<\/a>\n^ Alter Pistenplan vom Mutzkopf, neben dem damaligen ESL stand sogar noch ein SL im unteren Bereich ..<\/p>\n
Vgl. 2005: Vgl. 2005:<\/a>
\n^ GE vom Mutzkopf mit den beiden Abfahrten, ich bin diesmal die blaue abgegangen.<\/p>\n<\/a>
\n^ Talstation DSB Mutzkopf (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Talstation DSB Mutzkopf (IR)<\/p>\n
\n^ Blick richtung Bergkastel von der Mutzkopf-Talstation (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Blick richtung Inntal von der DSB aus (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ DSB Mutzkopf (IR). Jetzt haben schon reine Sommer-DSBs Durchrutschsicherungen? Pf.<\/p>\n<\/a>
\n^ DSB Mutzkopf talw\u00e4rts (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Ehemalige rote Abfahrt (IR)<\/p>\n
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\n^ Ehemalige rote Abfahrt (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Bergstation DSB Mutzkopf (FullSpectrum). Seit wann brauchen DSBs im reinen Sommerbetrieb LED-Tafeln??<\/p>\n<\/a>
\n^ Start der roten Abfahrt<\/p>\n
\n^ DSB Mutzkopf Bergstation (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Ehemalige Abfahrt, obererhalb Restaurant (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Ehemalige Abfahrt, obererhalb Restaurant (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Restaurant Mutzkopf (IR). Die Beschreibung und die T\u00fcr wurde seit 2005 erneuert, aber ge\u00f6ffnet war trotzdem nicht.<\/p>\n
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\n^ Abfahrt unterhalb des Restaurants und Talblick ins Inntal (Schweiz) (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Gleicher Hang von weiter unten mit dem Restaurant und der ehemaligen Familienabfahrt (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Ein St\u00fcck weiter unten, hier wird die Abfahrt etwas schm\u00e4ler (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Gleicher Standort, entgegengesetzte Richtung – hier ging die Familienabfahrt weiter (FullSpectrum)<\/p>\n<\/a>
\n^ Hinweisschild zum Beweis – hier bin ich richtig. (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Ehemalige Familienabfahrt, wieder etwas interessantes St\u00fcck hier (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Gleicher Hang von vorhin, aber von unten (IR)<\/p>\n
\n^ .. wieder ein St\u00fcckchen tiefer, ich stehe auf einer kreuzenden, breit ausgebauten Schotterstra\u00dfe (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Wieder ein etwas steileres St\u00fcck … (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ .. es wird wieder flacher (FullSpectrum)<\/p>\n
\n^ Blick r\u00fcber zum Skigebiet (Bergkastel) (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Flachteil der ehemaligen Familienabfahrt (IR)<\/p>\n
\n^ .. Flachst\u00fcck in die andere Richtung .. (IR)<\/p>\n
\n^ Blick r\u00fcber ins ehemalige Stables-Gebiet (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Leichter Zoom ins ehemalige Stables-Gebiet (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ Zoom ins ehemalige Stables-Skigebiet (IR)<\/p>\n
\n^ Zoom ins ehemalige Stables-Skigebiet, eine Bergstation des einen Lifts steht sogar noch, anscheinend auch noch Fundamentreste (IR)<\/p>\n
\n^ Hier kreuzt die Abfahrt die Stra\u00dfe, bereits im Blick die 6EUB (IR)<\/p>\n
\n^ Blick zu Parkplatz und 6EUB, am Masten vorne h\u00e4ngt noch ein altes Pistenschild, also ging genau hier die Abfahrt. (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ .. ehemaliges Pistenschild der Familienabfahrt mit dem Buchstaben K (teilweise wurde sie auch als Nummer 4 gef\u00fchrt)<\/p>\n<\/a>
\n^ Ungef\u00e4hr in diesem Bereich oder ein St\u00fcck oben hat sich die Abfahrt geteilt, man kam entweder zur Stra\u00dfe runter und konnte zur 6EUB r\u00fcber, oder man fuhr einen schmalen Weg zur DSB (ESL) – Talstation retour. (IR)<\/p>\n<\/a>
\n^ .. hier der ehemalige Skiweg retour zur Talstation (IR)<\/p>\n