{"id":2666,"date":"2014-03-01T23:22:23","date_gmt":"2014-03-01T22:22:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2666"},"modified":"2014-04-09T23:23:34","modified_gmt":"2014-04-09T21:23:34","slug":"benalmadena-1-3-2014","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2666","title":{"rendered":"Benalmadena, 1.3.2014"},"content":{"rendered":"

FIST – Frankreich-Italien-Spanien Tour, Tag 11, Sa, 1.3.2014, Benalmadena. km 4.408 (\u2206 765)<\/strong><\/p>\n

Da die 4EUB in Benalmadena lt. Fahrplan erst ab 11 Uhr lief – und ich ca. 1,5h dort hin ben\u00f6tigen w\u00fcrde – lie\u00df ich es etwas ruhiger angehen bzw. checkte die Wetterlage der n\u00e4chsten Tage, machte ein Zimmer f\u00fcr heute Abend klar und ging in Benalmadena noch kurz einkaufen. Wirklich kurz, bin ja noch ein paar Tage in Spanien.<\/p>\n

Die 4EUB war dank Navi nicht schwer zu finden, der Weg von der Autbahn kurz, ausreichend Parkpl\u00e4tze dank Freizeitpark in der N\u00e4he (und gratis dazu!). Die Bahn lief bereits und zwar ohne Wind, was mich dann doch verwundert hatte. Rauf & Runter kostet 13,40 \u20ac und man spricht an der Kasse englisch. An der K\u00fcste ist’s einfach etwas internationaler. Hab heute auch einen holl\u00e4ndischen Camper und ein schwedisches Auto auf der Autobahn gesehen – zumindest letzterer ist ein sch\u00f6nes St\u00fcck weiter von seinem Heimatort entfernt als ich :) <\/p>\n

Die Sicht zum Meer war ganz gut, auch wenn es nat\u00fcrlich bei wolkenlosem Himmel sch\u00f6ner blau gegl\u00e4nzt h\u00e4tte. Von Afrika hat man heute leider nicht wirklich ‘was sehen k\u00f6nnen.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\nN) Benalmadena<\/p>\n

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\n^ GR-14<\/p>\n

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\n^ N-340 \/ Salobrena<\/p>\n

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\n^ N-340 direkt am Meer<\/p>\n

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\n^ A7<\/p>\n

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\n^ A7<\/p>\n

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\n^ A7<\/p>\n

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\n^ MA-20, Malaga<\/p>\n

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\n^ Benalmadena, Ausfahrt 222 zur EUB (die Ausfahrten in Spanien sind nicht nummeriert, sondern mit der km-Angabe versehen, was ein vielfaches praktischer als die Nummerierungen anderer L\u00e4nder ist!)<\/p>\n

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\n^ 4EUB<\/p>\n

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\n^ Riesenrad und 4EUB<\/p>\n

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\n^ Vom Parkplatz zur 4EUB<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Strecke der 4EUB, wobei es oben noch ein St\u00fcck weiter geht.<\/p>\n

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\n^ Freizeitpark nahe der 4EUB<\/p>\n

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\n^ Freizeitpark und 4EUB<\/p>\n

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\n^ Benalm\u00e1dena<\/p>\n

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\n^ Die 4EUB f\u00e4hrt \u00fcber die A7<\/p>\n

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\n^ Unterer Streckenteil mit Neubausiedlung<\/p>\n

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\n^ Mittlerer Streckenteil<\/p>\n

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\n^ 4EUB und Benalm\u00e1dena<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation 4EUB und Blick nach M\u00e1laga<\/p>\n

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\n^ Von der Bergstation f\u00fchren ein paar Wege zum Vorgipfel und zum Hauptgipfel<\/p>\n

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\n^ Meerblick vom Aufstieg zum Gipfel<\/p>\n

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\n^ Fuengirola<\/p>\n

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\n^ (R\u00fcck)seite<\/p>\n

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\n^ Gipfel-Pano richtung S\u00fcden<\/p>\n

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\n^ Ostpano, die K\u00fcste entlang<\/p>\n

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\n^ Talblick Benalm\u00e1dena mit 4EUB vom vorderen Gipfel aus<\/p>\n

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\n^ Meerpano vom vorderen Gipfel aus<\/p>\n

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\n^ IR-Pano, machte heute leider nicht viel Sinn, aber …<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom zur Halbinsel von Gibraltar<\/p>\n

