{"id":1957,"date":"2012-03-06T23:03:10","date_gmt":"2012-03-06T22:03:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1957"},"modified":"2023-08-03T22:07:03","modified_gmt":"2023-08-03T20:07:03","slug":"etna-nord-6-3-2012","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1957","title":{"rendered":"Etna Nord, 6.3.2012"},"content":{"rendered":"

Appennino 2012, 12. Tag: Di, 6.3.2012<\/strong> – Etna Nord
\nDie Nordvulkanier haben zu viel Schnee<\/em><\/p>\n

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\n^ Leider wieder umsonst so fr\u00fch aufgestanden, der Sonnenaufgang war abermals nur hinter Wolken ….<\/p>\n

Die Fahrt zur Talstation Etna Nord f\u00fchrte durch ein Aschefeld vom vorgestrigen Ausbruch – und das war doch um einiges imposanter als die kleinen Fleckchen gestern:<\/p>\n


\n^ Auffahrt zum Skigebiet Etna Nord – und auf ein paar hundert Meter gab es eine durchgehende Ladung Asche auf dem Schnee!<\/p>\n


\n^ Asche-Schnee<\/p>\n


\n^ Asche und Schnee<\/p>\n


\n^ Asche und Schnee – netter Kontrast!<\/p>\n

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\n^ Asche, Schnee und B\u00e4ume<\/p>\n


\n^ Asche, Schnee und B\u00e4ume<\/p>\n


\n^ Stellenweise ist der Schnee mit einer schwarzen Schicht vom vorgestrigen Ausbruch \u00fcberzogen<\/p>\n


\n^ R) \u00c4tna Nord<\/p>\n

Um 10 Uhr war ich an der Skipasskasse (nachdem ich 3,- Parkgeb\u00fchr zahlen musste) und hab mir eine Tageskarte f\u00fcr 20,- \u20ac gekauft, die mal wieder ein Fall f\u00fcr’s Kuriosit\u00e4tenkabinett ist:<\/p>\n

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\n^ Einer der kuriosesten Skip\u00e4sse, die ich jemals hatte: Ein mit Nadeldrucker bedrucktes St\u00fcck rei\u00dffestes Endlospapier ;-)<\/p>\n

Meerpano war wieder nur gering, leider. Aber Sonne schien im Skigebiet den ganzen Tag, da kann man egtl. nicht meckern…<\/p>\n

Ge\u00f6ffnet waren nur die 4KSB, die extrem flach ist (es gibt in Fankreich gr\u00fcne Skiwege, die steiler sind!) und der SL Monte Conca daneben. Der obere SL Anfiteatro ist immer noch nicht in Betrieb, obwohl es lt. etnasci-Seite die letzten Wochenenden immer wieder hie\u00df, dass er “jetzt endlich” in Betrieb ginge…. nochmal, wir haebn jetzt Anfang M\u00e4rz und die habens noch nicht mal geschafft, die Geh\u00e4nge am SL komplett an’s Seil zu h\u00e4ngen! Schnee l\u00e4ge seit mind. 2 Wochen gen\u00fcgend…. <\/p>\n

Und der wesentlich interessantere SL ist leider noch nicht wieder aufgebaut – von der 4KSB Bergstation steil den Hang nach rechts oben, w\u00e4re geniales Gel\u00e4nde.<\/p>\n

Dazu kommt, dass die linke Abfahrt des SL Conca nicht ge\u00f6ffnet war! Man war wohl zu faul zum pr\u00e4parieren? Fuhren nat\u00fcrlich trotzdem einige, bei meiner ersten Fahrt kam ich allerdigs an 2 M\u00e4nnern vorbei, die mich baten, unten die Erste Hilfe zu verst\u00e4ndigen, dass einer von beiden ein Problem mit dem Bein hatte. Was ich auch tat, wodurch ich schon gleich mal ermahnt wurde, dass die Abfahrt doch gesperrt sei. Nach einem kurzem Wortwechsel bin ich auch wieder losgefahren, was soll ich da gro\u00df rumstehen. Als ich oben ankam, wurde auch der letzte Durchlass zur Piste geschlossen. So ein Bl\u00f6dsinn. Die einzig offene Piste an dem SL ist nebenbei nur mittels Schiebe-Skiweg zu erreichen. So ein Krampf.<\/p>\n

Was nun? Zeitm\u00e4\u00dfig k\u00f6nnte ich ja schon nochmal r\u00fcber zur Aguido-EUB im Etna Sud – Skigebiet fahren …<\/p>\n

