{"id":3180,"date":"2015-03-18T22:22:56","date_gmt":"2015-03-18T21:22:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3180"},"modified":"2023-08-05T21:38:16","modified_gmt":"2023-08-05T19:38:16","slug":"prabichl-18-3-2015","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3180","title":{"rendered":"Pr\u00e4bichl, 18.3.2015"},"content":{"rendered":"

Mi, 18.3.2015 – Tag 19, Pr\u00e4bichl, km 12.470 (\u2206 740 km)<\/strong><\/p>\n

Leider kam ich wieder sp\u00e4ter ins Bett und stand erst um 7:15 auf, so dass ich – ohne Fr\u00fchst\u00fcck – erst um 8 Uhr loskam. Damit w\u00e4re ich bis Mittag im Skigebiet Pr\u00e4bichl in der Steiermark, wo ich unbedingt noch den ESL Polster Classic fahren wollte, da er stillgelegt werden soll. Erst auf der Autobahn kurz vor \u00d6sterreich fiel mir ein, dass ich ja einen Umweg \u00fcber die Slowakei zum Einkaufen h\u00e4tte nehmen k\u00f6nne – aber die Stunde Zeit hatte ich jetzt leider nicht mehr. Wollte noch kurz vor der Grenze in Ungarn einkaufen – Schild “Shopping Center” Ausfahrt befolgt, waren aber nur Hotels (und Nachtclub) zu sehen, erst wieder auf der Autobahn sah ich, dass sich da doch noch eine Tankstelle und ein Superm\u00e4rktchen versteckt h\u00e4tte. Naja. Ein weiterer Minuspunkt auf der Ungarnliste, was soll’s.<\/p>\n

In Neusiedel ging’s zum Fr\u00fchst\u00fcck in den McDonalds – h\u00e4tte ich also doch gleich morgens noch im Autobahn-Hotel in Ungarn fr\u00fchst\u00fccken k\u00f6nnen. Um 12:30 Uhr war ich am ESL am Pr\u00e4bichl. <\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\nFahrt von n\u00e4he Budapest nach:
\nX) Pr\u00e4bichl
\n-> und Fahrt nach Innsbruck<\/p>\n

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\n^ Ungarn \/ M1 (Becs ist der ungarische Name f\u00fcr Wien)<\/p>\n

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\n^ Die Alien-Raumschiffe von Tag 1 ;-)<\/p>\n

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\n^ Neusiedler See<\/p>\n

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\n^ S31 \/ Gut ausgebaute, 2×2-spurige Stra\u00dfe – erinnert mich ja fast an die T\u00fcrkei ;)<\/p>\n

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\n^ S4<\/p>\n

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\n^ S4 \/ die ersten, schneebedeckten Alpengipfel<\/p>\n

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\n^ Schneeberg (IR)<\/p>\n

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\n^ S6<\/p>\n

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\n^ S6 \/ Stillgelegtes Skigebiet kurz vor Semmering<\/p>\n

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\n^ S6 \/ Semmering<\/p>\n

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\n^ S6 \/ Semmering \/ ein Tal-SL<\/p>\n

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\n^ Leoben<\/p>\n

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\n^ Voest Alpine<\/p>\n

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\n^ B115<\/p>\n

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\n^ B115 richtung Pr\u00e4bichl<\/p>\n

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\n^ B115 \/ Vordernberg<\/p>\n

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\n^ B115 \/ Blick ins Skigebiet Pr\u00e4bichl\/Polster. Rechts ein alter Stemag-SL<\/p>\n

Tageskarten gibt’s an der Talstation des ESL leider keine, meinte der nette Liftwart, aber ich k\u00f6nne gerne gratis rauf und dann rechts runter zum Liftzentrum, wo es die Karten g\u00e4be. Tja, bitte, in \u00d6sterreich (und der Schweiz und in Frankreich und ….) geht so ‘was, in Serbien aber wohl nicht. <\/p>\n

Der Schnee war durch die s\u00fcdseitige Lage des ESL schon recht weich und wurde noch weicher, war in Summe aber trotzdem ganz nett. Erstaunlich bei jeder Fahrt, wie lang und steil die Abfahrt war, da einem die ESL-Fahrt recht kurz vorkam – der macht auf der kurzen Strecke (10 St\u00fctzen, 1200m) ordentlich H\u00f6henmeter (560).<\/p>\n

