{"id":2281,"date":"2013-01-25T23:38:46","date_gmt":"2013-01-25T22:38:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2281"},"modified":"2023-07-31T18:33:30","modified_gmt":"2023-07-31T16:33:30","slug":"valberg-25-1-2013","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=2281","title":{"rendered":"Valberg, 25.1.2013"},"content":{"rendered":"

Randgebiete – Tag 8: Freitag, 25.1.2013 – Valberg<\/strong><\/p>\n

Heute ging’s nach Valberg. Die Doppelschluchtstrecke dorthin war ja schon mal mehr als genial. Die erste Schlucht hatte teilweise getrennte, zweispurige Stra\u00dfen pro Richtung, die zweite Schlucht war teilweise noch enger und bestand haupts\u00e4chlich aus rotem Gestein.<\/p>\n


\nI: Valberg<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet.)<\/p>\n

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\n^ Morgendliches Pano vom Balkon inkl. Meer. War mal wieder nix mit ‘nem gescheiten Sonnenaufgang.<\/p>\n

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\n^ Auf der D6202 im Tin\u00e9e-Tal<\/p>\n

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\n^ Alte, aufgelassene Fina-Tankstelle. Schon lang nicht mehr gesehen, so ‘was.<\/p>\n

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\n^ Auf der D28<\/p>\n

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\n^ D28, Gorges du Cians. Gef\u00e4hrliche Eiszapfen …<\/p>\n

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\n^ D28, Gorges du Cians<\/p>\n

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\n^ D28, Gorges du Cians<\/p>\n

Kurz vor 10 Uhr am KSSL in Launes angekommen, Tageskarte kostete 28,90 (+ 3,- \u20ac Pfad). <\/p>\n

Das Skigebiet ist ganz nett, insbesondere die hinterste Ecke mit den 2 KSSL. Die einzelnen Gipfel sind teilweise recht \u00e4hnlich und besonderes bei den rechten zweien kann man sich leicht vertun. Ansonsten etwas zu viel kalte 3SBs & 4SBs. Abfahrtsm\u00f6glichkeiten gibt’s gen\u00fcgend (immerhin 9 verschiedene Gipfel\/Hochpunkte, wobei die ganz linke Seite um den KSSL Condamine in Beuil vmtl. unter der Woche nicht in Betrieb ist.). <\/p>\n

Alle Abfahrten bin ich dann gar nicht mehr gefahren, da ich nachmittags lieber oben in der Sonne blieb. Wobei ich auch einige unpr\u00e4parierte schwarze ausgelassen hab, weil der Schnee dort heute nicht besonders gut fahrbar war. Au\u00dferdem war ich von den letzten Tagen eh schon ziemlich schlapp …<\/p>\n

An den oberen beiden KSSL (und auch nur dort) hat man auch ein annehmbares Meer-Pano. Man sollte allerdings zur Mittagszeit dort sein, denn dann spiegelt sich die Sonne im Meer. Ansonsten kann man’s eher schwer erkennen.<\/p>\n


\n^ Pistenplan<\/p>\n


\n^ GPS-Track (nicht alle Abfahrten gefahren)<\/p>\n

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\n^ KSSL Launes-Olympic<\/p>\n


\n^ Blick nahe der Bergstation der beiden KSSL zu T\u00eate des Eguilles (mit der 6KSB, rechts) und links dahinter Dreccia, von wo aus man in den hintersten Teil mit den beiden KSSL kommt.<\/p>\n

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\n^ KSSL St. Jean<\/p>\n

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\n^ KSSL St. Jean<\/p>\n

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\n^ 6KSB Eguilles<\/p>\n


\n^ 6KSB Eguilles mit Funpark und etwas zu breit geratenen Pisten…<\/p>\n


\n^ Verbindung von der Bergstation der 6KSB zur 4SB Dreccia, die etliche Abfahrtsvarianten bietet.<\/p>\n


\n^ 4SB Dreccia, links Bergstation KSSL Raton<\/p>\n


\n^ Abfahrt Aigles, die modellierste der Abfahrten, f\u00fchrt aber zu den beiden genialsten KSSL (und der 3SB)<\/p>\n


\n^ KSSL Pra Br\u00fble<\/p>\n


\n^ Blick zum schimmernden Meer<\/p>\n


\n^ Blick von der Bergstation KSSL Pra Br\u00fble zu KSSL Raton (rechts) usw., (sowie zur pervers modellierte Aigles-Abfahrt)<\/p>\n


\n^ Das Meer-Pano l\u00e4dt zum Fotografieren ein ;-)<\/p>\n


\n^ Schwarze coqs de bruy\u00e8re am KSSL Pra Br\u00fble<\/p>\n


\n^ KSSL Pra Br\u00fble, ziemlich steil!<\/p>\n


\n^ Bergstation KSSL Pra Br\u00fble mit Meerpano<\/p>\n


\n^ KSSL Raton mit Off-Piste-H\u00e4ngen<\/p>\n


\n^ Meer-Pano auch am KSSL Raton<\/p>\n


\n^ Abfahrt KSSL Raton mit Blick zu den Abfahrten vom KSSL Pra Br\u00fble<\/p>\n


\n^ KSSL Raton und Meer-Blick<\/p>\n


\n^ KSSL T\u00eate du Sapet, heute leider nicht in Betrieb (Redundant zu 3SB Rages)<\/p>\n


