{"id":1556,"date":"2011-03-25T23:00:58","date_gmt":"2011-03-25T22:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1556"},"modified":"2011-05-26T22:44:45","modified_gmt":"2011-05-26T20:44:45","slug":"innsbruck-oslofjord-24-25-3-2011","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1556","title":{"rendered":"Innsbruck-Oslo(fjord), 24.-25.3.2011"},"content":{"rendered":"

1. Tag: Do, 24.3.2011 – Von Innsbruck nach D\u00e4nemark<\/strong><\/p>\n

Hab mir f\u00fcr morgen die wohl sch\u00f6nste und nebenbei g\u00fcnstiste Variante ausgesucht, nach Norwegen zu reisen: mit der F\u00e4hre von Frederikshavn nach Oslo. Nebenbei auch noch mit die l\u00e4ngste F\u00e4hrverbindung mit 8,5h umd schlappe \u20ac 59,-! Mehr Schiff fahren und mehr Pano f\u00fcr weniger Geld? So mag ich das :-)<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet)<\/em><\/p>\n

<\/a>
\n^ Fahrstrecke 24.+25.3.2011<\/p>\n

Vorgenommen hatte ich mir ja, so gegen 10 Uhr los zu fahren. <\/p>\n

Jedenfalls meinte der Routenplaner ca. 13 Stunden. Um 11 Uhr kam ich los. D.h. noch einiges an Puffer bevor die Nacht k\u00fcrzer werden muss. 1486 km sind’s bis Frederikshavn, und ich m\u00f6chte heute mind. 1000 km fahren.<\/p>\n

Prinzipiell war die Fahrerei durch DE recht angenehm, weit angenehmer als am WE (h\u00e4tte ich gar nicht gedacht!). Bin \u00fcber die A9 gefahren und musste dann bei Magdeburg r\u00fcber nach Hannover. Hier hatte mich mein Navi leider extrem verrarscht, weil es mich auf eine nicht vorhandene Autobahn gelotst hatte.<\/p>\n

<\/a>
\n^ N\u00e4he Halle. Lt. meinem Navi sollte die Autobahn hier weiter gehen, is aber nicht. Bl\u00f6d.<\/p>\n

Mit der Folge, dass ich durch Halle durch mussste und mind. 15 Minuten verloren hab. Nun, mit etwas KFC hier und McD da, 3x Tanken … kamen zum Schluss eine geplante Ankunftszeit (in Frederikshavn) von 1:30 Uhr raus. <\/p>\n

<\/a>
\n^ Abendstimmung auf der Autobahn<\/p>\n

Nach 23 Uhr hab ich mir mein Bett aufgebaut (auf einem D\u00e4nischen Rastplatz) und wollte um kurz nach 5 Uhr aufstehen. <\/p>\n

2. Tag: Fr, 25.3.2011 – Velkommen til Norge<\/strong><\/p>\n

Bl\u00f6derweise bin ich um 4:30 Uhr aufgewacht und konnte nicht mehr einschlafen, bin aber noch bis 5 liegen geblieben. Zu kurze Nacht, zu dunkel oder zu schnell aufgestanden, keine Ahnung, komischerweise waren meine Augen f\u00fcr die n\u00e4chsten Stunden ziemlich verpeilt. Hatte ich auch noch nie und seitdem auch nicht mehr: Autofokusprobleme. Mit Brille war alles noch unsch\u00e4rfer als ohne. Hab mir mal das rechte Glas ans linke Auge gehalten – scharf! Irgenwie h\u00e4tte mir heute eine Brille mit 0,5-1 Dioptrin weniger besser gepasst. Erst gegen 8-8:30 konnte ich wieder mit Brille scharf sehen. Kurios.<\/p>\n

Da es fahrm\u00e4\u00dfig keine weiteren Verz\u00f6gerungen gab, war ich um kurz nach 8:30 am Hafen. Mit dem ausgedruckten Wisch von der Internetbestellung kann man gleich mit dem Auto einchecken, ohne dass man ins Terminal m\u00fcsste etc. Nicht mal ein Kennzeichen oder Fahrzeugmodell wollten die bei der Internet-Reservierung wisssen. Ungew\u00f6hnlich, bequem, einfach.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Hafen in Frederikshavn, mein Schiffchen ist schon da …<\/p>\n

