{"id":2959,"date":"2014-12-27T18:27:37","date_gmt":"2014-12-27T17:27:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2959"},"modified":"2023-08-02T22:14:05","modified_gmt":"2023-08-02T20:14:05","slug":"lurisia-27-12-2014","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2959","title":{"rendered":"Lurisia, 27.12.2014"},"content":{"rendered":"

Sa, 27.12.2014 – Tag 4 – Lurisia<\/strong><\/p>\n

Als ich kurz nach 10 Uhr in Lurisia ankam, standen doch ein paar Autos an der Talstation, der einzige sollte ich also doch nicht werden. Skipass war mit 19,- \u20ac f\u00fcr den einen ge\u00f6ffneten Lift und im Vgl. zu den anderen Gebieten in der Gegend doch etwas viel (auch wenn man immerhin den verg\u00fcnstigten Werktags-Skipass anstelle des Wochenends\/Ferien-Passes verkauft hatte). Gut, ich h\u00e4tte auch einen Gratisskipass haben k\u00f6nnen, wenn ich mich bei J. angemeldet h\u00e4tte ;) Aber hatte ja erst letztes Jahr einen Gratispass, insofern …<\/p>\n

Ge\u00f6ffnet war – wie ich wusste – nur der SL Genzianella, aber ein alter Marchisio mit blauen St\u00fctzen und (zum dritten Mal innerhalb 3 Tagen) Stahlseil-Geh\u00e4nge, etwas \u00fcber 900m lang und mit (\u00fcberraschend) 3 ge\u00f6ffneten Abfahrten plus einer geschlossenen (aber fahrbaren) – das sollte dann doch f\u00fcr ein paar Stunden reichen.<\/p>\n

Leider war das Wetter nicht ganz so sonnig wie gemeldet. Nachdem ich um 14 Uhr noch eine kleine Pause einlegte und mich bei einem Hotdog aufw\u00e4rmte, weil sich die Sonne zu der Zeit noch weiter zur\u00fcckzog, h\u00e4tte ich nicht erwartet, dass es nach der kleinen Pause nicht nur schlechter wurde, sondern nach einem noch k\u00fcrzeren Toilettenbesuch pl\u00f6tzlich Nebel aufzog. Gemeldet: Quasi Wolkenlos f\u00fcr heute Nachmittag. Ahja, danke. War aber nicht der einzige, der noch blieb, wobei ich es dann um 15:30 aufgegeben hatte und keine Lust mehr hatte, auf Sonne zu warten.<\/p>\n

Schnee war in den oberen Bereichen der Abfahrten z.T. sehr gut griffig, besser als die letzten Tage. Das untere, flachere St\u00fcck, war aber hier und da etwas eisig, wobei die Schneekanonen den ganzen Tag liefen. Aso, und Str\u00e4ucher und Erde gab’s nat\u00fcrlich mehr oder weniger \u00fcberall, was mich aber ja nicht weiter st\u00f6rt – Steine h\u00e4tte ich jedenfalls nicht bewusst gesp\u00fcrt. In Summe war das heute sicher die beste Wahl, in den anderen Gegegenden zumindest in den Westalpen hatte man heute schlechter gemeldet.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Kuriose Br\u00fccke in Cuneo<\/p>\n

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\n^ Blick ins Skigebiet von Lurisia<\/p>\n

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\n^ In einigen Kabinen gibt’s nun Sitzgelegenheiten<\/p>\n

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\n^ Gondellift vs. Tal<\/p>\n

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\n^ Am SL Betulla ist an Skibetrieb noch nicht zu denken ..<\/p>\n

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\n^ SL Betulla Talstation (Marchisio)<\/p>\n

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\n^ Skibr\u00fccke SL Betulla<\/p>\n

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\n^ Blick zum SL Genzianella, heute der einzige ge\u00f6ffnete SL.<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella, mit 3 Abfahrten ge\u00f6ffnet. Einstieg improvisiert heute vor der Station querend<\/p>\n

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\n^ Abb\u00fcggeln am SL Genzianella heute kurz vor dem \u00fcblichen Ausstieg.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Rododendro, ging am Rand im Steilhang super.<\/p>\n

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\n^ SL Pineta, wg. Schneemangel noch nicht in Betrieb.<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella und Abfahrt Pigna<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Pigna, im unteren Teil stellenweise etwas eisig und steinig, aber der Gro\u00dfteil ging gut.<\/p>\n

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\n^ Etwas Sonne zu Mittag<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Serralunga, noch gesperrt, aber im oberen Teil unpr\u00e4pariert auch fahrbar.<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella, heute hochgezogene Querung der Abfahrt dei pini<\/p>\n

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\n^ Beschneiung am SL Genzianella<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella, ein alter Marchsio mit blauen St\u00fctzen und Stahlseilgeh\u00e4nge, im oberen Teil gingen die Abfahrten sehr gut, was will man mehr…<\/p>\n

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\n^ Pano in die Po-Ebene, logischerweise hatte man vom Alpenbogen heute nichts gesehen – daf\u00fcr hatte ich hier mit das beste Wetter…<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Dei pini, ging stellenweise auch sehr gut.<\/p>\n

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\n^ Skibr\u00fccke SL Pineta<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella, alles vernebelt um 15:25 Uhr. Egtl. meldete der Wetterbericht doch sonnig am Nachmittag…<\/p>\n