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\n^ Wolkiger Zoom \u00fcbers Mittelmeer, zur afrikanischen K\u00fcste sinds ca. 160 km – aber mit den Wolken heute chancenlos ..<\/p>\n

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\n^ .. immerhin, bei einem meiner IR-Zooms hab ich doch noch ein paar Berge in Marokko erwischt<\/p>\n

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\n^ Zoom Fuengirola<\/p>\n

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\n^ Zoom Benalm\u00e1dena mit 4EUB<\/p>\n

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\n^ Aussichts-Pavillon am Vorgipfel<\/p>\n

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\n^ Ostpano Malaga mit 4EUB<\/p>\n

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\n^ 4EUB mit Meerblick von nahe der Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ 4EUB talw\u00e4rts<\/p>\n

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\n^ Autobahn\u00fcberfahrt<\/p>\n

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\n^ 4EUB<\/p>\n

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\n^ Benalm\u00e1dena<\/p>\n

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\n^ 4EUB richtung Meer<\/p>\n

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\n^ Freizeitpark<\/p>\n

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\n^ Freizeitpark<\/p>\n

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\n^ Freizeitpark<\/p>\n

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\n^ 4EUB Garagierung<\/p>\n

Ein paar Filmsequenzen hab ich auch gemacht:
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

Bis man oben die Wege zu den Panoramapunkten abgeht, die EUB selbst ist ja auch recht lang und nicht gerade schnell, vergeht die Zeit. Hab an der Talstation noch einen (leckeren) Hamburger verdr\u00fcckt und kam gegen 13:45 Uhr weg, fast etwas sp\u00e4t, hatte noch knapp 7 Stunden Autofahrt vor mir.<\/p>\n

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\n^ A45<\/p>\n

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\n^ A44<\/p>\n

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\n^ A4, rechts vmtl. die Stra\u00dfe vor dem Ausbau zur Autobahn<\/p>\n

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\n^ A4. Nicht alle Autobahnzust\u00e4nde in Spanien sind perfekt…<\/p>\n

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\n^ Game over? Das will man egtl. nicht in seinem Fahrzeugdisplay lesen :) Nach dem ersten Schock ein Blick auf den iPod – puh, nur der Name des gerade gespielten Liedes, keine Selbstzerst\u00f6rung des Motors :)<\/p>\n

Als ich auf die A43 abbog und selbige entlang fuhr, war das Land etwas flacher als sonst, und noch einsamer. Wei\u00df nicht, ob das hier (in der Ecke, an der Autobahn) die Ausnahme ist, aber mir scheint, dass Spanien sehr d\u00fcnn besiedelt ist. Es gibt zwar hier und da ein paar St\u00e4dte (und die dann oft auch gr\u00f6\u00dfer), aber dazwischen nicht viel. Auf den keine Ahnung, 90 km Autobahn waren gerade mal ca. 2 St\u00e4dte oder gr\u00f6\u00dfere Ortschaften zu sehen, ansonsten kein einziges Dorf. Auch auf den letzten \u00fcber 100 km Landstra\u00dfe konnte man die Ortschaften an einer Hand abz\u00e4hlen. Da scheint mir ja selbst der skandinavische Norden noch dichter besiedelt zu sein!<\/p>\n

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\n^ A43<\/p>\n

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\n^ A3<\/p>\n

S\u00e4mtliche Autobahnen heute waren \u00fcbrigens wieder mautfrei. Wo verstecken sich egtl. die mautpflichtigen? Gut, 27 km nach Malaga h\u00e4tte ich die mautpflichtige fahren k\u00f6nnen, aber die mautfreie wird wohl nicht so viel Umweg sein, als dass sich die mautpflichtige (Zeit f\u00fcrs Bezahlen!) sonderlich gelohnt h\u00e4tte. <\/p>\n

Neben der d\u00fcnnen Besiedlung abseits der St\u00e4dte hab ich in den letzten Tagen, soweit ich das jetzt sagen kann, folgende Erfahrungen \/ Feststellungen \u00fcber Spanien machen k\u00f6nnen:<\/p>\n

– mautpflichtige Autobahnen sind eher selten und manchmal kann man sie auch auf mautfreien Autobahnen umfahren <\/p>\n

– in den letzten Jahren wurden viele (mautfreie) Autobahnen gebaut bzw. bestehende Landstra\u00dfen zu Autobahnen ausgebaut<\/p>\n

– abseits der gro\u00dfen St\u00e4dte sind Autobahnen werktags wie wochenends sehr leer<\/p>\n

