{"id":3154,"date":"2015-03-11T23:49:07","date_gmt":"2015-03-11T22:49:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3154"},"modified":"2023-08-05T16:27:35","modified_gmt":"2023-08-05T14:27:35","slug":"palandokenkonakli-11-3-2015","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=3154","title":{"rendered":"Paland\u00f6ken+Konakli, 11.3.2015"},"content":{"rendered":"

Mi, 11.3.2015 – Tag 12, Paland\u00f6ken + Konakli, km 7.707 (\u2206 252 km)<\/strong><\/p>\n

Der Tag begann wieder einmal mit einem riesigen Fr\u00fchst\u00fccksbuffet. Das einzige, was wir leider h\u00e4ufig bei den riesigen t\u00fcrkischen Fr\u00fchst\u00fccksbuffets vermissten (wei\u00df aber nicht, ob das auch heute hier so war!), war eine vern\u00fcnftige Auswahl an Hei\u00dfgetr\u00e4nken. Kakao gab’s so gut wie nie und Kaffee h\u00e4ufig nur in der Instant-Pulver-Version, teilweise sogar auch nur mit Instant-Milchpulver.<\/p>\n

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\n^ Ein Teil des riesigen Fr\u00fchst\u00fccksbuffets, wie so h\u00e4ufig in der T\u00fcrkei<\/p>\n

Am Hotel hatten wir – soweit ich mich erinnere – aber nichts auszusetzen, beim Check-Out trafen wir – ich glaube – den Chef, der gut Deutsch sprach und uns etwas aufkl\u00e4rte. Skip\u00e4sse (Strichcode-Karten) konnten direkt im Hotel gekauft werden, seien aber nur am \u00f6ffentlichen Skigebiet (also das Hauptskigebiet in Paland\u00f6ken, und wie ich dann am Skipass las, auch in Konakli) g\u00fcltig, nicht auf den Liften des benachbarten Hotels.<\/p>\n

Skim\u00e4\u00dfig war der heutige Tag leider eine Entt\u00e4uschung. Sowohl Paland\u00f6ken, wie auch das in der N\u00e4he befindliche Konakli, f\u00fcr das wir jeweils einen ganzen Tag eingeplant hatten, konnten mit unseren Erwartungen nicht Schritt halten – es lag zu wenig Schnee, viele Lifte (insb. die Gipfellifte) waren geschlossen. Da half es auch nicht viel, dass die pr\u00e4parierten Abfahrten in sehr gutem Zustand waren.<\/p>\n

Negativ ebenfalls die “Zauneritis”, nicht nur an den Pistenr\u00e4ndern, sondern auch bei den gesperrten Abfahrten. Und man wird laufend von den Liftlern genervt, den Rucksack runter zu tun. Da ich das sowieso immer mach (aber erst nach der Zutrittsschranke), nervt mich das Hingeweise (wie auch h\u00e4ufig in Frankreich) extremst. Tageskarte kostete \u00fcbrigens 35,- TL (also ca. 12,20 \u20ac) und gilt wie gesagt in Paland\u00f6ken und Konakli, aber nicht in den 1-2 Hotelskigebieten unterhalb von Paland\u00f6ken, die w\u00e4ren extra.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\nN) Paland\u00f6ken
\nO) Konakli
\n-> und Fahrt nach Erzincan (P)<\/p>\n

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\n^ Pistenplan Paland\u00f6ken und Konakli<\/p>\n

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\n^ 4KSB A, links die 4EUB, die heute nicht in Betrieb war<\/p>\n

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\n^ Blick zur DSB (?) Vadi, heute nicht in Betrieb, dahinter die Au\u00dfenrumabfahrt<\/p>\n

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\n^ 4KSB A und 4KSB B<\/p>\n

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\n^ 4KSB B und Mittelstation 4EUB<\/p>\n

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\n^ 4KSB B — man sieht es wohl, dass in der T\u00fcrkei, wie schon mehrmals gesagt, so wie es riecht, meist mit Kohle geheizt wird…<\/p>\n

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\n^ 4KSB C und Gipfel-DSB, mangels Sessel vmtl. die ganze Saison nicht in Betrieb<\/p>\n

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\n^ 4KSB C<\/p>\n

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\n^ 4KSB C, die offpisteh\u00e4nge rechts waren zwar gut eingefahren, aber …<\/p>\n

