{"id":11384,"date":"2026-04-20T21:06:30","date_gmt":"2026-04-20T19:06:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=11384"},"modified":"2026-04-23T21:20:32","modified_gmt":"2026-04-23T19:20:32","slug":"seaton-inkl-depottour-endlich-219-18-20-4-antiques","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=11384","title":{"rendered":"Seaton (inkl. Depottour + endlich 2+19!) 18.-20.4. \/ +Antiques"},"content":{"rendered":"

Sa, 18.4.2026<\/strong><\/p>\n

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\n^ Unglaublich, dass auf der Stra\u00dfe gestern Abend so viel Verkehr war…<\/p>\n

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\n^ Meerblick<\/p>\n

Um 8:20 Uhr war ich in Seaton und stellte mich in die altbekannte Stra\u00dfe, wo ich \u00fcbernachten k\u00f6nnte, falls ich noch morgen schauen wollte, welche Trams im Einsatz w\u00e4ren. Einige wenige Pl\u00e4tze waren noch frei.<\/p>\n

Die bekannte 9 stand als erstes zur Abfahrt. Weil ja doch noch etwas kalt, wenn auch schon recht sonnig, lieber erst einmal innen fahren. Die 19 stand daneben – wenn die die Depottour machen sollte, w\u00e4r das geil, denn ich glaub, die konnt ich noch nie fahren.<\/p>\n

Der Preis f\u00fcr die Tageskarte samt Depottour mit der Loyality-Card war 15,26 – weniger als online?!<\/p>\n

In der ersten Tram um 10:00 war ich alleine, aber die ersten und letzten Trams sind ja oftmals leer. <\/p>\n

Das line-up am Depot war vielversprechend: die kleine 2 stand draussen!!! Au\u00dfer sie ist f\u00fcr eine Gruppe reserviert wie so h\u00f6ufig. Plus die bekannten 10 und 11. D.h. ich sollte erst die \u00fcbernachste von Colyyton retour nehmen, wenn das dann die 2 sein solte. Dann also doch gleich Wetlands raus und die Wartezeit aufteilen – ist ja doch etwas sch\u00f6ner hier.<\/p>\n

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\n^ Beim aktuellen Hochwasser w\u00e4re es doch sinnvoll gewesen, Ruverside auszusteigen – ist einfach sch\u00f6ner als bei Niedrigwasser und das setzt schnell wieder ein<\/p>\n

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\n^ 9 an der Station Wetlands<\/p>\n

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\n^ Station Wetlands<\/p>\n

Eine Gruppe (\u00e4lterer) Steampunks kam in Colyton an und bevor ich dann keinen Platz mehr bekomme, musste ich mich also schon z\u00fcgig anstellen f\u00fcr die n\u00e4chste Tram, in der Hoffnung auf die 2 – die kam dann auch bald. Hat gar kein Mikrophon f\u00fcr die Durchsagen vom Fahrer, ist also sogar noch etwas uriger.<\/p>\n

Die Steampunks nahmen zwar noch nicht die kleine 2er, aber sie wurde trotzdem gut voll oben. <\/p>\n

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\n^ Die kleine 2 in Colyton<\/p>\n

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\n^ Die kleine 2 in Colyton<\/p>\n

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\n^ Die Besonderheit der 2 – die Robinson-Treppe<\/p>\n

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\n^ Steampunks in Colyton<\/p>\n

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\n^ Dinos entlang der Strecke<\/p>\n

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\n^ Die 2 ist kleiner als die 19 – aber die 19 ist ja auch eine normalgro\u00dfe Tram und die 2 kommt von der Miniatur-Strecke aus den 1960ern, bevor man hier nach Seaton zog<\/p>\n

In Seaton dann gleich wieder mit der 2 nach Colyton gefahren, diesmal aber im unteren Stock.<\/p>\n

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\n^ Die 2 im unteren Stock<\/p>\n

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\n^ Die 2 im unteren Stock<\/p>\n

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\n^ Die 2 im unteren Stock \/ Riverside<\/p>\n

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\n^ Die 2 im unteren Stock \/ Wetlands<\/p>\n