– das Inland liegt meist so auf ca. 600-900m<\/p>\n

– Bei so gut wie jedem Anstieg wird eine 2- zu einer 3-spurigen Autobahn, bei anderen \u00dcberlandstra\u00dfen gibt’s ebenfalls sehr oft eine Verbreiterung von 1 auf 2 Spuren, um jeweils langsame Fahrzeuge zu \u00fcberholen (gibt’s in anderen L\u00e4ndern auch, aber m.E. nicht so regelm\u00e4\u00dfig wie hier)<\/p>\n

– es gibt eine sehr hohe Tankstellendichte (auch Restaurants und Hotels) an den (mautfreien) Autobahnen – zumindest so sie nicht durch die extrem d\u00fcnn besiedelten Gebiete gehen. Entweder sind die Tankstellen direkt an der Autobahn, oder daneben und via Ausfahrt angeschrieben, tw. ist an jeder 2. Ausfahrt ein Tankstellen-Hinweisschild<\/p>\n

– h\u00e4ufig sind Tankstellen, Restaurants, Hotels, andere Gewerbe, auf sog. “Via Servicio”, die parallel zur Autobahn verlaufen und h\u00e4ufig nur als Einbahnstra\u00dfe ge\u00f6ffnet sind. Meist gibts dort auch weitere Ein-\/Ausfahrm\u00f6glichkeiten zu Ortschaften; manchmal dauert es auch einige km, bis man von so einer “Boxengasse” wieder auf die Autobahn einscheren kann (was schon mal nervig sein kann)<\/p>\n

– durch die hohe Tankstellendichte sind die einzelnen Tankstellen eher klein (meist nur 2-4 Zapfs\u00e4ulen), haben meist aber einen kleinen Shop mit Lebensmittel wie bei uns, sowie Toiletten. Landkarten gibts anscheinend generell dort nicht zu kaufen (wollte mir einen Stra\u00dfentlas von Spanien kaufen, hab bis heute keinen gefunden und fahr somit nur nach Navi, was in Spanien aber \u00e4u\u00dferst gut funktioniert, besser als in Italien. Anmerkung vom Tag danach: Am n\u00e4chsten Tag, als ich keine mehr ben\u00f6tigte, war ich tats\u00e4chlich an einer Tankstelle, wo es auch Landkarten gab.)<\/p>\n

– es gibt nur wenig Parkpl\u00e4tze auf den Autobahnen und fast keine mit WC. Auf den 1000-2000km, die ich bisher auf spanischen Autobahnen gefahren bin, hab ich gerade einmal 2 Parkpl\u00e4tze mit WC gesehen (!).<\/p>\n

– einige Tankstellen haben – wie in manch anderen L\u00e4ndern auch – die Unsitte, dass man im Vorhinein zahlen muss. Da ich stets Volltanken will – und im Urlaub mit Kreditkarte zahlen m\u00f6chte, um nicht zu h\u00e4ufig eine Bank suchen zu m\u00fcssen – steck ich bei solchen Tankstellen die Zapfpistole wieder zur\u00fcck und fahr weiter zur n\u00e4chsten Tankstelle, die ja nicht weit entfernt ist.<\/p>\n

– Die Dieselpreise an den Tankstellen schwanken so zwischen ca. 1,33 und 1,38 \u20ac, also recht ident zu \u00d6sterreich und Frankreich. Tankstellen an den Autobahnen haben dabei keine h\u00f6heren Preise.<\/p>\n

– Keine Maut, g\u00fcnstige Benzinpreise, wenig verkehr – von daher kommt man in Spanien im Vgl. zu Frankreich und erst recht Italien – echt g\u00fcnstig voran. Von allen L\u00e4ndern, die ich bisher befahren hab, ist von der Stra\u00dfeninfrastruktur Spanien ganz klar auf Platz 1.<\/p>\n

– Geschwindigkeitslimit auf den Autobahnen 120, auf den Landstra\u00dfen generell 90, manchmal wird auch 100 ausgeschildert (diese Eigenheit hab ich sonst bisher nur in Skandinavien erlebt)<\/p>\n

– Generelles Preisniveau in Superm\u00e4rkten bzw. in Restaurants beim Essen am ehesten mit Deutschland vergleichbar oder sogar noch g\u00fcnstiger<\/p>\n

– Stra\u00dfenzustand der Autobahnen – teilweise perfekt, teilweise aber so wellig (selbst neue!), dass man 80\/100er Schilder aufgestellt hat und freiwillig noch langsamer f\u00e4hrt :)<\/p>\n