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\n^ .. aber von oben mal definitiv gut abgesperrt. Schade.<\/p>\n

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\n^ 4EUB<\/p>\n

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\n^ 4EUB (Girak) vs. Erzurum<\/p>\n

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\n^ Von der Bergstation 4KSB C muss man quasi um dem Berg rumschieben<\/p>\n

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\n^ DSB South, wohl ebenfalls nicht mehr in Betrieb<\/p>\n

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\n^ DSB South<\/p>\n

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\n^ Links Bergstation DSB South, rechts Bergstation 4EUB, Mittig eine ehemalige Sessellift-Station<\/p>\n

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\n^ Nette Abfahrt an der 4KSB C<\/p>\n

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\n^ Nette Abfahrt an der 4KSB C mit Gipfel-DSB<\/p>\n

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\n^ Nette Abfahrt an der 4KSB C mit Gipfel-DSB<\/p>\n

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\n^ Von der 4KSB C gelang man auch noch zur Au\u00dfenrumabfahrt, die jedoch nur ein Skiweg ist – mit Ausnahme eines Hangs, der extra noch von einem (geschlossenen) SL erschlossen w\u00e4re.<\/p>\n

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\n^ Besagter SL an der Au\u00dfenrumabfahrt<\/p>\n

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\n^ DSB South, etliche Sessel h\u00e4ngen nicht am Seil – vmtl. also generell geschlossen?<\/p>\n

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\n^ Interessanterweise hat die DSB South Schilder mit der Aufschrift “HSP Alpinservice” – ein kleiner tiroler Liftaufsteller, dessen Schilder ich haupts\u00e4chlich (oder gar ausschlie\u00dflich?) vom Skigebiet Mieders kenne.<\/p>\n

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\n^ T\u00fcrkei-Fahnen sind in den t\u00fcrkischen Skigebieten relativ selten zu sehen. Da ich meine Carpani-Ski aber unbedingt noch mit der t\u00fcrkischen Flagge fotografieren wollte, kam mir das gro\u00dfe Skiclub-Logo gerade recht :-)<\/p>\n

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\n^ An der Talstation (rechts: 4EUB) befindet sich nur ein minimaler Parkplatz entlang der Stra\u00dfe; an den beiden oberen Sektionen gibt es evtl. auch noch kleinere Parkpl\u00e4tze.<\/p>\n

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\n^ DSB South Bergstation<\/p>\n

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\n^ Tolle H\u00e4nge an der DSB South (geschlossene Abfahrt), links sch\u00f6n firnig.<\/p>\n

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\n^ GPS-Track Paland\u00f6ken; rot die Gipfel-DSB, blau die anderen heute (oder evtl. auch generell?) geschlossenen Lifte; Gelb die privaten Lifte einer oder mehrerer Hotels, die nicht im Skipass inkludiert sind.<\/p>\n

Da wir gegen Mittag von Paland\u00f6ken nicht \u00fcberzeugt waren, fuhren wir nach Konakli, nur um dort sehen zu m\u00fcssen, dass hier noch weniger Schnee liegt. Ich bin 3x die steilere KSB gefahren, Privatskigebiet, Pisten quasi jungfr\u00e4ulich, Trinc trank einen Caf\u00e9.<\/p>\n

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\n^ D950<\/p>\n

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\n^ D950, erinnert – abgesehen von der breiten Stra\u00dfe – mal wieder an Nordskandinavien :)<\/p>\n

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\n^ Optimal ausgebaute Zufahrtsstra\u00dfe ins Skigebiet Konakli<\/p>\n

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\n^ Blick ins Skigebiet Konakli<\/p>\n

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\n^ Rechte 4KSB B, nicht in Betrieb<\/p>\n

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\n^ 4KSB A (links, nicht in Betrieb, bzw. sie lief, aber Abfahrt abgesperrt), rechts 4KSB D<\/p>\n

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\n^ 4KSB D, rechts die Abfahrt geht zur Talstation 4KSB A und war folglich leider gesperrt<\/p>\n

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\n^ Schwarze Abfahrt an der 4KSB D<\/p>\n

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\n^ 4KSB D<\/p>\n

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\n^ Talblick<\/p>\n

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\n^ An den Gipfel-SBs g\u00e4be es sogar eine beschneite Abfahrt – aber es wurde nichts beschneit, und die Gipfel-SBs waren zu.<\/p>\n

