{"id":232,"date":"2009-08-22T23:59:21","date_gmt":"2009-08-22T21:59:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=232"},"modified":"2026-04-16T21:10:25","modified_gmt":"2026-04-16T19:10:25","slug":"sssss-2009-tag-15-22-8-2009sssss-2009-day-15-20090822","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=232","title":{"rendered":"SSSSS 2009 \u2013 Tag 15: 22.8.2009|SSSSS 2009 \u2013 Day 15: 2009\/08\/22"},"content":{"rendered":"

[_de]Bilder anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern[\/_de]\u2028[_en]Click photos to enlarge[\/_en]<\/em><\/p>\n

Die Nacht heute war leider sehr kurz – erst gegen 1 Uhr ins Bett gekommen und um 7:15 hab ich mir den Wecker gestellt – wollte ich doch um 10 Uhr in Beaulieu<\/strong> am Motormuseum sein. Dank Stau 15min sp\u00e4ter. Naja – gemischte Gef\u00fchle. Eintritt kostet saftige \u00a3 16,50 – wird einem aber auch viel geboten. Als erstes ging ich in die James-Bond-Ausstellung (bin aber kein James Bond – Film – Schauer), und dann nahm ich die erste Mono-Rail. Hm, naja, OK … <\/p>\n

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\n^ James-Bond-Fahrzeuge<\/p>\n

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\n^ Vordere Station der Monorail<\/p>\n

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\n^ Monorail<\/p>\n

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\n^ Monorail<\/p>\n

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\n^ Monorail-Schiene<\/p>\n

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\n^ Monorail, Einfahrt (und Durchfahrt) in die Auto-Ausstellungshalle<\/p>\n

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\n^ Event – Arena<\/p>\n

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\n^ Monorail-Station am anderen Ende des Gel\u00e4ndes<\/p>\n

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\n^ Blumen- und Kr\u00e4utergarten<\/p>\n

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\n^ Monorail – F\u00fchrerstand<\/p>\n

Dann in die Top Gear – Ausstellung oer so – da standen ein paar coole Cars rum…<\/p>\n

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\n^ XXXXXXXL – Auto :-)<\/p>\n

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\n^ .. oder wie w\u00e4r’s mit einem wohnlichen Wagen?<\/p>\n

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\n^ Mit solchen Doppeldeckern wurde im Rahmen einer TV-Show ein Rennen zwischen DE und GB gefahren. DE hatte gewonnen :-)<\/p>\n

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\n^ Ab & zu fahrt einer mit so einem Oldtimer \u00fcbers Gel\u00e4nde ..<\/p>\n

Dann gings mit dem uralten Bus rundrum, der ist auch cool – und das Holz knarzt wie wild! <\/p>\n

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\n^ Auch ein alter Doppeldecker-Bus f\u00e4hrt \u00fcber’s Gel\u00e4nde und h\u00e4lt an beiden Enden<\/p>\n

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\n^ Doppeldecker-Bus. Durch das ganze Holz im Inneren hat das ziemlich geknarzt!<\/p>\n

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\n^ Doppeldecker-Bus<\/p>\n

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\n^ Palace House<\/p>\n

Schlussendlich gings in die Haupthalle (der ganze andere Rest hat mich nicht wirklich interessiert). Es standen sehr viel und viel interessante Autos rum, leider eigentlich zu viel – man kann recht wenige wirklich n\u00e4her anschauen und auch reinschauen, da sie eng beieinandern sind (au\u00dfer die an den Ecken) – und s\u00e4mtliche Motorhauben sind zu, also auch da sieht man nix. Somit sieht man oft nur die \u00e4u\u00dferen Karosserien. Hmh…<\/p>\n

Ein paar alte Motorr\u00e4der standen auch rum, interessanter fand ich ja die alten Tankzapfs\u00e4ulen und die alte Werkstatt.<\/p>\n

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\n^ Ungew\u00f6hnliches Fahrzeug mit vielen Sitzfl\u00e4chen aus dem Jahr 1886<\/p>\n

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\n^ Oldtimer<\/p>\n

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\n^ Kohlewagen<\/p>\n

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\n^ Rennwagen (hab ich mir nicht n\u00e4her angesehen)<\/p>\n

