{"id":2519,"date":"2013-09-17T23:04:12","date_gmt":"2013-09-17T21:04:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2519"},"modified":"2023-08-04T21:05:43","modified_gmt":"2023-08-04T19:05:43","slug":"lofoten-stamsund-ofoten-17-9-2013","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2519","title":{"rendered":"Lofoten (Stamsund) – Ofoten, 17.9.2013"},"content":{"rendered":"

Skandinavien – Lichter des Nordens
\nTag 8 – Di, 17.9.2013<\/strong> – Lofoten (Skigebiet Stamsund) + Ofoten<\/p>\n

Die Nacht verlief erneut sehr st\u00fcrmisch, diesmal bin ich allerdings vom Geschaukel und Gejohle einige Male aufgewacht. Um 8 Uhr war ich dann endg\u00fcltig wach. Eine kurze und gest\u00f6rte Nacht. Na wenigstens musste ich heute nicht 4x den Wecker schlummern wie gestern :)<\/p>\n

Da ich schon so weit unten war, wollte ich gar noch die letzten km der Lofoten bis zumindest Reine fahren. Gab allerdings Nieselregen und alles war nass und tiefh\u00e4ngende Wolken, so dass ich keine gro\u00dfe Lust hatte, dort eine Bergwanderung zu machen. Kurz vor Reine war auch noch eine Baustelle, wo ich 10 (!) Minuten gewartet hab und immer noch nicht fahren durfte. Bin dann wieder umgekehrt, da ich keine Lust hatte, evtl. retour wieder 15 Minuten warten zu m\u00fcssen. Die Zeit kann ich sinnvoller verwenden als an einer Baustelle zu warten. z.B. an einem Parkplatz mit WC, wo die einzelnen Kabinen sogar ein Waschbecken hatten, wie luxuri\u00f6s und wie praktisch, sich mal schnell die Haare zu waschen ;-) <\/p>\n

Dann noch in der n\u00e4chsten Tankstelle ein Hotdog gekauft. Ist ja schade, dass es nirgends Fischburger an Tankstellen gibt.<\/p>\n

Also dann die Lofoten wieder raufw\u00e4rts gefahren, n\u00e4chstes Ziel: Skigebiet Stamsund.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet.)<\/p>\n


\n^ Sandstrand bei Ramberg<\/p>\n

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\n^ Sandstrand bei Ramberg<\/p>\n


\n^ Br\u00fccken nach Fredvang<\/p>\n


\n^ E10 \/ Selfjorden. Auf solchen Stra\u00dfen kommt man einfach nicht vorw\u00e4rts, laufend muss man Fotos machen ;)<\/p>\n

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\n^ E10 ri. Hamn\u00f8ya<\/p>\n


\n^ Br\u00fccken nach Fredvang<\/p>\n

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\n^ E10 Ramberg-Vareid<\/p>\n

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\n^ E10 \/ Kleines Skigebiet zwischen Vareid-Napp<\/p>\n

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\n^ Kleines Skigebiet n\u00e4he Napp, vmtl. wird im Winter dort ein Seillift aufgestellt.<\/p>\n

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\n^ Auf einem Parkplatz vor Leknes<\/p>\n

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\n^ 815 \/ n\u00e4he Storfjorden<\/p>\n

Ankunft am SL in Stamsund. Der Lift sah von unten schon cool aus, steiler als ich gedacht h\u00e4tte und bis rauf zum Gipfelgrat. Auch schien es einige Pfade zu geben, so dass ich raufgegangen bin. Allerdings ohne Bergm\u00f6nch, da mir der Zwischenteil doch zu steil zum Abfahren gewesen w\u00e4re. Nass und matschig war’s obendrein \u00fcberall.<\/p>\n

Oben angekommen gab’s dann nicht nur ein geiles Fjord\/Meer-Pano SL-seitig, sondern auch R\u00fcckseitig. Einfach nur geil. Damit h\u00e4tte ich also ein weiteres Ziel gleich mit abgehakt: Einen tollen Aussichtsberg auf den Lofoten zu besteigen. Denn das ist da gar nicht so einfach, da die meisten Berge sehr steil und Wanderwege selten (und erst recht nicht ausgeschildert) sind.<\/p>\n