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\n^ Pistenplan<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic Talstation mit Mini-Parkplatz<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic<\/p>\n

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\n^ Teddy talw\u00e4rts<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic mit Bergbau (Eisenerz \/ Erzberg)<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic<\/p>\n

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\n^ Blick vom ESL talausw\u00e4rts mit der Bergstation der 4KSB<\/p>\n

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\n^ Blick r\u00fcber auf die andere Seite des Skigebiets (4KSB Gr\u00fcbl Quattro, links SL Weidtal)<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic mit Bergbau<\/p>\n

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\n^ Fu\u00dfweg von der ESL Bergstation zur rechten Skiroute Polsterdreieck<\/p>\n

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\n^ Fu\u00dfweg von der ESL Bergstation zur rechten Skiroute Polsterdreieck<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic Bergstation<\/p>\n

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\n^ Fu\u00dfweg von der ESL Bergstation zur rechten Skiroute Polsterdreieck<\/p>\n

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\n^ Skiroute Polsterdreieck, ab hier konnte man anschnallen<\/p>\n

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\n^ Skiroute Polsterdreieck<\/p>\n

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\n^ Skiroute Polsterdreieck<\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der 4KSB Polster im unteren Bereich mit Blick r\u00fcber zur Gr\u00fcbl-4KSB<\/p>\n

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\n^ KSB Talstationen<\/p>\n

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\n^ 4KSB Gr\u00fcbl<\/p>\n

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\n^ SL Arena (hab ich auslassen)<\/p>\n

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\n^ SL Weidtal, die linke Abfahrt hatte schon zu wenig Schnee, die rechte war mir zu stark modelliert<\/p>\n

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\n^ Blick r\u00fcber zum ESL Polster mit seinen Skirouten (rechts die 4KSB)<\/p>\n

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\n^ Blick r\u00fcber zur 4KSB Polster<\/p>\n

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\n^ Hinweis zur Skiroute – das ist in Tirol anders, in Tirol sind Skirouten f\u00fcr gew\u00f6hnlich doch gesichert?! (und noch dazu: H\u00e4ufig pr\u00e4pariert)<\/p>\n

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\n^ 4KSB Polster<\/p>\n

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\n^ H\u00fcttendorf … w\u00e4ren skandinavisch in blau, rot oder wei\u00df auch sch\u00f6ner anzusehen …<\/p>\n

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\n^ 4KSB Polster mit Skiroute Zellerhang. Die geht auch noch.<\/p>\n

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\n^ 4KSB Polster<\/p>\n

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\n^ Skiroute Zellerhang<\/p>\n

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\n^ Skiroute Zellerhang<\/p>\n

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\n^ Skiroute Zellerhang bzw. nebendran<\/p>\n

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\n^ Widmen wir uns wieder den wichtigeren Dingen: Talstation ESL<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic. Ist wohl schon die 2. Generation, und selbst f\u00fcr die ist jetzt Schluss :-(<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic vs. Bergbau<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic Bergstation<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic Bergstation<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic Bergstation<\/p>\n

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\n^ Gasthaus neben der ESL-Bergstation und Fu\u00dfweg zur linken Skiroute Polsterrinne<\/p>\n

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\n^ ESL \/ Aussichtsplattform<\/p>\n

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\n^ Fu\u00dfweg zur linken Skiroute Polsterrinne. Nein, ich bin nicht bis rauf gegangen, sondern bereits nach dem Gel\u00e4nder reingequert.<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic und Polsterrinne<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic und Skiroute Polsterrinne<\/p>\n

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\n^ Skiroute Polsterrinne<\/p>\n

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\n^ Skiroute Polsterrinne<\/p>\n

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\n^ Skiroute Polsterrinne<\/p>\n

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\n^ Skiroute Polsterrinne<\/p>\n

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\n^ Ex-SL<\/p>\n

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\n^ Skiroute Polsterrinne<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic, nostalgisch mit Holzlattensitz. Wei\u00df gar nicht, wann (und ob) ich zuletzt so’was in \u00d6sterreich gefahren bin.<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic<\/p>\n

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\n^ Skiroute Polsterrinne<\/p>\n

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\n^ Nebenrinne an der Skiroute Polsterrinne<\/p>\n

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\n^ Variante am ESL<\/p>\n

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\n^ ESL Polster Classic<\/p>\n

