{"id":11392,"date":"2026-04-25T18:34:22","date_gmt":"2026-04-25T16:34:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=11392"},"modified":"2026-04-29T18:52:13","modified_gmt":"2026-04-29T16:52:13","slug":"isle-of-wight-needles-klippen-old-battery-dsb-25-4-2026","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=11392","title":{"rendered":"Isle of Wight: Needles (Klippen, Old Battery, DSB), 25.4.2026"},"content":{"rendered":"

Sa, 25.4.2026<\/strong><\/p>\n

Mit heute Morgen hat Meteoblue das wolkige Wetter f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage wie yr drin, aber im Nachhinein war es doch recht sonnig.<\/p>\n

Der eine meldet f\u00fcr heute, der andere f\u00fcr Montag sonniger. Im Auto waren es morgens knapp unter 11\u00b0, drau\u00dfen nur ca. 4\u00b0. Weil mein Navi gestern 10 Minuten und heut nur noch 5 Minuten sagte, war ich etwas zu fr\u00fch am Hafen, denn man soll nur 30-60min vor Abfahrt einchecken, die Spur war um 6:45 noch offen f\u00fcr die 6:50-Uhr-F\u00e4hre, also dann eine Runde am Parkplatz. <\/p>\n

Die Schranke am Check-In blieb offen und keiner da, wie komisch ist das denn? Also nochmals zum Parkplatz und erst einmal noch aufs Klo gehen. Dann kamen 2 weitere Autos, einer fuhr durch, weil noch niemand da war, der andere hielt, weil gerade einer kam. Die, die durchfuhren, liefen dann zu Fu\u00df zur\u00fcck ..<\/p>\n

Wollte nur meinen Namen wissen und ich durfte mich auf Spur 1 stellen.<\/p>\n

Das Wetter war noch recht sonnig, aber es gab schon eine bedeckende Schleierbew\u00f6lkung im Westen, aber f\u00fcr nachmittags wieder sonniger gemeldet, also entschied ich mich f\u00fcr Needles heute.<\/p>\n

Die \u00fcber 300 gemachten Fotos hab ich f\u00fcr den Bericht auf etwas \u00fcber 120 gek\u00fcrzt.<\/p>\n

Weil der Parkplatz am Vergn\u00fcgungspark 6 oder 7 Pfund kosten soll (7 war dann korrekt), wollte ich einen anderen Parkplatz anfahren, auf dem ich auch \u00fcbernachten k\u00f6nnte, aber eben viel mehr Fu\u00dfweg h\u00f6tte.<\/p>\n

Die \u00dcberfahrt soll 40min dauern und im Cafe gab’s leider nur kalte Speisen.<\/p>\n

Bei meinem vorherigen Besuch auf die Isle of Wight bin ich ja auch diese F\u00e4hre gefahren, aber nur zu Fu\u00df 1 Tag und zudem hin und retour – retour nehm ich diesmal eine im Westen der Insel.<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Lymington-Yarmouth<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Lymington-Yarmouth<\/p>\n

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\n^ Zoom Portsmouth<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Lymington-Yarmouth<\/p>\n

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\n^ Zoom Needles<\/p>\n

Wir kamen 5min fr\u00fcher an und ich fuhr zum genannten Parkplatz, wo noch viel frei war um 8:45 – h\u00e4tt ich aldo doch noch einen Supermarkt besuchen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Ich wartete noch einige Zeig und entschied mich dann, erst den K\u00fcstenpfad zu gehen, weil die Sonne nachmittags an der DSB weil Westk\u00fcste sch\u00f6ner sein k\u00f6nnte. Dazu musste ich aber ein St\u00fcck den Berg hinauf …<\/p>\n

.. war dann auch temperaturm\u00e4\u00dfig sinnvoller, denn mir war es jetzt schon viel zu warm in der Sonne. Warum bin ich jetzt nicht beim Skifahren??<\/p>\n