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\n^ Lifte G und C (letzterer lief teilweise)<\/p>\n

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\n^ GPS-Track Konakli, blau die bei meinem Besuch nicht ge\u00f6ffneten Bahnen<\/p>\n

Das war also auch nichts, also wollten wir uns noch das kleine Hotel-Gebiet unterhalb von Paland\u00f6ken anschauen, das vom Hotelfenster heute morgen recht nett aussah. Aber dann pl\u00f6tzlich von unten: Modelliert, viele rote Z\u00e4une, dazu h\u00e4tten wir ja noch den Skipass zahlen m\u00fcssen – och n\u00f6, keine Lust, dann fahren wir lieber nochmal rauf zu den Liften von heute morgen, da haben wir wenigstens unsere P\u00e4sse noch. <\/p>\n

… ich zumindest, denn Trinc hatte seinen verloren. Aber das merkte er erst nachdem uns ein vorbeigehender seine Karte gratis angeboten hatte und wir dankend ablehnten ;) Naja, bin ich halt nochmal allein bis ganz raufgefahren und zur ehemaligen DSB aufgestiegen, das war nochmal eine sch\u00f6ne Erg\u00e4nzung – ansonsten machte es vom bedeckten Wetter und dem Sturm aber nicht mehr viel Spa\u00df.<\/p>\n

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\n^ Erzurum vs. Paland\u00f6ken-Gipfel<\/p>\n

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\n^ Skisprunganlagen (z.T. noch in Bau)<\/p>\n

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\n^ Erzurum<\/p>\n

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\n^ Hotelgebiet<\/p>\n

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\n^ Hotelgebiet, nicht im Skipass inkludiert, keine Ahnung, ob es f\u00fcr die Lifte hier einen gemeinsamen Pass gibt (oder ob links + rechts getrennt sind) – jedenfalls hatte ich bei den vielen Z\u00e4unen keine Lust, daf\u00fcr Geld auszugeben.<\/p>\n

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\n^ Ex-St\u00fctze; rechs das F\u00f6rderband bringt einem von der Stra\u00dfe hinauf zur 4KSB<\/p>\n

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\n^ Ex-SB<\/p>\n

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\n^ Blick hinunter nach Erzurum, hat um die 300-400.000 Einwohner<\/p>\n

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\n^ Bergstation 4KSB C<\/p>\n

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\n^ Gipfel-Pano<\/p>\n

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\n^ Bergstation Ex-SB<\/p>\n

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\n^ Talpano mit Erzurum, 4 KSB C und 4EUB<\/p>\n

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\n^ Bergstation Ex-SB<\/p>\n

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\n^ Bergstation Ex-SB. Das t\u00fcrkische Wort f\u00fcr Sessellift (Telesiyej) ist ident zum Franz\u00f6sischen (Telesiege)<\/p>\n

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\n^ Blick zur leider geschlossenen Gipfel-DSB. Rechts unten DSB South<\/p>\n

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\n^ 4KSB A, bin auf der geschlossenen Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Erzurum, Skigebiet Paland\u00f6ken (links) und Skigebiet Konakli (rechts). Keine Ahnung, ob man die mal verbinden will.<\/p>\n

Fazit: Die Wahrscheinlichkeit meinerseits f\u00fcr einen Wiederholungsbesuch in Paland\u00f6ken und Konakli ist – zumindest in n\u00e4chster Zeit – eher gering.<\/p>\n

Zur\u00fcck am Auto sprachen uns pl\u00f6tzlich zwei Tschechen aus Prag an, dass wir wohl auch weit von daheim weg w\u00e4ren. Wir erkl\u00e4rten kurz stolz unsere Tour und erfuhren dann, dass die beiden wesentlich extremer unterwegs sind – sie waren jetzt 3 Wochen unterwegs von Prag bis hier her und wollen insg. eine 7-monatige Tour machen, eher Skitouren als Skigebiete, mit Ziel Nepal, Himalaya! Die beiden sind mit einem Gel\u00e4ndewagen unterwegs und schlafen wohl die meiste Zeit im Auto. Da muss man sich schon gut ausstehen k\u00f6nnen…<\/p>\n

Neben Extrem-Skifahren besuchen die beiden auch kulturelle Dinge und machen auch f\u00fcr das tschechische Fernsehen Aufnahmen. Ihre Website: http:\/\/www.betonski.cz\/en\/<\/a> — die ersten Blog-Beitr\u00e4ge sind schon mal lohnenswert, geizen allerdings etwas mit Fotos. Auch schon wieder kurios, dass man sich zuf\u00e4llig – und ausgerechnet in diesem Skigebiet – trifft. <\/p>\n

