{"id":2639,"date":"2014-02-22T23:28:48","date_gmt":"2014-02-22T22:28:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2639"},"modified":"2023-08-05T16:22:11","modified_gmt":"2023-08-05T14:22:11","slug":"port-aine-espot-esqui-tavascan-22-2-2014","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2639","title":{"rendered":"Port Aine + Espot esqui + Tavascan, 22.2.2014"},"content":{"rendered":"

FIST – Frankreich-Italien-Spanien Tour, Tag 4, Sa, 22.2.2014, Port Aine + Espot Esqui + Tavascan. km 1.852 (\u2206 210)<\/strong><\/p>\n

<\/a>
\nF) Port Ain\u00e9
\nG) Espot Esqu\u00ed
\nH) Tavascan<\/p>\n

Gegen 9:20 Uhr kam ich im Skigebiet Portain\u00e9 \/ Port Ain\u00e9 an bzw. an der 3SB unten und kaufte mir die Tageskarte um 32,- \u20ac, die in allen 3 Gebieten gelten w\u00fcrde. Danach r\u00fcber zur 6KSB und die ganz linke Abfahrt, die mich gleich mal schwer entz\u00fcckt hat.<\/p>\n

Auch das Panorama oben ist recht nett, sowohl die Berge im Norden, als auch das flachere H\u00fcgelland in den anderen Richtungen. Abfahrten gibts auch einige nette und steilere, in Summe hats mir ganz nett gefallen, k\u00f6nnte man mal wieder her. Mein erstes Skigebiet in Spanien: Positiv!<\/p>\n

(Fotos anlicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pistenplan<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Track (nicht alle Abfahrten gefahren)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation 3SB Roni<\/p>\n

<\/a>
\n^ 3SB Roni und Abfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ 3SB Roni mit Zwischenstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ 6KSB Jet-Cim und 3SB Pic de l’Orri<\/p>\n

<\/a>
\n^ 6KSB + 3SB, die 3SB geht nicht bis ganz hinauf.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano etwas r\u00fcckseitig. Nicht alles, was am Horizont gl\u00e4nzt, ist ein Meer :) Hier sind’s nur Wolken.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Seitenpano und Starthang der linken Abfahrten 10, 19, 17<\/p>\n

<\/a>
\n^ Blick zur 6KSB, 4SB Bergstation und KSSL l’Olla<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 17, ist schwarz eingezeichnet, aber nur schmal, nicht steil.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Sch\u00f6ne Abfahrt 17<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 17, sehr nett.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Skigebiet und Pano<\/p>\n

<\/a>
\n^ 6KSB-3SB und vorne KSSL l’Olla mit netter Trasse<\/p>\n

<\/a>
\n^ KSSL Clots und l’Olla, dahinter Schneiteich, 3SB und 6KSB<\/p>\n

Gegen 11:30 Uhr zog ich weiter, nach Espot Esqui, wo ja die einzige Yan-KSB Europas steht und im Gegensatz zu den amerikanischen Pendants noch mit den Gummi-statt-Feder-Klemmen ausgestattet ist, die in Amerika zu Unf\u00e4llen f\u00fchrte. Wie und warum usw – k\u00f6nnen andere besser erkl\u00e4ren.<\/p>\n

War ganz nett, aber das Skigebiet selbst – wenn es auch einige landschaftlich nette Ecken hat – ist doch langweiliger als Aine, wobei ich zeitlich bei weitem nicht alle Abfahrten gefahren bin. <\/p>\n

<\/a>
\n^ Pistenplan und Skipass, der in Port Ain\u00e9, Espot Esqui und Tavascan gilt<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Track, nicht alle Lifte,nicht alle Abfahrten gefahren. (blau: KSSL und heute geschlossene DSB; Magenta: ehemaliger SL, evtl. gabs links auch noch einen Lift? Zumindest schauts hier nach Schneise aus..)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation 4KSB Roca (Yan)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation 4KSB Roca (Yan)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation 4KSB Roca (Yan)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation 4KSB Roca (Yan)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Yan-Klemme-St\u00fctze<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Roca Strecke und Abfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Roca und Blick zum oberen Gebietsteil<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Roca<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Roca Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Roca Bergstation (Yan)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Oberes Teilgebiet mit KSSL, DSB, 4KSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Bosc<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 7 von der 4KSB Bosc r\u00fcber zur DSB Talstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB und Abfahrten, ob gegen\u00fcber irgendwo noch ein SL raufging?<\/p>\n

<\/a>
\n^ Sch\u00f6ne Landschaft<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB Bassa, Bereich Mittel- zur Bergstation, heute nicht in Betrieb<\/p>\n

