{"id":2936,"date":"2014-12-07T18:49:11","date_gmt":"2014-12-07T17:49:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2936"},"modified":"2023-08-01T21:34:28","modified_gmt":"2023-08-01T19:34:28","slug":"pontechianale-7-12-2014-pure-skiing","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2936","title":{"rendered":"Pontechianale, 7.12.2014 “Pure Skiing”"},"content":{"rendered":"

7.12.2014 – Tag 2 – Pontechianale<\/strong><\/p>\n

Irgendwann nach 10 Uhr kam ich in Pontechianale an und es standen egtl. weniger Autos herum als erwartet, dennoch gab’s oben am langen SL ein bisschen Wartezeiten (immerhin oldschool in einer Reihe den Berg hinauf). Und bevor da eine 4SB o.\u00e4. steht, wart ich lieber ein paar Min\u00fctchen am SL.<\/p>\n

Dass man 600-700 km wg. eines SL f\u00e4hrt, k\u00f6nnten vmtl. maximal Australier nachvollziehen – und auch das wohl nur in Australien, nicht in Austria bzw. den Alpen :)<\/p>\n

Jedenfalls – es hat sich gelohnt. Was braucht man mehr als einen sch\u00f6nen, alten, italienischen Tellerlift (1,1 km, aber 400hm ca. 2260-2660m) mit ein paar netten, abwechslugsreichen, unmodellierten Abfahrten und einem gro\u00dfen, abwechslungsreichen und eher leichteren Offpistegel\u00e4nde, bei traumhaftem und (nachmittags sogar farbig!!) glitzernden Pulverschnee und dank S\u00fcdhang ganztags strahlender Sonnenschein \u00fcber dem Wolkenmeer? Und das ganze f\u00fcr l\u00e4ppische 15,- \u20ac die Tageskarte (Normalpreis Werktags; Wochenends egtl. 20,- – und egtl. sind die Lifte ja eh kaum unter der Woche ge\u00f6ffnet, nur in den Ferien, ansonsten nur Wochenends) – besser als hier h\u00e4tte es mir um den 3-4-fachen Preis in Cervinia\/Zermatt jedenfalls auch nicht gefallen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Neben dem besagten SL (namens Savarex) gibt’s ja noch den kurzen SL Conce, den man aber kaum fahren muss – und die DSB war heute nur Zubringer, selbst mit einer Mittelstation wie fr\u00fcher beim ESL h\u00e4tte man diese nicht aufmachen k\u00f6nnen. <\/p>\n

Ja, der ESL als Zubringer w\u00e4re nat\u00fcrlich schon noch cooler gewesen, aber selbst mit der neuen CCM-DSB (nach einigen Jahren Stilllegung) kann man das Skigebiet als Retro oder “Pure Skiing” bezeichnen. Und neben dem gestrigen San Domenico ist auch Pontechianale normalerweise ein Schneeloch, denn Beschneiung gibts hier keine. Und auch wenn die Talabfahrt aufgrund der S\u00fcdseite (bis ca. 1640m) nicht die ganze Saison \u00fcber geht – genau deshalb w\u00fcrde sich wohl auch keine Beschneiung lohnen, zumindest nicht wenn mal wieder ein Betrieber nur Wochenendbetrieb anbietet.<\/p>\n

Gegen 13 Uhr gab’s dann keine Wartezeiten, weshalb ich dann endlich auch die pr\u00e4parierten Abfahrten des SLs gefahren bin, zuvor war ich n\u00e4mlich nur im Gel\u00e4nde unterwegs :) Die neue (oder dank neuen Betreiber wiederer\u00f6ffnete) zwischen den beiden SL ist wirklich h\u00fcbsch trassiert und mit S-Kurve am kurzen SL. Sp\u00e4ter nahmen die Wartezeiten dann wieder etwas zu, aber es war ertr\u00e4glich. Der Lift f\u00e4hrt gut schnell und die Tellergeh\u00e4nge sind eng.<\/p>\n

\u00dcbrigens ist das Fahren so eines Teller-SLs wesentlich bequemer als man denkt, insb. nach Offpistefahren kann man auch an so einem SL sch\u00f6n ausruhen. Dass ich heute nur SL fahren musste, hat mich jedenfalls in keinster Weise gest\u00f6rt. Das ist im Sommer normalerweise anders.<\/p>\n

