{"id":3187,"date":"2015-03-28T16:55:38","date_gmt":"2015-03-28T15:55:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3187"},"modified":"2023-08-04T18:27:29","modified_gmt":"2023-08-04T16:27:29","slug":"oga-san-colombano-28-3-2015","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3187","title":{"rendered":"Oga – San Colombano, 28.3.2015"},"content":{"rendered":"

Teil 1: Oga-San Colombano, 28.3.2015<\/strong><\/p>\n

Nachdem ich letztes Jahr zum ersten Mal in Oga – und begeistert – war, hatte ich mir ja vorgenommen, es m\u00f6glichst so gut wie jedes Jahr zu fahren.<\/p>\n

Heute gab es die vielleicht letzte M\u00f6glichkeit dieser Saison. Abfahrt um 5:45, nach ein paar kurzen Pausen – via Bernina – kam ich kurz nach 10 Uhr im Skigebiet an. Tageskarte – nur f\u00fcr die Oga-Seite, da ich Cima Piazzi (Isolaccia) letztes mal recht modelliert und langweilig fand – seit heute nur noch 24,- (statt 28,-), der Aufpreis f\u00fcr den Bormio-Skipass (36,-?) war mir dieser nicht wert. War im Nachhinein auch sehr gut so, da ich es erst bis zum Schluss schaffte, alle Abfahrten und Varianten zu fahren.<\/p>\n

Schnee war gr\u00f6\u00dftenteils leider recht hart und auch offpiste gr\u00f6\u00dftenteils nicht sehr gut heute gewesen. Vor ein paar Tagen gab’s etwas Neuschnee (-> d\u00fcnner Bruchharsch), es war kalt und windig und firnte heute kaum auf.<\/p>\n

Landschaftlich und mit den 3 SL oben aber halt absolut genial.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Inntal-Schlucht vor Martina<\/p>\n

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\n^ Bernina \/ Lagalb<\/p>\n

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\n^ Bernina-Passstra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Bernina-Passstra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Bernina-Passstra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Bernina-Passstra\u00dfe, der vielleicht sch\u00f6nste im Winter ge\u00f6ffnete Alpenpass<\/p>\n

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\n^ See an der S\u00fcdseite der Bernina-Passstra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Tirano-Bormio<\/p>\n

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\n^ 4SB und Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Abfahrt von der DSB Sektion II zur DSB Sektion III<\/p>\n

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\n^ SL Pra Vegl, die 4. Sektion<\/p>\n

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\n^ Links SL Pra Vegl (Sektion 4), rechts DSB San Colombano (Sektion 3) und dar\u00fcber SL Le Pone (Sektion 5)<\/p>\n

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\n^ SL Le Pone, die 5. Sektion, leider nur eine Abfahrt, trotzdem nat\u00fcrlich das Highlight.<\/p>\n

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\n^ Blick zum SL Masucco<\/p>\n

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\n^ Gipfelpano<\/p>\n

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\n^ SL Le Pone<\/p>\n

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\n^ DSB San Colombano (3. Sektion) von meb mit 3 Portalst\u00fctzen<\/p>\n

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\n^ SL Pra Vegl<\/p>\n

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\n^ SL Pra Vegl<\/p>\n

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\n^ SL Le Pone<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano<\/p>\n

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\n^ SL Le Pone<\/p>\n

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\n^ SL Le Pone<\/p>\n

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\n^ SL Le Pone<\/p>\n

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\n^ Vorne SL Le Pone, links dahinter SL Masucco Nord und SL Masucco S\u00fcd, Bildmitte DSB San Colombano, rechts SL Pra Vegl. Also 1 DSB und 4 SL, so muss ein Skigebiet sein :)<\/p>\n

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\n^ SL Le Pone<\/p>\n

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\n^ Gipfelpano im Offpiste-Bereich am SL Le Pone<\/p>\n

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\n^ Offpiste am SL Le Pone (vorne), dahinter wieder von links nach rechts SL Masucco Nord, SL Masucco S\u00fcd, DSB San Colombano, SL Pra Vegl<\/p>\n

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\n^ Offpiste am SL Le Pone, hier ging’s nachmittags ganz gut.<\/p>\n