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\n^ Von meinem Parkplatz geht’s erst einmal den Berg hinauf durch den Wald<\/p>\n

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\n^ .. hier komm tman su diesem Wald raus (wie ein Tunnel) und hat Blick zum Meer im Norden (Solent)<\/p>\n

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\n^ Blick nach Westen, ich muss bis zur Spitze ganz hinten links gehen<\/p>\n

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\n^ Monument hier oben<\/p>\n

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\n^ S\u00fcdwest-K\u00fcste<\/p>\n

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\n^ Weiter nach Westen, der Weg geht nicht immer an der Klippe entlang, da mit Weidezaun abgesperrt<\/p>\n

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\n^ Klippen<\/p>\n

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\n^ Klippen, hier kann man auf dieser Seite des Zauns gehen<\/p>\n

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\n^ Klippen<\/p>\n

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\n^ .. allerdings gibts hier schon viele L\u00f6cher, kann also gut sein, dass der Hang in den n\u00e4chsten Jahren abrutscht<\/p>\n

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\n^ Plan, ich hab den Parkplatz in der Mitte besucht und bin dann die Klippen entlang nach rechts unten gegangen; der Neddles Park ist dann wieder ein St\u00fcck hinauf<\/p>\n

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\n^ <\/p>\n

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\n^ Needles und Ex-Raketennasos<\/p>\n

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\n^ Needles<\/p>\n

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\n^ Ex-Raketentestgel\u00e4nde<\/p>\n

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\n^ Needles<\/p>\n

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\n^ Needles und Old Battery<\/p>\n

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\n^ New Battery \/ Abgesperrte G\u00e4nge<\/p>\n

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\n^ Der Gang mit der Rakten-Info ist derzeit geschlossen<\/p>\n

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\n^ New Battery<\/p>\n

An der Old Battery entschied ich mich diesmal, die 9,50 GBP Eintritt zu zahlen, f\u00fcr ein paar nette Fotos und weil es mir interessanter schien als die Bootstouren unten von der DSB-Talstation aus.<\/p>\n

War dann auch durchaus recht informativ und sicherlich lohnenswerter als die Bootstouren.<\/p>\n

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\n^ Old Battery<\/p>\n

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\n^ Am Eingang zur Old Battery geht man \u00fcber eine Br\u00fccke, zu den H\u00e4usern hier unten kommt man leider nicht<\/p>\n

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\n^ Die Br\u00fccke konnte man (manuell) Vor- und Zur\u00fcckziehen, die Dampfmaschine rechts war f\u00fcr den Suchscheinwerfer<\/p>\n

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\n^ Cartridge Store<\/p>\n

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\n^ Cartridge Store (Powder Magazine)<\/p>\n

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\n^ Shell Store<\/p>\n

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\n^ Laboratory<\/p>\n

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\n^ Plan Old Battery, gibt durchaus einiges zu besuchen hier, dass sich der Eintritt lohnt<\/p>\n

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\n^ Alum Bay mit der DSB links<\/p>\n

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\n^ Schmale Wendeltreppe zu einem schmalen Tunnel<\/p>\n

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\n^ Needles<\/p>\n

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\n^ Needles<\/p>\n

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\n^ Needles, der namensgebende, obeliskf\u00f6rmige Stein st\u00fcrtzte 1764 ein, vmtl. ist rechts das rundliche Fundament. Der Leuchtturm hat oben einen Landeplatz f\u00fcr einen Helikopter<\/p>\n

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\n^ Needles<\/p>\n

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\n^ Old Battery<\/p>\n

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\n^ Old Battery<\/p>\n

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\n^ <\/p>\n

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\n^ Oben ist ein kleins Caf\u00e9<\/p>\n

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\n^ Endlich mal wieder eine vern\u00fcnftige Treppe, runter zum Tunnel<\/p>\n

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\n^ Tunnel<\/p>\n

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\n^ Der Tunnel wurde krumm angelegt, weil oben die Kanonen stehen und man da nicht drunter bohren wollte, hei\u00dfts auf einer Infotafel<\/p>\n

