{"id":2475,"date":"2013-07-14T23:47:39","date_gmt":"2013-07-14T21:47:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2475"},"modified":"2023-07-31T18:16:14","modified_gmt":"2023-07-31T16:16:14","slug":"tignes-14-7-2013-grandioses-finale","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2475","title":{"rendered":"Tignes, 14.7.2013 – grandioses Finale"},"content":{"rendered":"

Westalpen-Sommerski-Tour 2013 Juni\/Juli
\nIX. Tignes<\/strong><\/p>\n

So, 14.7.2013<\/strong> (Finale)<\/p>\n

Nachdem ich heuer ja Mitte Mai in Tignes war und die Lift\u00f6ffnungen diesen Sommer etwas eigenartig waren (Ende Juni nur die unteren KSBs offen), wollte ich Tignes diesen Sommer egtl. komplett auslassen.<\/p>\n

Da aber aktuell noch alle Gletscherlifte in Betrieb waren (also inkl. 4SB und 4KSB) und sich die Gelegenheit bot, bin ich doch noch hin – und es sollte (fast?) der beste Skitag dieser Tour werden.<\/p>\n

Etwas vor 7:30 Uhr kaufte ich mir die Tageskarte um 31,50 \u20ac, die SSB war m\u00e4\u00dfig gef\u00fcllt. Der Schnee oben war griffig hart, zur Leisse 4SB firnte er jetzt langsam auf. \u00dcberhaupt war der Schnee heute viel besser als oft Ende Juni, das Firnfenster sp\u00e4ter und l\u00e4nger. Selbst zur Vanoise-4KSB war die Abfahrt um 11 noch kaum aufgefahren, auf den PB-H\u00e4ngen waren selbst zum Schluss manche Pisten noch im Butterfirn-Zustand.<\/p>\n

Einzig Offpiste war es heute nicht so toll wie sonst. Wie in den meisten anderen Gebieten gab es auch hier tiefe L\u00f6cher im Schnee, deren Muldenberge selbst mittags nicht weich wurden. Dennoch bin ich an der Vanoise ein paar Varianten gefahren und hab mich heute zum ersten Mal die “direkte” Abfahrt vom SL 3500 zur 4SB Leisse fahren trauen. Spa\u00dfig waren die Verh\u00e4ltnisse aber leider nicht. A propos SL 3500 – der war heute kaum verwendet, es gab lediglich eine Trainingsspur in dem Bereich, die Abfahrt rechts direkt am SL wurde heuer gar nicht pr\u00e4pariert, die Abfahrt links war p\u00e4pariert aber offiziell geschlossen …<\/p>\n

Sonst ist ja die Abfahrt an den SL Rossolin ab Mittag mit die beste – heute war das nicht der Fall. War hier sogar leicht bremsig – aber nur dort. Die beste war heute – wie auch h\u00e4ufig – eine der gesperrten an der Vanoise, frisch pr\u00e4pariert, keiner gefahren, Butterfirn noch nach Mittag.<\/p>\n

Fotografiert hab ich diesmal weniger, daf\u00fcr sehr viele Abfahrten gefilmt. Leider hab ich gegen Mittag gemerkt, dass der Stativ-Halter in meiner (neuen) Nex-5R das Geh\u00e4use angebrochen hat. Obwohl ich ja bei meiner alten Nex das gleiche Objektiv genommen hab :-(<\/p>\n

Ob das unter Garantie f\u00e4llt? N\u00e4her untersucht – das Geh\u00e4use der alten Nex-5 ist in dem Bereich dicker. Vielleicht ist die neue hier tats\u00e4chlich empfindlicher.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet.)<\/p>\n


\n^ Heut war irgendein Lauf auf den Gipfel … m\u00fcssen fr\u00fch losgegangen sein, wenn die jetzt schon oben sind, sind n\u00e4mlich vom Tal aus gestartet ..<\/p>\n


\n^ Pano PB-Bergstation<\/p>\n


\n^ Abfahrt bzw. Trainingshang SL Champagny<\/p>\n


\n^ Descente am SL Champagny (7:56 Uhr)<\/p>\n


\n^ Abfahrt zur 4SB Leisse (8:06)<\/p>\n


\n^ 4SB Leisse<\/p>\n


\n^ 4SB Leisse und Abfahrt bzw. Offpisteh\u00e4nge<\/p>\n


\n^ 4SB Leisse<\/p>\n


\n^ Gipfelh\u00e4nge mit 4SB Leisse und PB<\/p>\n


\n^ Obere Abfahrt zur 4KSB Vanoise (Dahu) (8:17)<\/p>\n


\n^ 4KSB Vanoise<\/p>\n


\n^ Standard-Gipfelbild von der PB-Talstation<\/p>\n


\n^ SL Rossolin von der PB-Kabine aus<\/p>\n


\n^ SL Rossolin<\/p>\n


\n^ Abfahrt Glacier und Descente (8:42)<\/p>\n

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\n^ Noch haufenweise Schnee an den SB-Bergstationen bzw. PB-Talstation<\/p>\n


\n^ SL Champagny und 3500 von der PB-Kabine aus<\/p>\n


\n^ SL 3500, linke Abfart pr\u00e4pariert aber geschlossen, rechte Abfahrt nicht pr\u00e4pariert aber offen …<\/p>\n