Jedenfalls hab ich mir ziemlich Zeit gelassen. Bergab gings erst \u00fcber die SL-Trasse und dann einen Abzweig raus. Glaub das ist so eine Alternativ-Abfahrt oder Notweg-Abfahrt wenn man im SL st\u00fcrzt, jedenfalls gab’s da mehrere Abzweige vom SL raus und es waren jeweils steile, schmale Schneisen. Ziemlich genial, muss allerdings wohl mind. 1m Schnee liegen. Ansonsten gibt’s nur eine offizielle Abfahrt.<\/p>\n


\n^ Skigebiet Stamsund vom Parkplatz aus<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation Seillift<\/p>\n


\n^ Unterer Teil des Skigebiets, bereits hier unten hat man einen guten Blick auf’s Meer<\/p>\n

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\n^ Oberer Teil des Skigebiets mit Halfpipe<\/p>\n


\n^ Zwischendurch-Pano auf halber H\u00f6he (Gleicher Standort wie zuvor, andere Blickrichtung)<\/p>\n


\n^ “Panorama-Abfahrt” von nahe der SL-Bergstation aus<\/p>\n


\n^ R\u00fcckseiten-Pano. Wow.<\/p>\n


\n^ Auf der R\u00fcckseite des Skigebiets geht’s steil abw\u00e4rts. Auch wenn’s nur ca. 300 hm sind … Aber man hat ein geiles Pano!<\/p>\n


\n^ Bergstation SL und Abfahrt<\/p>\n


\n^ Bergstation SL und R\u00fcckseite<\/p>\n


\n^ Zoom ins .. \u00e4hm.. Tal ist ja doch etwas unpassend hier :) Wird wohl eine Fischzucht sein?<\/p>\n


\n^ Zoom ins .. Tal? Zur K\u00fcste, genau! Mit ihren Spielzeugh\u00e4uschen und dem bunten Wasser. Wird wohl gerade Flut sein, bei Ebbe s\u00e4he das sicher alles weniger sch\u00f6n aus…<\/p>\n


\n^ Blau scheint ja als Hausfarbe nicht mehr sehr beliebt zu sein…<\/p>\n


\n^ Inselchen, allerdings mit einem Damm verbunden<\/p>\n


\n^ Zoom richtung Leknes bzw. dar\u00fcber hinaus<\/p>\n


\n^ R\u00fcckseiten-Pano (links die SL-Bergstation)<\/p>\n


\n^ Oberhalb des SL (in Bildmitte); Nordpano<\/p>\n

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\n^ Noch etwas weiter zu einem der Vorgipfel gegangen hat man dieses S\u00fcd-Pano. Zu den n\u00e4chsten Gipfeln bin ich aber nicht mehr weiter.<\/p>\n


\n^ Blickrichtung Nord-Ost, unten Stamsund. Man sieht schon, es d\u00fcrften etliche hier rauf laufen!<\/p>\n


\n^ Mein einziges 360\u00b0-Pano (Planet) dieses Urlaubs, oberhalb des Skigebiets von Stamsund \/ Lofoten. Leider nerven die viele Wolken auf diesem Bild.<\/p>\n


\n^ IR-Pano die Lofoten hinab<\/p>\n


\n^ IR-Pano ri. Nord-West<\/p>\n


\n^ IR-Pano runter nach Stamsund und zum Festland gegen\u00fcber (ca. 50 km)<\/p>\n


\n^ SL und Abfahrt(en) von oben, bzw. Stamsund unten. Neben der beleuchteten Abfahrt d\u00fcrfte man auch vorne (Bild rechts unten) im Wald einige nette Varianten haben.<\/p>\n


\n^ Nochmal der R\u00fcckseitenbereich<\/p>\n


\n^ … und der Blick in die Tiefe ..<\/p>\n


\n^ Miniatur-Effekt<\/p>\n


\n^ Miniatur-Effekt<\/p>\n


\n^ .. St\u00fcck nach links .. Im Herbst und mit HDR und entsprechend bearbeitet ist das schon ein geiles Farbenspiel .. Nebenbei erkennt man, dass das Wasser schon ein St\u00fcck niedriger steht als vorhin, wo ich \u00fcber Flut und Ebbe schrieb.<\/p>\n