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\n^ Licht am Ende des Tunnels<\/p>\n

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\n^ .. und zwar ein elektrisches Licht – Suchscheinwerfer<\/p>\n

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\n^ Needles vom Suchscheinwerfer aus<\/p>\n

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\n^ Solent<\/p>\n

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\n^ Old Battery<\/p>\n

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\n^ Old Battery und Needles Lighthouse<\/p>\n

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\n^ Lookout<\/p>\n

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\n^ Alum Bay<\/p>\n

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\n^ Alum Bay<\/p>\n

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\n^ Old Battery<\/p>\n

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\n^ Old Battery, die Steinwand links ging fr\u00fcher mal weiter raus<\/p>\n

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\n^ Kalksteinschichten<\/p>\n

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\n^ Diesem Comicbild nach gab es einst einen Aufzug runter zum Meer, da hat man leider keinen Zutritt. Das w\u00e4r ja wohl geil, wenn man den fahren d\u00fcrfte<\/p>\n

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\n^ Dort links k\u00f6nnte die Dampfmaschinen gewesen sein, leider nicht zug\u00e4nglich f\u00fcr normale Besucher<\/p>\n

Meine F\u00fc\u00dfe taten schon sehr weh, aber ich musste ja wieder zur\u00fcck gehen bzw. nat\u00fcrlich noch die DSB besuchen. Die Unlimited-Rides \/ All-Day – Tickets gibts leider nicht mehr, H&R kostete also 11,- GBP. <\/p>\n

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\n^ Alum Bay \/ Needles Park mit der DSB<\/p>\n

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\n^ Alum Bay mit den verschiedenen Sandfarben<\/p>\n

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\n^ DSB<\/p>\n

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\n^ DSB<\/p>\n

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\n^ Mit dem Supersaver-Ticket w\u00fcrde man zwar sparen, aber was soll ich dann bei einem Return-Ticket f\u00fcr die DSB mit den restlichen 4 anfangen?!<\/p>\n

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\n^ Im Sand-Shop kann man entweder selbst mit Sand f\u00fcllen oder ein vorgefertigtes Souvenir kaufen<\/p>\n

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\n^ Der kleine Vergn\u00fcgungspark<\/p>\n

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\n^ .. und auf dem Poster ist die DSB noch mit den bunten Sesseln – die gibts nun leider nicht mehr :(<\/p>\n

Fotos von den bunten Sessel findet ihr in meinem vorherigen Bericht!<\/p>\n

Ich schaute erst ins Caf\u00e9, Cornish Pasty (5,95) war leider gerade aus, daher mal Pommes um 4,10 mitgenommen. Pizza 11, aber vmtl ohne alles und jede Zutat 1,50. Hot Dog 6,50? N\u00f6, kauf ich lieber in Skandinavien wieder, sind dort eh viel besser.<\/p>\n

Auch den Souvenirshop besuchte ich gleich.<\/p>\n

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\n^ DSB Bergstation, alle Sessel sind nun gr\u00fcn gemalt :(<\/p>\n

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\n^ .. hier sind die Sessel noch bunt. Der obere Retromotiv-K\u00fchlschrankmagnet h\u00e4tte mir auch gefallen, aber ich nahm den unteren<\/p>\n

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\n^ .. und so eine kleine Glasflasche mit Sand dazu.<\/p>\n

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\n^ Pommes um 4,10 GBP. Es ist so traurig, dass die Briten nicht auf d\u00fcnne Fritten stehen. Wobei die hier im Vgl. zu den fettigen Dingern von den Fish’n’Chips-Shops eh noch relativ knusprig waren<\/p>\n

Man kommt sich hier ja vor wie in Indien, soviele Inder (oder evtl. auch umliegende V\u00f6lker) sind hier!<\/p>\n

