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\n^ \u00dcberblick \u00fcber die Skigebiete im (schwerpunktm\u00e4\u00dfig s\u00fcdlichen) Piemont und meiner diesmaligen Unterkunft
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\nF\u00fcr unsere SL-Fans, die in den 5 Tagen gefahrenen SL:<\/p>\n
– Graffer mit Marchisio-Fachwerk-Portalst\u00fctzen, 550m
\n– Leitner, Portalst\u00fctzen, 700m
\n– Leitner, Portalst\u00fctzen, 550m
\n– Leitner, Portalst\u00fctzen, 1500m
\n– Leitner, Schr\u00e4g-T-St\u00fctzen, 2 Kurvenst\u00fctzen, 1000m
\n– Graffer, Rundrohr-T-St\u00fctzen, 1400m
\n– Graffer, Rundrohr-T-St\u00fctzen, 500m
\n– Marchisio (evtl. CCM), Marchisio-ESL-St\u00fctzen, 2000m (aber am Besuchstag nur auf 1500m offen)<\/p>\n
Na, welche Skigebiete habe ich besucht? :)
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Nachdem auf dem Weg in den S\u00fcden noch keins meiner Wunschziele in ausreichendem Umfang offen hatte – oder es zeitm\u00e4\u00dfig nur eine halbe Stunde gebracht h\u00e4tte – wollte ich heute gleich nach Lurisia fahren. Meine \u00fcbliche, angenehme Route – also \u00fcber Arlberg, Bernardino und Varese – dauert lt. Routenplaner ca. 8 Stunden. Da hei\u00dft es also fr\u00fc\u00fc\u00fch aufstehen. Und fr\u00fch ins Bett gehen: 21:30 Uhr. Aufstehen 3 Uhr, Abfahrt 3:45. Grenzwertig. Aber da ich gestern auch nur knapp \u00fcber 5 Stunden schlief, war ich um 21:30 eh hundem\u00fcde.<\/p>\n
\n^ Monte Rosa, bei Varese<\/p>\n
Im Tessin ist mir so gekommen, dass ich ja mal anders fahren k\u00f6nnte als die normale, schnellste Route \u00fcber Turin: einfach die Autobahn geradeaus weiter und \u00fcber Asti. Lt. Navi 20min l\u00e4nger, aber ich vermutete eine nette Einsparung an Mautgeb\u00fchren – und ob ich jetzt um 11:40 oder 12:00 in Lurisia ankomm, ist ja auch schon wurscht!<\/p>\n Interessanterweise hab ich die 20min wieder eingeholt (und 5min wg. kurzem Rastplatzaufenthalt verloren), so dass ich um 11.45 in Lurisia war. (Mit Tankstopp, Bankomat-Halt und Rastst\u00e4tten-WC-Halt also genau 8 Stunden). <\/p>\n Mautgeb\u00fchren waren 2x zu zahlen, 10,60 vor Asti und dann sp\u00e4ter auf der egtl. mautfreien Autobahn Asti-Cuneo mittendrin vor Alba mal 2,40 \u20ac. Bei Alba f\u00e4hrt man ja von der AB ab und \u00fcber’s Land – wobei das wirklich \u00fcbers Land ist, man muss durch keine gr\u00f6\u00dferen Orte durch, und hat kurz vor Mondov\u00ec sogar noch einen kleinen Pass, wo man oben am H\u00fcgel eine tolle Aussicht auf die Meeralpen hat.