<\/a>
\n^ Frederikshavn-Hafen<\/p>\n


\n^ Frederikshavn<\/p>\n

<\/a>
\n^ Hatte ich bisher auch noch auf keiner F\u00e4hre gesehen – k\u00f6nnen die hier auch Container verladen oder wof\u00fcr ist das?<\/p>\n

<\/a>
\n^ Hafen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Frederikshavn-Hafen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Frederikshavn-Hafen in IR<\/p>\n

<\/a>
\n^ Frederikshavn-Hafen in IR<\/p>\n


\n^ Schiffspano<\/p>\n

<\/a>
\n^ Frederikshavn<\/p>\n

<\/a>
\n^ M\u00f6we im Zoom<\/p>\n

Ein eisiger Wind war am Schiff, so dass man’s kaum drau\u00dfen aushielt, au\u00dfer man stand vor den Heizer-Ausl\u00e4ssen :-)<\/p>\n


\n^ Auf dem Sonnendeck, oder heute Sturmdeck – daher recht leer.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die F\u00e4hre hat sogar einen Heli-Landeplatz, und vor Oslo ist sogar einer gelandet, wodurch man leider \u00fcberhaupt nicht mehr raus durfte :-(<\/p>\n

<\/a>
\n^ Unscheinbarer Aufgang zum Dach-Sonnen-Sturm-Deck<\/p>\n


\n^ R\u00fcckblick Frederikshavn<\/p>\n

Netterweise gibt’s kostenloses WLan (via Sat), was ich gleich mal dazu nutzte, mir die aktuellen Wettervorhersagen anzusehen. Tja, und ab da lie\u00df meine Laune sp\u00fcrbar nach. Meldete Wetter.com vor ein paar Tagen noch, dass die Schlechtwetterfront in 1-2 Tage durchgezogen ist und f\u00fcr n\u00e4chstes WE einigerma\u00dfen brauchbares Wetter, ist die norwegische Vorhersage (wetter.com bekommt man ja auf dem iphone ums verrecken nicht vern\u00fcnftig rein, nur die abgespeckte Mobil-Version ohne 16-Tages-Vorschau *grummel*) nun wesentlich negativer: An der s\u00fcdlichen Westk\u00fcste bis inkl. Voss gibt’s fast jeden Tag Schneefall, und im Bereich Narvik quasi noch schlechter. Sogar n\u00e4chstes WE nur Schneefall vorhergesagt. Na toll. Doch eine Woche zu fr\u00fch gefahren? Oder zu sp\u00e4t? Da werd ich leider erst mal schneller nach Schweden m\u00fcssen, als ich wollte – und 2 Tage hier im Westen k\u00fcrzen. Mindestens. Au\u00dfer der Wetterbericht bessert sich wieder. Andererseits macht’s ja auch nicht viel Sinn, zu schnell in den Norden zu fahren, wenn’s n\u00e4chstes WE auch mies wird. Oh mann. Komplett verkackt. Einziger Vorteil, dass die Schneef\u00e4lle vom Nordwesten brav in Norwegen h\u00e4ngen bleiben sollen, dort schneit’s stellenweise 50-100cm und in Schweden scheint die Sonne. K\u00f6nnte also auf ein paar (langweiligere) Schwedische Gebiete mehr hinauslaufen. Na, vielleicht bessert sich das Wetter ja noch. Eins steht aber fest: So sch\u00f6n wie morgen wird’s in Norwegen so schnell nicht mehr.<\/p>\n

(.. und das Wetter-Thema sollte ein zentrales Problemthema auf der ganzen Reise bleiben ..)<\/em><\/p>\n

Um 15 Uhr wurde endlich die Hotdog-Bar ge\u00f6ffnet – die teuren Restaurants wollte ich mir dann doch nicht antun.<\/p>\n

Bl\u00f6derweise wurde der komplette Au\u00dfenbereich am Anfang vom Oslofjord gesperrt, weil ein Heli auf dem Schiff gelandet ist – aber warum, keine Ahnung. <\/p>\n

<\/a>
\n^ 2 Stunden vor der Ankunft ist die norwegische K\u00fcste schon recht nah<\/p>\n

