{"id":3229,"date":"2015-05-02T23:34:30","date_gmt":"2015-05-02T21:34:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3229"},"modified":"2023-08-03T21:30:54","modified_gmt":"2023-08-03T19:30:54","slug":"majelletta-cavallone-2-5-2015","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3229","title":{"rendered":"Majelletta & Cavallone, 2.5.2015"},"content":{"rendered":"

“Sommerschi” in den Abruzzen, 1.-3.5.2015
\nTeil 2a: Majelletta, 2.5.2015<\/strong><\/p>\n

Der Sturm wurde auch am Pass die Nacht \u00fcber st\u00e4rker, immer wieder h\u00f6rte ich ihn und sp\u00fcrte das Wackeln des Autos im Schlaf…<\/p>\n

Um 8 Uhr war ich wieder oben an den SL, die aufgrund des Sturmes nicht in Betrieb gingen. Also wenigstens die oberen Kurzb\u00fcgel-Teller-SL h\u00e4tte man doch in Betrieb nehmen k\u00f6enn?! Hmpf. Bis 10 Uhr hab ich gewartet, auch in Prati di Tivo war heute Sturmsperre, wie ich kurz im Internet nachschaute (sonst w\u00e4re ich die 2,5h nat\u00fcrlich r\u00fcbergefahren).<\/p>\n

\u00c4u\u00dferst bl\u00f6d. Wo soll ich dann morgen fahren? W\u00e4re ich doch gestern nach Campo Imperatore noch nach Prati di Tivo gefahren, wie ich teilweise mal angedacht hatte. Dann h\u00e4tte ich wenigstens gewusst, ob es sich lohnt oder nicht. Ich entschied mich vorerst, morgen Prati di Tivo zu fahren und heute in Majelletta zu bleiben, d.h. Ski an den Rucksack montieren und einmal aufsteigen. Nach \u00fcber 1h hatte ich die 320hm geschafft, runterw\u00e4rts brauchte ich auch fast eine Stunde, weil ich ausgiebigst fotografierte. Wobei ich aus Gewichtsgr\u00fcnden nur die IR-Cam mitgenommen hatte.<\/p>\n

Beim Abfahrten dann, toller Schnee und wehm\u00fctig der Blick zur\u00fcck … soll es das wirklich gewesen sein!? Soll ich morgen wirklich in Prati di Tivo fahren? Ob ich da auch nur halbwegs so viel Varinten wie hier h\u00e4tte? Sicher, wenn man von der Bergstation der Kombibahn fahren d\u00fcrfte, h\u00e4tte man 600hm, aber das wusste ich ja nicht. Im Hinterkopf hatte ich, dass man von der Bergstation schon zu ESL-Zeiten kaum fahren durfte, dass das egtl. als schwarze Piste ausgezeichnet w\u00e4re. Lt. Homepage ist eine rote und eine blaue ge\u00f6ffnet – kein Hinweis \u00fcberhaupt auf die Existenz einer schwarzen Piste. Oder ist die Piste mittlerweile von oben modelliert und rot ausgezeichnet? Ohne den oberen Teil h\u00e4tte man jedenfalls auch nur 300 statt 600 hm, und somit gleich viel wie hier, nur bei viel weniger Fl\u00e4che, da links von der Kombibahn Wald ist, wo wohl nicht mehr genug Schnee liegen d\u00fcrfte…. <\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\nB) Majelletta
\nC) Cavallone (Korblift)<\/p>\n

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\n^ Sogar am Passo Lanciano (1320m) k\u00f6nnte man noch skifahren ;)<\/p>\n

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\n^ Leider nicht sehr sonnig, dazu sehr st\u00fcrmisch – die Lifte blieben zu. Die Schneewand rechts ist f\u00fcr Anfang Mai auf 1600m auch ordentlich ;)<\/p>\n

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\n^ Stillgelegter SL, dahinter der neue CCM-SL<\/p>\n

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\n^ IR-Pano von oben mit Blick zur Adria nachdem ich zu Fu\u00df raufgestiegen bin – die Lifte blieben wg. des Sturms leider zu. Naja, m.E. h\u00e4tte der SL schon fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n

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\n^ Graffer-SL mit Meerpano (IR)<\/p>\n

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\n^ Graffer-SL mit Funpark und Meerpano (IR)<\/p>\n

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\n^ Graffer-SL mit Meerpano (IR)<\/p>\n

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\n^ Graffer-SL, ein Teil der Antennen, Meerblick (IR)<\/p>\n

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\n^ Einige der Antennenpilze<\/p>\n

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\n^ Talstation Graffer-SL mit Meerpano (IR)<\/p>\n

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\n^ Meerblick (IR), vorne die Stra\u00dfe ist auch noch tief unter Schnee.<\/p>\n

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\n^ Talstation Graffer-SL mit Meerblick (IR)<\/p>\n

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\n^ Abfahrt (IR), Schnee war ganz gut – besser als am n\u00e4chsten Tag.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt und Variantenm\u00f6glichkeiten (IR)<\/p>\n