Gegen 20:45 Uhr kam ich am Hotel in Torrebaja (spanisches “j” = “ch”-Laut) an, EZ kostet 27,- \u20ac. Das Zimmer selbst ist nett und mit Schreibtisch und Fu\u00dfbodenheizung.<\/p>\n

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\n^ Heutiges Hotelzimmer<\/p>\n

Um 21 Uhr wollte ich im Restaurant essen (im Bar\/Cafeteria-Bereich war’s mir entschieden zu laut), wurde dann extra f\u00fcr mich “schon” aufgemacht. Die ersten weiteren G\u00e4ste kamen dann nach 21:30 Uhr. Men\u00fc kostet 12,- \u20ac, hab mich f\u00fcr eine Suppe entschieden (Fleisch und Ei waren drin, sowie wohl Paprikagew\u00fcrz, also geschmacklich richtung Gulaschsuppe) – in Spanien gibt’s anscheinend nur Suppe oder Salat als Vorspeise im Men\u00fc – und als Hauptspeise f\u00fcr ein gekocht\/angebratenes Rindfleisch mit Kraut, Brot-R\u00f6stzwiebel (oder so) und 10 St\u00fcck Pommes. Hat beides ganz gut geschmeckt, bin aber mit der Nachspeise nur “normal” satt geworden. Mir fehlen die deftigen ital. Pasta als Vorspeise :)<\/p>\n

F\u00fcr morgen w\u00e4re ein Skitag in Javalambre geplant, hoffentlich wird der Wind nicht zu stark (melden tut er es) und es wird nicht zu voll. Mehr Sonne g\u00e4b’s \u00fcbermorgen – aber dann mit noch mehr Wind. F\u00fcr die n\u00e4chsten Tage gibt’s keine neue Wetter\u00e4nderung, wirklich sonnig soll’s erst ab Donnerstag werden – und das gilt f\u00fcr das spanische Zentralgebirge, f\u00fcr den Nord(west)en, f\u00fcr die Pyren\u00e4en beiderseits, f\u00fcr’s franz\u00f6sische Zentralmassif, f\u00fcr Italien … also, es lohnt sich nicht, irgendwo anders hinzufahren. Die Frage bleibt also: Wohin fahr ich Donnerstag, Freitag, Wochenende? Spanien? Massif Central? Appennin? Macht alles Sinn und w\u00fcrde ich alles gerne anfahren. Rein logistisch f\u00e4llt der Appennino wohl aus, denn das k\u00f6nnte ich auch an einem Wochenende machen (wenn die ital. Maut nicht so teuer w\u00e4re, w\u00fcrde ich das \u00f6fters!) – insofern w\u00fcrde es doch mehr Sinn machen, m\u00f6glichst viel in Spanien bzw. evtl. noch in den frz. Pyren\u00e4en mitzunehmen. Nur am letzten Tag, Sonntag, sollte man etwas nehmen, wo man in weniger als 10 Stunden nach Innsbruck k\u00e4me…<\/p>\n

Aber die Wetterberichte der n\u00e4chsten Tage meldeten einfach keinen Lichtblick. K\u00f6nnte man am Montag hier oder da noch wenigstens ohne Schneefall \u00fcber die Runden kommen, sieht es f\u00fcr Di+Mi egtl. nirgends brauchbar aus, weder zentral, noch West, noch Ost, noch frz. Pyren\u00e4en. Erst ab Donnerstag sonniger. Oha, was ist das? Die frz. S\u00fcdalpen melden bereits ab Dienstag wolkenlosen Sonnenschein! Dann doch lieber bei Sonne nochmal Greolieres fahren als bei Schneefall hier in den Pyren\u00e4en zu bleiben?! <\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

FIST – Frankreich-Italien-Spanien Tour, Tag 11, Sa, 1.3.2014, Benalmadena. km 4.408 (\u2206 765)<\/p>\n

Da die 4EUB in Benalmadena lt. Fahrplan erst ab 11 Uhr lief – und ich ca. 1,5h dort hin ben\u00f6tigen w\u00fcrde – lie\u00df ich es etwas ruhiger angehen bzw. checkte die Wetterlage der n\u00e4chsten Tage, machte ein Zimmer f\u00fcr heute Abend klar […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[130,129],"tags":[42,37],"class_list":["post-2666","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-201402-fist","category-spain","tag-4eub","tag-meer","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2666"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2667,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2666\/revisions\/2667"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}