In Colyton dann angekommen .. zum Fish’n’Chips-Takeaway gehn und Pommes kaufen? Oder heut Abend beim Chinesen mal so ein chinesisches Omelette, was ich noch nie hatte. weil ich ja auch kein gro\u00dfer Omelette-Fan bin, mich aber doch mal reizen w\u00fcrde…. <\/p>\n

Die folgenden Aufzeichnungen waren irgendwie eigenartig und schienen mir nicht so ganz chronologisch korrekt zu sein, irgendwann fuhren 9 + meine Lieblingstram 12 zusammen, die 12 war aber f\u00fcr eine Gruppe reserviert und blieb einige Zeit lang in Colyton stehen, sp\u00e4ter fuhr die dann mit der Gruppe retour und noch sp\u00e4ter fuhren 2+12 zusammen (teils beide leer), womit ich sp\u00e4ter in Colyton ein Dilemma hatte, ob ich nun die 2 nehmen sollte, die ich heute vermutlich erstmals fahren konnte oder die 12, weil ich ja auch nicht wei\u00df, ob ich die heuer nochmals betreten k\u00f6nnte….<\/p>\n

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\n^ 2 und 12 in Colyton, die 12 war aber gerade noch f\u00fcr eine Gruppe reserviert<\/p>\n

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\n^ 12 in Colyton, eigentlich ja meine Lieblingstram hier, weil anders gebaut als die neueren Doppeldecker<\/p>\n

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\n^ 2 in Colyton<\/p>\n

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\n^ Besonderheit an der 12 sind ja z.B. die anderen Treppen und das kleinere geschlossene<\/p>\n

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\n^ 2 in Colyton mit der eckigen Robinson-Treppe<\/p>\n

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\n^ 2 in Colyton<\/p>\n

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\n^ Zwischen Wetlands und Riverside<\/p>\n

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\n^ 2 und 12 bei Riverside<\/p>\n

Interessanterweise wurde gar nicht f\u00fcr die Depot-Tour heute Werbung gemacht, h\u00e4tten die Fahrer ja jeweils erw\u00e4hnen k\u00f6nnen, wenn noch Pl\u00e4tze frei w\u00e4ren? Die 19 stand um 13:40 immer noch in der Station, also schaut’s gut aus, dass ich mit der die Depottour machen werd k\u00f6nnen. <\/p>\n

Ich war dann leider sogar der einzige auf der Depot-Tour :( Und durfte aber mit der 19 fahren und mit der danach auch bis Colyton, geil :) Da stiegen dann wenigstens zwischendrin mal noch 2 normale G\u00e4ste mit ein. In Colyton h\u00e4tte ich mit der 19 auch nochmals retour k\u00f6nnen, entschied mich aber, auf die n\u00e4chste zu warten. <\/p>\n

Die 19 (aus Exeter) ist – abgesehen vom fehlenden oberen Stock – wohl tats\u00e4chlich Original und nicht irgendwie verkleinert. Eine der beiden anderen alten Trams soll aber verschm\u00e4lert worden sein.<\/p>\n

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\n^ In der sch\u00f6nen 19<\/p>\n

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\n^ In der sch\u00f6nen 19<\/p>\n

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\n^ In der sch\u00f6nen 19<\/p>\n

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\n^ Endlich kann ich mal mit der kleinen 19 fahren! Im Rahmen der Depot-Tour zum Depot und dann weiter bis Colyton – nur f\u00fcr mich ;)<\/p>\n

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\n^ Im Depot<\/p>\n

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\n^ Im Depot, das Blackpool-Boat w\u00fcrd mir hier ja auch noch fehlen<\/p>\n

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\n^ Blackpool-Boat. hat im Original ja eigentlich Holzsitze<\/p>\n

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\n^ 6+15 im Depot, die 6 neu lackiert<\/p>\n

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\n^ Auch Arbeitswagen 02 wurde neu lackiert und ist derzeit noch in Revision<\/p>\n

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\n^ An der 7 gibts leider noch keine Fortschritte, die ist au\u00dfer Betrieb<\/p>\n

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\n^ 1 oder 01 steht leider nach wie vor ohne Wetterschutz au\u00dfen<\/p>\n

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\n^ Im Depot, das Blackpool-Boat w\u00fcrd mir hier ja auch noch fehlen<\/p>\n

