\n^ Fr\u00fchling im Engadin<\/p>\n
Livigno hat heuer bis 15.5. die Carosello – EUB und die hinterliegende 6KSB Federia in Betrieb. Grund genug f\u00fcr mich, am 7.5. mal vorbei zu sehen – und es sollte ein voller Erfolg werden. So wenig los, dass die Pisten selbst nachmittags noch wie frisch pr\u00e4pariert waren, traumhafter Firn von fr\u00fch bis sp\u00e4t, on- wie offpiste. Wohl der beste Schnee der ganzen Saison. Und dann noch den ganzen Tag Agudio-6EUB fahren, und nur f\u00fcr 20,- \u20ac Tageskarte? Lecker. Ok, plus 12,- \u20ac f\u00fcr den Tunnel. Die 12,- R\u00fcckweg hab ich mir ja durch’s Tanken eingespart (wenn man nicht gerade die Innsbrucker Diesel-Preise dagegen rechnet).<\/p>\n
Einzig der aufgefr\u00e4ste Weg zur Bergstation \u00fcber die rechten Mittelstationsabfahrten war nervig, da man so die gesperrten Abfahrten nur sehr schwierig fahren konnte.<\/p>\n
Schwerpunkt der heutigen Fotos:
\n– Action-Fotos mit der am Ski-Stecken-Stativ montierten Cam
\n– Agudio 6EUB (wer wei\u00df wie lang die noch fahren darf)<\/p>\n
Fotos, anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet:<\/p>\n
\n^ Fr\u00fchling im Engadin<\/p>\n
Fazit: Ok, Livigno, ihr habt gewonnen – so lang ihr so geile Verh\u00e4ltnisse und so lang offen habt, werd ich euch auch in Zukunft nicht meiden, wenn die Agudio-6EUB mal ersetzt wird…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Livigno hat heuer bis 15.5. die Carosello – EUB und die hinterliegende 6KSB Federia in Betrieb. Grund genug f\u00fcr mich, am 7.5. mal vorbei zu sehen – und es sollte ein voller Erfolg werden. So wenig los, dass die Pisten selbst nachmittags noch wie frisch pr\u00e4pariert waren, traumhafter Firn von fr\u00fch bis sp\u00e4t, on- wie […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,15,245,27],"tags":[55,39,56,79,90,78,45],"class_list":["post-1658","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tagestour","category-italienitaly","category-livigno","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-3sb","tag-6eub","tag-6sb","tag-agudio","tag-infrarot","tag-restschnee","tag-see","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1658"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1658\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1660,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1658\/revisions\/1660"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\n^ Munt la Schera – Tunnel<\/p>\n<\/a>
\n^ Die Osth\u00e4nge (also die Westseite) von Livigno, am ziemlich leeren Stausee waren LKWs unterwegs.<\/p>\n<\/a>
\n^ Auch in Livigno muss man sich neuerdings an Benzinpreise \u00fcber 1,-\u0080\u20ac gew\u00f6hnen<\/p>\n<\/a>
\n^ 6EUB Carosello. Von hier sah’s gut aus, auch weiter oben waren die Talabfahrten schon sehr aper – daher nicht gefahren.<\/p>\n<\/p>\n
\n^ Bergstation Carosello<\/p>\n
\n^ 6EUB Carosello (Bergstation), hinten der Ortler und das Stilfserjoch-Skigebiet<\/p>\n<\/a>
\n^ Die rechten Abfahrten zur Mittelstation w\u00e4ren eigentlich super fahrbar, aber leider wurde ein Weg freigeschaufelt – nerv.<\/p>\n
