{"id":2534,"date":"2013-09-21T23:23:24","date_gmt":"2013-09-21T21:23:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2534"},"modified":"2013-10-31T23:24:51","modified_gmt":"2013-10-31T22:24:51","slug":"korbliftreste-fahre-und-heimfahrt-21-22-9-2013","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2534","title":{"rendered":"Korbliftreste, F\u00e4hre und Heimfahrt, 21.-22.9.2013"},"content":{"rendered":"

Skandinavien – Lichter des Nordens
\nTag 12 – Sa, 21.9.2013<\/strong> – Korbliftreste und F\u00e4hre<\/p>\n

Als ich um 6 Uhr planm\u00e4\u00dfig aufwachte, war’s noch recht d\u00fcster. Oh. Das ist bl\u00f6d. Noch kein Sonnenaufang? Dann schlaf ich wohl besser noch ein halbes St\u00fcndchen. <\/p>\n

Danach kam ich aber nicht mehr so leicht aus den Federn – schlie\u00dflich war’s fast 7 Uhr bis ich wegfuhr und die L\u00f6sung f\u00fcr die D\u00fcsterkeit sah: <\/p>\n

Eine tiefe Wolken\/Nebeldecke. Na toll. Wie soll ich da was von den Korbliftresten sehen?<\/p>\n

Nun, trotzdem hab ich mich auf den Weg gemacht und brav die 25,- NOK Mautgeb\u00fchr bezahlt. Ob man daf\u00fcr nur bis zum Parkplatz oben fahren darf oder die Stra\u00dfe als Durchgangsstra\u00dfe nutzen darf, war mir nicht ganz klar, da es zumindest ein Viehgatter hinterm Parkplatz gab.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet.)<\/p>\n


\n^ Fahrstrecke 20.-21.9. (21.9. t\u00fcrkis, nur Norwegen-Teil)
\nS) Gaustatoppen
\nT) ehemaliger Korblift Sundvollen – Krokkleiva<\/p>\n

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\n^ Mautautomat, ungew\u00f6hnlich mit den Preiskn\u00f6pfen ..<\/p>\n

Hab mich erst mal auf die Suche nach dem angeblichen Platz einiger K\u00f6rbe\/Sessel gemacht. Dort war aber meterhohes Buschwerk, so dass ich nichts ausmachen konnte. Evtl. h\u00e4tte man da im Winter mehr Gl\u00fcck – oder ich war falsch – oder es liegt hier nichts mehr rum. Jedenfalls war alles sehr nass und ebenso meine Hose bis zum Knie.<\/p>\n

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\n^ Irgendwo hier in der Gegend sollten evtl. alte K\u00f6rbe oder so rumliegen? Aber bei dem meterhohen Geb\u00fcsch hinterm Haus hab ich nix gefunden.<\/p>\n

Zur\u00fcck zum Parkplatz und in die Hotelanlage – ajo, da steht ja ein Korb, sogar mit Text. Dann k\u00f6nnen die \u00dcberreste der Bergstation ja auch nicht mehr weit sein…<\/p>\n

… et voil\u00e0.<\/p>\n

Sogar Holzst\u00fctzen hatte das Teil. Ach wenn er doch nur noch liefe – aber da bin ich 35 Jahre zu sp\u00e4t.<\/p>\n

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\n^ Daf\u00fcr ist direkt in der Ferienanlage ein alter Korb prominent aufgebaut :)<\/p>\n

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\n^ Korb und T\u00fcr .. und ein Zettel<\/p>\n

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\n^ Historisches Foto und Text. Der Korblift war also von 1958 bis 1978 in Betrieb. 10 Jahre lang zuvor gab’s glaub ich einen ESL.<\/p>\n


\n^ Und da hinten – nicht zu \u00fcbersehen – die Bergstation des ehemaligen Korblifts.<\/p>\n

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\n^ Bergstation. \u00dcber den Zaun musste man halt klettern …<\/p>\n