.. aber erst mal noch die beiden Abfahrten nochmal fahren. Da hab ich dann gemerkt, dass der Schnee auf den s\u00fcdlich ausgerichteteren H\u00e4ngen bereits auffirnte. Und dann sah ich, dass man von der SL-Bergstation mit Hilfe des Schiebeskiwegs oberhalb der 4KSB-Bergstation vorbei ziehen und ein paar nette Off-Piste-H\u00e4nge erreichen k\u00f6nnte!<\/p>\n

Gedacht, getan, et voil\u00e0 – sch\u00f6ner Firn und steile, wenn auch nur kurze, Varianten. Ok, bleib ich eben doch hier. F\u00fcr den Rest des Tages hab ich die Pisten dann nur noch gestreift und war quasi ausschlie\u00dflich im Gel\u00e4nde unterwegs, und das bot doch noch gen\u00fcgend M\u00f6glichkeiten und dank des genialen Butterfirns hat es mir in Summe doch noch recht gut gefallen.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet)<\/p>\n


\n^ GPS-Track. Offiziell ge\u00f6ffnet: 2 Lifte und 2 Abfahrten. Aber abseits konnte man ‘ne ganze Menge mehr fahren ;-)<\/p>\n

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\n^ Blick ins Skigebiet – allerdings in den nicht gerade ge\u00f6ffneten Teil …<\/p>\n


\n^ Fahrt zum Parkplatz, in Bildmitte SL Monte Conca und dar\u00fcber SL Anfiteatro<\/p>\n

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\n^ 4KSB. Elends flach. Macht auf 1400m L\u00e4nge gerade mal 200hm.<\/p>\n


\n^ 4KSB, obere H\u00e4lfte. Wird leider nicht steiler. Rechts die Rinnen konnte man netterweise vom SL Conca aus fahren.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der 4KSB. G\u00e4hn.<\/p>\n

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\n^ SL Monte Conca<\/p>\n


\n^ SL Monte Conca<\/p>\n


\n^ SL Monte Conca, macht auf 1300m immerhin 250m und ist im oberen Bereich etwas steiler …<\/p>\n

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\n^ Bergstatio SL Conca, die linke Abfahrt hier war leider nicht frisch pr\u00e4pariert und gesperrt. Sp\u00e4ter wurde das Loch links noch zugemacht – und ich bin halt unten rum r\u00fcber ins Off-Piste-Gel\u00e4nde ;-)<\/p>\n


\n^ Gleicher Standort, andere Blickrichtung – zum SL Anfiteatro<\/p>\n

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\n^ SL Anfiteatro. K\u00f6nnte vom Schnee her schon seit l\u00e4ngerem in Betrieb sein …<\/p>\n

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\n^ IR-Pano<\/p>\n

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\n^ Rechte Abfahrt am SL Conca<\/p>\n


\n^ 4KSB und SL<\/p>\n


\n^ SL Conca und Asche-Schnee<\/p>\n

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\n^ SL Monte Conca<\/p>\n


\n^ Noch nicht wieder aufgebaut: SL Coccinelle. Und bei der 2. St\u00fctze l\u00e4ge heuer auch etwas arg viel Schnee ….<\/p>\n


\n^ SL Coccinelle – wenn der mal wieder l\u00e4uft ist das Gebiet hier X-Mal interessanter!<\/p>\n


\n^ Eine der vielen Off-Piste-Varianten oberhalb der 4KSB (vom SL aus fahrbar)<\/p>\n


\n^ Off-Piste zwischen SL und Abfahrt, auch hier gab’s ein paar Vari\u00e4ntchen<\/p>\n


\n^ Gipfel und SL Anfiteatro<\/p>\n

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\n^ Ein ganz kurzes Bergaufschieben …<\/p>\n


\n^ … erm\u00f6glichte diesen kurzen steilen Hang abzufahren ..<\/p>\n


\n^ .. von dem man aber auch gut die Talstation des SL Conca sehen konnte. Man beachte auch die Schneeh\u00f6he an der H\u00fctte links!<\/p>\n


\n^ SL Anfiteatro<\/p>\n


\n^ Off-Piste abseits des SL Monte Conca. Obwohl es so flach ist, gibt es doch viele M\u00f6glichkeiten, hier ohne zu Schieben abzufahren – und unten wieder zum SL zu queren. Cool.<\/p>\n


\n^ Off-Piste, weit abseits des SL<\/p>\n


\n^ Off-Piste<\/p>\n


\n^ SL Conca und in Bildmitte die 4KSB. Um zu den Steilh\u00e4ngen oberhalb der 4KSB zu kommen, musste ich diesen Weg hier schieben – und dann links weiter.<\/p>\n