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\n^ Gondellift<\/p>\n

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\n^ Skipass, blieben wohl noch vom letzten Jahr \u00fcbrig …<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 27.12.2014, insg. bin ich den SL Genzianella 21x gefahren, auf 4 Abfahrten aufgeteilt. Geht scho.<\/p>\n

Fazit: Weniger ist Mehr. Weniger Schnee = mehr Sonne. Weniger Leute = mehr Spa\u00df. Usw. <\/p>\n

Was die Zukunft angeht – diese wird nicht nur f\u00fcr Lurisia schwer werden, sondern auch f\u00fcr die anderen kleineren Gebiete im S\u00fcdpiemont. Der Inhaber der Lifte hier in Lurisia hat ja schon seit einiger Zeit keine Lust mehr auf Skibetrieb, daher sprang letztes Jahr ja kurzfristig Crissolo ein, danach und heuer ein anderer Betreiber. Der Inhaber andererseits hat nun einen Konkursantrag eingeleitet, im Februar soll wohl irgendeine Deadline oder Verhandlung oder Abschluss sein, jedenfalls ist wohl fraglich, ob jemand die Lifte kaufen wird. Seitens des derzeitigen Betreibers gibt’s wohl auch keine gro\u00dfe Lust f\u00fcr einen Kauf. <\/p>\n

Der neueste SL im Skigebiet profitiert \u00fcbrigens um ein halbes Jahr nicht vom aufgelassenen Vita-Tecnica-Gesetz, er f\u00e4llt nicht in die Sonderregelung und darf nicht wieder in Betrieb gehen. Anders die DSB, die d\u00fcrfte fahren, macht aber ohne den anschlie\u00dfendem SL halt leider keinen Sinn. Dem mittlerweile 5 Jahre alten EierGondellifts wurden in einigen Kabinen Sitzpl\u00e4tze spendiert (Holzbank), werden von au\u00dfen aber jetzt auch langsam schmutziger und strahlen nicht mehr so wei\u00df. Und auch wenn die Fahrt hier ewig dauert, weil so langsam, war ich doch ganz froh, mich heute nicht auf einen kalten Sessel-Sitz setzen zu m\u00fcssen, SL (und Gondellift als Zubringer) war bei der K\u00e4lte heute sicherlich w\u00e4rmer als Sessellifte.<\/p>\n

Im Tal machte ich noch ein paar ausgiebige Fotos der DSB-Talstation und fand auch erstmals den SL, der etwas unterhalb stand. F\u00fcr dessen Trassenbegehung wars mir dann aber doch zu kalt, das kann man auch mal im Sommer machen ;-)<\/p>\n

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\n^ Talstation der derzeit stillgelegten DSB Pian del Lupo<\/p>\n

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\n^ Derzeit stillgelegte DSB Pian del Lupo. D\u00fcrfte zwar noch in Betrieb gehen, aber der SL, mit dem man oben weiterk\u00e4me, nicht.<\/p>\n

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\n^ Die sch\u00f6ne Marchsio DSB-Talstation<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 2<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 1a und 1b<\/p>\n

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\n^ Sessel 14 von hinten<\/p>\n

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\n^ Marchisio-Sessel von der Seite<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Marchisio-Talstation. Was auch immer der Grund f\u00fcr die einseitige Bauweise war – auch von Leitner gab es so etwas, wenn auch eckiger und nicht so sch\u00f6n.<\/p>\n

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\n^ Talstation, das Schild mit der letzten Bergfahrt um 16 Uhr …<\/p>\n

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\n^ Abspannung<\/p>\n

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\n^ Marchisio-Sessel offen<\/p>\n

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\n^ Marchisio-Sessel geschlossen<\/p>\n

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\n^ Feder des Schlie\u00dfb\u00fcgels<\/p>\n

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\n^ DSB-Talstation<\/p>\n

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\n^ Ehemaliger SL im Tal, zwischen Dorf und Gondellift.<\/p>\n

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\n^ Ex-Tallift St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-Tallift St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-Tallift Strecke. F\u00fcr eine Begehung war’s mir allerdings zu kalt und der Boden zu hart gefroren.<\/p>\n

Auf dem Weg ins Hotel (ohne mir 100% sicher zu sein, wo es nochmal war, aber da ich ja schon \u00f6fters war, hatte ich die Lage und den Weg dann doch wieder richtig gesch\u00e4tzt) ging ich noch kurz einkaufen (da ich ja nicht nach Frankreich kam, wenigstens etwas Naschsachen aus Italien) und war ganz \u00fcberrascht, wie schnell die Kassiererin hier ist, n\u00e4mlich vergleichbar mit DE und AT und somit gut doppelt so schnell wie normalerweise die in Frankreich… :-)<\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 27.12.2014 – Tag 4 – Lurisia<\/p>\n

Als ich kurz nach 10 Uhr in Lurisia ankam, standen doch ein paar Autos an der Talstation, der einzige sollte ich also doch nicht werden. Skipass war mit 19,- \u20ac f\u00fcr den einen ge\u00f6ffneten Lift und im Vgl. zu den anderen Gebieten in der Gegend doch etwas viel […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[137,15,231,59,27,32],"tags":[44,38,80,47],"class_list":["post-2959","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2014-12-weihnachtsilvester","category-italienitaly","category-lurisia","category-nostalgie","category-skifahren-winterskiing-winter","category-lostplaces","tag-2eub","tag-dsb","tag-marchisio","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2959","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2959"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2959\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2960,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2959\/revisions\/2960"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}