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\n^ Umlenkung Bergstation<\/p>\n


\n^ Bergstation und 3 St\u00fctzen. Evtl. wurden die letzten 2 St\u00fctzen nachtr\u00e4glich aufgestellt und die Portalst\u00fctzen vom ESL \u00fcbernommen?<\/p>\n

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\n^ Kleine St\u00fctze an der Bergstation. <\/p>\n


\n^ St\u00fctze und Trasse<\/p>\n

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\n^ Vmtl. ehemaliges Liftw\u00e4rterhaus, bis auf ein paar am Boden liegende Kabel komplett ausger\u00e4umt<\/p>\n


\n^ Holzst\u00fctze<\/p>\n


\n^ Mal eine andere Wippenkonstruktion.<\/p>\n


\n^ Holz-Metall-St\u00fctze links<\/p>\n


\n^ .. und rechts<\/p>\n


\n^ Korb Nr. 22 von der Seite<\/p>\n

Jedenfalls waren meine Schuhe und Hose Klatschnass durch das nasse hohe Gras, und ich machte mich auf den Weg zum Hafen in Langesund.<\/p>\n

Beim Runterfahren gab es mal wieder kaum M\u00f6glichkeiten, zum See zu blicken. Dass man das hier – wie auch in anderen L\u00e4ndern- so \u00fcberwuchern muss, nervt: Viele Parkpl\u00e4tze usw. an Seen usw. sind mit B\u00e4umen umz\u00e4unt, so dass man nichts sehen kann oder eben immer irgendwelche B\u00e4ume im Blick hat.<\/p>\n

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\n^ Aussichtspunkt an der Stra\u00dfe. Wie so h\u00e4ufig, verwildert und unbrauchbar.<\/p>\n

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\n^ Irgendwo hatte man dann aber doch noch ein bissl Aussicht auf den See (Steinsfjorden)<\/p>\n


\n^ Blick runter nach Sundvollen und zur E16<\/p>\n


\n^ Infotafel Krokskogen, der Korblift ging ca. im Bereich von Punkt 1 (hier, rot markiert) zu 2.<\/p>\n

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\n^ K\u00f6nnte sein, dass hier irgendwo mal die Talstation des Korblifts stand.<\/p>\n

Da ich ja noch Zeit hatte, bin ich die k\u00fcrzere – und diesmal Mautfreie Strecke nach Langesund gefahren. Los war zum Gl\u00fcck nix, vmtl. weil Samstag war. Auf dem Weg hielt ich noch kurz an einer Tankstelle – nochmal eine Waffel mit Ziegenk\u00e4se kaufen. Sp\u00e4ter bin ich noch 2x einkaufen gewesen, erst an einem kleinen Supermarkt, dann in einem gro\u00dfen Supermarkt – na verglichen mit den franz\u00f6sischen und italienischen sagen wir mal “halbgro\u00df”. <\/p>\n

Rentierschinken hatte ich leider keinen bekommen (evtl. bekommt man den eher im Norden oder in Schweden?), daf\u00fcr kamen mir Elchburger \u00fcber den Weg – und zwei Sorten Fischburger (im Nachhinein betrachtet schmecken die nicht so wie erhofft, werd ich mir nicht mehr kaufen), sowie noch ein paar andere Kleinigkeiten.<\/p>\n

A propos Fischburger, im Einkaufszentrum war auch ein Bergbys wo ich mir ein Lachsburgermen\u00fc kauft hab. Im Gegenssatz zu Fastfoodl\u00e4den in unserer Gegend werden die Burger hier frisch zubereitet und man muss ein paar Minuten warten. Aber das schmeckt man halt. Au\u00dferdem werden die Burger nicht mit Tonnen an unhandlichem Gesocks vollgepfercht, keine Tomaten, keine Gurken, kein Mais, keine Zwiebeln, nur gr\u00fcner Salat (oder gestern glaub ich Ruccola). <\/p>\n

