{"id":1930,"date":"2012-02-28T22:24:49","date_gmt":"2012-02-28T21:24:49","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1930"},"modified":"2023-08-04T18:19:46","modified_gmt":"2023-08-04T16:19:46","slug":"campo-felice-scanno-28-2-2012","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1930","title":{"rendered":"Campo Felice & Scanno, 28.2.2012"},"content":{"rendered":"

Appennino 2012, 5. Tag: Di, 28.2.2012<\/strong> – Campo Felice & Scanno
\n(un)gl\u00fcckliches Feld<\/em><\/p>\n

Gegen halb 10 war ich in Rocca di Cambio an der Talstation zur 4KSB zum Campo Felice (“gl\u00fcckliches Feld”), Tageskarte kostete unter der Woche 24,- \u20ac. <\/p>\n

Leider war die interessanteste Anlage, die eh schon kastriert wurde, heute nicht in Betrieb. 2 Abfahrten waren f\u00fcr Renntraining gesperrt. Der Rest – wei\u00df auch nicht, so vom Anschauen her sah’s ja ganz nett aus, aber in Summe doch schwer durchschnittlich, keine Highlights. Eher im Gegenteil, die langsamen 4SBs (1,8 m\/s!) und DSBs, teilweise ziemlich modellierte Abfahrten … lie\u00dfen keine Gl\u00fccksgef\u00fchle aufkommen.<\/p>\n

So richtig nervig aber fand ich die penetrante Nissan-Werbung. An jeder Sesselr\u00fccklehne, an jeder 2. St\u00fctze, an den Tal- und Bergstationen in Form von Fahnen und Plakaten, ja sogar das Arm-Laufband der Rolltreppe! Um 13 Uhr hab ich aufgegeben, es machte mir hier keinen Spa\u00df mehr, man konnte nirgends die Augen aufmachen ohne dass einem diese schwarz-wei\u00dfe Nissan-Werbung auf die Netzhaut gebrannt wurde.<\/p>\n

(Fotos, anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet)<\/p>\n


\n^ F) Campo Felice
\n^ G) Scanno<\/p>\n


\n^ GPS-Track Campo Felice, gelb die heute geschlossene DSB, die um den oberen roten Teil kastriert wurde.<\/p>\n


\n^ Pistenplan, man sieht gut links oben die um den interessantesten Teil kastrierte DSB Monterotondo …<\/p>\n


\n^ Unterhalb Rocca di Cambio<\/p>\n

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\n^ 4KSB Brecciara<\/p>\n


\n^ Blick von der Bergstation 4SB Brecciara<\/p>\n


\n^ 4KSB Campo felice<\/p>\n


\n^ Funpark an der 4KSB Campo Felice<\/p>\n


\n^ Blick zur DSB Cisterna<\/p>\n


\n^ Pano<\/p>\n


\n^ Pano<\/p>\n

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\n^ DSB Cisterna<\/p>\n

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\n^ DSB Scuola (evtl. ‘ne alte Poma? Zumindest der Portalst\u00fctze und den Sesseln nach. Wobei Sacif recht \u00e4hnliche Sessel verbaut hatte…. )<\/p>\n

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\n^ 4SB Cerchiare<\/p>\n


\n^ 4SB Colle Destro<\/p>\n


\n^ Pano zur R\u00fcckseite (richtung Skigebiet Ovindoli)<\/p>\n


\n^ 4SB Nibbio, DSB Cisterna und hinten die kastrierteDSB Monterotondo<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Leone links der DSB Colle Sinistro<\/p>\n

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\n^ Stillgelegter unterer Teil der Leone-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ .. ganz sch\u00f6n steil, diese stillgelegte Abfahrt. Schneem\u00e4\u00dfig war’s leider grausig.<\/p>\n

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\n^ Der Ausgang der stillgelegten Abfahrt ist leider noch grausiger, die direkte Route schien mir zu verwachsen, also bin ich den Spuren in den etwas lichteren Wald ausgewichen …. Links der SL Pista Dick<\/p>\n

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\n^ 4SB Cerchiare (die ganz rechte) und die stillgelegte Leone-Abfahrt, die ich vorhin gefahren bin<\/p>\n

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\n^ 4SB Nibbio, die mittlere. Hier waren leider einige Abfahrten wg. Renntraining gesperrt<\/p>\n

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\n^ Nissan-Werbung \u00fcberall … schaut ruhig die Bilder oberhalb nochmal an, ihr werdet den Nissan-Schriftzug noch \u00f6fters finden.<\/p>\n