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\n^ Blick zur Werkstatt und Tankstelle<\/p>\n

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\n^ Spartanische Ausstattung damals :-)<\/p>\n

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\n^ Runde Windschutzscheibe, aber nur f\u00fcr den Fahrer :-)<\/p>\n

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\n^ Nobel-Karosse<\/p>\n

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\n^ De Lorean DMC, Replica der Zeitmaschine aus Zur\u00fcck in die Zukunft<\/p>\n

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\n^ Autos aus den 50er und 60er<\/p>\n

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\n^ Bitte einsteigen – n\u00e4chster Stopp in den italienischen Alpen, Winter 1979 .. *tr\u00e4um*<\/p>\n

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\n^ Die Monorail f\u00e4hrt quer durch die Halle<\/p>\n

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\n^ Kleinwagen von damals. Der rote wurde auf der Isle of Man produziert, war aber schon etwas arg klein :-)<\/p>\n

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\n^ Woah. Mischung aus Rakete, Eisenbahn und Holzschiff? Ein Riesen-Teil!<\/p>\n

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\n^ Zukunftsvision aus der Vergangenheit.. H\u00e4ngebahnen, oberirdische Stra\u00dfenbahnen und 3-gleisige Personenf\u00f6rderb\u00e4nder in unterschiedlicher Geschwindigkeit, …<\/p>\n

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\n^ Wheels-Ride. In stylischen Kabinen f\u00e4hrt man durch eine Ausstellung (die Geschichte des Autos seit der Erfindung des Rads) wie in einer Geisterbahn. Leider drehen sich die St\u00fchle so oft und apruppt, dass es mir fast schlecht wurde und f\u00fcr den Rest des Tages leichte Kopfschmerzen hatte.<\/p>\n

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\n^ Einige originell designte Werbe-Fahrzeuge stehen rum, das gef\u00e4llt mir!<\/p>\n

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\n^ Zwei von einigen alten Tankzapfanlagen<\/p>\n

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\n^ Nachbau einer alten Auto- und Radwerkstatt<\/p>\n

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\n^ Es gibt auch eine kleine sammlung an Motorr\u00e4dern (nein, das sind nicht alle)<\/p>\n

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\n^ Monorail durch die Halle<\/p>\n

So war ich um 12:45 Uhr durch und bin zum n\u00e4chste Ziel. Am Weg nach Dover lagen 2 John Nike – Skigebiete, das in Bracknell mit der alten Poma-DSB machte den Eindruck, dass es diese bl\u00f6den Matten hatte, die ich nicht mag – w\u00e4hrend das in Chatham die “genialen” Schleifen wie in Llandudno haben m\u00fcsste. Also dann nach Chatham<\/strong>.<\/p>\n

Kam auch einigerma\u00dfen p\u00fcnktlich an, h\u00e4tte locker eine Stunde skifahren k\u00f6nnen, und was ist? Heute kein Skibetrieb, erst morgen wieder. Obwohl keine Arbeiter da waren, die hier die Mattenverlegungsaktion fortgesetzt hatten. Grummel. Also dann eben nochmal etwas einkaufen und p\u00fcnktlich am Hafen sein. <\/p>\n

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\n^ 2 SL und eine Abfahrt, die gerade erneuert wird<\/p>\n

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\n^ Zoom nach oben<\/p>\n

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\n^ Neue Matten. Schaut doch aus wie Schnee!<\/p>\n

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\n^ Alte Matten. Wollte schon fragen, ob ich 2 mitnehmen kann :-)<\/p>\n

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\n^ Das Talstationsgeb\u00e4ude war fr\u00fcher wohl mal ein Bahnhof<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ SL-St\u00fctze. In GB sind verrostete St\u00fctzen noch \u00fcblicher als in Italien :-)<\/p>\n

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\n^ Sommerrodelbahn daneben<\/p>\n

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\n^ Abfahrt von oben<\/p>\n

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\n^ Neue Matten werden verlegt – so schlecht schauen die alten doch gar nicht aus?<\/p>\n