\n^ R\u00fcckseiten-Pano von der SL 3500 – Bergstation<\/p>\n


\n^ Gleicher Standort, andere Blickrichtung (SL 3500 und PB)<\/p>\n


\n^ Offpiste-Variante vom SL 3500 zur 4SB Leisse (9:51)<\/p>\n


\n^ Offpiste-Variante vom SL 3500 zur 4SB Leisse<\/p>\n


\n^ Offpiste-Variante vom SL 3500 zur 4SB Leisse, grauenhaft tiefe L\u00f6cher.<\/p>\n


\n^ Offpiste-Variante vom SL 3500 zur 4SB Leisse<\/p>\n


\n^ Abfahrt 4SB Leisse und Offpiste-Variante (ich kam links von der Felsenmulde) (9:58)<\/p>\n


\n^ Abfahrtsvariante zur 4KSB Vanoise, wie \u00fcblich frisch pr\u00e4pariert und keiner gefahren au\u00dfer mir :) (12:00)<\/p>\n


\n^ Standardfoto von der 4KSB Vanoise zu SL Rossolin und PB Grande Motte<\/p>\n


\n^ Und nochmal die noch jungfr\u00e4uliche Butterfirnvariante zur 4KSB Vanoise (12:22)<\/p>\n


\n^ 4KSB Lanches und Tignes \/ See. Bis hier hin wird die Abfahrt pr\u00e4pariert, danach muss man offpiste zur 4KSB Vanoise (Talstation klein zu sehen).<\/p>\n


\n^ GPS-Track Tignes 14.7.2013<\/p>\n

Und hier noch das sehr sehenswerte XXL-Video: Beinahe jede Abfahrt und Offpistevariante – aber diesmal keine komplett, nur ausschnittsweise. Ist so schon lang genug geworden:<\/p>\n

<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

Fazit: Keine Wartezeiten, toller Schnee, vergleichsweise g\u00fcnstiger Skipass, alles offen – nach der Entt\u00e4uschung im Mai und dem Besuch im letzten Sommer war Tignes jetzt wieder top und mit der beste Skitag dieser 3 Wochenenden.<\/p>\n

Um 13:01 kam ich mit der Vanoise-KSB wieder an, die letzte PB fuhr gerade weg – daf\u00fcr schaffte ich die (volle) U-Bahn ins Tal und konnte einigerma\u00dfen p\u00fcnktlich abfahren.<\/p>\n

Retour nahm ich diesmal den gleichen Weg wie hin, also Albertville (Essen ;) ) – Chamonix – Wallis – Furka (Schnee f\u00fcr die K\u00fchlbox auff\u00fcllen) – Oberalp – Arlberg. Zeitm\u00e4\u00dfig 1-2 Stunden l\u00e4nger aber bei weitem nicht so erm\u00fcdend wie die Autobahnfahrt durch die ganze Schweiz, zudem k\u00fcrzer als diese Strecke, und g\u00fcnstiger als durch Italien (Maut!).<\/p>\n

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\n^ Am Rand von Albertville steht eine PB-Kabine und Seilbahnst\u00fctze rum ..?<\/p>\n

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\n^ Durch’s Wallis, Fahrtrichtung Nord<\/p>\n

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\n^ Richtung Furka<\/p>\n

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\n^ Auf der Furkapassstra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Gletsch, Kreuzung Grimsel- und Furkapassstra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Auffahrt Furkapass mit Belvedere<\/p>\n

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\n^ Hier ging oder geht wohl eine PB rauf?<\/p>\n

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\n^ Furkapass<\/p>\n

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\n^ Furkapass<\/p>\n


\n^ Ausblick Nordrampe Furkapass<\/p>\n


\n^ Furkapass, Hotel Galenstock<\/p>\n


\n^ Oberalpsee am Oberalppass<\/p>\n

Gegen 0:30 Uhr war ich wieder daheim, von daher war der Umweg diesmal also im Rahmen. Und mit 1400 km war dies auch km-m\u00e4\u00dfig das k\u00fcrzeste dieser 3 “Wochenenden”. Aber jetzt reicht’s mal mit diese weiten Strecken :)<\/p>\n


\n^ Tour\u00fcberblick dieser ungew\u00f6hnlich dreigeteilten WestAlpenSommerSkiTour:
\nBlau = 29.6.-1.7.
\nT\u00fcrkis = 6.-9.7.
\nRot = 13.-14.7.<\/p>\n

## Ende der Tour ##<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Westalpen-Sommerski-Tour 2013 Juni\/Juli IX. Tignes<\/p>\n

So, 14.7.2013 (Finale)<\/p>\n

Nachdem ich heuer ja Mitte Mai in Tignes war und die Lift\u00f6ffnungen diesen Sommer etwas eigenartig waren (Ende Juni nur die unteren KSBs offen), wollte ich Tignes diesen Sommer egtl. komplett auslassen.<\/p>\n

Da aber aktuell noch alle Gletscherlifte in Betrieb waren (also inkl. 4SB und 4KSB) und […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125,16,28,339],"tags":[49,52,45,47],"class_list":["post-2475","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2013-07-westalpensommerskitour","category-france","category-skifahren-sommer","category-tignes","tag-4sb","tag-pb","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2475"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2475\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2477,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2475\/revisions\/2477"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}