{"id":2652,"date":"2014-02-27T23:03:16","date_gmt":"2014-02-27T22:03:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2652"},"modified":"2023-08-05T16:21:00","modified_gmt":"2023-08-05T14:21:00","slug":"sierra-nevada-halbtag-im-nebel-27-2-2014","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2652","title":{"rendered":"Sierra Nevada – Halbtag im Nebel, 27.2.2014"},"content":{"rendered":"

FIST – Frankreich-Italien-Spanien Tour, Tag 9, Do, 27.2.2014, Sierra Nevada zum Ersten. km 3.547 (\u2206 422)<\/strong><\/p>\n

Auch wenn ich gestern noch “jonglieren” schrieb, irgendwie stand heute Morgen doch nichts mehr anderes zur Diskussion und ich fuhr weiter in den S\u00fcden zur Sierra Nevada.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\nM) Sierra Nevada<\/p>\n

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\n^ Auf der A4 richtung S\u00fcden. Der Horizont macht Hoffnung..<\/p>\n

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\n^ A4<\/p>\n

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\n^ A4<\/p>\n

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\n^ A4<\/p>\n

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\n^ A4 Abzweig zur A44 mit arabisch geschriebenen Ortsnamen? Mal ‘was neues f\u00fcr mich…<\/p>\n

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\n^ A44. Noch schauen die Berge am Horizont ja wetterm\u00e4\u00dfig OK aus …<\/p>\n

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\n^ A44<\/p>\n

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\n^ A44, landschaftlich recht nett mal wieder<\/p>\n

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\n^ A44 richtung Granada<\/p>\n

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\n^ A44<\/p>\n

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\n^ A44<\/p>\n

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\n^ A44 vor Granada, im Hintergrund der Skigebietsbereich der Sierra Nevada. Na toll, ausgerechnet hier ist das Wetter mal wieder schlechter :-(<\/p>\n

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\n^ Granada, doch eine gr\u00f6\u00dfere Stadt, als ich erwartet h\u00e4tte!<\/p>\n

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\n^ Granada kann man komplett auf Autobahn durchfahren, hier die Autobahn richtung Skigebiet<\/p>\n

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\n^ Talblick von der Auffahrt ins Skigebiet<\/p>\n

Um 13 Uhr kam ich p\u00fcnktlich zur Nachmittagskarte an, ich parkte oben an der 6KSB, da ich unten an den EUBs entweder einen langen Fu\u00dfmarsch oder evtl. eine teurere Tiefgarage bef\u00fcrchtet hatte. Gipfelbereich war leider in Wolken\/Nebel, bis zu den Mittelstationen war aber gute Sicht und es schien etwas Sonne vom Westen rein. Halbtageskarte 37,- plus 3,- Keycard-Pfand, fremde Keycards werden leider nicht akzeptiert. Und 5,- \u20ac Parkgeb\u00fchren. Als ob die Skip\u00e4sse nicht schon teuer genug hier w\u00e4ren!<\/p>\n

Nun, leider wurde das Wetter noch schlechter, der Nebel ging immer weiter runter und ab 15 Uhr gab es starken Eis-\/Schneeregen. Dazu viele dunkelblaue Eisplatten auf den Pisten. Absolut zu vergessen und mal wesentlich schlechter als die Wetterberichte vorhergesagt hatten. Die letzte Abfahrt war absolut chaotisch und dauerte ewig: Da ich am oberen Parkplatz stand musste ich die richtige Piste finden, die Pistenbegrenzungen und Ausschilderungen waren aber definitiv nicht f\u00fcr den jetzigen, starken Nebel konzipiert. So lang ich irgendwas seh (Pistenbegrenzungen, St\u00fctzen) und mir somit das Gel\u00e4nde vorstellen kann, kann ich im Nebel ganz gut “blind” fahren, aber heute war die Sicht maximal (!) 1 Schild, d.h. ein, zwei Schw\u00fcnge, dann stehen bleiben und versuchen, den Verlauf der Piste irgendwie abzusch\u00e4tzen – mir wurde es teilweise schwindlig und schlecht und ich war echt froh, endlich wieder an der “Talstation” gewesen zu sein…<\/p>\n

Von den beiden EUBs bin ich nur eine gefahren, die 8er, leider ohne Skik\u00f6cher. Oben die Station absolut riesig, \u00fcberf\u00fcllt, b\u00e4h, gef\u00e4llt mir alles gar nicht hier. <\/p>\n

