{"id":1378,"date":"2010-09-08T23:00:13","date_gmt":"2010-09-08T22:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1378"},"modified":"2023-08-04T18:22:54","modified_gmt":"2023-08-04T16:22:54","slug":"kalabrien-retour-8-9-2010","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1378","title":{"rendered":"Kalabrien & retour, 8.9.2010"},"content":{"rendered":"

Funi’talia-Tour 2010, Tag 5, Mi, 8.9.2010<\/em>
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\n^ 7 Minuten vor Mitternacht, das Bett ist fertig, ich geh jetzt schlafen.<\/p>\n

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\n^ Bin ich fr\u00fcher noch stets \u00fcber die Heckklappe ins Bett, schwing ich mich seit einiger Zeit immer direkt vom Fahrersitz hinauf. Hier sitze ich am Bett und hab die Beine noch am Fahrersitz, eine viertel Drehung nach links ist also noch n\u00f6tig….<\/p>\n

(Manchmal hat es eben doch seine Vorteile, wenn man kleiner als 170cm ist :) )<\/p>\n

Hab mich um kurz nach 6 wecken lassen (viel vor!) und erst mal hier in Sirino die Lifte kurz fotografiert und r\u00fcber zu Conserva gefahren, das ja an Sirino angebunden sein sollte.<\/p>\n

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\n^ Zur Erinnerung<\/p>\n

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\n^ Talstation DSB Monte Sirino im Sommer. Falls da Sommerbetrieb war, heute ist keiner.<\/p>\n


\n^ .. daf\u00fcr konnte man mal die komplette DSB-Strecke sehen.<\/p>\n

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\n^ Skibr\u00fccke mit Agudio-Logo im Beton ?!?!<\/p>\n

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\n^ Skibr\u00fccke vom rechten SL Sirino (hinter mir), gegen\u00fcber der linke SL Principianti<\/p>\n

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\n^ Unfertiger Bau eines Alpinecoasters am SL Sirino.<\/p>\n

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\n^ Der rechte SL Sirino<\/p>\n


\n^ Zoom DSB. Wozu die Abfahrt da oben modelliert ist!?<\/p>\n

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\n^ SL Conserva I<\/p>\n

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\n^ Kurzer, aber relativ neuer Graffer-SL Conserva I. Lt. Plan m\u00fcsste es rechts noch einen zweiten SL geben, dessen Abfahrt zur DSB f\u00fchrt.<\/p>\n

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\n^ Neue und alte A3 bei Lauria.<\/p>\n

Dann gings nach Calabrien. Erst mal nach Palumbo Sila<\/strong>. Ankunft kurz vor 10 Uhr, in Betireb war nichts. Ob der Aushang noch aktuell war? Keine Ahnung. Und ob das auch f\u00fcr’s Mattenskifahren gegolten h\u00e4tte?! F\u00fcr die Flachheit der Piste und unberegnet (Neveplast hat das ja nicht n\u00f6tig) war das Gras m.E. schon zu hoch?!<\/p>\n

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\n^ SB-Talstationen<\/p>\n

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\n^ \u00d6ffnungszeiten<\/p>\n

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\n^ Mattensommerskipiste samt F\u00f6rderband<\/p>\n

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\n^ Sommerski-Matten-Piste<\/p>\n

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\n^ Saison scheint wohl schon beendet zu sein, so hoch wie das Gras in den Matten steht. Ob die Matten den Winter \u00fcber bleiben k\u00f6nnen? Ohne dass sie von den Pistenraupen besch\u00e4digt werden?<\/p>\n

Weiter nach Lorica<\/strong>. Hatte ja leider keine Info im Internet hinsichtlich \u00d6ffnungszeiten gefunden. Aber: K\u00f6rbe leider schon abgebaut…. also dann eben die Stra\u00dfe rauf zur Bergstation, h\u00e4tte ich heut eh noch fahren wollen.<\/p>\n

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\n^ K\u00f6rbe bereits abgeh\u00e4ngt, Sommersaison ist schon beendet.<\/p>\n