Preislich \u00fcbrigens norwegen\u00fcblich – also 120,- NOK f\u00fcr das Men\u00fc mit Pommes und 0,5er Cola (light).<\/p>\n

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\n^ E18 \/ Drammen<\/p>\n

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\n^ N\u00e4he Hof<\/p>\n


\n^ Skien \/ Hjelle<\/p>\n


\n^ Ein Fabriksgeb\u00e4ude in Skien mit dem Slogan “Forever until the end” – ist ja irgendwie schon heftig … k\u00f6nnte man auch gut mit einem gewissen deutschen Slogan erg\u00e4nzen: “Arbeit macht frei – forever until the end” —–<\/p>\n


\n^ Fjord\u00fcberfahrt nahe Brevik<\/p>\n

Kurz nach 13 Uhr kam ich am Hafen an – der Zoll hat hier (ankommend) anscheinend eine Art Ganzk\u00f6rper-Scanner f\u00fcr Wohnmobile und LKWs. Hab ich auch noch nie gesehen.<\/p>\n

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\n^ Meine heutige F\u00e4hre, die Stavangerjord<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hrhafen Langesund, rechts ein Ganzk\u00f6rper-Scanner f\u00fcr Wohnw\u00e4gen und LKW<\/p>\n


\n^ Der letzte LKW hat dann beim Rausfahren den Scanner besch\u00e4digt und sich irgendwo verkeilt :)<\/p>\n


\n^ F\u00e4hrhafen Langesund<\/p>\n

Die F\u00e4hre fuhr etwas zu fr\u00fch ab und war mal wieder sehr leer. Ob das bei den Preisen reicht, um kostendeckend zu fahren?<\/p>\n

Leider war’s heute mal sehr st\u00fcrmisch an Deck, wohl Windb\u00f6en mit z.T. \u00fcber 100 km\/h auf dem Sonnendeck, man muste schon ank\u00e4mpfen und ging wie ein Betrunkener. Wg. des kalten Sturmes hielt man es auch nur kurz am Au\u00dfendeck aus.. also dann eben endlich einen Film am Notebook schauen :) Was aber auch nicht ungest\u00f6rt m\u00f6glich war, da die Putzcrew meinte mit viel L\u00e4rm den Boden ‘ne halbe Stunde bearbeiten zu m\u00fcssen.<\/p>\n


\n^ Langesundsfjord, die F\u00e4hre hat hier doch tats\u00e4chlich um 180\u00b0 gewendet!!<\/p>\n


\n^ R\u00fcckblick Langesund<\/p>\n

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\n^ Tsch\u00fcss Norwegen, bis zum n\u00e4chsten Mal.<\/p>\n

Abschiedsschmerz? Nein. Nachdem ich ja nun schon zum 3. Mal in Norwegen war, wei\u00df ich, dass ich jederzeit wieder im Sommer f\u00fcr 2 Wochen hier her fahren k\u00f6nnte. Oder n\u00e4chstes Mal doch wieder im Winter\/Fr\u00fchjahr?<\/p>\n

Noch ein R\u00fcckblick bzgl. Hotdogs an Tankstellen.. 2006 war es ja \u00fcblich, dass man sich die R\u00f6stzwiebeln an der Ketchup-Theke selber nehmen konte. Beim letzten Winterurlaub war das glaub ich durchaus hier und da noch so, aber diesmal hatte man das \u00fcberall abgestellt, und man musste die R\u00f6stzwiebeln stets mitbestellen – und zus\u00e4tzlich bezahlen!<\/p>\n

Bzgl. Reiseroute. 2006 bin ich im Sommer ja umgekehrt gefahren, langsam Norwegen rauf und dann Schweden schnell runter. Ich glaub das ist sch\u00f6ner, weil man den sch\u00f6nen, einsamen Norden dann erst zum Schluss hat. W\u00e4re heute sogar lieber in den leeren schwedischen W\u00e4ldern gewesen, die ich letztes Mal doch so extrem langweilig fand, als ich dort 1, 2 Tage durchgefahren bin. Heuer fand ich den schwedischen und finnischen Teil, also Lappland, viel interessanter!<\/p>\n