(GPS-Track und Pistenplan gibt’s dann im Bericht vom Folgetag!)<\/p>\n

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\n^ Gut ausgebaute Stra\u00dfe ins Skigebiet. 12 Uhr, schlechtes Wetter, trotzdem viel Verkehr bergw\u00e4rts!<\/p>\n

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\n^ Kurz vorm Skigebiet<\/p>\n

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\n^ Blick ins Skigebiet von der Stra\u00dfe aus<\/p>\n

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\n^ Alte Gondelbahnrelikte an der Stra\u00dfenkreuzung. Ach w\u00fcrde das alte B\u00e4hnchen doch noch laufen …<\/p>\n

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\n^ 6KSB Virgen de la nieves (h\u00f6rt sich nach Schneejungfrau an?)<\/p>\n

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\n^ 6KSB Virgen de la nieves, im Vordergrund eine alte DSB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ehemalige DSB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Ehemalige DSB-St\u00fctzen; entweder war die DSB Parador I damals l\u00e4nger oder es gab eine 2. Sektion.<\/p>\n

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\n^ Talblick. Sp\u00e4ter war hier alles voll dichten Nebel.<\/p>\n

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\n^ Kurvenst\u00fctze 4SB Dilar. Die wollte ich trotz Nebels heute gefahren sein, falls sie morgen nicht laufen sollte :-)<\/p>\n

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\n^ DSB Parador I. Wartezeiten, nasse Size durch Schneefall und nasse Ski in die Hand nehmen? Darauf hatte ich keine Lust heute, also lief ich den Ort weiter um den normalen Zugang der 8EUB zu suchen (es gibt einen zweiten Eingang von der Piste her)<\/p>\n

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\n^ DSB Parador I<\/p>\n

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\n^ Eine zweite ehemalige 4EUB<\/p>\n

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\n^ Ex-4EUB-Schautafel in der Talstation der 8EUB Borreguiles<\/p>\n

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\n^ 8EUB Borreguiles. Mieses Wetter, schlechte Sicht, trotzdem Wartezeiten? Die Spanier sind abgeh\u00e4rtet, selbst hier im S\u00fcden!<\/p>\n

Aber wenn das morgen nicht wesentlich besseres Wetter gibt, spar ich mir die teure Tageskarte. Bin ja zum Meerpanoskifahren hier und nicht zum Nebel- und Eisrutschen!
\nDer Wetterbericht von der Nevada-Homepage sagt f\u00fcr morgens noch niedrige Wolken und Nebel an, dann wenig bew\u00f6lkt im Laufe des Vormittags und daf\u00fcr wird der Wind immer st\u00e4rker, sehr stark nachmittags. Interessanterweise versteh ich den Wetterbericht auf spanisch besser als die Google-\u00dcbersetzung ins Deutsche oder Englische ;)<\/p>\n

“ARCHIV BEREICHE UND HOHE WOLKEN mit einem ersten Stunden in jedem INTERVAL Nieblas COTAS LOW ABNEHMEN AUF DER MORGEN eine kleine Wolke. LICHT Temperaturen steigen moderat. Nordwinde Drehen eines NORTHWEST bis m\u00e4\u00dfig LOOSE niedrigeren Dimensionen UND ERH\u00d6HUNG UM in h\u00f6heren Dimensionen mit sehr starken B\u00f6en ab dem Nachmittag m\u00e4\u00dfig stark.”<\/em><\/p>\n

\u00c4h, was is? Mal englisch probieren …<\/p>\n

“ARCHIVE RANGES AND HIGH CLOUDS WITH A FIRST HOURS IN ANY INTERVAL NIEBLAS COTAS LOW, DECREASING ALONG THE MORNING A LITTLE CLOUD. LIGHT TO MODERATE TEMPERATURES RISE. NORTH WINDS TURNING A NORTHWEST TO MODERATE IN LOOSE LOWER DIMENSIONS AND INCREASING TO MODERATE STRONG IN HIGHER DIMENSIONS WITH VERY STRONG GUSTS FROM THE AFTERNOON.”<\/em><\/p>\n

Hm. Und jetzt das Original in Spanisch:<\/p>\n

“INTERVALOS DE NUBES MEDIAS Y ALTAS A PRIMERAS HORAS CON ALGUN INTERVALO DE NIEBLAS EN COTAS BAJAS, DISMINUYENDO A LO LARGO DE LA MANANA A POCO NUBOSO. TEMPERATURAS EN LIGERO A MODERADO ASCENSO. VIENTOS DEL NORTE GIRANDO A NOROESTE, FLOJOS A MODERADOS EN COTAS BAJAS, Y MODERADOS AUMENTANDO A FUERTES EN COTAS ALTAS CON RACHAS MUY FUERTES A PARTIR DE LA TARDE.”<\/p>\n