\n^ Auf der rechten Mittelstationsabfahrt. Wie gesagt, war super, wenn diese nervigen Wege nicht w\u00e4ren<\/p>\n
\n^ 3SB Lac Salin und 6KSB Federia. Ich bin hier aufgestiegen und um den Berg rumgelaufen ….<\/p>\n<\/a>
\n^ .. um auf leckerem Firn Off-Piste zu fahren. Man konnte alles fahren, bester Firn, keine Einsinkgefahr.<\/p>\n
\n^ .. paar Murmeltiere tummelten sich hier auch. Ich bin dann links weiter gefahren, im unteren Bereich gab’s ein paar Meter Fu\u00dfweg retour zur Mittelstation, aber unproblematisch.<\/p>\n
\n^ .. andere Murmelis sahen der Pistenraupe beim arbeiten zu :) Ja, die hat den Weg hier so nervig freigebaggert. Warum denn? In 2-3 Wochen ist der Schnee doch eh weg getaut!?<\/p>\n<\/a>
\n^ Die Talabfahrten an der Mottolino-Seite w\u00e4ren noch problemlos fahrbar gewesen.<\/p>\n<\/a>
\n^ Die ge\u00f6ffnete (linke) Mittelstationsabfahrt (Polvere), auch weiter unten sah es mir nicht so aus, als ob sie bis n\u00e4chstes WE offen bleiben k\u00f6nnte.<\/p>\n
\n^ Sacif 3SB Lac Salin<\/p>\n
\n^ 3SB Lac Salin, R\u00fcckbringer zur 6EUB Carosello<\/p>\n
\n^ 6KSB Federia mit ihren 6-7 Varianten<\/p>\n<\/a>
\n^ Schneeh\u00f6he an der 6KSB Bergstation – hier gab’s heuer keine Schneeprobleme…<\/p>\n
\n^ Firnschneeskifahren<\/p>\n
\n^ Nat\u00fcrlich perfekt pr\u00e4pariert :)<\/p>\n
\n^ Es staubt der Firn<\/p>\n
\n^ Firnschnee<\/p>\n
\n^ Es staubt der Firn<\/p>\n
\n^ Abfahrten zur 6 KSB (um 14:37 Uhr)<\/p>\n
\n^ 6KSB Federia, auch um 15 Uhr noch bestens pr\u00e4pariert<\/p>\n<\/a>
\n^ Meine Spur an der 6KSB um kurz vor 15 Uhr, feinster Firn<\/p>\n
\n^ Firnschneestaub<\/p>\n
\n^ Mittelstationsabfahrt um 15:50 Uhr , noch perfekt pr\u00e4pariert!<\/p>\n<\/a>
\n^ Firnschneeskifahren, Bild 1\/4<\/p>\n<\/a>
\n^ Firnschneeskifahren, Bild 2\/4<\/p>\n<\/a>
\n^ Firnschneeskifahren, Bild 3\/4<\/p>\n<\/a>
\n^ Firnschneeskifahren, Bild 4\/4<\/p>\n
\n^ Fliegender Schnee :) Die letzten 2 Abfahrten an der 6EUB war der Schnee dann doch minimal pappiger, wie man hier sehen kann.<\/p>\n
\n^ Bergstation 6EUB Carosello + Restaurant<\/p>\n
\n^ 6EUB Carosello<\/p>\n
\n^ 6EUB Carosello<\/p>\n<\/a>
\n^ 6EUB Carosello<\/p>\n<\/a>
\n^ Mittelstation 6EUB Carosello, mit Kabinen, interessanter Pistenraupe .. und das Haus da rechts, war das mal eine Mittel\/Talstation der vorherigen Bahnen?<\/p>\n
\n^ 6EUB Carosello, Einfahrt Mittelstation<\/p>\n<\/a>
\n^ 6EUB Carosello Mittelstation<\/p>\n
\n^ 6EUB Carosello mit ihren kultigen Pininfarina-Kabinen<\/p>\n<\/a>
\n^ 6EUB Carosello<\/p>\n
\n^ 6EUB Carosello (2. Sektion)<\/p>\n
\n^ 6EUB Carosello<\/p>\n
\n^ 6EUB Carosello, Mittelstation (Cam am Stecken montiert und hochgehoben)<\/p>\n<\/a>
\n^ 6EUB Carosello<\/p>\n
\n^ 6EUB Carosello (Bergstation)<\/p>\n<\/a>
\n^ 6EUB Carosello (Bergstation)<\/p>\n<\/a>
\n^ 6EUB Carosello<\/p>\n<\/a>
\n^ 6EUB Carosello Talstation<\/p>\n<\/a>
\n^ Zoom Stelvio von Livigno \/ Carosello, insb. der Cristallo-SL scheint wieder sehr tief eingeschneit zu sein<\/p>\n
\n^ Stausee, auch recht leer<\/p>\n<\/a>
\n^ Stausee<\/p>\n