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\n^ Nissan-Werbung \u00fcberall …<\/p>\n

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\n^ Nissan-Werbung \u00fcberall …<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Vergine. Selbst auf den Pistenschildern – Nissan-Werbung.<\/p>\n

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\n^ Neben der Abfahrt Aquile waren im engen Wald ziellos einzelne B\u00e4ume gepolstert… ?!<\/p>\n

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\n^ Talstation 4KSB Brecciara. Nissan-Werbung \u00fcberall…<\/p>\n

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\n^ Nissan-Werbung \u00fcberall … nur noch pervers hier!<\/p>\n

Fazit Campo Felice: Muss man nicht gewesen sein.<\/p>\n

Kurz im Navi gepr\u00fcft, welches Skigebiet noch sinnvoll in der N\u00e4he w\u00e4re – Ovindoli war ich ja schon (und muss ich nicht unbedingt nochmal), Majeletta war etwas zu weit .. also ging’s nach Scanno. Dort wollte ich heute Nachmittag eh noch vorbei um zu sehen, ob ich evtl. morgen nach Campo di Giove hier noch ein paar Stunden Ski fahren “muss”.<\/p>\n


\n^ Skigebiet Ovindoli im Vorbeifahren fotografiert, die linke KSB wurde seit meinem Besuch neu gebaut<\/p>\n

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\n^ Irgendeine Burg auf dem Weg<\/p>\n


\n^ Zwischen Pescina und Anversa<\/p>\n


\n^ Pano auf der Stra\u00dfe zwischen Pescina und Anversa<\/p>\n


\n^ Zwischen Pescina und Anversa<\/p>\n


\n^ Vor Anversa, ins enge Tal in Bildmitte geht’s nach Scanno, da fahr ich gleich rein …<\/p>\n

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\n^ N\u00e4he Villalago<\/p>\n

Gegen 14:30 war ich in Scanno (Verkehr!) und kaufte mir die Nachmittagskarte um 12,- \u20ac.<\/p>\n

Die Zubringer-DSB ist ja schon recht kurios, Talstation eng am oberen Ortsrand, Skik\u00f6cher auf der R\u00fcckseite (!) der Sessel, Mittelstation und die Talabfahrt endet etwas oberhalb der Talstation. Abfahrt ist auch ganz nett.<\/p>\n

Die 4SB oben dagegen bot 2 st\u00e4rker modellierte Abfahrten. Die hinterste im Plan eingezeichnete DSB wurde wohl nie fertig gestellt, man kann die Abfahrt zwischen ca. 10:30-14:30 Uhr fahren, da es auf dem unteren Weg dann ein Pistenraupen- oder Skidoo-Taxi gibt. Nun, das hab ich nt\u00fcrlich verpasst, daf\u00fcr war ich zu sp\u00e4t.<\/p>\n

Um 16 Uhr hab ich’s auch schon sein lassen, ebenfalls ein Skigebiet, das man getrost auslassen kann, so lang die projektierten Lifte nicht gebaut wurden ;-)<\/p>\n

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\n^ Parkplatz und Talstation DSB in Scanno<\/p>\n


\n^ Pistenplan, 4 ist die unvollendete SB, die gestrichelten sind Projekte<\/p>\n

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\n^ GPS-Track Scanno, rot die unvollendete SB<\/p>\n

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\n^ Talstation DSB<\/p>\n

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\n^ Strecke DSB<\/p>\n

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\n^ Ende der Talabfahrt, etwas oberhalb der DSB Talstation<\/p>\n

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\n^ DSB mit r\u00fcckseitigen Skik\u00f6chern – sieht man jetzt auch nicht alle Tage.<\/p>\n


\n^ DSB, rechts die Talabfahrt<\/p>\n

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\n^ Zwischenstation der DSB<\/p>\n

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\n^ DSB von oben<\/p>\n


\n^ DSB Campo Scuola und 4SB Monte Rotondo<\/p>\n

“Rotondo” ist auch ein sehr beliebter Berg- und Skigebietsname im Appennin.<\/p>\n

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\n^ Bergstation der unvollendeten Sesselbahn 4<\/p>\n


\n^ Hinteres Gebiet, hier w\u00e4ren lt. Plan die Projekte geplant. Unten die Abfahrt der unvollendeten DSB, leider ziemlich modelliert.<\/p>\n

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\n^ Pano Talausw\u00e4rts an der 4SB Bergstation<\/p>\n