Eine Inderin hatte auf der Sesselliftfahrt eine Maske auf. Die sollte mal die gesunde frische Luft hier genie\u00dfen, im Gegensatz zu ihrer sicherlich weitaus dreckigeren Luft in Indien ;)<\/p>\n

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\n^ DSB Bergstation<\/p>\n

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\n^ DSB Strecke<\/p>\n

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\n^ DSB zum Meer<\/p>\n

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\n^ DSB und Needles, die von dieser Seite aus leider bis sp\u00e4t am Nachmittag im Schatten sind<\/p>\n

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\n^ Mit der DSB runter zum Meer<\/p>\n

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\n^ Mit der DSB runter zum Meer<\/p>\n

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\n^ Mit der DSB runter zum Meer, leider nun mit eint\u00f6nig-gr\u00fcnen Sesseln<\/p>\n

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\n^ DSB Talstation<\/p>\n

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\n^ N\u00f6rdlich der DSB, den Fu\u00dfweg konnte ich heut kraftm\u00e4\u00dfig nicht mehr gehen<\/p>\n

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\n^ DSB Talstation quasi im Meer<\/p>\n

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\n^ DSB-Needles<\/p>\n

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\n^ DSB Talstation quasi im Meer<\/p>\n

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\n^ Es gibt hier 2 Bootstouren, die g\u00fcnstige ist die l\u00e4ngere mit dem richtigeren Schiff, bleibt aber auf der Schattenseite der Needles<\/p>\n

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\n^ Die teurere ist zeitlich k\u00fcrzer, aber streckenm\u00e4\u00dfig l\u00e4nger und f\u00fchtr auch auf die Sonnenseite der Needles, aber mit so einem komischen Gummi-Schnellboot, wo man wohl auch entsprechende Rettungswesten anziehen muss – das ist mir zu gef\u00e4hrlich mit meinen Handys. Aber ich war ja zuvor auf der S\u00fcdseite von oben<\/p>\n

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\n^ DSB Strecke<\/p>\n

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\n^ Die verschiedenen Sandfarben<\/p>\n

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\n^ Die verschiedenen Sandfarben<\/p>\n

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\n^ Die verschiedenen Sandfarben<\/p>\n

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\n^ .. schaut etwas aus wie Lava, ist aber br\u00f6seliger und riecht nach Eisen, wobei es hier auch irgendwo etwas nach Schwefel roch<\/p>\n

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\n^ Die verschiedenen Sandfarben<\/p>\n

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\n^ Blick zur DSB<\/p>\n

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\n^ Die verschiedenen Sandfarben<\/p>\n

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\n^ Blick zur DSB<\/p>\n

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\n^ Die verschiedenen Sandfarben<\/p>\n

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\n^ Nein, das orangene rechts war kein Sand, sondern da lief Wasser runter<\/p>\n

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\n^ Bin fast bis zum Ende gegangen, auch wenn das Gehen auf diesem Kieselsteinstrand mit meinen l\u00e4dierten F\u00fcssen sehr schwer war<\/p>\n

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\n^ .. was man hier nicht alles findet – eine Ziegelsteinmauer?!<\/p>\n

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\n^ Weit von der DSB entfernt<\/p>\n

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\n^ DSB im Zoom<\/p>\n

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\n^ DSB Talstation<\/p>\n

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\n^ DSB Strecke<\/p>\n

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\n^ DSB und Needles<\/p>\n

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\n^ Diese Seite konnt eich kraftm\u00e4\u00dfig nicht mehr gehen<\/p>\n

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\n^ DSB Strecke<\/p>\n

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\n^ DSB und Needles<\/p>\n

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\n^ DSB Talstation<\/p>\n

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\n^ DSB und Needles<\/p>\n

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\n^ DSB und Needles<\/p>\n

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\n^ DSB und Needles<\/p>\n

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\n^ Die verschiedenen Gesteinsfarben<\/p>\n

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\n^ Needles von der DSB aus<\/p>\n

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\n^ DSB St\u00fctze und Meer<\/p>\n