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\n^ 16 steht vorm Depot – die ist von den 3 historischen Trams 14\/16\/19 die, die ich bisher am h\u00e4ufigsten im Publikumseinsatz erlebt hab<\/p>\n

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\n^ Meine 19 und daneben 2+12. Die Depot-Tour dauert also nur so lang, bis die n\u00e4chste Service-Tram von Seaton kommt, vor der wir dann fahren m\u00fcssen<\/p>\n

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\n^ In der 19 an den Wetlands vorbei<\/p>\n

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\n^ 19 in Colyton, die war fr\u00fcher am Originalstandort mal eine Doppeldecker-Tram und hat noch das klassiche 3-Fensteer-Layout. Selbst in Crich haben die meisten Trams ja schon das 4-Fenster-Layut, aber die Modell-Trams haben fast alle nur die 3 Fenster<\/p>\n

Ich nahm im Shop ein gebrauchtes Buch zum Tram-Thema um 2,- mit und nochmals mit einer Open-Top statt der alten 19 retour. Klar, es ist sehr unwahrscheinlich, dass ich jemals noch einmal mit der 19 werd fahren k\u00f6nnen. Erst recht, wenn die dann die 3 neuen Singledecker f\u00fcr die Weihnachtsspecials haben, dann werden wohl eher die als die alten fahren….<\/p>\n

Jedenfalls konnte ich noch einmal mit der 12 fahren (harte entscheidung, weil die 2 ja gleichzeitig fuhr).<\/p>\n

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\n^ K\u00fche in Colyford<\/p>\n

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\n^ In der 12 (Wetlands)<\/p>\n

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\n^ In der 12 zwischen Wetlands und Riverside. Hat hier oben sehr niedriges Gel\u00e4nder<\/p>\n

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\n^ 12 in Seaton, mit 3 Trams wenn nur 2 Bahnsteige derzeit offen sind, etwas schwierig<\/p>\n

Die 12 wurde dann f\u00fcr heute stillgelegt und ich fuhr nur noch einmal die halbe Strecke und gleich wieder retour; fr\u00fcher Schluss heute, wollte noch am Meer vorbei und zum Chinesen-Takeaway.<\/p>\n

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\n^ Strand in Seaton<\/p>\n

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\n^ Hier lagen wohl auch schon einmal weniger Steine. Daf\u00fcr fehlen die Steine bei den kleinen Holzh\u00fctten<\/p>\n

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\n^ Strand in Seaton<\/p>\n

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\n^ Strand in Seaton<\/p>\n

Das chinesische Omelette mit Schweinefleisch kostete 7,40 GBP, weil eine Plastikt\u00fcte um 0,10 immer mit eingerechnet wird. <\/p>\n

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Naja das Eieromelette schmeckt nicht anders als eins vom Nicht-Chinesen, in Summe also keine Wiederholung wert. Dann lieber Reis.<\/p>\n

In den 3 Tagen Seaton heuer konnte ich schon 8 verschiedene Trams fahren!<\/p>\n

Und weil ich wegen 2 und 19 heut generell ein paar Videoclips gemacht hab, gibt’s Ausnahmsweise vom heutigen Tag einen kleinen Zusammenschnitt:<\/p>\n

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Samstag Abend ist die Stra\u00dfe hier auch nicht so leise wie zuletzt und leider welche hinter mir gehabt, die mal wieder stundenlang im Auto labern m\u00fcssen und auch viel mehr die (sp\u00e4t)abends noch vorbei gehen.<\/p>\n

So, 19.4.2026<\/strong><\/p>\n

Die Nacht war kurz wg. den vielen lauten M\u00f6wen und kalt, k\u00fchlte auf 9\u00b0 im Auto ab. Da kroch ich lieber noch einmal ins Bett und lie\u00df die Sonne das Auto aufw\u00e4rmen. <\/p>\n

Ab 9 Uhr werden die Trams aus dem Depot rausgefahren, was man auf der Depotcam sehen kann. 9+10 kamen als erstes in die Spur und sind somit im Einsatz. 16 fuhr kurz raus aber wohl wieder rein. 2 und 11 standen einige Zeit am Tor.<\/p>\n

Die 9 fuhr dann als erstes zur Endstation, erst mehr als 15min sp\u00e4ter wurde die 2 rausgefahren und hinter der 10 in Position gebracht.<\/p>\n

