{"id":2961,"date":"2014-12-28T18:44:46","date_gmt":"2014-12-28T17:44:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2961"},"modified":"2023-08-04T18:43:16","modified_gmt":"2023-08-04T16:43:16","slug":"argentera-28-12-2014","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2961","title":{"rendered":"Argentera, 28.12.2014"},"content":{"rendered":"

So, 28.12.2014 – Tag 5 – Argentera<\/strong><\/p>\n

Lange konnte ich mich nicht entscheiden, ob ich heute nun nochmal Pontechianale oder nochmal Argentera fahren sollte. Beide hatten ihre Vor- und Nachteile. Schlie\u00dflich entschied ich mich f\u00fcr Argentera, wo ich am 8.12. durch zu viel Wartezeiten ja nicht sehr gl\u00fccklich war. Nun, Wartezeiten waren heute kein Grund zum Ungl\u00fccklichsein, aber eisige Temperaturen (gemeldet -10 bis -15\u00b0) in Kombination mit Wind – das macht auch keinen Spa\u00df. Oben an der SL-Bergstation, wo es windstill und sonnig war, w\u00e4re die K\u00e4lte ja auszuhalten gewesen. <\/p>\n

Die Talabfahrten waren leider immer noch nicht offen, obwohl die Schneehaufen seit dem 8. nat\u00fcrlich gewachsen sind. Die 10-20 cm Neuschnee \u00fcber Nacht hatten aber leider nicht gereicht, den Wald fahrbar zu machen, denn darunter war es eisig. Was mich schon etwas \u00fcberrascht hatte, da der Wald hier ganztags im Schatten liegt und ich somit gehofft hatte, dass es hier vielleicht nicht getaut h\u00e4tte. Bin dann auch nur einmal durch den Wald gefahren. <\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Der \u00dcbungs-SL gegen\u00fcber ist mittlerweile dank Beschneiung ge\u00f6ffnet<\/p>\n

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\n^ SL Andelplan, heute wieder mit normalen – also keinen – Wartezeiten<\/p>\n

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\n^ SL Andelplan, isser nich sch\u00f6n?<\/p>\n

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\n^ Pano Bergstation SL Andelplan<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano SL Andelplan<\/p>\n

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\n^ Bergstation SL Andelplan<\/p>\n

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\n^ Blick vom \u00dcbungs-SL zur DSB<\/p>\n

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\n^ Wie es sich f\u00fcr einen italienischen Skiort geh\u00f6rt, eine Bauruine :-)<\/p>\n

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\n^ .. und von hinten<\/p>\n

Auch die Abfahrt zur Mittelstation war kurz vor selbiger relativ eisig. Somit bin ich nur 5x den oberen SL, 1x die DSB vom Tal und 2x von der Mittelstation gefahren, sowie zum Schluss die noch gesperrte Talabfahrt und dann noch 2x den Tal-SL auf der anderen Seite, der seit ca. gestern in Betrieb war. Gegen 14 uhr, nach 3,5h, lie\u00df ich es gut ein und fuhr heim – “zwangsl\u00e4ufig” doch wieder genau wie letztes mal \u00fcber Alba-Lecco-Maloja. Ab der Schweiz gab es dann immer mal wieder etwas Schnee auf der Fahrbahn bzw. tw. auch mehr durch Schneeverwehungen. Zumeist aber problemlos (ebenso wie die Stra\u00dfe nach Argentera) und mit einem kleinen Essenshalt nach Chiavenna war ich um 23:40 Uhr wieder daheim. Mit ca. 1600 km f\u00fcr die 5 Tage relativ \u00fcberschaubar.<\/p>\n

Jetzt geht’s 2 Tage Arbeiten, bevor dann Silvester der 2. Teil der Reise losgeht – insofern: Fortsetzung folgt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, 28.12.2014 – Tag 5 – Argentera<\/p>\n

Lange konnte ich mich nicht entscheiden, ob ich heute nun nochmal Pontechianale oder nochmal Argentera fahren sollte. Beide hatten ihre Vor- und Nachteile. Schlie\u00dflich entschied ich mich f\u00fcr Argentera, wo ich am 8.12. durch zu viel Wartezeiten ja nicht sehr gl\u00fccklich war. Nun, Wartezeiten waren heute kein Grund […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[137,530,15,27],"tags":[38,47],"class_list":["post-2961","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2014-12-weihnachtsilvester","category-argentera","category-italienitaly","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-dsb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2961"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2963,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2961\/revisions\/2963"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}