{"id":1594,"date":"2011-04-02T23:00:35","date_gmt":"2011-04-02T21:00:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1594"},"modified":"2023-08-04T20:51:27","modified_gmt":"2023-08-04T18:51:27","slug":"narvik-enontekio-alta-2-3-4-2011","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1594","title":{"rendered":"Narvik-Enonteki\u00f6-Alta, 2.-3.4.2011"},"content":{"rendered":"

10. Tag: Sa, 2.4.2011. – Von Narvik nach Enonteki\u00f6<\/strong>
\nweiter unten: 11. Tag: So, 3.4.2011. (Teil 1) – Von Enonteki\u00f6 nach Alta<\/em> <\/p>\n

Aufgrund des zumindest trockenen Wetters h\u00e4tte ich mich ja f\u00fcr heute f\u00fcr Absiko entschieden, so 3 St\u00fcndchen und dann nach Finnland nach Enonteki\u00f6, dort hab ich ein paar g\u00fcnstig(ere) Hotels im Internet abgecheckt.<\/p>\n

Bl\u00f6derweise hab ich nicht mit den norwegischen Gepflogenheiten gerechnet: Die Stra\u00dfe nach Riksgr\u00e4nsen war auf “Kolonnekj\u00f6ring”, also Kolonnenfahren.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet)<\/em><\/p>\n

<\/a>
\n^ E10 Bj\u00f8rnfjell, warum geht da nix weiter?<\/p>\n

<\/a>
\n^ Ahja, Kolonnekj\u00f8ring. Wie lang das noch dauert?<\/p>\n

Hab eine dreiviertel Stunde gewartet, dann bin ich, wie manch anderer vor mir, umgekehrt. Keine Ahnung wie lang man da noch h\u00e4tte warten m\u00fcssen … und ob ich ohne Ketten und ohne Spikes dann \u00fcberhaupt h\u00e4tte fahren d\u00fcrfen!<\/p>\n

F\u00fcr Troms\u00f8 war’s nun leider zu sp\u00e4t, die zwei anderen auf dem Weg hinauf, die ich mir als interesannter eingetragen hatte, war Andselv\/Malselv Fjellandsby und Finnsnes Sandviklia. Ersteres sah beim Vorbeifahren leider sehr uninteressant f\u00fcr mich aus, und da man in Finnsnes wenigstens Fjord-Pano hat, bin ich dort hin.<\/p>\n

Nun, dort kam ich um 13:30 an und musste leider feststellen, dass der SL gerade geschlossen wird. Komisch, diese Norweger. Es regnete nicht, es wurde wetterm\u00e4\u00dfig sogar langsam besser, und es waren ja durchaus eine handvoll Jugendliche da (und auch nach mir wollten noch welche rauf), so dass es doch egal gewesen w\u00e4re, ob man f\u00fcr die 10 Leutchen den Lift noch 2h planm\u00e4\u00dfig offen l\u00e4sst oder nicht?! \u00dcberhaupt scheinen die Norweger wohl Sch\u00f6nwetterskifahrer zu sein, wenn ihnen ein bi\u00dfchen bedeckter Himmel und ein paar vereinzelte Regentropfen schon reichen, nicht skifahren zu gehen?! Meiner Meinung nach ist doch in NO ein solches Wetter viel h\u00e4ufiger als Sonnenschein?!<\/p>\n


\n^ Fahrstrecke (rot) vom 2.4.2011, ca. 540 km<\/p>\n

<\/a>
\n^ E6, irgendwo n\u00e4he (oder in) Elverom<\/p>\n

<\/a>
\n^ Am Finnfjord<\/p>\n


\n^ Sandviklia, heute anscheinend nur Betrieb bis 13:30 Uhr<\/p>\n

<\/a>
\n^ Viele 60er hier in der Gegend machen die Fahrerei lang … (hier n\u00e4he S\u00f8rreisa)<\/p>\n