<\/a>
\n^ Bergstation DSB, dar\u00fcber Skiwegsverbindung von der 4KSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation 4KSB Roca (Yan)<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Roca<\/p>\n

<\/a>
\n^ Klemme 4KSB Roca<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Roca mit Gummi anstatt Spiralfedern (Yan) zum Erzeugen der Klemmkraft (f\u00fchrte in USA zu Unf\u00e4llen)<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Roca Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Yan-St\u00fctze und Rollenbatterien<\/p>\n

<\/a>
\n^ Yan-St\u00fctze und Rollenbatterien<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Roca Talstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Roca Talstation<\/p>\n

Ein paar Videosequenzen hab ich auch gemacht:
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

Zum Schluss ging’s noch nach Tavascan, das leider hinter den Erwartungen blieb – aber das lag an den Schneeverh\u00e4ltnissen. Wie in FR gestern, eisig gefrorene Pisten und Offpiste 5cm Bruchharsch auf festgeforerem Rest. Bin die zwei schwarzen Pisten – also die Canals – aber trotzdem gefahren. <\/p>\n

Obwohl mein Skipass auch hier galt, musste ich an der Kasse einen zweiten, Gratis-Skipass ausstellen lassen (was insofern etwas bl\u00f6d ist, da ich so von der Talstation der DSB nochmal zum Restaurantgeb\u00e4ude rauflaufen musste).<\/p>\n

<\/a>
\n^ Stra\u00dfe zum Skigebiet Tavascan<\/p>\n

<\/a>
\n^ Parkplatz und DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pistenplan und eigener Skipass (Gratis-Einl\u00f6se f\u00fcr den anderen Skipass)<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Track und Stra\u00dfe von der Ortschaft<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation DSB, Skip\u00e4sse gibt’s links am Restaurantgeb\u00e4ude<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB Mittelstation und kurzer KSSL. Mittelstationen an fixen Sesselbahnen sind in Spanien echt sehr beliebt!<\/p>\n

Die Sessel der DSB sind \u00fcbrigens extrem unbequem, da sie eine V-Form haben, d.h. man liegt halb im 45\u00b0-Winkel und hat kaum eine Chance, sich anders hin zu setzen, da man sonst irgendwelche harten Plastikteile unbequem am K\u00f6rper hat.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Skitouren-Sektor<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB, rechts im Schatten die Canals, die im Pistenplan schwarz eingezeichnet sind, Von den 3 Canals stehen 2 im Plan, der mittlere und rechte. Bin beide gefahren, auch den rechten, den ich mit einem gr\u00fcnen Punkt markiert hab!<\/p>\n

War \u00fcbrigens das erste Mal, dass ich (in dieser L\u00e4nge) so eine schmale und steile Rinne gefahren bin.<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB oberer Streckenteil<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talblick von der DSB-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Canals 2, die von unten gesehen rechteste Rinne. Bei den heutigen Schneeverh\u00e4ltnissen echt schwierig zu fahren gewesen.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Canals 2 von unten. Grenzwertig. Puh, geschafft.<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB, unterer Teil<\/p>\n

<\/a>
\n^ Krass. Ist da tats\u00e4chlich einer \u00fcber den Fluss geh\u00fcpft, mit Zwischenstation auf der kleinen Insel??<\/p>\n

<\/a>
\n^ Gut, mit Skiern oder Board da dr\u00fcber zu h\u00fcpfen ist ja noch einfacher, trotzdem – ich h\u00e4tts mich nicht getraut.<\/p>\n

Danach ging’s noch \u00fcber einen landschaftlich sehr netten Pass nach Pont de Suerte, wo ich mir ein Zimmer um 30,- (ohne Fr\u00fchst\u00fcck) reserviert hatte. Dieser Teil der panischen Pyramiden – ich mein, spanischen Pyren\u00e4en (Pyramiden und Pyren\u00e4en liegen halt wortlautm\u00e4\u00dfig schon nah beieinander, muss beim Schreiben echt jedes Mal aufpassen) – hat mich am allerwenigsten an die Alpen erinnert. Die gut ausgebauten Stra\u00dfen ein wenig nach Italien, hier und da mal etwas Appenninisches, aber am ehesten kamen mir Karpaten und Balkan (So Ex-YU, Montenegro und so) vergleichend in den Sinn! <\/p>\n

<\/a>
\n^ Auf der Stra\u00dfe im Tal, gegen\u00fcber das Skigebiet von Port Ain\u00e9. Erinnert mich an den Kronplatz ;)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Unterwegs in den spanischen Pyren\u00e4en<\/p>\n

<\/a>
\n^ Auf der N260<\/p>\n

<\/a>
\n^ Auf der N260<\/p>\n

<\/a>
\n^ Auch in Spanien gibt’s seitlich der Stra\u00dfe halb verfallene Geb\u00e4ude …<\/p>\n