\n^ Miniatur-Effekt<\/p>\n


\n^ Miniatur-Effekt<\/p>\n


\n^ Miniatur-Effekt<\/p>\n


\n^ Miniatur-Effekt<\/p>\n


\n^ Miniatur-Effekt<\/p>\n


\n^ Miniatur-Effekt<\/p>\n


\n^ .. die steilen Felsh\u00e4nge mit einbeziehend<\/p>\n

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\n^ Zoom richtung Osten (\u00fcber Stamsund hinweg)<\/p>\n


\n^ Ein Hauch von Rot :) (Rechts mal wieder die SL-Bergstation)<\/p>\n


\n^ SL-Bergstation und Ausstieg<\/p>\n


\n^ Bergstation SL in IR<\/p>\n


\n^ SL-Bergstation<\/p>\n


\n^ Letzte St\u00fctze des SL<\/p>\n

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\n^ Vorletzte St\u00fctze, Abfahrt, Talstation, Stamsund, Meer, …<\/p>\n


\n^ Oberer Steilhang des SL bzw. fast die komplette SL-Trasse<\/p>\n

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\n^ Im unteren SL-Steilhang gibt’s immer mal wieder Abzweigungen der SL-Spur, vmtl. Notwege.<\/p>\n

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\n^ SL-Steilhang (Mittlerer Teil)<\/p>\n


\n^ .. diese Wegchen schl\u00e4ngeln sich irgendwie neben dem SL hinab, sehr cool und d\u00fcrfte sehr anspruchsvoll zu fahren sein im Winter. Genau mein Style hier ;)<\/p>\n


\n^ Weiter unten sind die Waldschneisen links des SL etwas breiter. Brauchen tw. aber schon einiges an Schnee, dass man sie fahren kann…<\/p>\n


\n^ Sat-Bild des Skigebiets. SL-Trasse und rechte Hauptabfahrt sind gut zu erkennen, aber links des SL die vielen kleinen Waldschneisen, das d\u00fcrfte sehr geil sein, da k\u00f6nnte ich mich einen Tag lang mit besch\u00e4ftigen :)<\/p>\n

Schade, dass ichs beim letzten Mal im Winter, als ich in Narvik war, nicht hier her geschafft hatte – aber die Wetterberichte waren damals zu schlecht…<\/p>\n

Nach dem Skifahren – pardon, nach dem Abstieg im Skigebiet, der \u00fcbliche Wetter-Check im Internet. Den Ausflug heute Abend ganz nach Norden auf die Vester\u00e5len kann ich mir sparen, es soll hier \u00fcber Nacht doch eher bedeckt sein. Besser sollte es im Bereich Narvik bzw. s\u00fcdlich sein. Soll mir recht sein, spar ich mir den weiten Weg dort rauf und kann gleich von L\u00f8dingen die F\u00e4hre runter nach Bognes nehmen. Von dort aus k\u00f6nnte man r\u00fcber zu den Lofoten schaun, evtl. mit Polarlichter am Himmel. Mir war’s auch ganz recht, dass ich nicht morgen fr\u00fch erst noch die ganzen Vester\u00e5len wieder runter fahren muss, sondern mich morgen bereits auf den Weg in den S\u00fcden begeben kann, dann hab ich wenigstens noch etwas Zeit, im s\u00fcdlicheren Norwegen etwas die Fjell- und Fjordstra\u00dfen zu fahren – anstatt die langweilige E6 m\u00f6glichst schnell runter zu m\u00fcssen…<\/p>\n

Sonnenuntergangsm\u00e4\u00dfig sinnvoller w\u00e4re ja die F\u00e4hre um 18:30 gewesen, allerdings wollte ich noch eine kurze sportliche Bet\u00e4tigung machen – die alte Passstra\u00dfe zwischen R\u00f8rvik und Kabelv\u00e5g hinaufgehen und mit dem Bergm\u00f6nch abfahren. Nuja, Asphalt gab’s keinen mehr und das Schotterstra\u00dfenbett war ziemlich nervig, aber der Ausflug hat sich schon gelohnt.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet.)<\/p>\n


\n^ Fahrstrecke und POI 16.+17.9.2013, T\u00fcrkis = 17.9.
\nM) Skigebiet Stamsund
\nN) Alte Passstra\u00dfe bei R\u00f8rvik
\nL) Raftsundet<\/p>\n