\n^ Stillgelegtes Skigebiet bei Andselv<\/p>\n


\n^ .. in Betrieb befindliches Skigebiet bei Andselv \/ Mauken<\/p>\n

Somit hatte ich also wieder mehr Zeit, in Alta wollte ich keine 2 N\u00e4chte \u00fcbernachten (unter 95,- \u20ac scheint’s da nix zu geben), also fuhr ich doch noch den Umweg (ca. 2h, auf die Strecke nach Alta bezogen) nach Enonteki\u00f6 in Finnland.<\/p>\n

Zum “Mittagessen” wieder eine Tankstelle angefahren und – nein, kein Hotdog und kein Hamburger diesmal. Hab etwas sehr norwegisches gegessen, eine (kalte) belegte (belgische) Waffel. Also nicht knusprig, teigm\u00e4\u00dfig im Prinzip wohl wie ein Pfannkuchen \/ Cr\u00eapes \/ Palatschinke. Aber belegt mit Geitost (dem norwegischen, s\u00fc\u00dflichen Karamell-Ziegenk\u00e4se) und evtl. leicht bestrichen mit salziger Butter (? k\u00f6nnte nicht sagen, was das sonst gewesen sein soll, es sah aus wie Sahne, schmeckte aber nach nix au\u00dfer leicht nach Salz). Nix, was ich jetzt t\u00e4glich br\u00e4uchte, aber das betrifft generell diese Pfannkuchen\/Crepes\/… – Gerichte.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Waffel mit Geitost (s\u00fc\u00dfem Ziegenk\u00e4se)<\/p>\n

<\/a>
\n^ E6 n\u00e4he Takvatnet<\/p>\n

<\/a>
\n^ E6, Balsfjord<\/p>\n


\n^ E6\/E8, bemalter Stein n\u00e4he \u00d8verg\u00e5rd<\/p>\n

<\/a>
\n^ E6\/E8, n\u00e4he \u00d8verg\u00e5rd<\/p>\n

<\/a>
\n^ E6\/E8. Jetzt bin ich schon soooo weit im Norden – und bis ans Ende von Norwegen, Kirkenes, nahe der Grenze zu Russland, sind’s nochmal 895 km ….<\/p>\n

<\/a>
\n^ E6\/E8, Storfjord<\/p>\n


\n^ E8 – Infotafel<\/p>\n

<\/a>
\n^ E6\/E8, Storfjord<\/p>\n

<\/a>
\n^ E8, Norwegen, paar km vor der Grenze<\/p>\n


\n^ E8, Ausblick am Galggogobba (Pass), 542m<\/p>\n


\n^ E8, Reichsgrenze Norwegen – Finnland, ohne Grenzstation (aber irgendwo hab ich im Hinterkopf, dass es da doch eine Zollstation gab, weil ich mich daran erinnern kann, mit einem Z\u00f6llner geredet und “Enonteki\u00f6” nicht raus gebracht zu haben. Und da das Bild von morgen nach Alta auch keine Grenzstation zeigt …)<\/p>\n

<\/a>
\n^ E8 Schild Northern Lights Route<\/p>\n


\n^ E8 am Alaj\u00e4rvi<\/p>\n

<\/a>
\n^ E8, zwischen Alaj\u00e4rvi und Saarikoski<\/p>\n


\n^ H\u00fcgelige E8 n\u00e4he Saarikoski<\/p>\n

Irgendwann in Finnland hab ich mich dann gewundert, da ich lt. Navi pl\u00f6tzlich ca. 1h Zeit verloren h\u00e4tte…
\n… Nee, oder? Kann jetzt nicht sein…. iPhone, Weltzeituhr, Helsinki. Ach neee….. die haben hier eine andere Zeitzone? Wie albern ist das denn, s\u00fcdlich ist Schweden, n\u00f6rdlich ist Norwegen und der kleine finnische Zipfel dazwischen hat +1 Stunde? Somit also Ankunft erst um 20:15 in Enonteki\u00f6? Na ob sich da noch ‘was zum Essen ausgeht ….<\/p>\n

(Noch kurioser wird’s, wenn man bedenkt, dass Kirkenes, die \u00f6stlichste Stadt Norwegens an der Grenze zu Russland, um einiges \u00f6stlicher liegt als Helsinki und es selbst in Finnland nur ganz ganz wenig gibt, was noch \u00f6stlicher liegt… -> also m\u00fcsste Norwegen egtl. 2 Zeitzonen haben :-) )<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. die teils gesandeten Stra\u00dfen hier machen das Auto ganz sch\u00f6n schmutzig.<\/p>\n

