{"id":2597,"date":"2014-01-11T22:14:33","date_gmt":"2014-01-11T21:14:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2597"},"modified":"2023-08-04T18:45:22","modified_gmt":"2023-08-04T16:45:22","slug":"teglio-aprica-11-1-2014","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2597","title":{"rendered":"Teglio (+ Aprica), 11.1.2014"},"content":{"rendered":"

Tag 1, 11.1.2014 – Teglio & Aprica<\/strong><\/p>\n

Nachdem sich das geplante 3-Tage-Lombardei-Wochenende um den 6.1. wetterbedingt erledigt hatte, bin ich eben dieses WE 2 Tage gegangen. Schlie\u00dflich gibt’s in der Lombardei noch etliche Skigebiete, in denen ich noch nicht war und die ich endlich unbedingt fahren wollte.<\/p>\n

Heute ging’s nach Teglio. Teglio liegt Skigebietstechnisch “gegen\u00fcber von Aprica”, nah an der schweizer Grenze, nahe der Bernina-Passtra\u00dfe und bestand einst aus einer Ovovia als Zubringer (1960-1984) und im oberen Bereich aus 4 Liften, einer DSB und drei SL. 2004 oder 2005 wurde das Skigebiet geschlossen und lag brach, 2010 war ich im April kurz zu einem Fotoshooting oben. Im Winter 2012\/13 wurde die DSB samt oberem SL wieder in Betrieb genommen. Leider der obere SL nur bis zu einem Zwischenausstieg, das oberste St\u00fcck darf man leider nicht mehr fahren – keine Ahnung warum…<\/p>\n

Hier mein Fotobericht aus 2010:
\nhttp:\/\/www.sommerschi.com\/forum\/reportagen-f8\/restschnee-lsap-und-quasi-vollbetrieb-24-25-4-2010-t2283.html#p30711<\/p>\n

Kleiner Auszug:<\/p>\n

<\/a>
\n^ (2010) Zoom Skigebiet Teglio (DSB, inkl. Mittel- und Bergstation) von Aprica aus<\/p>\n

<\/a>
\n^ (2010) Zoom Skigebiet Teglio von Aprica aus (DSB Bergstation links unten und der obere SL in fast gesamter L\u00e4nge)<\/p>\n

<\/a>
\n^ (2010) Ovovia St\u00fctze 7<\/p>\n

<\/a>
\n^ (2010) Talstation DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ (2010) Pistenplan-Prospekt, hier ist der untere SL (4) noch eingezeichnet, obwohl er sicher schon l\u00e4nger stillgelegt ist…<\/p>\n

<\/a>
\n^ (2010) SL Combolina<\/p>\n

<\/a>
\n^ (2010) In der Talstation des SL Combolina liegt noch ein Antrieb, vmtl. der vom unteren SL Prato Valentino. Schaut recht gleich aus. Au\u00dferdem gibt’s hier massige Oldschool-Ski!<\/p>\n

<\/a>
\n^ (2010) SL Prato Valentino, d\u00fcrfte schon etwas l\u00e4nger au\u00dfer Betrieb sein<\/p>\n

<\/a>
\n^ (2010) Talstation SL Prato Valentino<\/p>\n

<\/a>
\n^ (2010) SL Prato Valentino St\u00fctze nach Talstation und verwachsene Strecke<\/p>\n

Um 6 Uhr fuhr ich los, gegen 10 Uhr war ich an der DSB. Samstags kostet die Tageskarte nur 15,- \u20ac (Sonntags 20,- und wochentags ist au\u00dferhalb der Hochsaison nat\u00fcrlich zu bzw. nur das F\u00f6rderband offen).<\/p>\n

Sowohl die DSB wie auch der SL war in Betrieb und alle momentan noch aktiven Pisten ge\u00f6ffnet.<\/p>\n

Leider spielte das Wetter nicht mit. Gemeldet war: sehr sonnig. Nunja, ganz oben wars auch sonnig, aber im Laufe des Vormittags zog Nebel vom Tal (bzw. von der Po-Ebene?) rein und rauf, die Nebeldecke wurde immer dichter und dicker und erreichte nachmittags ihren H\u00f6hepunkt indem sie kurz oberhalb der DSB-Talstation anfing und bis fast zum SL-Ausstieg andauerte. Nerv. So konnte ich von den sch\u00f6nen Waldabfahrten im unteren Teil nicht wirklich viel erkennen.<\/p>\n

