{"id":1740,"date":"2011-08-29T22:00:16","date_gmt":"2011-08-29T20:00:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1740"},"modified":"2011-11-06T22:52:27","modified_gmt":"2011-11-06T21:52:27","slug":"chasseral-schauinsland-ruhestein-29-8-2011","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1740","title":{"rendered":"Chasseral, Schauinsland, Ruhestein, 29.8.2011"},"content":{"rendered":"

Grenzgebiete 3. Tag, Mo, 29.8.2011<\/strong><\/p>\n

Da ich noch viel vor hatte – und nat\u00fcrlich es nicht verpassen wollte – hab ich mich zum Sonnenaufgang wecken lassen. War zwar etwas bew\u00f6lkt, aber immerhin teilweise ganz guter Blick in die Alpen.<\/p>\n

Die Nacht verlief recht st\u00fcrmisch und zu k\u00fchl. Wobei, w\u00e4hrend F\u00fc\u00dfe und Arme\/Schultern eher zu kalt waren, war’s mir im Schritt zu warm ….<\/p>\n

Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet:<\/em><\/p>\n


\n^ Fahrstrecke und Orte 29.8.2011<\/p>\n

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\n^ Sonnenaufgang am Chasseral (6:42 Uhr)<\/p>\n


\n^ Sonnenaufgang am Chasseral (6:44 Uhr)<\/p>\n


\n^ S\u00fcd-Ost-Pano am Chasseral<\/p>\n


\n^ S\u00fcd-West-Pano am Chasseral<\/p>\n


\n^ West-Pano Chasseral<\/p>\n


\n^ Nord-West-Pano Chasseral<\/p>\n


\n^ Parkplatz und Hotel<\/p>\n

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\n^ Lac de Neuch\u00e2tel, Sicht in die Alpen selbst mit IR nur sehr eingeschr\u00e4nkt m\u00f6glich.<\/p>\n

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\n^ Nord-West-Pano, da sind ein paar Berge zu sehen, wird wohl die Grenze zu Frankreich sein<\/p>\n

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\n^ West-Pano (IR)<\/p>\n


\n^ S\u00fcd-Ost-Pano (IR) in die Alpen. Im rechten Drittel, die Doppelspitze, das ist links das Matterhorn.<\/p>\n


\n^ S\u00fcd-Ost-Pano in die Alpen (z.B. Eiger-M\u00f6nch-Jungfrau, in Bildmitte)<\/p>\n


\n^ Infrarot geht’s etwas besser: S\u00fcd-Ost-Pano in die Alpen (z.B. Eiger-M\u00f6nch-Jungfrau, in Bildmitte)<\/p>\n


\n^ Chasseral Sendeanlage und Hotel<\/p>\n

Erstes Ziel heute: Schauinslandbahn. Da der TMC gleich haufenweise Staus richtung Basel im Programm hatte, bin ich den diagonalen Landweg gefahren (vmtl. eh k\u00fcrzer). Somit kam ich leider nicht mehr an einer Rastst\u00e4tte in der Schweiz vorbei – die direkt an der Grenze war leider schon in DE – und auf 70 Cent f\u00fcr 1x Klo gehen hatte ich keine Lust, muss es eben bis zur Schauinslandbahn warten …<\/p>\n

Gegen 10 Uhr war ich an der Schauinslandbahn, Hin & Retour kostet 12,-. Schon imposantes Teil, wenn auch die Kabinen nur noch halb so gro\u00df wie fr\u00fcher sind (Fr\u00fcher ca. 10-20 Kabinen \u00e0 23 Personen, heute ca. 37 Kabinen \u00e0 11 Personen (7 Sitzpl\u00e4tze)).<\/p>\n

Oben zum Aussichtsturm am Gipfel raufgegangen, aber Sicht war heute leider nicht so toll – kein Blick in die Alpen.<\/p>\n

Danach am Restaurant in der Bergstation reingeschaut – oha, heftige Preise. 0,3l Mineralwasser im Glas um 2,50 und Schnitzel auch so knapp 10,- \u20ac sind eher undeutsche Preise. Hab einen Wurstsalat mit R\u00f6sti gegessen – ein Teller mit einem riesigen Berg Wurstsalat, garniert mit Salat- und Essigkurken, Zwiebel, Tomaten und Blattsalaten, dazu 3 kleine Fertig-R\u00f6sti. Ordentlich gro\u00dfe Portion f\u00fcr 8,90, hat auch gut geschmeckt.<\/p>\n