Bzgl. F\u00e4hre. Hatte da ja ein bissl was gegessen, war f\u00fcr norwegische Verh\u00e4ltnisse ja recht g\u00fcnstig. 3 Stunden sp\u00e4ter h\u00e4tte ich noch gern ein Hotdog gegessen, aber der kleinere Kiosk oben war schon zu, und das Cafe unten wo ich vorhin was gegessen hatte … da lagen immer noch die 3 gro\u00dfen Pizzen und von der Kebappizza fehlte genau mein St\u00fcck, der Rest war unber\u00fchrt. Ebenso gab es noch massig anderes Zeug im Warmhaltebuffet. Versteh nicht, warum sie die Sachen nicht frisch machen, dann h\u00e4tten sie erstens nix \u00fcbrig und zweitens w\u00fcrden viel mehr Leute was kaufen als diese halbwarmen stundenlang warmgehaltenen Zeug?!?! Das, was jetzt noch \u00fcbrig ist, bekommen nun die n\u00e4chsten G\u00e4ste bei der F\u00e4hrfahrt retour… <\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre<\/p>\n

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\n^ Sonnendeck<\/p>\n

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\n^ Die F\u00e4hre hat sogar ein \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliches Sonnendeck auf der Frontseite! Heute allerdings starker Sturm.<\/p>\n

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\n^ Gegenl\u00e4ufiges Bild zu vorhin<\/p>\n

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\n^ Aufzug in der F\u00e4hre mit riesigem Farbdisplay<\/p>\n

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\n^ Das Essen auf der F\u00e4hre im SB-Restaurant ist relativ g\u00fcnstig, insb. f\u00fcr Norwegenverh\u00e4ltnisse (knapp 11,- \u20ac\u0080 alle drei Sachen).<\/p>\n

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\n^ Die F\u00e4hre wird mit Gas betrieben<\/p>\n

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\n^ Die Einrichtung des Schiffs ist sehr sch\u00f6n, modern und luxuri\u00f6s<\/p>\n

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\n^ SB-Restaurant-Bereich<\/p>\n

Um 18:30 kamen wir etwas fr\u00fcher im Hafen in Hirtshals an, ich war heut echt froh, dass die Schifffahrt vorbei war. Das starke “ged\u00e4mpfte” F\u00e4hrengeschaukel ging mir heute durchaus auf den Kopf. So schaukelig und kalt-st\u00fcrmisch macht’s keinen Spa\u00df. <\/p>\n


\n^ Hirtshals<\/p>\n


\n^ Hirtshals Hafen. 2006 bin ich hier mit der Colorline-F\u00e4hre zu meiner ersten Norwegenreise aufgebrochen, meine erste F\u00e4hrfahrt, …<\/p>\n


\n^ Hirtshals Hafen Fjordline. Da sowohl dieses Terminal wie auch das in Langesund neu sind – anscheinend gab’s diese F\u00e4hre hier fr\u00fcher nicht?<\/p>\n

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\n^ Ob die \u00dcberfahrt mit den paar Autos und LKWs bei den Preisen kostendeckend war?<\/p>\n

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\n^ Und jetzt \u00fcber 1400 km Autobahn ..<\/p>\n

Hatte mir ja zeitweise ernsthaft \u00fcberlegt, bis Innsbruck durch zu fahren, dann noch 3 Stunden Ski zu fahren und dann erst zu Schlafen – sp\u00e4ter war ich dann froh, dass ich es \u00fcberhaupt bis \u00fcber die Grenze geschafft hab :) Also wieder am Skandinavienpark \u00fcbernachten. Dachte da w\u00e4r’s ruhiger, aber leider parkte ein LKW mit einer lauten K\u00fchlung nahe der PKW-Parkpl\u00e4tze. Nerv.<\/p>\n