Eigentlich h\u00e4tte ich heute Mittag ja etwas essen wollen, aber das einzige Restaurant im Gebiet (Bergstation DSB) war geschlossen. Ob die ganze Saison oder nur jetzt, wei\u00df ich nicht. Es standen zwar 3 Zelte in dem Bereich, aber mehr wie Kaffee, Wasser und ein dampfender Kessel (ohne Geruch, keine Ahnung was da drin war) war wohl nicht da. Oder um 14 Uhr dann schon wieder abgebaut. Jedenfalls gerochen hab ich auch zuvor nichts. Wo anders wird dann halt wenigstens ein Grill aufgesstellt und Hamburger und\/oder Salsiccia angeboten. Naja. Dann eben heute Abend das volle Men\u00fc im Hotel.<\/p>\n

Die Talabfahrt bin ich nachmittags auch noch angegangen, obwohl die Schneelage schon grenzwertig war. Im Prinzip war das so eine Wackelsache, mit 5cm weniger w\u00e4r’s klar gewesen (dann w\u00e4r kein Schnee gewesen), mit 5cm mehr auch, aber so musste der eine Teil in mir den anderen noch \u00fcberzeugen. Aber da auch einige Tourengeher raufgegangen sind, die sicher auch wieder abfahren werden …. Zudem hatte ich die Hoffnung, dass die 5cm etwas antauen werden und dann nachmittags im Schatten wieder gefrieren – und 3-5 cm reichen auf einem Wiesenhang locker aus. Au\u00dferdem muss man f\u00fcr die Bilanz nat\u00fcrlich auch noch den oberen Hang bedenken, und der erste Offpistehang und das erste Pistenst\u00fcck waren jegliche Einschr\u00e4nkung im unteren Bereich wert. Ein steileres, steinigeres Zwischenst\u00fcck musste ich abschnallen, dann etwas Bruchharsch und die unteren H\u00e4nge gingen dann wieder besser (mit Ausnahme des wegm\u00e4\u00dfigen Zwischenst\u00fccks), es war so wie erwartet, eine leicht gefrorene 2-5cm dicke Schneeschicht auf einer steinlosen Wiese – absolut problemlos und ohne H\u00e4ngenbleiben zu fahren gewesen. <\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Sampeyre<\/p>\n

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\n^ Kurz vor Pontechianale<\/p>\n

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\n^ Blick von der DSB zum See und zur Talabfahrt. Schnee k\u00f6nnte reichen ;)<\/p>\n

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\n^ Auffahrt mit der DSB, hier war fr\u00fcher beim ESL die Mittelstation – die h\u00e4tte heute bei der Schneeh\u00f6he hier aber auch nichts gebracht.<\/p>\n

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\n^ Blick r\u00fcber zur Talabfahrt, ein paar Tourengeher hat man aufsteigen sehen<\/p>\n

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\n^ DSB Bergstation und die beiden SL<\/p>\n

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\n^ SL Conce, der k\u00fcrzere<\/p>\n

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\n^ Offpiste zum SL Savarex, dem l\u00e4ngeren SL<\/p>\n

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\n^ Blick vom SL Savarex zur rechten Abfahrt bzw. den Tiefschneeh\u00e4ngen daneben<\/p>\n

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\n^ SL Savarex Bergstation<\/p>\n

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\n^ SL Savarex und Offpiste-Areal<\/p>\n

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\n^ Offpiste<\/p>\n

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\n^ Offpiste<\/p>\n

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\n^ Offpiste und Glitzerschnee<\/p>\n

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\n^ Offpiste und Glitzerschnee in IR<\/p>\n

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\n^ So mag ich Tiefschneeh\u00e4nge, nicht zu tief und abwechslungsreiche steile und flache Passagen<\/p>\n

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\n^ Glitzerschnee und SL Savarex samt Abfahrten<\/p>\n

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\n^ SL Savarex, gegen Mittag wars dann etwas leerer. Teils stand man aber gem\u00fctlich oldschool in einer Reihe hintereinander den Berg hinauf an.<\/p>\n

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\n^ Offpiste rechts des SL Savarex mit Blick \u00fcber das Wolkenmeer<\/p>\n

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\n^ Offpiste rechts des SL Savarex<\/p>\n

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\n^ Offpiste, wieder ganz links<\/p>\n