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\n^ Talstation. Schwierig im Gesamten zu fotografieren.<\/p>\n

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\n^ Pistenplan<\/p>\n

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\n^ Modellbahn in der Talstation. F\u00e4hrt aber nicht im Umlauf, sondern im Pendelbetrieb.<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Tafel<\/p>\n


\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Kabine f\u00fcr 11 Personen (davon 7 Sitzpl\u00e4tze, auf der Seite wo ich stehe ist ein Klappsitz), die alten Kabinen vor 1987 hatten 23-25 Personen, mind. 10 St\u00fcck, mit Personal.<\/p>\n

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\n^ Zwischenspannstation und Kabine<\/p>\n

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\n^ Strecke oberer Teil und St\u00fctze 6<\/p>\n


\n^ St\u00fctze 6, wie man sch\u00f6n sieht, ist die Schauinslandbahn eine 3S-Bahn: 1 Tragseil, 2 Zugseile<\/p>\n

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\n^ Strecke unterer Teil<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n


\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Riesen-St\u00fctze an der Bergstation. Gibt’s in Deutschland ja \u00f6fters.<\/p>\n


\n^ H\u00fcbscher Aussichtsturm am Gipfel<\/p>\n


\n^ Pano<\/p>\n


\n^ IR-Pano<\/p>\n


\n^ Pano, im Bereich in Bildmitte sind irgendwie irgendwo die Skilfite verstreut. Hier sollte man bis in die Alpen schauen k\u00f6nnen, heute leider nicht.<\/p>\n


\n^ Pano. Generell leider kaum Fernsicht.<\/p>\n

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\n^ Aussichtsturm<\/p>\n


\n^ .. und noch mal der nette Aussichtsturm. Ganz sch\u00f6n lange Baumst\u00e4mme an den 3 Seiten!<\/p>\n


\n^ St\u00fctze \/ Einfahrt Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n


\n^ St\u00fctze \/ Ausfahrt Bergstation<\/p>\n

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\n^ Das ehemalige Bergwerk hatte auch eine \u00fcber 6,5 km lange Materialseilbahn (links oben, 1899-1954)<\/p>\n


\n^ Bergstation<\/p>\n


\n^ Strecke talw\u00e4rts<\/p>\n

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\n^ Laufwerk<\/p>\n

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\n^ Zwischenspannstation. Vor dem Umbau 1987\/88 konnte man hier auch ein & aussteigen. Allerdings, falls hier nicht ausgekuppelt wurde(?), musste die Bahn wohl komplett stehen bleiben?<\/p>\n

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\n^ Zwischenspannstation.<\/p>\n

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\n^ Zwischenspannstation.<\/p>\n

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\n^ Kabine und St\u00fctze 3<\/p>\n


\n^ Talstation<\/p>\n

An der Talstation gab’s ein kleines Museum und dort lief u.a. der Film zum Bau der Schauinslandbahn (1930!). Und das Chronik-Buch um 12,- hab ich mir auch nicht entgehen lassen. Wobei das doch etwas d\u00fcrftig ist, k\u00f6nnte ruhig mehr Text und viel mehr Bilder haben …<\/p>\n

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\n^ In der Talstation gibt’s ein Museum mit alten Fotos, hier ein Foto mit alter und neuer Kabine.<\/p>\n

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\n^ Die Stra\u00dfe samt Stra\u00dfenbahn f\u00fchrt hier mitten durch ein Haus, kurios.<\/p>\n

Weiter gings auf die Schwarzwaldhochstra\u00dfe zum ESL Ruhestein. Ufz, h\u00e4tte ich mir vorher nochmal genauer anschauen sollen, das Teil ist ja extrem kurz und hat nur 100 hm – und oben an der Bergstation ist man auch ziemlich im Nirgendwo, ohne Aussicht usw – etl. htte man noch zu einem Gipfel gehen k\u00f6nnen, keine Ahnung, stand auch nichts wirklich angeschrieben. Wozu der l\u00e4uft? Die paar Meter kann man dann auch noch zu Fu\u00df gehen … Bin auch gleich wieder runter. H&R mit 3,- immerhin preislich ok.<\/p>\n


\n^ ESL Ruhestein. Ist das alles? Ja, leider.<\/p>\n

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\n^ Im ESL, St\u00fctze 2. Nette Farbgebung an den Sesseln.<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 3 in IR<\/p>\n