<\/p>\n Lurisia h\u00e4tte ja heuer gar nicht aufmachen wollen – aber kurzfristig entschieden sie sich um (mit Hilfe aus Crissolo) und wollten ab heute, 22.12., \u00fcber die Weihnachtsferien offen haben (und danach wochenends). Allerdings … falls die heute offen hatten, dann unter Ausschluss der \u00d6ffentlichkeit. Als ich ankam, stand der Gondellift, an den Parkpl\u00e4tzen gab es nur Umkehrspuren – und hier und da verteilt stand ein Auto. Bin noch zum Eingang (Kassenbereich) gegangen, aber da war zu und Zettel hing auch keiner rum. Als ich dann ging, wurde der Lift angeworfen – keine Ahnung ob die vielleicht erst ab Mittag offen hatten oder mit den Vorarbeiten nicht fertig wurden? Bin dann nicht nochmal rauf gegangen. Ist ja auch zu viel verlangt, einen Zettel vor die T\u00fcr zu h\u00e4ngen, wenn man schon die Homepage nicht aktuell halten will!?<\/p>\n Bin dann nach San Giacomo di Roburent weiter, das ich egtl. im Kombi mit Garessio jeweils f\u00fcr einen halben Tag h\u00e4tte fahren wollen – dann lass ich halt Garessio weg. Wobei ich schon kurz \u00fcberlegt hatte, ab 15 Uhr doch noch nach Garessio zu fahren, da heute Gratistag war. In der Hoffnung, dass der Kurven-Sl oben (mit Meer-seitiger Abfahrt) offen w\u00e4re … <\/p>\n In San Giacomo an der DSB Monte Alpet angekommen, war ich erstaunt: ca. 10 Autos standen am Parkplatz. Ok, es ist noch nicht alles offen, das ganze kleine Skigebiet vorne dran, mit dem es auch einen gemeinsamen Skipass gibt, ist noch zu. Und die Talabfahrt zur DSB war auch noch nicht offiziell offen. Aber oben, die 3 Sektionen SL mit ihren Abfahrten, da ging alles. Tageskarte kostete in der noch schneearmen Vorsaison 15,- \u20ac, die Halbtageskarte ab 12:30 (zu der ich gerade rechtzeitig kam) kostete 14,- \u20ac.<\/p>\n Nachdem also das langweilige Teilgebiet noch zu hatte, konnte man sich auf die besten Ecken beschr\u00e4nken – und nachdem mein 2. Besuch hier eher zwiegespalten war, war ich nun beim 3. wieder sehr \u00fcberzeugt. Quasi s\u00e4mtliche Abfahrten mit Po-Ebenen-Pano, der vermutlich letzte in Betrieb befindliche SL mit den filigranen Marchisio-Portalst\u00fctzen (Rest ist von Graffer), dazu 2 alte Leitner-Portalst\u00fctzen-SL, und bei den oberen beiden SL perfekt pr\u00e4parierte kunstschneefreie Pulverschneeverh\u00e4ltnisse. Solche Pisten hat man meist nur 1x im Jahr. Sehr geil. <\/p>\n W\u00e4hrend ich die erste halbe Stunde fast alleine im Skigebiet war, hab ich im Laufe des Nachmittags dann doch noch um die 15 Personen gez\u00e4hlt. Privatskigebiet um 14,- \u20ac mit alten SL, geilen Abfahrten und Hammer Pano? Die 8 Stunden Anfahrt haben sich schon gelohnt ;-)<\/p>\n Da ich am unteren SL den Schnee abseites der Piste probiert hatte und nicht wirklich zufrieden war, bin ich (um 16 Uhr) mit der DSB wieder abgefahren. <\/p>\n Danach hab ich noch in Frabosa vorbei geschaut, wo ich um 17 Uhr ankam und netterweise die Kassiererin noch anwesend war. Die Dame am ESL versicherte mir leider – der ESL ist wg. Schneemangels (Oben\/Mitte?) leider noch geschlossen.