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\n^ Polsterrinne<\/p>\n

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\n^ Ex-SL<\/p>\n

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\n^ GPS-Track<\/p>\n

Kleines Video vom ESL:
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Gegen 16:30 war Abfahrt und es war nur noch ein Katzensprung nach Hause – ungewohnt, dass ich bei so einer Reise am letzten Tag nicht weiter fahren muss und weit vor Mitternacht daheim bin. Ein kurzes Abendessen in Deutschland beim McDonalds und um ca. 21:45 Uhr war ich wieder daheim. Und diesmal sogar ohne das Gef\u00fchl einer unbedingten Vorfreude bzw. eines Drangs auf den n\u00e4chsten Italienurlaub. Ok, k\u00f6nnte auch daran liegen, dass ich ja erst im Februar 1 Woche im Appennin unterwegs war :)<\/p>\n

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\n^ Zufahrt zum ESL, mit Schnee auf der Stra\u00dfe und L\u00f6chern in der Decke – Balkan und Kaukasus lassen Gr\u00fc\u00dfen :)<\/p>\n

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\n^ A9 Leoben-Liezen<\/p>\n

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\n^ Ennstal<\/p>\n

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\n^ Sonnenuntergang im Ennstal<\/p>\n

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\n^ Sonnenuntergang im Ennstal<\/p>\n

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\n^ Sonnenuntergang im Ennstal<\/p>\n

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\n^ Gestern nichts Warmes zu essen bekommen, da g\u00f6nn ich mir heute Abend in Deutschland die doppelte Portion McRib ;-)<\/p>\n

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\n^ Stempel im Reisepass, T\u00fcrkei rein, T\u00fcrkei raus, Georgien rein, Georgien raus, Armenien rein, Armenien raus, Georgien rein, Georgien raus, T\u00fcrkei rein, T\u00fcrkei raus…<\/p>\n

Diese lange Reise so problemlos geschafft zu haben, bescherte mir noch einige Tage lang ein euphorisches Gef\u00fchl – jetzt geht alles. Von mir aus h\u00e4tte es auch noch ein paar Tage so weiter gehen k\u00f6nnen. Und “The next big thing”? Also, abgesehen von den “\u00fcblichen” Reisen wie Appennin\/Sizilien, England, Skandinavien, Balkan, Frankreich und evtl. Spanien? <\/p>\n

– Russland (Sommer+Winter, mehrmals, da die einzelnen Gebirge wohl nicht sinnvoll kombinierbar sind)
\n– S\u00fcdamerika (im dortigen Winter), klarerweise nicht mit dem eigenen Auto
\n– Iran (Winter), eher auch nicht mit dem eigenen Auto
\n– Libanon (Winter), sicher auch nicht mit dem eigenen Auto<\/p>\n

Pl\u00e4ne und Ideen gibt’s also noch gen\u00fcgend, ob eins der genannten Ziele bereits im n\u00e4chsten Winter verwirklich wird – ist aber noch offen.<\/p>\n

Und nach 3 Monaten ist nun auch diese Berichtsreihe endlich (?) zu<\/p>\n

### E N D E ###<\/p>\n

.
\n.
\n… ok, ONE MORE THING … :-)<\/p>\n

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\n^ F\u00fcr die vielen L\u00e4nder leider viel zu wenig eingekauft… Links oben das kleine Eck: Georgien (inkl. russische Sachen und glaub ein Riegel aus Griechenland), darunter Ungarn, darunter Bulgarien; rechts oben T\u00fcrkei (etwas mehr); unten Rum\u00e4nien<\/p>\n

### E N D E ###<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mi, 18.3.2015 – Tag 19, Pr\u00e4bichl, km 12.470 (\u2206 740 km)<\/p>\n

Leider kam ich wieder sp\u00e4ter ins Bett und stand erst um 7:15 auf, so dass ich – ohne Fr\u00fchst\u00fcck – erst um 8 Uhr loskam. Damit w\u00e4re ich bis Mittag im Skigebiet Pr\u00e4bichl in der Steiermark, wo ich unbedingt noch den ESL Polster Classic […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[141,59,13,849,27,142],"tags":[49,35,47],"class_list":["post-3180","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2015-03-balkan-turkei-kaukasus","category-nostalgie","category-austria","category-prabichl","category-skifahren-winterskiing-winter","category-ungarn","tag-4sb","tag-esl","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3180"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3182,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3180\/revisions\/3182"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}