<\/a>\n^ Jandri 2, eine Abfahrt h\u00e4tte einen etwas l\u00e4ngeren Fu\u00dfweg bedeutet.<\/p>\n
\n^ SL Puy Salie<\/p>\n
\n^ Von der 4KSB Signal zum Gletscherbereich. Die 3SB war wg. Wind nicht in Betrieb.<\/p>\n
\n^ Begstationen SL Puy Salie und U-Bahn, der neue Verbindungs-SL und SL Lauze waren wg. Wind nicht in Betrieb<\/p>\n
\n^ D\u00f4me-Abfahrt zu den SBs<\/p>\n
\n^ In der 4KSB. Wem wohl die C4-Ski geh\u00f6ren? :)<\/p>\n
\n^ Um 10:30 Uhr der einzige SL, der noch in Betrieb war: Der kurze am Funpark. Kurze Zeit sp\u00e4ter auch hier: Sturm-Aus.<\/p>\n
\n^ Freie Fahrt um kurz nach 11 Uhr, der Vorteil wenn die Lifte wg. Sturm zu sind – sind auch die Trainingsgruppen weg. Bemerkenswert: Die schlechte Sicht.<\/p>\n
\n^ Standard-Foto vom Restaurant aus<\/p>\n
Nachdem an der DMC talw\u00e4rts noch viele Leute anstanden (obwohl die Trainingsgruppen schon lange aufgeh\u00f6rt hatten), blieben wir noch etwas am Restaurant oben. Sp\u00e4ter, an der Mittelstation, gab es dann nochmal Wartezeiten (und zwar nicht nur an der DMC Jandri 1, sondern auch an der PB, die ja ein 2. Zubringer auf anderer Trasse ist. Irgendwie unverst\u00e4ndlich.)<\/p>\n
\n^ PB und 3 unterschiedlich gef\u00e4rbte Seen!<\/p>\n
Crazy wie ich bin und ein Schneefeld entdeckte, hab ich noch eine kurze Abfahrt an der Mittelstation eingelegt :) K2k m\u00fcsste ein Foto haben.<\/p>\n
Hier haben wir uns auch schon wieder getrennt, ich bin mit der DMC talw\u00e4rts, nachdem kaum mehr Wartezeiten waren und in der N\u00e4he meines Autos in das “Take Away” – Fastfood-Restaurant. Kebap + Pommes + Cola + BBQ-Sauce f\u00fcr 7,90 \u20ac – das geht f\u00fcr einen franz\u00f6sischen Skiort mehr als OK.<\/p>\n
Die Diable 4EUB, das sch\u00f6ne alte Poma-Oeuf, das heuer auf anderer Trasse ersetzt wird, w\u00e4re noch in Betrieb gewesen – aber wg. des Sturms heute nachmittag leider nicht mehr :-(<\/p>\n Aber auch Jandri 1 war jetzt eingestellt, so dass ich nicht, wie vorgehabt, dort mit meinem Bergm\u00f6nch rumkurven konnte.<\/p>\n Was blieb waren die 4SB Vall\u00e9e Blanche und die DSB Mont de Lans. Aber … von hier aus runterfahren und unten an der DSB dann vor geschlossenen Toren stehen? Ne. Dann lieber erst mal mit dem Auto runter, mit der DSB rauf, r\u00fcber zur 4SB laufen und mit der 4SB rauf.<\/p>\n Gesagt getan. Nat\u00fcrlich fiel ich mit meinem Bergm\u00f6nch am R\u00fccken schwer auf, denn im Gegensatz zu DE und AT ist das Teil in FR vermutlich noch unbekannter. Einer der Seilbahnangestellten an der 4SB musste mich sogar fotografieren!<\/p>\n Jedenfalls, die 4SB fuhr auch sehr langsam und blieb auch mal l\u00e4nger stehen. Nicht viel sp\u00e4ter wurde auch diese aufgrund des Sturms eingestellt.<\/p>\n F\u00fcr’s erste wollte ich die gr\u00fcne Abfahrt machen. Gr\u00fcn ist ja bekanntlich der leichteste Schwierigkeitsgrad. Aber gleich oben waren ein paar enge, schr\u00e4ge Kurven, mindestens bei einer musste ich absteigen. Zum Gl\u00fcck war ja nix los. Ein kleines Trainingsareal gab’s hier oben auch noch, w\u00fcrd ich auch gern \u00f6fters fahren, um einfach mehr Gef\u00fchl zu bekommen. Auch wenn ich wahrlich nicht vor habe, diese Trails irgendwann runter rasen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n An der DSB Mont-de-Lans gibt’s 2 Abfahrten, eine rote, wo sehr viele unterwegs waren, und eine blaue, die jedoch gesperrt war. Nach kurzer Unterhaltung mit einem Liftw\u00e4rter hab ich mich entschieden, sie dennoch zu fahren. Man m\u00fcsse halt auf die ausgewaschenen Bereiche usw. aufpassen. Hab ein paar Mal absteigen m\u00fcssen. Weiter unten ging’s im Prinzip zwar besser, aber teilweise meterhohes Gras und man hat die Spur gar nicht mehr gesehen – und musste aufpassen, dass man nicht pl\u00f6tzlich in einer fehlenden Br\u00fccke h\u00e4ngenbleibt.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\n^ GPS-Track 2012, Blau der kurze Ski-Vormittag, Rot der Bergm\u00f6nch-Nachmittag<\/p>\n<\/a>
\n^ Talstation DSB Mont de Lans<\/p>\n
\n^ DSB Mont de Lans Talstation<\/p>\n<\/a>
\n^ DSB Mont de Lans<\/p>\n<\/a>
\n^ DSB Mont de Lans und Abfahrt<\/p>\n<\/a>
\n^ DSB Mont de Lans, 4SB Petite Aiguille, 4SB C\u00f4te, 4SB Val\u00e9e Blanche<\/p>\n<\/a>
\n^ Tal-Pano Bergstation 4SB Val\u00e9e Blanche<\/p>\n
\n^ Bergstation der stillgelegten DSB Bons<\/p>\n
\n^ Les 2 Alpes<\/p>\n<\/a>
\n^ Ex-DSB Bons<\/p>\n<\/a>
\n^ Ex-DSB Bons<\/p>\n<\/a>
\n^ Gr\u00fcne Abfahrt, gleich am Anfang ein paar Kurven – ein paar davon waren mir ehrlich gesagt zu steil (die linke in der Mitte)<\/p>\n
\n^ Ex-DSB Bons<\/p>\n
\n^ Anf\u00e4nger-Trainingsareal im oberen Bereich am gr\u00fcnen Trail der Vall\u00e9e-Blanche-4SB. Bis auf die Jumps bin ich alle Sachen 1-2x gefahren.<\/p>\n<\/a>
\n^ Auch das gr\u00fcne St\u00fcck an der 4SB C\u00f4te (Verbindung Vall\u00e9e Blanche zu den unteren SBs) war mir stellenweise zu schwierig. Wie sind dann erst die blauen, roten und schwarzen Trails?! :)<\/p>\n
\n^ C\u00f4te, Mont-de-Lans und Petite-Aiguille<\/p>\n<\/a>
\n^ Abfahrt Mont-de-Lans<\/p>\n