{"id":1170,"date":"2010-03-07T12:00:15","date_gmt":"2010-03-07T10:00:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1170"},"modified":"2023-08-05T16:17:23","modified_gmt":"2023-08-05T14:17:23","slug":"kobla-7-3-2010","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1170","title":{"rendered":"Kobla, 7.3.2010"},"content":{"rendered":"

“SOS.2010” Tag 16, 7.3.2010 – Teil 1: Kobla (Slowenien)<\/strong><\/p>\n


\nS: Kobla<\/p>\n

Vorabend<\/p>\n

Auf dem Weg in Kranj kam ich an gro\u00dfe Superm\u00e4rkte vorbei, eh klar, dass ich rein musste und den Einkaufskorb mit Naschsachen vollgestopft hatte. He, in Griechenland hab ich eh fast nix gekauft und auch in Rum\u00e4nien hab ich mich stark zur\u00fcckgehalten. Waren eh nur 20,- ….<\/p>\n

Kurios find ich ja, dass Sloweniens Tankstellen fast nie den Preis aush\u00e4ngen. Sie haben zwar (fast) alle die bekannten Pylone, aber selbst Shell und OMV haben hier oft keine Preise stehen. Von mir aus, dann tank ich halt erst abends in \u00d6sterreich wieder, wenn ich nicht wei\u00df, ob’s hier g\u00fcnstiger w\u00e4re.<\/p>\n

Zwischen Kranj und Bled kam ich dann an einem 3-Sterne-Hotel in einem kleinen Industriegebiet (mit OMV und Casino) vorbei, hab ich also gleich mal nach dem Preis gefragt, 48,- \u00dcF, geht OK. Abendessen \u00e0 la Carte, und zwar was g\u00fcnstigeres: Cevapcici mit Pommes um ca. 7,80 + ein gemischtes Eis um 3,50. Die Cevapcici waren von der Dicke und L\u00e4nge her mit N\u00fcrnberger Rostbratw\u00fcrste vergleichbar, also nicht so dick wie “wir” Cevapcici gewohnt sind. Auch nicht so scharf, und das Hackfleich sehr fein, also eher p\u00fcriert, nicht so grob.<\/p>\n

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\n^ Hotel-Zimmer<\/p>\n

Das Zimmer ist gro\u00df, ohne WIFI, aber Kabel-Internet (LAN-Kabel aus dem Telefon raustun und in den PC rein). Die Heizung konnte man nur bis 23\u00b0 einstellen und das Thermostat war der Meinung, es w\u00e4re bereits \u00fcber 23\u00b0. Mein Gef\u00fchl und mein Wecker sprachen da eher was von 20\u00b0. (Mein Hintern ist jetzt, 6 Stunden nachdem ich von Velika Planina runter bin, immer noch arschkalt, im wahrsten Sinne des Wortes.) Minibar\/K\u00fchlschrank fehlt und w\u00fcrde 5,- pro Tag extra kosten :) Hab ich auch noch nicht gesehen, aber mir solls recht sein, spar ich mir das Ausstecken des K\u00fchlschranks wie an manchen vergangenen Tagen (weil zu Laut zum Schlafen in so einem Hotelzimmer!).<\/p>\n

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\n^ Thermostat etwas falsch<\/p>\n

Wie \u00fcberlistet man nun so ein Thermostat? Man nehme ein St\u00fcck Klopapier und halte es unter kaltes Wasser, und dann das ganze ins Thermostat gesteckt – voil\u00e0, schon sinkt die Temperatur und das Heizgebl\u00e4se l\u00e4uft :)<\/p>\n

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\n^ \u00dcberlistet :)<\/p>\n

Das Fr\u00fchst\u00fccksbuffet war wiedermal sehr umfangreich, Spiegelei\/R\u00fchrei wurde auf Wunsch sogar frisch zubereitet. <\/p>\n

Weiter ins Skigebiet Kobla. Der Urlaub begann mit 3 Tagen vielen bis fast ausschlie\u00dflich Graffer-Bahnen und endet mit 2 Tagen Graffer-Bahnen, diesmal – im Gegensatz zum Anfang vor 15 Tagen am Monte Bondone (mir kommts ewig lang her vor, ungef\u00e4hr so lang wie Euch beim Lesen der Berichte zwischen dem ersten und dem letzten Tag) – mit den “richtigen” Schaleneinzelsitz-DSBs. Um genau zu sein, gibts gleich derer 3 hier in Kobla! Und noch 2 Graffer-B\u00fcgel-SL mit Stahlseileinzug. Also \u00e4u\u00dferst selten bis einmalig. (Und einen evtl. stillgelegten SL gibts auch noch).<\/p>\n

In Summe also 5 Graffer-Anlagen, und sonst nix! Nur Graffer, alle Baujahr Mitte der 70er. Coooool, so mag ich das! :) <\/p>\n

Fotos, anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern:<\/em><\/p>\n

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\n^ Fahrt von Bled nach Bohinjska Bistrica<\/p>\n