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\n^ Abfahrt (IR)<\/p>\n

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\n^ Stillgelegter Nascivera-SL<\/p>\n

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\n^ Stillgelegter Nascivera-SL; von den beiden rechten SL ist nur noch der linke in Betrieb (aber heute leider nicht)<\/p>\n

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\n^ Stillgelegter Nascivera-SL mit Meerblick (IR)<\/p>\n

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\n^ Stillgelegter Nascivera-SL (IR)<\/p>\n

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\n^ Meerblick gab’s nat\u00fcrlich auch ohne IR, hatte gewichtsm\u00e4\u00dfig nur die IR-Cam auf der Skitour dabei.<\/p>\n

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\n^ Riesen-Schneehaufen und aufgelassene SL-Talstation (vmtl. Vorg\u00e4nger 3SB) am Passo Lanciano<\/p>\n

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\n^ Blick von unten; da oben, wo die Antennen sind, ist die Talstation des Graffer-SL<\/p>\n

“Sommerschi” in den Abruzzen, 1.-3.5.2015
\nTeil 2b: Korblift Cavallone, 2.5.2015<\/strong><\/p>\n

Zweites (geplantes) Ziel war heute der Korblift an der Cavallone-Grotte. War ich ja vor ein paar Jahren im Sommer schon mal, aber wollte den Korblift mal wieder mitnehmen, wenn man schon in der Gegend ist. Aber diesmal ohne Grotte, vielleicht n\u00e4chstes Mal wieder. Die Fahrt auf die andere Seite des Majella-Massifs ist anstrengend und wurde durch eine Stra\u00dfensperre noch verl\u00e4ngert. Leider hatte das Restaurant oben noch geschlossen und unten gab’s auch nichts sinnvolles. Pech mal wieder. Da h\u00e4tte man mal Zeit zum Mittagessen…<\/p>\n

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\n^ Mein Navi f\u00fchrte mich in Guardiagrele auf eine krasse Nebenstra\u00dfe (Colle Luna). Enge Kehren, aber krass war die Steilheit am Anfang (runterw\u00e4rts gefahren).<\/p>\n

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\n^ Casoli – typisch italienisch auf dem Berg gebaut<\/p>\n

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\n^ Bei Fara San Martino<\/p>\n

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\n^ Am Parkplatz des Korblifts<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Felsbewuchs in IR<\/p>\n

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\n^ Links und rechts des Korblifts sind steile Felsh\u00e4nge<\/p>\n

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\n^ Unterer Teil der Strecke<\/p>\n

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\n^ B\u00e4ume in Falschfarb-IR<\/p>\n

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\n^ Korblift-Strecke oben<\/p>\n

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\n^ Korblift (IR)<\/p>\n

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\n^ Zugang zum Eingang der H\u00f6hle (IR)<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Blick von der Bergstation zur H\u00f6hle. Hier sind einige Lawinen abgegangen. Oder zumindest eine.<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ St\u00fctzen vor der Bergstation<\/p>\n

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\n^ Korblift<\/p>\n

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\n^ Aufgang zur H\u00f6hle. Lie\u00df ich heute aus, n\u00e4chstes Mal wieder.<\/p>\n

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\n^ Talblick<\/p>\n

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\n^ Fu\u00dfweg von der H\u00f6hle mit Blick zum Korblift samt Bergstation<\/p>\n

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\n^ In diesem Felshaus war zumindest bei meinem letzten Besuch ein kleiner Shop<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation. Das Restaurant im Untergeschoss war leider noch geschlossen.<\/p>\n

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\n^ Oberer Teil der Korbliftstrecke<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 15; Nascivera hatte ja irgendwann Niederhalter-St\u00fctzen hinzugef\u00fcgt. Ich frag mich allerdings, ob diese Teletrasporti-Anlage schon immer diese Marchisio-K\u00f6rbe hatte..<\/p>\n

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\n^ Noch ein Nascivera-Niederhalter<\/p>\n

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\n^ Nascivera-Portalst\u00fctze<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze ca. 11-10<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 11 und oberer Streckenabschnitt; die Bergstation befindet sich unterhalb der linken Rollenbatterie.<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 9<\/p>\n

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\n^ Das "Non Dondolare"-Schild ist kaum noch lesbar<\/p>\n

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\n^ Boden des Korbs<\/p>\n

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\n^ St\u00fctzenfundament<\/p>\n

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\n^ Talstation und Parkplatz<\/p>\n

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\n^ Kassenh\u00e4uschen im Stil einer PB-Kabine oder einer Lok. Vielleicht war’s auch mal eins von beiden.<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 1<\/p>\n

Kleines Video, inkl. ein paar IR-Sequenzen zum Schluss:
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

“Sommerschi” in den Abruzzen, 1.-3.5.2015
\nTeil 2c: Majelletta in der Nacht, 2.5.2015<\/strong><\/p>\n