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\n^ Oberer Teil und St\u00fctze 5<\/p>\n

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\n^ Bergstation. Wie man sieht ist der Lift im Winter ein SL. Und wie man sieht, ist da oben nur Wald.<\/p>\n

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\n^ Bergstation ESL Ruhestein<\/p>\n

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\n^ Talfahrt<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze im Detail<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Talstation.<\/p>\n


\n^ ESL Ruhestein, komplett. So kurz, so flach, und oben eh nix, warum der im Sommer l\u00e4uft, ist mir komplett unverst\u00e4ndlich.<\/p>\n

Noch kurz in Baiersbronn an der DSB vorbei, aber die ist im Sommer tats\u00e4chlich nur am Sonntag in Betrieb. <\/p>\n

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\n^ DSB Baiersbronn, etwas unterhalb der Schwarzwaldhochstra\u00dfe befindlich.<\/p>\n

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\n^ Zoom Bergstation DSB Baiersbronn<\/p>\n

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\n^ DSB Talstation<\/p>\n


\n^ Strecke DSB Baiersbronn<\/p>\n

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\n^ Sessel DSB Baiersbronn. Ungew\u00f6hnlich, aber nicht wirklich sch\u00f6n.<\/p>\n

F\u00fcr die SSB in Stuttgart war’s inzwischen zu sp\u00e4t, also wieder rauf und die Schwarzwaldhochstra\u00dfe gen Baden Baden gefahren. Bzw. etwas kurz vorher wieder runter. <\/p>\n

Ja, Schwarzwaldhochstra\u00dfe. H\u00f6rt sich so romantisch an, ein gem\u00fctliches, kurivges Bergstr\u00e4\u00dfchen, vielleicht ein Hauch von Grenzkammstra\u00dfe? Pf, Fehleinsch\u00e4tzung. Gut und breit ausgebaut ist sie, die Stellen, an denen man ins Tal schauen kann, sind auch nicht gerade h\u00e4ufig, die Skilifte, an denen man vorbei f\u00e4hrt .. muss ich mir auch nicht geben. Tankstelle gibt’s oben kurioserweise aber auch keine, obwohl die Stra\u00dfe im Gesamten gar nicht so kurz ist!<\/p>\n

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\n^ Schwarzwaldhochstra\u00dfe und Flachland-Pano.<\/p>\n

Bin die erste Rastst\u00e4tte an der Autobahn angefahren, Dusche kostet 3,- – (WC inklusive, also netterweise das Extra-Geld gespart). Verglichen mit einem Campingplatz ist das echt die pure Luxus-Dusche ;)<\/p>\n

Noch zum McDonalds (und nebenan im Real ein paar Getr\u00e4nke gekauft) – und dann halt die Schwarzwaldhochstra\u00dfe wieder rauf, was soll ich hier im Tal oder gar an der AB \u00fcbenachten, wenn ich auch oben schlafen kann? Eben :) SSB in Stuttgart f\u00e4hrt eh erst ab 9 Uhr, also kann ich da problemlos 1,5h morgen fr\u00fch noch fahren….<\/p>\n

Haufenweise Franzosen fahren hier rum, dagegen sieht man in Tirol ja direkt wenig Holl\u00e4nder :) Sogar die G\u00e4nge im Real-Markt da vor Baden-Baden sind zweisprachig in Deutsch und Franz\u00f6sisch angeschrieben!! <\/p>\n

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\n^ Pano<\/p>\n

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\n^ Pano an der Schwarzwaldhochstra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ .. und in IR<\/p>\n


\n^ Sonnenuntergang<\/p>\n


\n^ Sonnenuntergang<\/p>\n


\n^ Sonnenuntergang (IR)<\/p>\n


\n^ Sonnenuntergang an der Schwarzwaldhochstra\u00dfe<\/p>\n

Parkpl\u00e4tze gibt’s an der Schwarzwaldhochstra\u00dfe etliche. Somit hatte ich heute ausnahmsweise mal etwas mehr Zeit abends und konnte mir noch gem\u00fctlich einen Film auf dem Netbook reinziehen bevor ich mich – abermals leicht fr\u00f6stelnd und daher etwas w\u00e4rmer angezogen – in meinen Schlafsack verkroch.<\/p>\n

Hier noch das Filmchen der Schauinslandbahn:
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.. und hier das Filmchen zum Ruhestein-ESL:
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Grenzgebiete 3. Tag, Mo, 29.8.2011<\/p>\n

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