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\n^ Mattenuntergrund<\/p>\n

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\n^ Abseits des Lifts gab es mal eine Umfahrungspiste, hier sind noch einige Matten zu sehen …<\/p>\n

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\n^ Hier war fr\u00fcher eine weitere Abfahrt, ab und zu kommen welche aus dem Gras zum vorschein.<\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfe zum Hafen von Dover<\/p>\n

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\n^ Hafen in Dover<\/p>\n

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\n^ Hier gibt’s wenigstens ein vern\u00fcnftiges Shop-Angebot mit Toiletten, Supermarkt, Bank und BK<\/p>\n

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\n^ Hafen von Dover<\/p>\n

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\n^ Zoom zu den Felsen<\/p>\n

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\n^ Zoom zu den Felsen<\/p>\n

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\n^ Das Schiff ist bei weitem nicht voll heute Abend – da h\u00e4tte man sicher auch am Hafen noch g\u00fcnstige Tickets bekommen …<\/p>\n

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\n^ Eine andere F\u00e4hre im Zoom<\/p>\n

Das Schiff legte leider eine viertel Stunde zu sp\u00e4t ab, der Sonnenuntergang war gerade vorbei, aber die \u00dcberfahrt in die Nacht hinein war sehr genial.<\/p>\n

Man sah recht schnell die Lichter von Calais bzw. der franz\u00f6sischen K\u00fcste und konnte so locker die ganze Zeit den kompletten Kanal \u00fcberblicken – was einem tags\u00fcber wohl nur selten gelingt. W\u00e4hrend in Frankreich schon Nacht war, ist in England gerade noch D\u00e4mmerung gewesen. Dazu viele bunte Lichter an beiden K\u00fcsten und viele beleuchtete Schiffe. Noch ein paar Sterne und die See war bretteleben heute – das Schiff f\u00e4hrt wie auf einer Stra\u00dfe. Quatsch, viel ruhiger. So ruhig f\u00e4hrt weder ein Auto noch ein Zug wie dieses Schiff heute! So macht auch das Nacht-Schiff-Fahren Spa\u00df. <\/p>\n

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\n^ Fand ich schon schwer interessant, was man alles ins Meer schmei\u00dfen darf…<\/p>\n

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\n^ Zoom zu einem der Felsen oberhalb Dover mit Aussichtsplattform und M\u00f6ve<\/p>\n

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\n^ Ausfahrt aus dem Hafen von Dover<\/p>\n

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\n^ Die Felsk\u00fcste in der D\u00e4mmerung<\/p>\n

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\n^ Hafen von Dover bei Nacht<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckblick nach England<\/p>\n

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\n^ .. auf der anderen Seite ist schon der beleuchtete Hafen von Calais zu sehen<\/p>\n

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\n^ Eine halbe Stunde von der englischen K\u00fcste entfernt<\/p>\n

W\u00e4hrend ich gerade diesen Text schreibe, fahren wir am hell beleuchteten Hafen von Calais vorbei – von England sieht man jetzt nicht mehr viel, ein rot beleuchtes T\u00fcrmchen.<\/p>\n

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\n^ Ich nutze die Zeit zum Bericht schreiben und Planen des morgigen Tages, w\u00e4hrend wir gerade an Calais vorbeifahren ..<\/p>\n

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\n^ H\u00e4tte ich nicht gedacht, dass das so einfach zu fotografieren ist: Links der Hafen von Calais und rechts Dover<\/p>\n

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\n^ Wir n\u00e4hern uns dem Hafen von D\u00fcnkirchen<\/p>\n

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\n^ Irgendwo leuchtet und blinkt’s immer mal auf der \u00dcberfahrt, weil hier reger Schiffsverkehr ist – hier die Einfahrt in den Hafen. <\/p>\n

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\n^ Im Hafen von D\u00fcnkirchen<\/p>\n

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\n^ Im Hafen von D\u00fcnkirchen<\/p>\n