In D\u00e4nemark war ich noch kurz an einem McDonalds, leider haben die d\u00e4nischen McD wohl noch kein gratis WLan?! <\/p>\n

Skandinavien – Lichter des Nordens
\nLetzter Tag – So, 22.9.2013<\/strong> – Hoffenltich heim.<\/p>\n

Egtl. wollte ich heute je nach Wetter entweder zur alten PHB 4 EUB am Bocksberg oder eben zum Skifahren in den Alpincenter fahren…<\/p>\n

Ich wei\u00df nicht mehr genau wann, aber ich hatte schon vor etlichen Tausend km bei manchen Kurven oder anderen Situationen mal ein Schlagen geh\u00f6rt. Konnte es aber nicht nachstellen, also wird schon nicht so schlimm sein.<\/p>\n

Nach den vielen L\u00f6chern in den bulgarischen und rum\u00e4nischen Stra\u00dfen im Winter hatte ich auch nicht gerade das Gef\u00fchl, dass alles besser geworden w\u00e4re. Irgendwann vor einiger Zeit fiel mir auf, dass das Lenkrad etwas schief steht. Nunja, muss ja auch nix hei\u00dfen. Und das leichte Ziehen hier und da in eine Richtung kann ja auch von der Stra\u00dfe her kommen.<\/p>\n

Nun sind die Stra\u00dfen in Norwegen auch nicht gerade von besonderer Qualit\u00e4t, teilweise bin ich der Meinung, dass es schlechter als in RO\/BG ist. Mit Ausnahme mancher Stra\u00dfen in Sofia versteht sich :)<\/p>\n

Aber in RO\/BG\/.. sieht man die L\u00f6cher wenigstens, da fehlt einfach der Asphalt und es ist ein Loch im Boden, das man tunlichst umfahren sollte. In Norwegen ist das etwas anders, da scheint nur eine d\u00fcnne Asphaltschicht auf einem recht unebenen steinernen Grund zu sein, so dass anscheinend mit der Zeit gr\u00f6\u00dfere Steine\/Felsen rundliche H\u00fcgel auf der Stra\u00dfe bilden. Oder eben rundliche Mulden. Oder manchmal auch Rinnen. Und das alles ist eben so zahlreich, dass man nich bei allen bremsen kann bzw. man bei einigen die St\u00e4rke gar nicht einsch\u00e4tzen kann und eben dr\u00fcber f\u00e4hrt und sich im Nachhinein denkt, autsch, da h\u00e4ttest mal besser abbremsen sollen. <\/p>\n

Um den Bogen zu schlie\u00dfen – mittlerweile (seit gestern) hab ich schlagende Ger\u00e4usche, die eindeutig und dauerhaft nachzuvollziehen sind. Bei jedem st\u00e4rkeren Lenkeinschlag schl\u00e4gt’s. Bei einer Lenkraddrehung gleich mehrmals. <\/p>\n

Vor wenigen Tagen hatte ich, ein oder zwei Mal, auch gewisse Ger\u00fcche im Fahrzeuginneren, die ich nicht nachvollziehen konnte, ob sie von mir kamen oder von drau\u00dfen, einem entgegenkommenden Fahrzeug oder anderweitig. Hatte so verschmort gerochen. Also gesetz den Fall eine Feder w\u00e4re angeknackst und h\u00e4tte damals bereits einen Teil vom Reifen abgeschabt (was gestunken h\u00e4tte), h\u00e4tte ich wohl sicher nicht die letzten 1000-2000 km fahren k\u00f6nnen?<\/p>\n

Jedenfalls steh ich jetzt in Flensburg und werde heute gar keine besonderen Umwege mehr machen, sodern direkt nach Hause fahren, mit maximal 100 km\/h auf der Autobahn und m\u00f6glichst wenig Halten und m\u00f6glichst wenig Kurven, Einparkman\u00f6vern und dergleichen… d.h. auch Tanken an Autobahnentankstellen (was ich preislich sonst nie mach) und kein Halt f\u00fcr anderweitiges Essen. <\/p>\n