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\n^ .. also dann eben die Stra\u00dfe zum Monte Botte Donato hinauf.<\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfe ist unproblematisch zu fahren, hier die riesige Abzweigung zum Rifugio und zur Korblift-Bergstation<\/p>\n

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\n^ War das schon immer eine Schaukel, oder etwa einst eine SL-St\u00fctze?<\/p>\n

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\n^ Bergstation Korblift, wozu waren die Arbeiten hier n\u00f6tig? Ok, ich h\u00e4tte fragen k\u00f6nnen …<\/p>\n

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\n^ Dass die SL-Abfahrten stark modelliert sind, war mir ja im Winter schon klar.<\/p>\n

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\n^ Korblift-Pano an der Bergstation<\/p>\n

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\n^ Korblift-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation SL<\/p>\n

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\n^ Doppel-SL<\/p>\n

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\n^ SL-Strecke<\/p>\n

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\n^ Die beiden Nascivera-SL scheinen ein unterschiedliches Baujahr zu haben.<\/p>\n

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\n^ Pano<\/p>\n

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\n^ Ex-SL auf dem Hochplateau, vmtl. die stillgelegte S\u00fcdseite vom Skigebiet Camigliatello Silano<\/p>\n

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\n^ Ex-SL<\/p>\n

Winterbericht Lorica & Palumbo Sila:
\nhttp:\/\/www.sommerschi.com\/forum\/viewtopic.php?f=8&t=1726&p=21598#p21598<\/a><\/p>\n

Tja, leider also umsonst nach Kalabrien runter gefahren. Und was nun? Wieder retour. Mal die auf der Karte eingezeichnete PB in Viggiano<\/strong> suchen.<\/p>\n

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\n^ Viggiano, auf dem rechten Gipfel muss wohl die PB? oder so gegangen sein, zumindest lt. Karte…<\/p>\n

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\n^ Die auf der Karte eingezeichnete PB bei Viggiano – leider nichts gefunden.<\/p>\n

Ja, also dort wo sie auf der Karte eingezeichnet war, hatte ich nichts gesehen, was auf eine PB-Talstation hingedeutet h\u00e4tte. Ob die \u00fcberhaupt \u00f6ffentlich war, ist auch fraglich, da auf der Ostseite des Berges hier haufenweise Eni-Agip-Wegweiser waren, keine Ahnung was genau hier abgeht, k\u00f6nnte also auch eine Werksbahn gewesen sein.<\/p>\n

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\n^ Manchmal frag ich mich schon, wer manchmal so schwachsinnige POIs in die Navi einbaut: Hier war garantiert nie eine Bank oder ein Bankomat!<\/p>\n

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\n^ Nettes Stra\u00dfen-Pano n\u00e4he Laurenzana<\/p>\n

Danach wollte ich bei einem Ford H\u00e4ndler vorbei, leider war der dort, wo der POI eingetragen war, nicht oder nicht mehr. Also weiterhin ein\u00e4ugig fahren … daf\u00fcr war gleich danach ein McDonalds :) Ja, da bin ich den ganzen Tag unterwegs und komm nicht mal dazu, irgendwo richtig Essen zu gehen. Schon traurig….<\/p>\n

\u00dcberhaupt stellte sich mal wieder die Frage: Was und wohin morgen? Hier in der Gegend hab ich mir zu wenig POIs markiert, als dass ich morgen einen ganzen Tag verbringen m\u00f6chte. Also doch schon morgen nach Elba? Dann sollte ich heute noch etwas weiter rauf fahren. Aber wo \u00fcbernachten? Laceno? Ist sehr bewohnt. Campo Staffi? Sind auch einige H\u00e4user am Parkplatz, gut, vmtl. nix los. Campo Catino? Da war ich noch nie, k\u00f6nnte aber eine bessere Aussicht ins Tal bieten und etwas schneller als Campo Staffi anzufahren sein.<\/p>\n