Tja, was bleibt als Fazit von Gro\u00dfbritannien? Vieles fiel dem Wetter zum Opfer, von den 50 Sommerskigebieten, von denen ich so um die 15-20 machen wollte, hab ich gerade mal 7 geschafft, daf\u00fcr etwas mehr Nicht-Seilbahn\/Ski-Bezogenes. Bin wieder viel zu viel mit dem Auto gefahren, wobei ich ja auch wetterbedingt einige Umwege gemacht hab. Landschaftlich war Norwegen viel interessanter, daher war damals ja der Weg das Ziel, in GB gab es daf\u00fcr mehr andere Ziele. Vom Verkehr her war Norwegen wesentlich angenehmer und leerer, daf\u00fcr darf man in GB schneller fahren und es gibt 3-spurige Autobahnen (die aber ab&zu verstopft sind).<\/p>\n

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\n^ Meine Mitbringsel aus GB, mal schauen, wie das alles schmeckt :-)<\/p>\n

Hier noch ein paar Filmschnipsel zu Beaulieu und der ganze “kleinkrams”, f\u00fcr den ich keinen eigenen Film machen wollte (Avon Mattenski, Blackpool, Snowdon, …):
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

Auf meinem iPhone haben sich noch 2 Fotos aus einem englischen Supermarkt gefunden, das fand ich recht kurios: Es gab einen ganzen Gang voll Brotsorten. Also in jedem Fach ist da eine eigene Brotsorte! Da braucht man ja ewig um die alle durch zu probieren :)<\/p>\n

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\n^ Brotsorten National<\/p>\n

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\n^ Brotsorten international … leider hatten’s kein skandinavisches Fladenbrot. Weder das dicke, noch das Wrap-\u00c4hnliche. Muss ich mich weiterhin mit dem von Ikea begn\u00fcgen …<\/p>\n

Was ich zu Gro\u00dfbritannien auch noch los werden wollte, was ich glaub ich bisher vergessen hab:<\/p>\n

– In den Tankstellen-Shops laufen die Klimaanlagen selbst nachts um 22h noch, auch wenns drau\u00dfen schon angenehm k\u00fchl ist. Glaub die haben dann maximal 18\u00b0 oder noch k\u00e4lter. Krass.<\/p>\n

– Die Zapfs\u00e4ulen beim Tanken sind wie in Skandinavien ohne Verriegelung. D.h. man muss die ganze Zeit den Hebel dr\u00fccken, damit der Sprit flie\u00dft. Find ich echt anstrengend!<\/p>\n

– Andere L\u00e4nder, andere WCs: Nicht die WCs selbst, aber die T\u00fcren. Nicht wie bei uns mit so einem Drehschloss, sondern fast alle mit innenliegenden Schieber. Und die Sp\u00fclung geht meist mit einem Sensor, also so wie bei uns die Pissoirs, aber nicht so wie in Italien beim Aufstehen, sondern man “wischt” quasi mit der Hand in der Luft vor einen Sensor hin&her. Au\u00dferdem gibt’s interessante Handtrockner, eh fast nur Handtrockner und kein Papier, wenn in einer Rastst\u00e4tte dann 5-7 solche Handtrockner gleichzeitig laufen, kommt man sich wie an einem Flughafen vor :) Und: Die WCs an den Rastst\u00e4tten haben keine T\u00fcr nach au\u00dfen – damit man sich die H\u00e4nde nicht wieder schmutzig macht….<\/p>\n

– Man macht wesentlich mehr f\u00fcr Rollstuhlfahrer \/ Gehbehinderte, auch in den Museen usw. – es sind aber auch viel \u00e4ltere Personen, die nicht mehr gut gehen k\u00f6nnen, mit solchen elektrischen Dingern unterwegs – schauen aus wie eine Mischung aus Rollstuhl und Mini-Quad :-)<\/p>\n

– Auf Autobahnen fahren viele recht langsam – auf der linken Spur gibt’s massig die nur mit vielleicht 80 km\/h unterwegs sind. Es wird generell auch wesentlich \u00f6fters die Hand zum Zeichen des Dankes gehoben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Beaulieu Motor Museum, Chatham Mattenski, \u00c4rmelkanal […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,989,21,33],"tags":[37,43,47],"class_list":["post-232","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sssss2009","category-beaulieu","category-britain","category-skifahren-mattenskiing-dry-slopes","tag-meer","tag-monorail","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=232"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/232\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":260,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/232\/revisions\/260"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}