Die Entscheidung, wo ich nun morgen hinfahren wollte, f\u00e4llte ich dann nach dem Korblift, und sie lautete: Heute abend nochmal Majelletta rauffahren und die sturmm\u00e4\u00dfig verpatzten Nachtfotos nachholen. Morgen 2 Stunden weniger als ge\u00f6ffnet fahren, also nur bis 12, und dann 2,5h nach Prati di Tivo r\u00fcber, die lt. Website bis 17 Uhr in Betrieb sein sollten – wenn ich dort nochmal 2 Stunden fahren w\u00fcrde, w\u00fcrde ich also in Summe genauso lang fahren, als w\u00e4re ich in Majelletta bis zum Schluss um 14h geblieben. Umgekehrt, nur in Prati di Tivo, w\u00e4re ich sicher auch nicht den ganzen Tag geblieben …<\/p>\n

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\n^ SS84 \/ Zwischen Lama und Palena<\/p>\n

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\n^ Massenwanderung – gingen zum Gl\u00fcck in die entgegengesetzte Richtung.<\/p>\n

Zur\u00fcck bin ich \u00fcber Campo di Giove gefahren (die s\u00fcdliche Passstra\u00dfe ist ja im Winter gesperrt), in Palena \u00fcberlegte ich kurz, ob ich zur Talstation der geschlossenen DSB fahre .. aber da ich mir vorhin die Stra\u00dfe nicht im GE angeschaut hatte und auch nicht wusste, wie hoch die Talstation ist und bef\u00fcrchtete, dass da noch irgendwo Schneefelder liegen k\u00f6nnten und andererseits wurde auf einer Website von einem schlechten bis unfahrbaren Zustand gewarnt, also hab ich’s doch nicht probiert. Nachtr\u00e4glich hab ich mir die Stra\u00dfe jetzt auf den Sat-Bildern angeschaut, es gibt einige gro\u00dfe L\u00f6cher, die vmtl. umfahrbar w\u00e4ren, und eine Stelle, wo die Stra\u00dfe zur H\u00e4lfte abgebrochen ist – keine Ahnung ob der Rest noch breit genug f\u00fcr ein Auto ist und ob sich der Zustand mittlerweile vielleicht noch verschlechtert hat oder evtl. die Stra\u00dfe sowieso gesperrt w\u00e4re. Hier das Sat-Bild: http:\/\/binged.it\/1O2d13R<\/a><\/p>\n

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\n^ Hatte kurz \u00fcberlegt, einen Abstecher zur stillgelegten DSB auf der R\u00fcckseite vom Skigebiet Campo di Giove (wo ich heuer im Winter auch schon war) zu machen …<\/p>\n

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\n^ Die kleine Passstra\u00dfe s\u00fcdlich von Campo di Giove ist im (Hoch-) Winter geschlossen. Grund genug, sie jetzt mal zu fahren. S\u00fcdseitig liegt ein sch\u00f6ner See<\/p>\n

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\n^ .. es gibt sogar noch einige Schneefelder auf 1400m auf diesem Pass<\/p>\n

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\n^ Blick ins Skigebiet von Campo di Giove (man sieht hier die 2 stillgelegten SL zum Gipfel)<\/p>\n

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\n^ Pano vor Campo di Giove<\/p>\n

In Sulmona war ich noch einkaufen, danach nur schwer ein Restaurant gefunden. Ich erinnerte mich aber an das Restaurant neben dem Hotel vom Februar, war zwar ein kleiner Umweg, aber es hatte offen. Nat\u00fcrlich muss man, wenn man schon mal hier in der Gegend ist, etwas mit Tr\u00fcffel essen. Ich entschied mich f\u00fcr eine “wei\u00dfe” Pizza (also ohne Tomatenso\u00dfe), mit Salsiccia (na klar), Champignons und “crema tartufata”. Lecker, lecker.<\/p>\n

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\n^ Leckere Pizza mit Salsiccia, Champignons und Tr\u00fcffelsauce<\/p>\n

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\n^ Abendd\u00e4mmerung auf der Stra\u00dfe zum Passo Lanciano, inkl. kleinem Feuerwerk<\/p>\n

Nach dem Sonnenuntergang war ich wieder im Skigebiet Majelletta, diesmal \u00fcbernachtete ich gleich oben.<\/p>\n

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\n^ Nachtpano Majelletta zur Adria (10sek)<\/p>\n

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\n^ Nachtpano Majelletta zur Adria (15sek)<\/p>\n

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\n^ Nachtpano Majelletta richtung Pescara \/ Adria (15sek)<\/p>\n

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\n^ Mondpano (15 sek). Mit dem hellen Mond und den Wolken sieht man fast keine Sterne …<\/p>\n

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\n^ Nachtpano mit Rif. Mamma Rosa (10 sek)<\/p>\n

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\n^ Nachtpano (13 sek)<\/p>\n

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\n^ Nachtpano (13 sek)<\/p>\n

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\n^ SL und Sterne (13sek)<\/p>\n

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\n^ Mond und SL (13 sek)<\/p>\n

(Fortsetzung folgt)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Sommerschi” in den Abruzzen, 1.-3.5.2015 Teil 2a: Majelletta, 2.5.2015<\/p>\n

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