fahren. Aufpassen musste man aber hier wie auch auf den anderen frischen Spuren, denn bei der Sicht und dem Fehlen der Begrenzungsstecken konnte man die Grenze zwischen pr\u00e4parierter Spur und nicht so tollem Tiefschnee daneben oft nicht erkennen – nur ersp\u00fcren.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ SL Daunferner mit Neuschnee, heute aber gut zu fahren<\/p>\n

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\n^ Am besten ging’s auf dieser H\u00e4lfte des Trainingsareals – gestern pr\u00e4pariert, kein Renntraining hier im linken Bereich, bissl Neuschnee-Topping.<\/p>\n

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\n^ Gamsgartenbahn richtung Mittelstation; im Tal lag mehr Nebel und es regnete st\u00e4rker. Auf der Gamsgartenabfahrt links hab ich sogar ein paar recht frische Abfahrtsspuren zur Mittelstation gesehen!<\/p>\n

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\n^ Blick r\u00fcber zur Mittelstationsabfahrt; bei Sonne + Sommertemperaturen w\u00e4re ich heute nochmal runtergefahren.<\/p>\n

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\n^ Bauweg; ob der bis zum Winter \u00fcberhaupt fertig wird? Echt zeitaufwendiger, als man erst meinen w\u00fcrde, bis man dann die Bagger bei der Arbeit sieht.<\/p>\n

Ob ich n\u00e4chstes WE nochmals am Stubaier bin, oder ob ich bereits n\u00e4chstes WE nach Frankreich fahre (und somit heute der letzte Tag war), wird je nach Wettervorhersage kurzfristig entschieden. Da Alpe d’Huez aber nun gecancelt hat, ist f\u00fcr mich ein wichtiger Grund f\u00fcr eine fr\u00fchere Frankreich-Fahrt abhanden gekommen…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

20.6.2015<\/p>\n

Mann mann mann … Die unterdurchschnittliche Fr\u00fchsommer-Wochenend-Skisaison geht weiter, diesmal wieder einmal mit Neuschnee. Bis fast zur Talstation. Aber so kalt war’s oben trotzdem nicht, der mittelstarke Schneefall war relativ nass, auch oben. Dazu starker Wind. 5-10cm Neuschnee auf eher eisiger Piste. Dank Stubai-typischer Pr\u00e4parierung musste man auch jederzeit mitten auf der Piste mit […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25,13,28,895],"tags":[39,47],"class_list":["post-3395","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noreport","category-austria","category-skifahren-sommer","category-stubaier-gletscher","tag-6eub","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3395"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3397,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3395\/revisions\/3397"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}