Morgens in der Tankstelle auf’s Klo, Marzipan-Croissant und leckere Semmel gekauft (wie auch gegen\u00fcber im Supermarkt gibts hier Schnitzel und Hamburger mit s\u00fc\u00dflichem Kraut auf der Semmel, sehr lecker), getankt und los gefahren.<\/p>\n

Vorsichtigerweise hatte ich nur noch 90 km\/h im Tempomat eingestellt, was sonntags dank weniger LKWs ja recht problemlos geht. Bei \u00fcber 1000 km allerdings eine langweilige Sache. <\/p>\n

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\n^ Elbtunnel Hamburg<\/p>\n

Durch die geringe Geschwindigkeit war auch der Verbrauch entsprechend niedrig, so dass mein erster (und einziger) Zwischenhalt an der Raststation Holledau, vor M\u00fcnchen, zum Tanken war. Ja, leider auch kein KFC-Besuch heute, wollte einfach m\u00f6glichst weit fahren bevor ich knacksende Kurven fahren musste, die dazu f\u00fchren k\u00f6nnten, meine Reise unterbrechen zu m\u00fcssen.<\/p>\n

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\n^ Wieder in den Alpen<\/p>\n

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\n^ Wenn man auf der Autobahn nur mit ca. 90 km \/h f\u00e4hrt, kommt man auch mit 4 l \/ 100 km durch … (Strecke und Fahrzeit ist aber nicht die gesamte Strecke von heute gewesen!)<\/p>\n

Gegen 20:30 Uhr kam ich in Innsbruck an, beim Einparken waren die Ger\u00e4usche nochmal heftig, so dass ich schon bef\u00fcrchtete, morgen nicht mehr ins Autohaus zu kommen :) Aber auch die 4 Kurven gingen sich am n\u00e4chsten Tag noch aus. <\/p>\n


\n^ Aufgrund der teuren Preise in Skandinavien hab ich mich diesmal nat\u00fcrlich etwas zur\u00fcckgehalten :-)<\/p>\n

Die Fisch- und Elchburger sind nicht mit drauf. Die M\u00f6rsj\u00f6deli-Tunnbr\u00f6d-Chips oben find ich \u00e4u\u00dferst lecker. Den karamelisierten, s\u00fc\u00dflichen Ziegenk\u00e4se (Gudbrandsdalsost) hab ich gro\u00dfteils eingefroren, ab und zu hol ich mir eine Scheibe raus und esse sie – wie in Norwegen – zwischen zwei weichen Waffelscheiben. Das ist wirklich die beste Methode um diesen speziellen K\u00e4se zu essen.<\/p>\n

3 Tage sp\u00e4ter konnte ich mein Auto \u00fcbrigens wieder abholen. Drehlager vorne links und rechts wurden erneuert. Auf Garantie (“Service-News”). Und angeblich war mein Weiterfahren in dem Fall auch problemlos OK.<\/p>\n

Mein Norwegen- und Polarlichthunger ist somit wieder gestillt, auf Platz 1 meiner Fernwehliste liegt jetzt – wieder einmal – Italien, Skifahren mit Blick \u00fcber die Po-Ebene bzw. im Appennino.<\/p>\n

### Ende ###<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Skandinavien – Lichter des Nordens Tag 12 – Sa, 21.9.2013 – Korbliftreste und F\u00e4hre<\/p>\n

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Danach kam ich aber nicht mehr so leicht aus den Federn – schlie\u00dflich […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126,18],"tags":[93,63,37,45],"class_list":["post-2534","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2013-09-skandinavien-nordlichttour","category-norwegennorway","tag-holzstutzen","tag-korblift","tag-meer","tag-see","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2534"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2534\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2535,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2534\/revisions\/2535"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}