Winterbericht Laceno mit meinem Auto-Unfall:
\nhttp:\/\/www.sommerschi.com\/forum\/viewtopic.php?f=8&t=1726&p=21551&hilit=laceno#p21551<\/p>\n

Winterbericht Campo Staffi mit der kuriosen LSAP-Zemella-DSB:
\nhttp:\/\/www.sommerschi.com\/forum\/viewtopic.php?f=8&t=1093<\/p>\n

Nun, wenn man so den ganzen Tag im Auto sitzt, kann man auch viel nachdenken. Und wenn man sieht, wieviel Steuergelder in den Neubau der (bisher fast ausschlie\u00dflich mautfreien) A3 gepumpt werden, praktisch alle Tunnel und alle Br\u00fccken werden erneuert. Die Bauarbeiten dauern anscheinend schon seit 1997 und sollen noch mindestens bis 2013 andauern. Bei dem jetzigen Zustand glaub ich das noch nicht. Auch darf bef\u00fcrchtet werden, dass mit dem Neubau die Mautfreiheit vorbei sein wird…<\/p>\n

Was ich mir dabei so gedacht hab: So ein Autobahnbau verschlingt Unsummen an Geld und dauert ewig. Andererseits bringt’s auch viele Arbeitspl\u00e4tze. Macht also Sinn? ! Statt Arbeitslosengeld doch lieber die Leute sinnvoll besch\u00e4ftigen! Oder anders gesagt, wieso kann man von denjenigen, die Arbeitslosengeld\/Sozialhilfe\/HartzIV bekommen, nicht eine Gegenleistung in Form von Arbeit verlangen? Es gibt ja nicht nur Autobahnen zu bauen und Stra\u00dfen Instand zu setzen, es gibt ja sicher gen\u00fcgend Arbeit in \u00f6ffentlichen Unternehmen. Statt die Jugend mit Zivildienst zu strafen, lieber die Arbeitslosen f\u00fcr ihr Arbeitslosengeld auf Zivi-\u00e4hnliche, gemeinn\u00fctzige Jobs unterbringen! Schlagt man doch 2 Fliegen mit einer Klappe? Die Arbeitslosen haben was zu tun und tun etwas f\u00fcr die Gesellschaft. Ich bin mir ja fast sicher, man w\u00fcrde es machen, wenn es funktionieren w\u00fcrde, aber was spricht denn bitte dagegen?<\/p>\n

Ankunft in Campo Catino<\/strong> um 22: 30 Uhr.<\/p>\n

Somit den ganzen Tag fast ausschlie\u00dflich im Auto verbracht. Sinnloser Tag. In Catino war ich allerdings schwer \u00fcberrascht, einerseits starker Nebel, andererseits stark beleuchtet, viele H\u00e4user, 2, 3 Autos, sonst nichts. Gespenstische Stimmung. Wenigstens hab ich noch etwas weiter unten gehalten und ein Foto ins Tal gemacht. Bei dem eisigen Sturm hier oben wollte ich allerdings auch gar nicht lange aus dem Auto gehen….<\/p>\n

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\n^ N\u00e4chtliches Talpano von der Stra\u00dfe hinauf zu Campo Catino<\/p>\n

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\n^ .. oben war’s dann leider ziemlich neblig.<\/p>\n

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\n^ .. aber stark beleuchtet. <\/p>\n

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\n^ Parkplatz. Gespenstische Stimmung, Nebel, die helle Beleuchtung, die leeren H\u00e4user.<\/p>\n

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\n^ .. stellenweise war es extrem neblig und es war ein eiskalter, starker Wind. Und so hell beleuchtet! Wo soll ich jetzt da schlafen?<\/p>\n

Schlussendlich hab ich mich hinters ANAS-Haus gestellt, da war’s immerhin einigerma\u00dfen dunkel und nicht ganz so st\u00fcrmisch. Ich konnte ja nicht ahnen, was mich da morgen fr\u00fch erwartete…..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Funi’talia-Tour 2010, Tag 5, Mi, 8.9.2010<\/p>\n

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