\n^ KSSL T\u00eate du Sapet<\/p>\n

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\n^ 3SB Rages. Schade, dass nur die 3SB und nicht der KSSL in Betrieb war.<\/p>\n

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\n^ 3SB Rages und schwarze Jean Pazzi<\/p>\n


\n^ Blick vom T\u00eate de Sapet zu Dreccia mit 4SB und 3SB (links) und Pra Br\u00fble mit der KSSL-Trasse rechts dahinter<\/p>\n


\n^ Am Croix du Sapet lief dankenswerterweise auch der parallel zur 3SB Clot de Maty befindliche KSSL Vasson<\/p>\n


\n^ Abfahrt Violettes<\/p>\n


\n^ 4SB Croix du Sapet<\/p>\n


\n^ Blick vom Off-Piste-Bereich am KSSL Raton zu den Verbindungsabfahrten vom KSSL Pra Br\u00fble<\/p>\n


\n^ Von der Bergstation KSSL Pra Br\u00fble aus sieht man doch um einiges mehr Meer, als ich erwartet h\u00e4tte! (IR)<\/p>\n


\n^ Verbindung von der Bergstation KSSL Raton mit 3SB Barzes (links) und 4SB Dreccia (rechts)<\/p>\n


\n^ Im Plan nicht befindliche, sehr nette Abfahrt am KSSL Pra Br\u00fble (auch vom KSSL Raton erreichbar)<\/p>\n

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\n^ Vmtl. eine ehemalige Abfahrt (ich sitze in der 3SB Barzes)<\/p>\n


\n^ 3SB Barzes,k\u00f6nnte auch ein paar nette Off-Piste-Varianten bieten.<\/p>\n


\n^ 3SB Barzes (und KSSL Pra Br\u00fble diagonal nach links im Schatten)<\/p>\n


\n^ Les Launes. Die Abfahrten am kurzen KSSL, wo ich mein Auto parkte, waren auch um 16:30 noch sehr jungfr\u00e4ulich!<\/p>\n

Fazit: Valberg hat ein paar nette Ecken, wobei mir Gr\u00e9oli\u00e8res gestern besser gefiel.<\/p>\n

Retour wieder die nette Schluchstra\u00dfen – also nette Stra\u00dfen gibt’s im s\u00fcdlichen Teil der franz\u00f6sischen Alpen zur Gen\u00fcge!<\/p>\n

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\n^ D28, Gorges du Cians<\/p>\n

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\n^ D28, Gorges du Cians, Grande Clue<\/p>\n


\n^ D28, Gorges du Cians, Grande Clue<\/p>\n


\n^ D28, Gorges du Cians, Grande Clue, alte Strecke. Etwas verfallen ….<\/p>\n


\n^ D28, Gorges du Cians<\/p>\n

Da ich abends keine Lust mehr hatte, ein Restaurant zu suchen oder gar diese verkehr- und kurvenreiche Stra\u00dfe zur\u00fcck zum McDonalds zu fahren, bin ich nur in dem – eher kleineren – Intermarch\u00e9 – Supermarkt nahe des Hotels (bin ja im gleichen wie gestern) gegangen und hab mir dort ‘was zum Abendessen mitgenommen (wenn man schon ‘mal ‘ne Mikrowelle im Hotelzimmer hat!). Und ein paar Quiche f\u00fcr daheim, die ich ja letztens im Leclerc nicht bekam. Wobei ich schon auch \u00fcberlegt hatte, noch zu einem Leclerc zu fahren, w\u00e4re in der N\u00e4he gewesen (und zwar nicht runter bis Nizza, wo z.B. der n\u00e4chste Super U gewesen w\u00e4re. Egtl. fehlen mir diesmal noch ein paar Sachen…. naja, sp\u00e4testens Ende Juni bin ich ja vmtl. wieder Sommerskifahren in Frankreich …).<\/p>\n

Somit hatte ich am Abend wenigstens mal etwas mehr Zeit – allerdings musste ich auch noch ein wenig die Ziele und Hotels der n\u00e4chsten Tage abkl\u00e4ren…..<\/p>\n


\n^ Abendliches Pano vom Balkon (10 sec)<\/p>\n

(N\u00e4chster Teil: Garessio, Italien)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Randgebiete – Tag 8: Freitag, 25.1.2013 – Valberg<\/p>\n

Heute ging’s nach Valberg. Die Doppelschluchtstrecke dorthin war ja schon mal mehr als genial. Die erste Schlucht hatte teilweise getrennte, zweispurige Stra\u00dfen pro Richtung, die zweite Schlucht war teilweise noch enger und bestand haupts\u00e4chlich aus rotem Gestein.<\/p>\n

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