.. da gibt’s egtl. nur 2 W\u00f6rter, die ich mir nicht aus dem Deutschen, Italienischen, Franz\u00f6sischen, meinen bisherigen Spanischkenntnissen und dem Zusammenhang herreimen konnte und nachschlagen musste: bajas und flojos. Der Rest – wesentlich verst\u00e4ndlicher als die Google-\u00dcbersetzungen.<\/p>\n

Mein heutiges Hotel (Santa Cruz) liegt etwas unterhalb des Skigebiets, aber noch oberhalb von Granada – das ich nicht so riesig erwartet h\u00e4tte.<\/p>\n

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\n^ Heutiges Hotelzimmer, die Einrichtung aus schwerem Gusseisen. Was das Verr\u00fccken des Stuhles zu einem Kraftakt macht :)<\/p>\n

Das Hotel ist durch die vielen G\u00e4ste mit vielen Kinder ziemlich laut, bisschen Schimmel gibt’s im Bad auch, was man entsprechend riecht. Scheint in Spanien ja schwierig zu sein, ein g\u00fcnstiges Hotelzimmer zu bekommen, das weder nach Schimmel, noch nach Kanal, noch nach altem Rauch riecht … <\/p>\n

Halbpension hatte ich um 52,50 \u20ac reserviert, netterweise gibt’s schon ab 20 Uhr Abendessen – und zwar Buffet. Da muss man wenigstens nicht wissen, wie es hei\u00dft, man sieht’s ja :) Hab mir von allem ein bisschen was genommen, naja, Preise kann man damit nicht gewinnen. Von den Nachspeisen hab ich 2 getestet – das was wie ein Schokopudding aussah, war fl\u00fcssiger als die meisten “hei\u00dfen Schokoladen” in Italien :) Wasser kostet ausnahmsweise mal extra. Pappsatt war ich aber trotzdem. Ich glaub ja, um 20 Uhr waren lediglich Ausl\u00e4nder da – meist Franzosen. Die Spanier kamen (mit ihren Kindern) fr\u00fchestens um 20:30 Uhr rein … <\/p>\n

(Fr\u00fchst\u00fccksbuffet am n\u00e4chsten Tag war auch sehr reichhaltig – inkl. Spiegeleier & Co. Also f\u00fcr den Preis und die N\u00e4he zum Skigebiet schon in Ordnung.)<\/p>\n

Der Wettercheck f\u00fcr die anderen Gebiete und Gegenden n\u00e4chste Woche offenbarte mal wieder viel Negatives. Hie\u00df es vorgestern noch, von Montag bis Samstag durchgehend Sonnenschein im zentralen Gebirge und im Nordwesten, ist nun Regen und Schneefall angesagt und erst ab DO\/FR wieder besser. Na nerv. Auch sonst f\u00fcr n\u00e4chste Woche in der anfahrbaren Gegend (frz. Pyren\u00e4en, Massif Central, Korsika) keine besonders tollen Wettervorhersagen … Aber auch f\u00fcr Italien keine stabile Wetterlage, im Appennin ebenfalls etliche Schlechtwettertage n\u00e4chste Woche vorhergesagt, kurzum – alles sinnlos. Bin ja schwer am \u00fcberlegen, ob ich Samstag oder Sonntag nicht einfach mit der F\u00e4hre mal nach Afrika r\u00fcber fahr, ohne Auto, ohne Skifahren, nur weil ich F\u00e4hrenfahren halt mag und um mal auf einem anderen Kontinent gewesen zu sein ;)<\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

FIST – Frankreich-Italien-Spanien Tour, Tag 9, Do, 27.2.2014, Sierra Nevada zum Ersten. km 3.547 (\u2206 422)<\/p>\n

Auch wenn ich gestern noch “jonglieren” schrieb, irgendwie stand heute Morgen doch nichts mehr anderes zur Diskussion und ich fuhr weiter in den S\u00fcden zur Sierra Nevada.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

M) Sierra Nevada<\/p>\n

^ Auf der […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[130,795,27,129],"tags":[42,49,56,53,38,58],"class_list":["post-2652","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-201402-fist","category-sierra-nevada","category-skifahren-winterskiing-winter","category-spain","tag-4eub","tag-4sb","tag-6sb","tag-8eub","tag-dsb","tag-kurven-sb","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2652"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2654,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2652\/revisions\/2654"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}