<\/a>
\n^ In Enonteki\u00f6 (Finnland), Ankunft um 20:11 Uhr.<\/p>\n

Hab das rausgesuchte g\u00fcnstige Hotel angefahren, EZ\/\u00dcF im neuen Geb\u00e4ude mit Komfortzimmer h\u00e4tte 65,- gekostet, im alten Haus mit Etagen-WC (und Dusche und Sauna im Hauptgeb\u00e4ude gegen\u00fcber) nur 40,-. F\u00fcr eine Nacht reicht das ja lockerst. <\/p>\n

<\/a>
\n^ Oranges Hotelzimmer in Enonteki\u00f6<\/p>\n

<\/a>
\n^ Hotelzimmer, sch\u00f6n gro\u00df, aber nur mit Etagen-Du\/WC<\/p>\n

Grill\/Kiosk auf der Hauptstra\u00dfe hatte auch bis 21 Uhr offen (am anderen Hotel w\u00e4re das Restaurant evtl. noch offen gewesen, da aber keine Karte aushing, konnte ich das ungef\u00e4hre Preisgef\u00fcge ja nicht absch\u00e4tzen und wollte kein Risiko eingehen). In dem Hotel, wo ich bin, gibt’s nur von 16:30-18:30 Abendessen (nicht \u00e0 la carte), was wohl typisch f\u00fcr Finnland, zumindest aber f\u00fcr Lappland ist.<\/p>\n

Wetterm\u00e4\u00dfig h\u00e4tte es ja f\u00fcr Kiruna etwas aufhellen sollen zur Nacht, auf den Weg hierher war ja auch stellenweise etwas blauer Himmel zu sehen, aber hier h\u00e4ngt eine geschlossene dicke Wolkendecke – wieder nix mit Polarlicht also. W\u00e4re in Troms\u00f8 also auch nicht schlechter gewesen. Na hoffentlich wird es morgen abend in Alta so wolkenlos, wie der Wetterbericht auch jetzt noch vorhersagt (ja, man hat hier minimalen WIFI-Empfang vom Haupthotelgeb\u00e4ude gegen\u00fcber, bricht aber zu oft ab, um vern\u00fcnftig zu arbeiten). Die Cam in Abisko zeigt heute keine Nordlichter, da zu stark bew\u00f6lkt (wobei sich die Farbe der Wolken etwas \u00e4ndert). Prinzipiell sieht man da wohl t\u00e4glich welche… Lt. Vorhersage h\u00e4tten heute ja st\u00e4rkere Nordlichter sein sollen als die letzen Tage (oder morgen z.B.) … <\/p>\n


\n^ Blick von meinem Hotelzimmer im alten Geb\u00e4ude r\u00fcber aufs neue Hotel-Geb\u00e4ude des Hetan Majatalo Hotels. Vermutlich das sch\u00f6nste Bild des heutigen Tages.<\/p>\n

Tja, das war er nun, der so wichtige Samstag. So viel Skigebiete in Norwegen hatte ich mir aufgeschrieben, die nur am WE offen w\u00e4ren, so dass es mir so wichtig war, m\u00f6glichst viel Wochenend-Tage in Norwegen zu verbringen, so dass ich extra von Donnerstag bis Dienstag Urlaub nahm. Und jetzt war ich heute gar nicht skifahren! Bitter… Und zu dem SL unten auf den Lofoten z.B. werde ich nicht mehr kommen – hat Mo+Di keinen Abendbetrieb … Troms\u00f8 k\u00f6nnte ich am Mo Nachmittag\/Abend machen, h\u00e4tte dann aber f\u00fcr Dienstag auch nichts weiteres in halbtagesreichweite anzuahren (was mich interessiert bzw. unter der Woche offen h\u00e4tte)… und Dienstag ist der letzte Sch\u00f6nwettertag…<\/p>\n