\n^ 815 \/ Stamsund-Valberg. Schon schrecklich langweilig diese Stra\u00dfen :)<\/p>\n

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\n^ 815 \/ n\u00e4he Valberg<\/p>\n

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\n^ E10 \/ Br\u00fccke nach Gims\u00f8ya, gestern Abend hatte ich einige Nachtfotos ich von dem Parkplatz unten gemacht<\/p>\n

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\n^ E10 \/ Br\u00fccke von oder nach Gims\u00f8ya<\/p>\n


\n^ E10 \/ Br\u00fccke nach Gims\u00f8ya<\/p>\n


\n^ V\u00e5gan \/ Alte Passstra\u00dfe zwischen R\u00f8rvika und Kabelv\u00e5g, die neue E10 geht rechts durch einen Tunnel<\/p>\n


\n^ Westseite Richtung R\u00f8rvika<\/p>\n

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\n^ Alte Passstra\u00dfe (R\u00f8rvikskaret). Vorne unten ein Loch im Berg…<\/p>\n

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\n^ Als man den R\u00f8rvikskartunnelen Anfang der 70er gebaut hatte (5 Jahre Bauzeit, Er\u00f6ffnung 1974), hatte man etwas Pech und der ganze Berg st\u00fcrtzte ein und hinterlie\u00df hier dieses riesige Loch…<\/p>\n


\n^ Talblick Ostseitig<\/p>\n


\n^ Panorama Ost-Seite Richtung Kabelv\u00e5g, mit E10<\/p>\n

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\n^ Zoom Kabelv\u00e5g<\/p>\n

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\n^ Ostrampe der alten Passtra\u00dfe (R\u00f8rvikskaret)<\/p>\n

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\n^ Passh\u00f6he<\/p>\n

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\n^ Alte Passtra\u00dfe, Westrampe<\/p>\n

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\n^ Westrampe, Bodenbelag war sehr unruhig.<\/p>\n

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\n^ An ca. 2 Stellen gab es noch Reste einer Asphalt-\/Teerschicht<\/p>\n

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\n^ R\u00f8rvika<\/p>\n

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\n^ Die Westrampe d\u00fcrfte man anscheinend bis hier rauf fahren<\/p>\n

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\n^ Ostrampe und Pass (ganz links)<\/p>\n

Das Skigebiet in Svolv\u00e6r dagegen hab ich auslassen, da nicht vern\u00fcnftig anfahrbar gewesen – und gesehen von anderswo hat man’s irgendwie auch nicht. <\/p>\n

Bis zur 20 Uhr F\u00e4hre hatte ich noch etwas Zeit zum Einkaufen, Essen und nochmal bei ‘ner Bank vorbei schauen. Und in L\u00f8dingen zu tanken. Und dort endlich zu einer Waffel mit dem karamelisierten braunen Ziegenk\u00e4se zu kommen :) Lecker, bzw. vmtl. die leckerste Variante, diesen K\u00e4se zu essen, schmeckt so zumindest besser als auf Brot o.\u00e4.<\/p>\n

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\n^ E10 \/ Kurz hinter Svolv\u00e6r<\/p>\n

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\n^ Seitenblick E10 \/ kurz hinter Raftsundet<\/p>\n

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\n^ E10 \/ kurz hinter Raftsundet. Steile und h\u00f6here Berge hier<\/p>\n

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\n^ Puh – zu meinem n\u00e4chsten Ziel sind’s noch mind. 1.453 km…<\/p>\n

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\n^ 19:41 Uhr – F\u00e4hre L\u00f8dingen-Bognes<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre L\u00f8dingen-Bognes (1\/20 sec ISO 320)<\/p>\n

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\n^ 20:19 Uhr – L\u00f8dingen von der F\u00e4hre aus (1\/50 sec ISO 2000)<\/p>\n

Auf der F\u00e4hre stellte sich wieder ein gewisses “Abschiedsgef\u00fchl” ein – schlie\u00dflich stehen jetzt 2 Tage S\u00fcdfahrt an…<\/p>\n

Nach Bognes bin ich ein paar Mal richtung K\u00fcste gefahren, wo man zu den Lofoten schauen konnte. Die Polarlichtaktivit\u00e4t w\u00e4re heute durchaus st\u00e4rker gewesen, aber die Wolken waren leider sehr st\u00f6rend. Und es war wieder sehr st\u00fcrmisch…<\/p>\n