<\/a>
\n^ Langsam wird’s schm\u00e4ler …<\/p>\n


\n^ Wow, hier schwimmen einige Eisschollen. H\u00e4tte ich nicht gedacht …<\/p>\n

<\/a>
\n^ Oslofjord, knapp 2 Stunden vor Oslo<\/p>\n

<\/a>
\n^ HDR-Pano<\/p>\n

<\/a>
\n^ Im Oslofjord<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abzweigung<\/p>\n


\n^ Im Oslofjord<\/p>\n


\n^ H\u00e4user am Oslofjord<\/p>\n

<\/a>
\n^ Oslofjord, knapp 1 Stunde vor Oslo<\/p>\n

<\/a>
\n^ Oslofjord, R\u00fcckblick<\/p>\n


\n^ Im Oslofjord<\/p>\n

<\/a>
\n^ Im Oslofjord<\/p>\n


\n^ Im Oslofjord<\/p>\n


\n^ Im Oslofjord, mittlerweile ziemlich vereist<\/p>\n

<\/a>
\n^ M\u00fcsste das Skigebiet Verdasen sein, n\u00e4he Blakstad<\/p>\n

<\/a>
\n^ Im Oslofjord<\/p>\n


\n^ Kurz vor Oslo<\/p>\n


\n^ Oslofjord, kurz vor Oslo, das Eis wird mehr und dicker<\/p>\n

<\/a>
\n^ Kurz vor Oslo<\/p>\n


\n^ Kurz vor Oslo<\/p>\n

<\/a>
\n^ Oslofjord, kurz vor Oslo<\/p>\n


\n^ Ankunft in Oslo<\/p>\n

Die F\u00e4hre kam p\u00fcnktlich in Oslo an, durch Oslo kam man auch problemlos durch (inkl. kurzem Zwischenhalt an der Tankstelle f\u00fcr ein Hackfleisch-Hotdog) – aber nicht weit dahinter: Stau. Navi meldete eine Baustelle an einem Tunnel in 6km. Nun, stehender Verkehr. Tunnel gesperrt. Und weiterhin Stau. Warum? Weil auf der Umgehungsstra\u00dfe wohl so einige Schlag-Rillen und -H\u00fcgel waren, die man teilweise nur mit 20-30 km\/h \u00fcberfahren sollte, wollte man keinen Achsbruch riskieren. Angeschrieben sind diese Stellen aber nicht. Sch\u00f6n auf das H\u00fcpfen des Vordermanns aufpassen.. und als das vorbei war, gab’s noch ein paar 60km\/h-Fahrer, die man kaum\/nicht \u00fcberholen konnte. In Summe 1 Stunde Zeitverlust. Zum Gl\u00fcck hatte das Motel, das ich mir notiert hatte, bis 22 Uhr offen (und ich um 21.30 dort gewesen). EZ mit \u00dcF um 450,- NOK (ca. 57,-) ist f\u00fcr norwegische Verh\u00e4ltnisse ein Schn\u00e4ppchen.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Motelzimmer<\/p>\n

Leider ist die Heizung unterm Fenster kalt. Die im Bad geht, und ich hab heuer das erste Mal meinen Heizer dabei, also gleich am ersten Tag im Einsatz. Jetzt muss ich mich nur noch entscheiden, ob ich heute Nacht lieber einen kalten Kopf oder kalte F\u00fc\u00dfe haben will …<\/p>\n

Ein paar bewegte Bilder (nichts besonderes) hab ich noch von der Schiffsfahrt:
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1. Tag: Do, 24.3.2011 – Von Innsbruck nach D\u00e4nemark<\/p>\n

Hab mir f\u00fcr morgen die wohl sch\u00f6nste und nebenbei g\u00fcnstiste Variante ausgesucht, nach Norwegen zu reisen: mit der F\u00e4hre von Frederikshavn nach Oslo. Nebenbei auch noch mit die l\u00e4ngste F\u00e4hrverbindung mit 8,5h umd schlappe \u20ac 59,-! Mehr Schiff fahren und mehr Pano f\u00fcr weniger Geld? So […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[95,18],"tags":[90,37],"class_list":["post-1556","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-skanditour2011","category-norwegennorway","tag-infrarot","tag-meer","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1556"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1556\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1560,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1556\/revisions\/1560"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}