\n^ .. um dann nach 700m Querfahrt z.B. hier zu landen, in Bildmitte weit entfernt die SL-Bergstation.<\/p>\n

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\n^ Parkplatz und 4KSB ….<\/p>\n

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\n^ … man beachte die enorme Schneeh\u00f6hen hier – an der 2. H\u00fctte!<\/p>\n

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\n^ .. und die 2 H\u00fctten von der anderen Seite ..<\/p>\n

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\n^ Viel Schnee auch an diesen H\u00fctten an der Stra\u00dfe!<\/p>\n


\n^ Lage und Gr\u00f6\u00dfe der beiden Skigebiete am \u00c4tna im Vergleich<\/p>\n

Fazit: F\u00fcr’s n\u00e4chste Mal muss mind. SL Anfiteatro laufen, besser noch der andere SL, der vielleich irgendwann im Laufe des Sommers fertig gebaut wird und dann vielleicht zur \u00fcbern\u00e4chsten Saison in Betrieb sein k\u00f6nnte :-) Dann k\u00f6nnte ich’s hier sogar 2 Tage aushalten ….<\/p>\n

Um 15 Uhr fuhr ich los, um mit der F\u00e4hre um 16:40 Uhr wieder auf’s Festland \u00fcber zu setzen. Bl\u00f6derweise bin ich in Messina einmal falsch abgebogen, zum Korrigieren abermals falsch abgebogen und bis ich den Fehler wieder beheben konnte – hab ich in Summe \u00fcber 15 Minuten Zeitverlust gehabt und die F\u00e4hre nat\u00fcrlich verpasst. Praktischerweise war aber so viel los, dass sie nicht im 40-min-Plantakt fuhren, sondern Zwischenf\u00e4hren einlegen mussten, so kam ich um 17:10 als vorletztes Auto (die kleine F\u00e4hre war voll) gleich noch mit.<\/p>\n

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\n^ Nahverkehrszug – und ein Bahn\u00fcbergang, bei dem die Schranken noch von Hand bedient werden!<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre<\/p>\n

Da ich gestern im Hotel noch kurz die Hoteloptionen durchging, bin ich nur bis Falerna gefahren, an der Autobahn-Ausfahrt gibts direkt ein Hotel (egtl. 2 weitere im Ort), San Giovanni. 2 Sterne und g\u00fcnstig: 30,- \u00dcF, 45,- HP. Abendessen aber ohne Nachspeise und es a\u00dfen schon um 19:20, als ich ankam, schon einige, f\u00fcr manche Gegenden Italiens undenkbar fr\u00fch! Nunja, mehr ist das Zimmer aber auch nicht wert. Wobei, es gab immerhn einen Schreibtisch und eine Klimaanlage und warm wars auch. Aber die Dusche …. und der bl\u00e4tternde Putz an den W\u00e4nden … <\/p>\n

Am gro\u00dfen Parkplatz unten hielten die LKWs, es war laut, irgendwelche Motoren liefen (evtl. von einem K\u00fchl-LKW?) – und das Fr\u00fchst\u00fcck bestand – wie zu erwarten – aus einem Croissant und einem Glas Kakao, direkt im Stehen an der Bar. Der einzige Vorteil dabei: Man ist sehr schnell fertig :-)<\/p>\n

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\n^ Hotelzimmer<\/p>\n

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\n^ Bad des Hotelzimmers. Man beachte die Dusche …<\/p>\n

Verglichen mit dem Hotel der letzen beiden Tage muss ich doch sagen, bin ich gerne bereit, die 17,- \u20ac mehr zu zahlen und hab dann Ruhe, eine Nachspeise, ein gr\u00f6\u00dferes Fr\u00fchst\u00fcck, ein sch\u00f6neres Zimmer (mit Meerblick), gratis WIFI….<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Appennino 2012, 12. Tag: Di, 6.3.2012 – Etna Nord Die Nordvulkanier haben zu viel Schnee<\/p>\n

^ Leider wieder umsonst so fr\u00fch aufgestanden, der Sonnenaufgang war abermals nur hinter Wolken ….<\/p>\n

Die Fahrt zur Talstation Etna Nord f\u00fchrte durch ein Aschefeld vom vorgestrigen Ausbruch – und das war doch um einiges imposanter als die kleinen […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[110,491,15,27],"tags":[49,37,47],"class_list":["post-1957","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-201202-appennino","category-etna-atna","category-italienitaly","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-4sb","tag-meer","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1957"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1957\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1959,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1957\/revisions\/1959"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}