<\/p>\n Mist. Frabosa\/Mondol\u00e8 ohne den Moro-ESL macht f\u00fcr mich egtl. gar keinen Sinn. Dann lieber in ein anderes Skigebiet, wo mir der eine oder andere geschlossene Lift nicht so sehr schmerzen w\u00fcrde – und es Ende Januar noch mal hier probieren. Allerdings w\u00e4re dann ein Hotel weiter westlich sinnvoller gewesen – denn ich hatte ja gedacht, dass ich 3 Tage in den Mondovi verbinge und nur 2 Tage wo anders (Argentera + Limone) – jetzt wird’s wohl eher umgekehrt, 2 Tage Mondovi und 3 Tage anderswo….<\/p>\n Das Hotel (nach einem kurzen Supermarktbesuch) zu finden war gar nicht mal so einfach – keines meiner beiden Navis hatte es drin, auch die Stra\u00dfe nicht, zum Gl\u00fcck standen auf der booking.com-Best\u00e4tigung die GPS-Koordinaten….<\/p>\n Viel G\u00e4ste scheinen die gerade nicht zu haben, ich war der einzige \u00fcber die Weihnachtsfeiertag. Na, ist’s ruhiger. HP EZ kostet 55,- \u20ac. Das passt. Abendessen war auch reichlich. WLan ist gratis. Zimmer war etwas kalt – bis ich gemerkt hab, dass der Vorhang vor der Heizung fast die s\u00e4mtliche Heizleistung blockiert… also weg damit.<\/p>\n Schreibtisch gibt’s auch, und Sat-TV … wobei der Monitor sogar Full-HD ist – praktisch zum Fotos durchschauen, wenn man das Notebook anschlie\u00dft ;-)<\/p>\n
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\n^ Nebel in der Pianura Padana (italienische Bezeichnug der Po-Ebene) – ja, die Italiener fahren gern in der Mitte…<\/p>\n
\n^ Blick in die Alpi Marittime von einem H\u00fcgel vor Cuneo<\/p>\n
\n^ .. und der nicht zu \u00fcbersehene Monte Viso (Monviso)<\/p>\n
\n^ Blick in die Skigebiete von Frabosa (links), Artesina (Mitte) und Lurisia (rechts)<\/p>\n
\n^ Tote Hose in Lurisia<\/p>\n
\n^ GPS-Track Monte Alpet (San Giacomo di Roburent)<\/p>\n
\n^ Parkplatz und DSB. Als ich oben war, war ich f\u00fcr einige Zeit alleine auf den Pisten …<\/p>\n
\n^ Pano von der DSB<\/p>\n
\n^ Blick zu Cardini, wo der SL Alpet startet (und auf dessen Gipfel die vor wenigen Jahren neu gebaute DSB endet, dieses Teilskigebiet, f\u00fcr das es auch eigene Skip\u00e4sse gibt, war heute noch nicht offen)<\/p>\n
\n^ Abfahrt zur Po-Ebene, links geht’s zum SL Cronista, geradeaus zu den anderen SL<\/p>\n
\n^ Geniale Abfahrt in die Ebene am SL Pianea mit besten Schneeverh\u00e4ltnissen. Erw\u00e4hnte ich schon, dass ich die erste halbe Stunde der einzige an den 3 Liften war?<\/p>\n
\n^ SL Pianea mit der linken Abfahrt. Die rechte war noch weniger befahren ;-)<\/p>\n
\n^ SL Alpet mit seinen filigranen Marchisio-Portalst\u00fctzen (der Rest ist inzwischen von Graffer!)<\/p>\n
\n^ Neue Unterf\u00fchrung am SL Alpet<\/p>\n
\n^ Talstation SL Alpet<\/p>\n
\n^ Die rechte Abfahrt am SL Pianea (Elettrica) pr\u00e4sentierte sich um 13:30 noch quasi jungfr\u00e4ulich<\/p>\n
\n^ SL Cronista, die 3. SL-Sektion, die einem zur\u00fcck zur DSB-Bergstation bringt<\/p>\n
\n^ Talstation SL Cronista<\/p>\n
\n^ SL Pianea mit Blick in die Pianura<\/p>\n
\n^ Talfahrt mit der DSB. Einige sind die Abfahrt zwar gefahren, aber mich hatte der Schnee abseits der Piste heute nicht \u00fcberzeugt …<\/p>\n