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\n^ Pistenplan<\/p>\n

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\n^ Pistenplan gr\u00f6\u00dfer. Hier war mal einiges geplant: G = Projektierte SL, H = Projektierte SBs. <\/p>\n

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\n^ GPS-Track<\/p>\n

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\n^ Zoom ins Skigebiet von der Stra\u00dfe aus<\/p>\n

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\n^ SL Bistrica (F), evtl. au\u00dfer Betrieb oder schon Saisonschluss.<\/p>\n

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\n^ SL Kozji Hrbet (E)<\/p>\n

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\n^ SL Kozji Hrbet<\/p>\n

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\n^ Bergstation SL Kozji Hrbet<\/p>\n

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\n^ Talstation DSB Kobla 1<\/p>\n

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\n^ DSB Kobla 1<\/p>\n

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\n^ Auf den DSBs sind fliegende Schaumstoffsitze montiert – dass die bei Wind nicht ganz wegfliegen ist verwunderlich, beim Einstieg sind sie n\u00e4mlich nie da, wo sie sein sollen :)<\/p>\n

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\n^ Mittelstation DSB Kobla 1 \/ 2<\/p>\n

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\n^ Mittelstation DSB Kobla 1\/2<\/p>\n

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\n^ Abfahrt DSB Kobla 1, mittlerer Teil. Breit und tw. ziemlich modelliert.<\/p>\n

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\n^ Daten DSB Kobla 2<\/p>\n


\n^ Mittelstation DSB Kobla 1-2<\/p>\n

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\n^ Blick von der DSB zum SL Ravne<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 1 an der DSB Kobla 2, auch stark modelliert…<\/p>\n

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\n^ Kurz vor der Mittelstation DSB Kobla 2-3<\/p>\n


\n^ Bergstation DSB Kobla 2 und Talstation DSB Kobla 3<\/p>\n

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\n^ DSB Kobla 3<\/p>\n

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\n^ DSB Kobla 3<\/p>\n


\n^ DSB Kobla 3 mit den 4 St\u00fctzen 9-10-11-12. Graffer macht Spa\u00df :)<\/p>\n


\n^ DSB Kobla 3<\/p>\n

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\n^ DSB Kobla 3<\/p>\n

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\n^ Bergstation DSB Kobla 3<\/p>\n


\n^ Bergstation DSB Kobla 3<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 1 an der DSB Kobla 3<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 1 an der DSB Kobla 3. Hier und da auch ziemlich modelliert, aber immerhin einigerma\u00dfen schmal und steiler. Ganz OK.<\/p>\n

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\n^ Blick von der Bergstation DSB Kobla 3 nach hinten<\/p>\n

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\n^ Au\u00dfenrumabfahrt 2 (an der DSB Kobla 3)<\/p>\n

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\n^ Au\u00dfenrumabfahrt 2 hat einige nette (leichte) H\u00e4nge zu Beginn …<\/p>\n

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\n^ .. und dann einen Skiweg ..<\/p>\n

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\n^ .. und noch einen kurzen Hang, bevor sie wieder in einem l\u00e4ngeren Skiweg (der etwas mehr Gef\u00e4lle haben k\u00f6nnte) zur Talstation der 3. Sektion r\u00fcber geht.<\/p>\n

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\n^ Kurz unterhalb Bergstation DSB Sektion 2 hat man einen Blick zum See<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 1 bzw. geradeaus 4 und SL Ravne<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 3 am SL Ravne<\/p>\n

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\n^ Oberhalb SL Ravne gibt’s einen verwaisten Hang, im Plan als nummernlose schwarze eingezeichnet<\/p>\n


\n^ Talstation SL Ravne gen DSB Mittelstation. (Das Bild genau anzusehen lohnt sich :) )<\/p>\n


\n^ SL Ravne<\/p>\n

Und noch ein Filmchen der SL und DSBs in Kobla:
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Fazit: Um ehrlich zu sein, steht und f\u00e4llt Kobla f\u00fcr mich mit den Graffer-Anlagen. Neue DM\/Leitner-DSBs und ich f\u00e4nd das Skigebiet vmtl. stinklangweilig. Die Abfahrten sind zwar nett, v.a. die “Au\u00dfenrumabfahrt”, aber teilweise stark modelliert. Aber dank 3 Sektionen meiner Lieblings-Graffer-DSBs – kann’s durchaus sein, dass ich mal wieder vorbei komm, f\u00fcr einen halben Tag, z.B. in Verbindung mit Zelenica…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“SOS.2010” Tag 16, 7.3.2010 – Teil 1: Kobla (Slowenien)<\/p>\n

S: Kobla<\/p>\n

Vorabend<\/p>\n

Auf dem Weg in Kranj kam ich an gro\u00dfe Superm\u00e4rkte vorbei, eh klar, dass ich<\/p>\n

[…]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[73,790,59,27,17],"tags":[38,45,47],"class_list":["post-1170","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-201002sos","category-kobla","category-nostalgie","category-skifahren-winterskiing-winter","category-slowenienslovenia","tag-dsb","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1170"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1170\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9174,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1170\/revisions\/9174"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}