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\n^ Ehemalige Abfahrt an der 3. Sektion; in richtung Sonne war’s sch\u00f6n firnig.<\/p>\n

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\n^ DSB San Colombano (3. Sektion) und SL Pra Vegl<\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der DSB San Colombano<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route von der Talstation DSB Sektion 3 zur Talstation DSB Sektion 2<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route<\/p>\n

Da die Strecke heute nicht so klar ausgefahren war wie letztes Jahr, verglich ich meine Position immer wieder mit dem GPS-Track vom letzten Jahr, da ich hier wenigstens wusste, dass man runterkommt – und ich ja nicht wusste, wie es an anderen Stellen im Wald aussah.<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route<\/p>\n

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\n^ Diagonal-Route von der Talstation DSB Sektion 3 zur Talstation DSB Sektion 2<\/p>\n

Endlich. Die h\u00e4tte ich mir doch sparen k\u00f6nnen, war eher ein rumgerutschte als ein abfahren, obwohl der Schnee wenigstens zumeist weich war, aber dann wiederum, fast zu weich. War letztes Mal im Hochwinter doch besser…<\/p>\n

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\n^ DSB San Colombano<\/p>\n

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\n^ Eine der netten Abfahrten am SL Pra Vegl<\/p>\n

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\n^ SL Pra Vegl, Offpiste-Bereich (leichter Bruchharsch)<\/p>\n

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\n^ SL Pra Vegl, links dar\u00fcber SL Le Pone, rechts dar\u00fcber DSB San Colombano, dar\u00fcber SL Masucco<\/p>\n

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\n^ Gegenfoto von der Bergstation SL Masucco zu DSB San Colombano, SL Pra Vegl und rechts SL Le Pone<\/p>\n

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\n^ SL Pra Vegl<\/p>\n

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\n^ SL Le Pone<\/p>\n

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\n^ DSB Tade (2. Sektion)<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Bormio 2000-3000 von gegen\u00fcber<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Bormio 2000-3000 von gegen\u00fcber<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Bormio 2000-3000 von gegen\u00fcber<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 28.3.2015 (Gelb) und letztes Jahr (blau). Der Skipass inkl. der Isolaccia-Seite kostet ja etwas mehr, hab ich mir heute gespart.<\/p>\n

Fazit: Ich bleib dabei, solang das so genial nostalgisch ist dort oben, sollte ich jedes Jahr vorbeischauen.<\/p>\n

Nachmittags wollte ich noch ein Panino an der Bar am Parklplatz kaufen – aber die verkauften um die Zeit keine Panini mehr, nur noch Croissants und Kuchen. Wenigstens konnte man die Keycard retour geben. Fr\u00fcher hatte ich ja mal wieder keine Zeit zum Essen gehen. Wenigstens hatte ich mir an der OMV in Prutz am Morgen etwas mitgenommen…<\/p>\n

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\n^ Bormio-Tirano<\/p>\n

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\n^ Tirano<\/p>\n

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\n^ Edolo<\/p>\n

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\n^ Vor Darfo Boario Terme<\/p>\n

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\n^ Blick zum Monte Pora, auf dessen R\u00fcckseite das gleichnamige Skigebiet liegt<\/p>\n

\u00dcbernachtet wird zum 2. Mal im Sorriso in Boario Terme, da g\u00fcnstig, gut und gro\u00dfes Fr\u00fchst\u00fccksbuffet ab 7 Uhr. Warum Experimente machen …<\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Teil 1: Oga-San Colombano, 28.3.2015<\/p>\n

Nachdem ich letztes Jahr zum ersten Mal in Oga – und begeistert – war, hatte ich mir ja vorgenommen, es m\u00f6glichst so gut wie jedes Jahr zu fahren.<\/p>\n

Heute gab es die vielleicht letzte M\u00f6glichkeit dieser Saison. Abfahrt um 5:45, nach ein paar kurzen Pausen – via Bernina – kam […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[522,15,59,215,14,27,81],"tags":[49,38,52,78,45,47],"class_list":["post-3187","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bormio","category-italienitaly","category-nostalgie","category-oga-isolaccia","category-swiss","category-skifahren-winterskiing-winter","category-kurztrips","tag-4sb","tag-dsb","tag-pb","tag-restschnee","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3187"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3188,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3187\/revisions\/3188"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}