Womit wir aber auch bei einigen Entt\u00e4uschungen sind, denn die mittlere Abfahrt wurde nicht wieder in Betrieb genommen, auch die mittlere Schneise der mittleren Abfahrt nicht, die man problemlos h\u00e4tte pr\u00e4parieren k\u00f6nnen, wie auch eine andere Schneise. Wenn nicht sogar noch mehr. Schade ist nat\u00fcrlich auch, dass der SL nicht mehr bis ganz oben in Betrieb ist und dass es am SL nur eine Abfahrt gab. Aber das war einem vom Pistenplan her nat\u00fcrlich klar. Nur k\u00f6nnte man dadurch das Skigebiet halt wesentlich interessanter machen, mit relativ geringem Aufwand.<\/p>\n

An Offpistefahren war bei den Schneeverh\u00e4ltnissen auch nicht zu denken, immerhin wars nicht so eisig wie letzte Woche in Sappada.<\/p>\n

Dennoch – in Teglio f\u00e4hrt man hin, weil man sich aufgrund des S\u00fcdhangs den ganzen Tag Sonne erhofft – und das war heute leider nichts.<\/p>\n

Gegen Mittag hab ich mir an der Talstation am “Au\u00dfengrill” ein Panino con Salsiccia gekauft, frisch “gegrillt”, aber mit 5,- \u20ac eher auf der teureren Seite.<\/p>\n

Fotos anklickbar zum Vergr\u00f6\u00dfern:<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Track. Rot unten die ehemalige Ovovia, deren St\u00fctzen noch stehen, Rot mittig die ehemaligen SL, Rot oben der stillgelegte Teil des im Betrieb befindlichen SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pistenplan<\/p>\n

<\/a>
\n^ Rifugio ist wieder offen<\/p>\n

<\/a>
\n^ F\u00f6rderband<\/p>\n

<\/a>
\n^ Eine der DSB-Abfahrten<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB Talstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB und ehemalige SL-Trasse<\/p>\n

<\/a>
\n^ Eine der DSB-Abfahrten<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB gen Nebelmeer<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB, Portalst\u00fctze, Nr. 14<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstation der DSB (Blick talw\u00e4rts)<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB, St\u00fcck oberhalb der Mittelstation. Im Anschluss der SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB, oberhalb der Mittelstation, rechts die Abfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL, leider nur eine Abfahrt und leider nicht mehr bis oben in Betrieb<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt am SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Kastriertes Teilst\u00fcck am SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL, DSB, Abfahrt und ein immer weiter steigendes Nebelmeer<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die DSB hat 30 St\u00fctzen. Kommt auch nicht so h\u00e4ufig vor.<\/p>\n

<\/a>
\n^ An der DSB gibt’s leider auch einige stillgelegte Abfahrtsschneisen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano nach kurzem Aufstieg oberhalb des SL. Den Teil verpasst man leider durch die K\u00fcrzung.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Blick runter zum aktuellen SL-Ausstieg<\/p>\n

<\/a>
\n^ Eine der DSB-Abfahrten<\/p>\n

<\/a>
\n^ Nebelmeer<\/p>\n

<\/a>
\n^ Ehemalige SL-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Eine weitere ehemalige Abfahrtsschneise<\/p>\n

<\/a>
\n^ Hier konnte man fr\u00fcher wohl zum unteren SL abfahren.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Eine der blauen DSB-Abfahrten<\/p>\n

<\/a>
\n^ \u00dcberfahrt DSB an der ehemaligen SL-Schneise<\/p>\n

In Summe fand ich das Skigebiet aber nett genug, dass ich’s in 2-3 Jahren – bei besserem Wetter – gerne nochmal besuchen m\u00f6chte.<\/p>\n

Im Anschluss bin ich noch kurz nach Aprica r\u00fcber, da es hier in Teglio mit dem Nebel keinen Sinn mehr hatte und es in Aprica eine g\u00fcnstige 1-Studen-Karte um 12,- \u20ac gibt. Und das ist mir die Agudio-6EUB und die Marchisio-Anlagen nat\u00fcrlich wert :)<\/p>\n