<\/a>
\n^ Ortsdurchfahrt (glaub Pobla de Segur). Schaut in Spanien auch nicht viel anders aus als am Balkan, au\u00dfer vielleicht dass die Stra\u00dfen weniger L\u00f6cher haben ;)<\/p>\n

<\/a>
\n^ N260 Pobla-Senterada<\/p>\n

<\/a>
\n^ N260 richtung Senterada<\/p>\n

<\/a>
\n^ N260<\/p>\n

<\/a>
\n^ N260, Auffahrt Creu de Pervers \u00e4h Perves<\/p>\n

<\/a>
\n^ Halbverfallenes am Berg<\/p>\n

<\/a>
\n^ N260, Creu de Perves<\/p>\n

<\/a>
\n^ N260, talw\u00e4rts richtung El Pont de Suert<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schluchtige N260, richtung El Pont de Suert<\/p>\n

<\/a>
\n^ See-Seitenblick. Seen sind mir \u00fcbrigens in Spanien sehr selten begegnet! Lt. GE schl\u00e4ngelt sich dieser Pant\u00e0 d’Escales fjord\u00e4hnlich nett ein paar km durch das Tal. Lag aber nicht in meiner Richtung.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Wasserkraftwerke gibt’s in den spanischen Pyren\u00e4en auch einige<\/p>\n

Das Zimmer im Hostal hatte leider keinen Schreibtisch und war etwas arg kalt (sch\u00e4tzungsweise unter 20\u00b0, also den Heizl\u00fcfter vom Auto geholt), und im Bad riechts nach Kanal oder Schimmel. Passt nicht ganz zu den hohen Bewertungen bei booking.com. <\/p>\n

<\/a>
\n^ Hotelzimmer, ausgerechnet das gr\u00f6\u00dfte muss das k\u00e4lteste sein… Aber ich hatte mein Heizger\u00e4t dabei.<\/p>\n

War aber auch der einzige Gast, Abendessen war ich auch alleine, die 2 gegrillten Fleischscheiben waren mir auch etwas zu blutig, und da sie sehr d\u00fcnn waren und der Teller kalt … Naja. Immerhin die Nachspeise (Flan con Nata) war gut. Wasser wurde daf\u00fcr extra berrechnet (2,50).<\/p>\n

W\u00e4hrend der franz. Wetterbericht f\u00fcr die frz. Pyren\u00e4en morgen sonnig meldet, hat der spannische f\u00fcr die Gegend eher wolken im Programm. Die Norweger schlie\u00dfen sich den Franzosen an (nebenbei haben die f\u00fcr n\u00e4chste Woche f\u00fcr einige ausgew\u00e4hlte Gebiete auch komplett andere Vorhersagen, bessere, gibt also Hoffnung), also werd ich morgen wohl doch im Skigebiet hier in der N\u00e4he, Boi Ta\u00fcll, bleiben. Unter der Woche w\u00e4re die Karte zwar g\u00fcnstiger, aber morgen nach Frankreich fahren, dann brauch ich morgen Abend nochmal ein Hotel in der Gegend, und das heutige brauch ich kein 2 Mal.<\/p>\n

Da mein geplantes \u00fcbermorgiges Ziel mit wenig Umweg auch \u00fcber Frankreich erreichbar ist und in Frankreich ein leckeres Abendessen (Buffallo) und eine bekannte g\u00fcnstig-gute Hotelkette wartet – und es sowieso fraglich ist, ob ich in diesem Urlaub noch eine Nacht in Frankreich verbringe (wetterbedingt schaut’s derzeit nicht danach aus), hab ich dort f\u00fcr morgen Abend reserviert.<\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

FIST – Frankreich-Italien-Spanien Tour, Tag 4, Sa, 22.2.2014, Port Aine + Espot Esqui + Tavascan. km 1.852 (\u2206 210)<\/p>\n

F) Port Ain\u00e9 G) Espot Esqu\u00ed H) Tavascan<\/p>\n

Gegen 9:20 Uhr kam ich im Skigebiet Portain\u00e9 \/ Port Ain\u00e9 an bzw. an der 3SB unten und kaufte mir die Tageskarte um 32,- \u20ac, die in […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[130,798,796,27,129,794],"tags":[55,49,56,38,48,45],"class_list":["post-2639","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-201402-fist","category-espot-esqui","category-port-aine","category-skifahren-winterskiing-winter","category-spain","category-tavascan","tag-3sb","tag-4sb","tag-6sb","tag-dsb","tag-kssl","tag-see","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2639"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2640,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2639\/revisions\/2640"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}