Eigentlich h\u00e4tten wir ja 2 Tage hier bleiben wollen – nun war es nur 1 – und wir hatten zum Gl\u00fcck noch kein Hotelzimmer f\u00fcr heute Abend gebucht, das holten wir nachmittags am Hotelparkplatz nach. W\u00e4ren wir mal noch einen Tag in Gudauri geblieben oder h\u00e4tten in Georgien noch die Seilbahnstadt Tschiatura mitgenommen… <\/p>\n

Auf Wunsch von Trinc fuhren wir bereits westlich nach Erzincan (und nicht nach Nordosten zu einem anderen kleinen Skigebiet), wo wir egtl. erst einen Tag sp\u00e4ter h\u00e4tten ankommen wollen. Ob das Skifahren morgen bei dem gemeldeten Wetter sinnvoll sein wird, lassen wir dahingestellt – wieviel Schnee es hier hat, wissen wir eh nicht. F\u00fcr mich hat der eine Tag fr\u00fcher immerhin den Vorteil, dass ich noch ein paar Skigebiete im Norden\/Westen der T\u00fcrkei mitnehmen kann – so denn das Wetter mitspielt, denn die Wettervorhersagen bleiben f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage eher schlecht.<\/p>\n

Kurz vor und in Erzurum wurden wir 2x von der Polizei (Stra\u00dfenkontrolle) angehalten, beim ersten funkionierte wieder unser “do you speak englisch” und er winkte uns durch, der zweite konnte ein bissl Englisch und erz\u00e4hlte uns sp\u00e4ter (nach dem Abkl\u00e4ren des woher-wohin-beruflich-usw) noch irgendwas von Waffen, keine Ahnung, ob er wissen wollte, ob wir welche haben oder ob er stolz von irgendwelchen \u00f6sterreichischen oder deutschen Waffenfirmen sprach.<\/p>\n

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\n^ D100, Erzurum-Askale<\/p>\n

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\n^ D100, Erzurum-Askale<\/p>\n

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\n^ Schon lang keine Moschee mehr fotografiert :)<\/p>\n

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\n^ D100, Askala-Tercan<\/p>\n

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\n^ D100, Askala-Tercan<\/p>\n

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\n^ Ein \u00dc kommt in der T\u00fcrkei selten allein …<\/p>\n

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\n^ Ein \u00dc kommt in der T\u00fcrkei selten allein …<\/p>\n

Zwischen 19 und 20 Uhr kamen wir fr\u00fchzeitig im Hotel in Erzincan\uf729 an und hatten endlich mal wieder Zeit, vern\u00fcnftig abends Essen zu gehen – und das hat sich mehr als gelohnt. Nur Trinc musste auf sein Bier verzichten (vmtl. weil Alkohol in den t\u00fcrkischen Restaurants verp\u00f6hnt ist?).<\/p>\n

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\n^ Sehr lecker Essen (bis auf die scharfen gr\u00fcnen Dinger, die wie Bohnen aussahen :) )<\/p>\n

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\n^ Desert, auch sehr lecker<\/p>\n

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\n^ T\u00fcrkische Lira, 1 TRY sind ca. 0,35 \u0080; der 5,- Schein ca. 1,75 \u0080.<\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mi, 11.3.2015 – Tag 12, Paland\u00f6ken + Konakli, km 7.707 (\u2206 252 km)<\/p>\n

Der Tag begann wieder einmal mit einem riesigen Fr\u00fchst\u00fccksbuffet. Das einzige, was wir leider h\u00e4ufig bei den riesigen t\u00fcrkischen Fr\u00fchst\u00fccksbuffets vermissten (wei\u00df aber nicht, ob das auch heute hier so war!), war eine vern\u00fcnftige Auswahl an Hei\u00dfgetr\u00e4nken. Kakao gab’s so gut wie […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[141,807,804,27,144],"tags":[42,49,38,47],"class_list":["post-3154","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2015-03-balkan-turkei-kaukasus","category-konakli","category-palandoken","category-skifahren-winterskiing-winter","category-turkei","tag-4eub","tag-4sb","tag-dsb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3154"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3157,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3154\/revisions\/3157"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}