{"id":2710,"date":"2014-04-21T21:39:09","date_gmt":"2014-04-21T19:39:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2710"},"modified":"2023-08-06T20:20:44","modified_gmt":"2023-08-06T18:20:44","slug":"pitztaler-gletscher-hochzeiger-21-23-4-2014","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2710","title":{"rendered":"Pitztaler Gletscher + Hochzeiger, 21.+23.4.2014"},"content":{"rendered":"

2006 wurde der “Notweg” am Pitztaler Gletscher gebaut – der 21.4.2014 sollte es werden, bis ich ihn endlich befahren sollte. Normalerweise bin ich ja maximal im Herbst und um Anfang Mai oben – und da lag folglich entweder noch kein Schnee oder kein Schnee mehr …<\/p>\n

Leider war das Wetter aus dokumentatorischer Sicht nicht sehr gut. Aber da man sich ja nicht sicher sein kann, dass ich den Weg noch einmal irgendwann runterfahren werde k\u00f6nnen – schlie\u00dflich gibt es ja meines Wissens nach wie vor Streiterein. Und wenn die Gletscherbr\u00fccke in wenigen Jahren abgeschmolzen ist, wird man ja eine neue Br\u00fccke bauen m\u00fcssen – und ob die dann wieder genehmigt werden wird … ;)<\/p>\n

Jedenfalls kann ich das ganze, jahrelange Hickhack nicht nachvollziehen. Wie viel Stra\u00dfen wurden und werden in den Bergen gebaut – und der Notweg am Pitztaler ist noch nicht mal das – denn \u00f6ffentlichen Verkehr gibt’s hier nur unmotorisiert, auf Skiern. <\/p>\n

Es gibt wenig Pass- bzw. Bergstra\u00dfen, die mit so wenig Eingriff wie hier gebaut werden, der Weg schl\u00e4ngelt sich gekonnt durch die Felslandschaft und von unten sieht man gar nichts. Kein Vergleich noch nicht mal zu den Pistenmodellierungen am benachbarten Rifflsee (Das mich \u00fcbrigens seit dem Ersatz der beiden SL mit 4SB + 6KSB an diesem Tag noch weniger \u00fcberzeugen konnte als fr\u00fcher, einzig die Talabfahrt, die an diesem Tag auf teils schmalen, braunen B\u00e4ndern (nur noch) zur Gletscherbahntalstation ging)!<\/p>\n

Landschaftlich nett trassiert, mit 2 kurzen Aufstiegen (vor dem – gro\u00df versperrten, schmalen – Eingang und dann nach der Gletscherbr\u00fccke), ansonsten geht’s flie\u00dfend dahin, au\u00dfer jetzt im Fr\u00fchjahr, da war im Tal am Ende ein St\u00fcck zu schieben.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Notweg, in diesem Bereich nett abzufahren<\/p>\n

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\n^ Notweg, Gletscherbr\u00fccke<\/p>\n

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\n^ Notweg (Querung in Bildmitte), einige sind auch hier direkt runter<\/p>\n

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\n^ Notweg – hier wird man wohl in wenigen Jahren eine Br\u00fccke bauen m\u00fcssen.. <\/p>\n

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\n^ Notweg und Gletscherende<\/p>\n

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\n^ Notweg<\/p>\n

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\n^ Notweg<\/p>\n

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\n^ Notweg<\/p>\n

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\n^ Notweg (auch links oben)<\/p>\n

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\n^ Notweg (linke Talseite)<\/p>\n

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\n^ Notweg – einige Serpentinen<\/p>\n

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\n^ Notweg, von unten aus kann man sich nur schwer vorstellen, dass man hier runterfahren kann..<\/p>\n

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\n^ Notweg R\u00fcckblick<\/p>\n

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\n^ Notweg<\/p>\n

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\n^ Notweg, Ankunft am Parkplatz.<\/p>\n

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2 Tage sp\u00e4ter am Hochzeiger:
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\n^ Talabfahrt ist zwar schon gesperrt, aber einige lassen es sich bei dem bisschen Fu\u00dfweg nat\u00fcrlich nicht nehmen.. Wobei man zwischen drin ein paar mal abschnallen musste.<\/p>\n

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\n^ … allerdings sollte ich mir echt abgew\u00f6hnen, bis zum letzten Fleck zu fahren, die Ski sind dann immer so schmutzig ;)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2006 wurde der “Notweg” am Pitztaler Gletscher gebaut – der 21.4.2014 sollte es werden, bis ich ihn endlich befahren sollte. Normalerweise bin ich ja maximal im Herbst und um Anfang Mai oben – und da lag folglich entweder noch kein Schnee oder kein Schnee mehr …<\/p>\n

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