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\n^ Offpiste<\/p>\n

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\n^ Auch Nachmittags konnte man noch seine Spuren ungest\u00f6rt in den Schnee ziehen<\/p>\n

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\n^ Kurzer Steilhang, dann wieder flach, so gef\u00e4llt mir das<\/p>\n

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\n^ Linkes Offpiste-Areal, hier war der Schnee wesentlich besser als im rechten Bereich, wo es etwas harsch war<\/p>\n

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\n^ Bergstation SL Savarex mit Blick \u00fcber das Wolkenmeer<\/p>\n

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\n^ SL Savarex<\/p>\n

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\n^ SL Savarex, oberer Teil, mit einigen Abfahrten, die die letzten Male nicht pr\u00e4pariert waren<\/p>\n

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\n^ Die sch\u00f6ne Piste links des SL Conce (Einm\u00fcndung links), die man aber auch vom SL Savarex aus fahren konnte, also die dazwischenliegende Piste<\/p>\n

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\n^ besagte Piste weiter unten mit SL Conce<\/p>\n

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\n^ Blick zur DSB Bergstation und dem SL Conce vom Skiweg zum SL Savarex<\/p>\n

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\n^ SL Savarex, die Wolken schlichen sich nachmittags bis Pontechianale rein<\/p>\n

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\n^ Offpistegel\u00e4nde zwischen Abfahrt und SL Savarex<\/p>\n

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\n^ Talstation SL Savarex, zwischen 13 und 14 Uhr war’s leer, danach wurd’s aber wieder voller.<\/p>\n

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\n^ Talstation SL Savarex, richtig sch\u00f6n altmodisch.<\/p>\n

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\n^ SL Savarex, Talstation. Solche Talstationen gibt’s kaum noch.<\/p>\n

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\n^ Offpiste rechts des SL Savarex, war komischerweise st\u00e4rker befahren, obwohl der Schnee hier schlechter war.<\/p>\n

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\n^ Offpiste, links Talstation SL Savarex. Hier fiel mir pl\u00f6tzlich etwas auf, was ich noch nie gesehen habe:<\/p>\n

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\n^ Farbiger Glitzerschnee!!<\/p>\n

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\n^ Farbiger Glitzerschnee<\/p>\n

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\n^ Farbiger Glitzerschnee<\/p>\n

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\n^ Farbiger Glitzerschnee<\/p>\n

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\n^ Farbiger Glitzerschnee. Oder sollte man ihn Perlmutschnee oder Schimmerschnee nennen? :)<\/p>\n

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\n^ Farbiger Glitzerschnee<\/p>\n

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\n^ Farbiger Glitzerschnee<\/p>\n

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\n^ Farbiger Glitzerschnee<\/p>\n

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\n^ Farbiger Glitzerschnee<\/p>\n

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\n^ Offpiste und das Wolkenmeer, ich mach mich jetzt auf zur Talabfahrt …<\/p>\n

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\n^ S\u00fcdh\u00e4nge sind halt was feines, Sonne den ganzen Tag.<\/p>\n

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\n^ Offpiste zur Talabfahrt. War hier durch die ge\u00e4nderte Sonneneinstrahlung schon ganz leicht angefroren, ging aber noch. Der untere, schattige Waldteil der Talabfahrt war dann wieder richtig locker.<\/p>\n

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\n^ Allein die oberen, einsamen H\u00e4nge hier lohnten sich f\u00fcr jede noch kommende Verschlechterung auf der Talabfahrt.<\/p>\n

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\n^ Die letzten Sonnenstrahlen<\/p>\n

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\n^ B\u00e4umchen im Glitzerschnee<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckblick zum eben gefahrenen Hang, vor mir ist schon einer runter.<\/p>\n

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\n^ Dieser Teil der Talabfahrt lie\u00df sich auch noch super fahren<\/p>\n

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\n^ In diesem Teil dann hier und da angefrorener Bruchharsch<\/p>\n

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\n^ Im sichtbaren, schneearmen, sehr steinigen Feld musste ich abschnallen, aber ab hier konnte man wieder vorsichtig fahren<\/p>\n

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\n^ Wie erhofft war der Schnee nach dem leichten Antauen nun wieder geforen und tragend, wodurch es hier gut zu fahren war und man nicht zum Boden durchbrach, wie man anhand meiner Spur vorne unten gut erkennen kann.<\/p>\n