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\n^ 4SB mit Pano, hinter dem rechtesten Sessel ist ein Teil vom Skigebiet Roccaraso zu sehen<\/p>\n

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\n^ \u00dcberreste eines Vorg\u00e4ngerlifts der 4SB<\/p>\n

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\n^ 4SB und DSB<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt<\/p>\n

Weiter ging’s zum Passo Godi, wo lt. Internet 4 SL sein sollten, aber in Schneeberichten immer nur 2 in Betrieb sind. Frage: Welche 2? Die langweiligen an der Stra\u00dfe, oder der etwas versteckte als 2. Sektion? Nun, nat\u00fcrlich nur die beiden am Pass. Muss ich morgen also auch nicht her.<\/p>\n

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\n^ Am Passo Godi, Blick gen S\u00fcden<\/p>\n

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\n^ Der westlich der Stra\u00dfe gelegene Lift, dieser scheint in Betrieb zu sein<\/p>\n

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\n^ Der \u00f6stlich der Stra\u00dfe gelegene Lift, dieser scheint in Betrieb zu sein<\/p>\n

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\n^ Die 2. Sektion auf der westlich der Stra\u00dfe gelegenen Lifte muss folglich au\u00dfer Betrieb sein, da egtl. immer nur 2 der 4 Lifte in Betrieb sein sollen…<\/p>\n

Oben am Pass hatte ich 2 M\u00f6glichkeiten – entweder die Strecke wieder retour und nach Sulmona. Dort h\u00e4tte ich mir gestern ein Motel rausgesucht, EZ \u00dcF 45,-. Oder die Stra\u00dfe weiter und nach Roccaraso, lt. Homepage w\u00fcrde das Hotel Holiday EZ \u00dcF mit 48,- \u20ac f\u00fcr die Roccaraso-Verh\u00e4ltnisse auch recht g\u00fcnstig sein.<\/p>\n

Entschied mich dummerweise(?) f\u00fcr letzteres. Dummerweise, denn der Tarif f\u00fcr EZ \u00dcF betrug nun 58,-! Und HP 72,-. Aber ich hab ja gestern etliches nachgesehen, Roccaraso ist nun mal sehr teuer, auch die Umgebung war nicht viel g\u00fcnstiger. Ok, es war erst 18 Uhr oder so, h\u00e4tte also noch locker nach Sulmona fahren k\u00f6nnen. Aber wer wei\u00df schon, ob der Preis von 45,- dort passt, ob die \u00fcbehaupt offen haben, ob die ein Zimmer haben etc. Au\u00dferdem wars in diesem Hotel recht voll, so dass ich davon ausging, dass es durchaus eine brauchbare Qualit\u00e4t bot. Also schluckte ich die bitt’re Kr\u00f6t und nahm die 72,- \u20ac HP. F\u00fcr 2 Tage, da ich ja morgen erst noch Campo di Giove und \u00fcbermorgen Roccaraso fahren wollte. In ‘ner Pizzeria k\u00f6nnte man war auch um weniger als 14,- \u20ac essen, aber so ein 3-G\u00e4nge-Men\u00fc ist f\u00fcr die 14,- \u20ac Aufpreis dann wiederum g\u00fcnstig…. Immerhin ist das Zimmer sehr gro\u00df (gut, weil ich ein 4-Bett-Zimmer bekam, was kleineres war wohl f\u00fcr 2 Tage nicht mehr frei?), und angenehm warm ist’s auch. WIFI gibts aber leider nicht.<\/p>\n

Auch vom Abendessen w\u00e4ren die (von meiner Seite aus gesehenen) Mehrkosten nicht gerechtfertigt .. ok, es gab ‘ne Sch\u00fcssel Salat, die Nudeln mit Bolognese waren auch reichhaltig, aber der 2. Gang und die Nachspeise waren eher Kinderportionen … mit 2 dicken Scheiben Brot und 0,8 l Mineralwasser bin ich aber schon satt geworden. <\/p>\n

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\n^ Hotelzimmer, f\u00fcr mich allein recht gro\u00df, aber nicht wirklich sch\u00f6n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Appennino 2012, 5. Tag: Di, 28.2.2012 – Campo Felice & Scanno (un)gl\u00fcckliches Feld<\/p>\n

Gegen halb 10 war ich in Rocca di Cambio an der Talstation zur 4KSB zum Campo Felice (“gl\u00fcckliches Feld”), Tageskarte kostete unter der Woche 24,- \u20ac. <\/p>\n

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