{"id":1291,"date":"2010-06-25T12:00:54","date_gmt":"2010-06-25T10:00:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1291"},"modified":"2023-07-31T18:16:41","modified_gmt":"2023-07-31T16:16:41","slug":"tignes-25-6-2010","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1291","title":{"rendered":"Tignes, 25.6.2010"},"content":{"rendered":"

Entgegen der Ank\u00fcndigung, dass die SSB erst ab morgen in Betrieb sei, war sie heute leider doch in Betrieb. Ich w\u00e4re ja so gern die 4KSB Lanches rauf, auch damit ich mich leichter getan h\u00e4tte, was die M\u00f6glichkeit der Talabfahrt anging…<\/p>\n

Um 7:25 war ich an der Talstation der SSB, den Skipass um 29,- (auf kostenloser Keycard!) bereits in H\u00e4nden. Oben angekommen bereits der erste “Schock”: Haufenweise Schnee noch vor’m Restaurant, der Skiweg an der 3SB entlang war noch ge\u00f6ffnet – ein krasser Unterschied zu “normalerweise” Ende Juni.<\/p>\n

Leider war das Off-Piste-Fahren an der 4KSB Vanoise heute nicht so doll wie letztes Jahr – statt sch\u00f6nem Firn gab’s ab 10:30 teuflischen Sink-Schnee. Damit hatte ich heuer schon mehrere negative Erfahrungen gemacht, also lieber nicht abseits der Piste….<\/p>\n

Der Zustand der SL war heute auch etwas fragw\u00fcrdig – am SL 3500 hat’s an 2 St\u00fctzen (beim r\u00fcckl\u00e4ufigen Seil) Schleifger\u00e4usche gegeben, vmtl. hat das Seil an den Seilrollen geschliffen, weil sie schlecht eingestellt waren. Und am SL Rossolin blitzten einige Seilrollen – da lief das Seil bereits komplett am Metall. Wozu braucht’s auch diesen Gummi? Unn\u00f6tiges schwarzes Zeug :)<\/p>\n

Da ich nicht wusste, wie lang die 4KSB Vanoise fuhr, und bef\u00fcrchtet hab, vom Pisten-Sicherheitsdienst abgehalten zu werden, um 13 Uhr, nach Betriebsschluss aller Lifte, die Abfahrt an der 4KSB Vanoise zu fahren, bin ich die Talabfahrt (Double M) bereits um 12:20 angetreten. Ging gr\u00f6\u00dftenteils super, ein paar Mal musste man halt abschnallen, aber hej, was tut man nicht alles f\u00fcr eine Talabfahrt auf 2100m Ende Juni. (Am Kitzsteinhorn ist das Normal, dass man (ich) Ende Juni bis Langwied komm, aber in Frankreich ist das doch recht ungew\u00f6hnlich)<\/p>\n

Fotos, anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern, soweit nicht vergr\u00f6\u00dfert gepostet:
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\n^ GPS-Track 25.6.2010 mit Talabfahrt!<\/p>\n

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\n^ 4KSB Lanches + (Tal) Abfahrt Double M. Gen\u00fcgend Schnee zum Abfahren – zumindest f\u00fcr mich :)<\/p>\n


\n^ KSB Lanches \/ Vanoise, rechts noch zu sehen die PB<\/p>\n


\n^ Pano n\u00e4he der PB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Zoom zum Dreh- und Angelpunkt am Gletscher – auch hier heuer noch ungew\u00f6hnlich viel Schnee, sogar die Verbindungsabfahrt zum Gletscher ist noch ge\u00f6ffnet!<\/p>\n


\n^ Glacier-Abfahrten, SL 3500 (links) und PB (rechts)<\/p>\n


\n^ Panorama n\u00e4he SL Champagny mit PB und Gletscher-Abfahrten
\n(den Fehler hab ich absichtlich drin gelassen :)<\/p>\n


\n^ PB Grande Motte<\/p>\n


\n^ PB Grande Motte<\/p>\n


\n^ PB Grande Motte vers Lac-de-Tignes<\/p>\n


\n^ Abfahrt und Talstation 4SB Leisse<\/p>\n


\n^ Gletscher im Pano mit SL Champagny (wurden heute noch die Geh\u00e4nge montiert), PB Grande Motte und SL Rossolin<\/p>\n

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\n^ PB Grande Motte<\/p>\n


\n^ Panorama SL Rossolin und Abfahrt zur 4KSB Vanoise<\/p>\n


\n^ Abfahrt zur 4KSB Vanoise mit Zoom zum See <\/p>\n

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\n^ Talstationsbereich 4KSB Vanoise<\/p>\n

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\n^ Abfahrt zur Bergstation 4KSB Lanches (rechts, wo die Pistenraupen stehen, war ja bis vor kurzem die Talstation der 4KSB Vanoise, ebenfalls dort ging es auf der Double M sp\u00e4ter ins Tal)<\/p>\n


\n^ PB Grande Motte und SL Rossolin<\/p>\n


\n^ PB Grande Motte und SL Rossolin<\/p>\n

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\n^ Man beachte die enorme Schneeh\u00f6he hier, z.B. an der Treppe zum Restaurant. Normalerweise liegt hier Ende Juni fast oder gar nichts mehr…<\/p>\n


\n^ Gletscher-Pano am Ausstieg der 4SB Leisse mit SL Rossolin, Glacier-Abfahrten, SL Champagn, PB Grande Motte und SL Rossolin<\/p>\n


\n^ Nochmal ein Gletscher-Pano, diesmal allerdings von der PB-Talstation aus fotografiert<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt Double M<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt Double M<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt Double M. Auf dem Weg geht’s hinauf zur Talstation 4KSB Vanoise, wo die Pistenraupen den Vormittag \u00fcber Schnee raufgeschoben haben<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt Double M<\/p>\n


\n^ Talabfahrt Double M und 4KSB Lanches<\/p>\n


\n^ Pano-Stitch an der Double M<\/p>\n

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\n^ Tignes – Val Claret<\/p>\n

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\n^ Talstationen in Tignes – Val Claret und die Schneereste an der Double M. Au\u00dfer mir hab ich komischerweise keinen fahren sehen..<\/p>\n

Fazit: In Summe hatte es mir letztes Jahr irgendwie besser gefallen, was an den fehlenden Firn-Abfahrten an der Vanoise liegen k\u00f6nnte, oder daran, dass ich letztes Jahr nicht in L2A war, oder daran, dass die Zusatz-Abfahrt gestern in L2A das Skigebiet von L2A so derma\u00dfen aufgewertet hat, w\u00e4hrend in Tignes ja (fast) nur die \u00fcblichen Abfahrten offen waren…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entgegen der Ank\u00fcndigung, dass die SSB erst ab morgen in Betrieb sei, war sie heute leider doch in Betrieb. Ich w\u00e4re ja so gern die 4KSB Lanches rauf, auch damit ich mich leichter getan h\u00e4tte, was die M\u00f6glichkeit der Talabfahrt anging…<\/p>\n

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