Ja, was das leidige Thema Wettervorhersage angeht – weiterhin ab ca. Mittwoch in allen Ecken Norwegens und Schwedens, die ich noch befahren wollte, nur Regen und Schnee, bin wohl eine Woche zu sp\u00e4t gefahren :-(<\/p>\n

Fr\u00fchst\u00fccksbuffet am n\u00e4chsten Tag war etwas ungew\u00f6hnlich, zum ersten hier im alten Hotelhaus, der Raum viel zu klein (es waren viele Langlauf-Hotelg\u00e4ste da!), nur gro\u00dfe Tische mit B\u00e4nken – unsympathisch. Und die Finnen essen wohl viel Salat zum Fr\u00fchst\u00fcck… ansonsten wie \u00fcblich, paar Wurst- und Schinkensorten, K\u00e4se, eine Marmeladensorte, Joghurt, M\u00fcsli usw….<\/p>\n

11. Tag: So, 3.4.2011. (Teil 1) – Von Enonteki\u00f6 nach Alta<\/strong> <\/p>\n

Durch die vegetationsarme Landschaft bin ich unproblematisch nach Norwegen und nach Alta gekommen. Aufgrund der 1h-Zeitverschiebung hatte ich Zeit, war schon gegen 12 Uhr am Skilift in Alta. Aber diese Bilder folgen in einem eigenen Topic.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet)<\/em><\/p>\n


\n^ Fahrstrecke 3.4.2011 (rot, von Enonteki\u00f6 nach Alta) und \u00dcbersicht des 4-L\u00e4nderecks Nord-Norwegen, Nord-Schweden, Nord-Finnland (samt Zipfelchen zwischen Schweden und Norwegen) und dem Nordwestzipfel Russlands.<\/p>\n

<\/a>
\n^ 93, Enonteki\u00f6-Alta, noch auf finnischer Seite<\/p>\n


\n^ 93, Enonteki\u00f6-Alta, noch auf finnischer Seite<\/p>\n

<\/a>
\n^ 93, Paloj\u00e4rvi<\/p>\n


\n^ An der 93 bei Paloj\u00e4rvi<\/p>\n

<\/a>
\n^ Grenze Finnland-Norwegen (Enonteki\u00f6-Alta)<\/p>\n


\n^ Rv. 93, kurz nach der Grenze<\/p>\n

<\/a>
\n^ Rv. 93, n\u00e4he Siebe<\/p>\n

<\/a>
\n^ Rv. 93, Kautokeino, hier hat’s eine Skisprungschanze (aber keinen Skilift)<\/p>\n


\n^ Kautokeino, Rv. 93<\/p>\n

<\/a>
\n^ Rv. 93, n\u00e4he Geaidnovuohppi (Kyrillische Ortsnamen lesen und schreiben ist auch nicht komplizierter :) )<\/p>\n

<\/a>
\n^ Rv. 93, 30 km vor Alta. Netter Wasserfall<\/p>\n


\n^ Rv. 93, nette Schlucht<\/p>\n


\n^ Rv. 93, Schlucht<\/p>\n

<\/a>
\n^ Rv. 93, bei Forset<\/p>\n


\n^ N\u00e4he Alta<\/p>\n

<\/a>
\n^ N\u00e4he Alta. Irgendwann mal im Sommer muss ich auch mal zum Nordkapp und nach Kirkenes :-)<\/p>\n


\n^ E6, Rafsbotn<\/p>\n

<\/a>
\n^ E6, Altafjord<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

10. Tag: Sa, 2.4.2011. – Von Narvik nach Enonteki\u00f6 weiter unten: 11. Tag: So, 3.4.2011. (Teil 1) – Von Enonteki\u00f6 nach Alta <\/p>\n

Aufgrund des zumindest trockenen Wetters h\u00e4tte ich mich ja f\u00fcr heute f\u00fcr Absiko entschieden, so 3 St\u00fcndchen und dann nach Finnland nach Enonteki\u00f6, dort hab ich ein paar g\u00fcnstig(ere) Hotels im Internet […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[95,594,20,26,18],"tags":[37,45,47],"class_list":["post-1594","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-skanditour2011","category-alta","category-finnlandfinland","category-typeski","category-norwegennorway","tag-meer","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1594"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1596,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1594\/revisions\/1596"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}