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\n^ 21:12 Uhr – Hafen Bognes. Hier wieder \u00fcberall viele Str\u00e4ucher am Stra\u00dfenrand, die das Fotografieren erschweren. (6 sec ISO 200)<\/p>\n


\n^ 21:32 Uhr – N\u00e4he Bognes, Blick zu den Lofoten \/ L\u00f8dingen (25 sec ISO 200)<\/p>\n


\n^ Blick zu den Lofoten von n\u00e4he Bognes (15 sec ISO 400)<\/p>\n

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\n^ 21:38 Uhr – Polarlichter an der Stra\u00dfe Bognes-Tysnesheia (ungeteert im hintersten St\u00fcck und nur langsam befahrbar und keine brauchbaren Parkpl\u00e4tze) (13 sec ISO 800)<\/p>\n

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\n^ E6 n\u00e4he Ulsv\u00e5g<\/p>\n


\n^ 22:26 Uhr – die alte Esso-Tankstelle n\u00e4he Ulsv\u00e5g hatte ich 2006 schon tags\u00fcber fotografiert. Sch\u00f6n, dass sie immer noch steht und sogar nachts beleuchtet wird! (2,5 sec ISO 100)<\/p>\n


\n^ 23:09 Uhr – Blick von den Ofoten r\u00fcber zu den Lofoten von n\u00e4he Brennvik (Hamar\u00f8ya) (20 sec ISO 400)<\/p>\n

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\n^ 23:12 Uhr – Polarlichter \u00fcber Hamar\u00f8ya, leider war es zu wolkig heute, w\u00e4ren tw. n\u00e4mlich genau \u00fcber mir gewesen … (6 sec ISO 800)<\/p>\n

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\n^ Polarlichter im Fisheye (20 sec ISO 400)<\/p>\n

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\n^ 23:22 Uhr – Ofoten und Lofoten. W\u00e4re ja ‘ne nette Polarlichtaktivit\u00e4t heute gewesen, aber diese bl\u00f6den Wolken …<\/p>\n


\n^ 23:45 Uhr – Leuchtturm nahe Tran\u00f8ya \/ Blick zu den Lofoten \/ Paar Polarlichter (20 sec ISO 400)<\/p>\n


\n^ Gleicher Standort (Tran\u00f8ya), andere Blickrichtung (20 sec ISO 400)<\/p>\n


\n^ 23:54 Uhr – Leuchtturm nahe Tran\u00f8ya und Lofoten (20 sec ISO 400)<\/p>\n


\n^ 00:11 Uhr – ‘ne sch\u00f6ne Line kammt da auf mich runter (8 sec ISO 400)<\/p>\n


\n^ 00:18 Uhr – der Nachteil wenn die Dinger \u00fcber einem sind, dass man von der Landschaft nur schwer was mit drauf bekommt. (15 sec ISO 400)<\/p>\n


\n^ 01:00 Uhr – Oberhalb von Ulsv\u00e5g mit Blick zu den Lofoten, und immer noch etwas Polarlichtaktivit\u00e4t (25 sec ISO 400)<\/p>\n


\n^ 01:03 Uhr – Oberhalb von Ulsv\u00e5g mit Blick zu den Lofoten und ein paar Polarlichtern (25 sec ISO 400)<\/p>\n

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\n^ 02:15 Uhr – n\u00e4he Sirines (Sagfjorden). Weiterhin stark bew\u00f6lkt, keine Polarlichter mehr und ich bin hundem\u00fcde und hatt absolut keine Lust mehr, noch irgendwas an zu fahren um auf Polarlichtsuche zu gehen. Ende Gel\u00e4nde, die Fahrerei und das laufende Aussteigen, Stativ ausladen, aufstellen, Foto machen, Stativ zusammenklappen, einladen, das x-malige Checken der Wetterberichte, wo es Chancen auf wolkenlosen Himmel geben k\u00f6nnte – es reicht. Hier am Parkplatz wird \u00fcbernachtet. <\/p>\n

(Fortsetzung folgt)<\/em> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Skandinavien – Lichter des Nordens Tag 8 – Di, 17.9.2013 – Lofoten (Skigebiet Stamsund) + Ofoten<\/p>\n

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