Um 15:07 Uhr war ich an der Kasse und konnte dann 2x die Agudio-6EUB, 1x den Marchisio-SL, 2x die Marchisio-DSB und 1x den DM-SL im mittleren Sektor fahren. Da im oberen Bereich Nebel war, hatte es keinen Sinn, den oberen SL zu fahren. Oder gar viel Fotos zu machen…<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Track, f\u00fcr eine 1-Stunden-Karte doch nicht schlecht.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Agudio-6EUB und Marchisio-SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ 6EUB-Abfahrt<\/p>\n

War jedenfalls ganz nett zum Abschluss.<\/p>\n

Am Ende des Skitags fing dann f\u00fcr mich ein neues Zeitalter an. W\u00e4hrend ich mir schon seit Jahren ein Skileben ohne Skischuheizung nicht mehr vorstellen k\u00f6nnte, hab ich jetzt auch Heizsohlen f\u00fcr die Winterstiefel. Denn nach dem Skifahren in die kalten Stiefel und die F\u00fc\u00dfe waren ratz fatz kalt und bis die Auto-Heizung die Schuhe und die F\u00fc\u00dfe wieder warmgemacht haben, verging oft ‘ne Stunde – das ist ab sofort vorbei!<\/p>\n

\u00dcbernachtet wird im **-Hotel Rezia in Sondalo, das ich mir gestern um 40,- \u00dcF reserviert hab, da es halb auf dem Weg nach Bormio liegt, was mir noch ein bisschen Jonglierm\u00f6glichkeit f\u00fcr morgen gibt, falls Lifte oder Wetter eine Plan\u00e4nderung ergeben sollten. Neues Haus, nettes Zimmer, WLan problemlos, liegt am Hang mit Aussicht, Balkon und hat eine Tiefgarage, die allerdings sehr steil anzufahren ist und etwas Mut erfordert.<\/p>\n

Die Rezeption ist dann auch im 4. Stock (was dem Eingang an der Stra\u00dfe entspricht) und mein Zimmer im 3. – aber es gibt ja einen Aufzug. Schreibtisch gibt’s zwar keinen, aber mit dem Stuhl kann man bequem das Notebook am Bett stehe haben und so arbeiten. Und dass der Fernseher nur ein kleiner R\u00f6hrenbild-TV ist, st\u00f6rt mich nicht – brauch ich im Urlaub eh nicht. Wer jetzt 1+1 zusammen z\u00e4hlen kann: Mein Zimmer ist also genau unter dem Restaurant. Mal eine andere Art von L\u00e4rmbel\u00e4stigung :)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Hotelzimmer<\/p>\n

<\/a>
\n^ Hotel-Ausblick<\/p>\n

Da das Tagesmen\u00fc lt. Beschreibung nicht ganz nach meinem Geschmack war, hab ich nur ‘ne Portion Nudeln – bzw. Pizzoccheri (oder so?) Valtellinese gegessen (mit K\u00e4se und Kartoffeln und Kohl oder so, recht fettig, aber gut, hab die ganze Portion gar nicht geschafft) und anschlie\u00dfend einen Coupe Denmark. Fr\u00fchst\u00fcck gibt’s ab 7 Uhr, aber so fr\u00fch muss ich glaub ich nicht raus – zumindest nicht, wenn ich wie geplant nach Oga\/Isolaccia fahre… Jedenfalls kann man das Hotel durchaus empfehlen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tag 1, 11.1.2014 – Teglio & Aprica<\/p>\n

Nachdem sich das geplante 3-Tage-Lombardei-Wochenende um den 6.1. wetterbedingt erledigt hatte, bin ich eben dieses WE 2 Tage gegangen. Schlie\u00dflich gibt’s in der Lombardei noch etliche Skigebiete, in denen ich noch nicht war und die ich endlich unbedingt fahren wollte.<\/p>\n

Heute ging’s nach Teglio. Teglio liegt Skigebietstechnisch “gegen\u00fcber […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[531,15,27,216,81],"tags":[39,79,38,77,47],"class_list":["post-2597","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aprica","category-italienitaly","category-skifahren-winterskiing-winter","category-teglio","category-kurztrips","tag-6eub","tag-agudio","tag-dsb","tag-nebelmeer","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2597"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2598,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2597\/revisions\/2598"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}