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\n^ DSB St\u00fctze und Meer<\/p>\n

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\n^ DSB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ DSB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ DSB Bergstation, laut Schilder darf man den B\u00fcgel nicht selbst \u00f6ffnen, boah …<\/p>\n

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\n^ Hab im UK schon mehrere Marconi-Ausstellungsr\u00e4ume hier und da gesehen, aber er war auch hier aktiv<\/p>\n

Der Weg zum Auto zur\u00fcck wird sehr schwer f\u00fcr die F\u00fc\u00dfe, daher erst noch einmal (im Schatten, aber etwas k\u00fchl) ausgeruht. Leider vergessen, die GPS-Track-Aufzeichnung zu starten … daher in etwa nachgezeichnet.<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckweg zum Parkplatz retour leider wieder etwas bergauf<\/p>\n

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\n^ Needles Park<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckweg zum Parkplatz<\/p>\n

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\n^ K\u00fche und Meer<\/p>\n

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\n^ Ungef\u00e4hr nachgezeichnete Wanderung, der Track hat 9,4km, beinhaltet zwar die DSB, wird zu Fu\u00df aber trotzdem mehr gewesen sein<\/p>\n

Ein kleiner Videoclip der DSB samt weiteren Clips der n\u00e4chsten Tage kommt im Bericht vom 28.4.!<\/p>\n

Um 16:30 war ich wieder am Auto, Parkplatz war nicht voll, ein kleines Wohnmobil stand da, mein Auto war schon im Schatten bei 29\u00b0 innen (max. 35), Batterie#2 wurde voll. Danach wurde es recht schnell k\u00fchler im Auto.<\/p>\n

Abends kamen noch etliche Vans und Camper. Leider sorgte diese Camper-Clique f\u00fcr genug L\u00e4rm, denn sie machten unten in der Grube noch ein Lagerfeuer :(<\/p>\n

Tja, eigentlich m\u00fcsste ich morgen zum Busmuseum fahren statt am DI oder MI, wenn schon 2 alte Busse fahren, wenn auch eine sehr kurze Strecke und mit langem Aufenthalt an der Endstation … liegt halt wirklich am komplett anderen Ende der Insel und nahe an der Abfahrt der F\u00e4hre nach Portsmouth. Auch wenn das nur ca. 30km sind. Und ich ja nicht nochmals bis hier in den Westen wollen w\u00fcrde. <\/p>\n

Irgendwann lief dann auch noch Musik bei den Campern. War ja von vornherein klar, dass ich da h\u00e4tte abfahren sollen, verfickte arschl\u00f6cher.<\/p>\n

Also hab ich nat\u00fcrlich auch die Musik laut aufgedreht. Aber das bringt mich auch nicht weiter, was eine ruhige Nacht angeht. In der Gegend g\u00e4b’s sch\u00f6ne Sackgassen, um 23 Uhr bin ich zwangsl\u00e4ufig abgefahren. Zwar etwas schief, aber versprach ruhig zu sein und nur 2 andere Autos da. Es geht doch nichts \u00fcber stadtrandnahe Sackgassen in Wohnvierteln, zumindest in England leider die beste Wahl f\u00fcr eine ruhige Nacht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 25.4.2026<\/p>\n

Mit heute Morgen hat Meteoblue das wolkige Wetter f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage wie yr drin, aber im Nachhinein war es doch recht sonnig.<\/p>\n

Der eine meldet f\u00fcr heute, der andere f\u00fcr Montag sonniger. Im Auto waren es morgens knapp unter 11\u00b0, drau\u00dfen nur ca. 4\u00b0. Weil mein Navi gestern 10 Minuten und heut […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11394,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[950,21,990,30],"tags":[36,38,37],"class_list":["post-11392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2025-09-2026-11-pyrenaen-uk-co","category-britain","category-isle-of-wight","category-wandern","tag-castle","tag-dsb","tag-meer","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11392"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11392\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11393,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11392\/revisions\/11393"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11394"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}