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\n^ Auch dieser Teil ging absolut unproblematisch zu fahren, der Schnee fest und keine Steine auf der Wiese, null Feindkontakt.<\/p>\n

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\n^ Die Stra\u00dfe war dagegen steiniger. Aber bevor ich abschnall und mit den Skischuhen wieder ausrutsche, hab ich lieber ein paar Kratzer im Belag.<\/p>\n

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\n^ Aktueller Pistenplan, der mittlere Teil der Abfahrt 5 war f\u00fcr Renntraining gesperrt, vom oberen Teil gab’s dann eine Querverbindung zur Abfahrt 4, wobei 4+5 bei meinen letzten Besuchen glaub ich nicht pr\u00e4pariert waren; Abfahrt 3 hat ja noch eine steilere Variante; im Gegensatz zu den letzten Pl\u00e4nen fehlt nun die Tal-Skiroute links herum, daf\u00fcr ist eine Direttissima an der DSB eingezeichnet, die auch letztes Jahr viel befahren war.<\/p>\n

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\n^ GPS-Track<\/p>\n

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\n^ Hands-Free-Skipass zum Kleben und ohne zu zahlende Keycard, das verst\u00e4rkt den Nostalgie-Faktor hier noch einmal. Und den Slogan kann ich f\u00fcr Crissolo und Pontechianale nur best\u00e4tigen.<\/p>\n

Da Pontechianale heuer vom gleichen Betrieber wie Crissolo \u00fcbernommen wurde, befindet sich auf der R\u00fcckseite der Plan von Crissolo:<\/p>\n

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\n^ Pistenplan von Crissolo, die Skiroute ins Tal ist auch etwas anders eingezeichnet als wie ich (und die meisten anderen) sie letztes Jahr gefahren sind…<\/p>\n

Und noch ein Mini-Clip vom Tiefschneefahren im Glitzerschnee:
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

Fazit: Ich kann nicht anders und muss die ersten 5-Sterne der Saison f\u00fcr den heutigen Tag verbuchen, die weite Anreise aus Innsbruck hat sich f\u00fcr dieses Gebiet und den heutigen Tag definitiv gelohnt. <\/p>\n

Ein Hotel hatte ich mir heute morgen keines mehr gebucht, da ich mir nicht sicher war, ob ich nicht doch noch mal den Wetterbericht anschauen m\u00f6chte. Heute lag jedenfalls ilmeteo richtig, vor yr und 3bmeteo. Hab dann aber doch nicht mehr nachgeschaut und mich des Nostalgiefaktors wegen schwer auf Argentera morgen eingeschossen – noch so ein toller SL. Kurz nach Borgo San Dalmazzo hab ich mich im Hotel Lanterne einquartiert, was ich mir auch auf booking.com ausgesucht hatte, 45,- \u00dcF, sehr viele gute Bewertungen und wie auch dort jemand schrieb, um 15,- \u20ac f\u00fcrs Abendmen\u00fc zur Halbpension upgradebar, was ich heute annahm, weil ich ja auch gestern erst Pizza a\u00df. Men\u00fc (Pasta Rag\u00fa, Braten mit Kartoffel, Tiramisu) war jedenfalls reichlich und gut und somit empfehlenswert. Falls sich jemand wundert: Meine \u00fcblichen 2 Hotels im Bereich Cuneo\/Mondovi liegen eben f\u00fcr die Mondovi-Gebiete passender und waren heute nicht ganz auf dem Weg, warum nicht mal etwas neues ausprobieren.<\/p>\n

Das heutige Hotel war also um 5,- teurer als gestern, hatte 3 statt 2 Sterne, das Zimmer kleiner, aber sch\u00f6ner, aber: kein F\u00f6hn wie gestern und die Dusche ohne Trennwand und Vorhang. Echt kurios war aber die Bauweise der Stockwerke, es lagen keine 2 Zimmer nebeneinander, da ging der Gang auch schon um’s Eck, einen Halbstock h\u00f6her oder niedriger – witzig. WLan schnell und kostenlos, aber kein Empfang im Pizzeria-Restaurant. Fr\u00fchst\u00fccksbuffet am n\u00e4chsten Tag war auch zeitig und reichhaltig.<\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

7.12.2014 – Tag 2 – Pontechianale<\/p>\n

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