Die 19 kam dann von der Station zum Depot, anscheind hatte die heute dort \u00fcbernachtet. Dazu musste aber auch die 11 wieder reinfahren, bevor sie dann doch rausfahren durfte. Also bleibts wohl bei 9+10+2+11 heute, evtl noch ein Special dann und wann.. Tja, wenn ich nicht erst gestern die 2 h\u00e4tte fahren k\u00f6nnen, w\u00e4r ich nat\u00fcrlich dabei gewesen.<\/p>\n

\u00dcberraschenderweise wurde nach der 11 das kleine Blackpool-Boat Nr. 4 rausgeholt. Puh, die 4 bin ich ja auch noch nie gefahren. Ist das heute das Special? Specials kann man halt immer schwer absichtlich fahren plus die Warteschlange darf nicht zu gro\u00df sein, dass man noch mitkommt … Oder wird die von einer Gruppe gebucht sein? Oder einfach nur in der Station als Ausstellungsst\u00fcck stehen? <\/p>\n

.. irgendwie schon etwas zu viele Unbekannte, da w\u00e4r ich ja dann doch entt\u00e4uscht, wenn ich mir ein Ticket kauf und die 4 heute nicht fahren k\u00f6nnte, vielleicht schaff ich sie in der Hochsaison beim pinken Fahrplan mal. Brauch ich ja auch noch Gr\u00fcnde, heuer noch einmal bis hier runter zu fahren… <\/p>\n

Ich ging dann wenigstens noch zur \u00f6ffentlichen Toilette vor, so lang sie noch existiert und gratis ist, schaute aber zur Abwechslung mal nicht in den Tesco, sondern mal kurz in den noch ein St\u00fcck weiter entfernten Aldi – vielleicht das einzge Mal auf meiner Reise, da die immer so sinnlos sind. Lidl hat wenigstens offenes Geb\u00e4ck. Hier: Katzenfutter gegen\u00fcber Lebensmitteln, Bier neben Milch ….<\/p>\n

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\n^ Strand in Seaton<\/p>\n

Heutiges Hauptziel war dann eine bekante Antikhalle, eine der ersten, die ich damals besucht hatte und wo ich einen der blauen (oder die doppelten) Teller gekauft hatte. Parkpl\u00e4tze waren heute erstaunlich leer um 11:45 – aber sonntags sind auch nicht alle Gesch\u00e4fte offen. Ich lie\u00df mir Zeit, aber war in 1 Stunde durch. <\/p>\n

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\n^ Nudelh\u00f6lzer<\/p>\n

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\n^ Fliesen – leider halt nur Retro und nicht so alt<\/p>\n

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\n^ Die bunte und schimmernde Kupferplatte hinten h\u00e4tte ich fast gekauft<\/p>\n

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\n^ Alte Fliesen<\/p>\n

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\n^ Souvenir-Fliese mit einem r\u00f6mischen Mosaik, das im UK in den 1970ern gefunden wurde. H\u00e4tte man auch kaufen k\u00f6nnen<\/p>\n

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\n^ Glasbild – leider ein kirchliches Motiv<\/p>\n

Fuhr noch in die n\u00e4chste Stadt zu einem m\u00f6gllichen Stra\u00dfen-Nachtplatz am Park, die n\u00e4chste bekannte Antikhalle ist am anderen Stadtende. <\/p>\n

Tja… h\u00e4tte wohl doch heut nochmals Seaton mit den Trams fahren sollen. Falls ich erst am SA auf die IoW fahren wollen sollte, hab ich f\u00fcr MI-FR halt nach wie vor kein brauchbares Zwischenziel mehr. Ob es nun generell davor oder danach mehr lohnenswerte Ziele g\u00e4be um sich zu entscheiden, ob IoW DI-SA oder MI-SO oder SA-MI …<\/p>\n

Von den Dingen, die ich besuchen m\u00f6chte, d\u00fcrfte es egal sein, von den derzeitigen Wettervorhersagen her auch, aber bevor die Tarife noch teurer werden, sollte ich mal die IoW-F\u00e4hrtickets kaufen.<\/p>\n

.. also dann den g\u00fcnstigsten Tarif um 110,- Pfund, SA morgens hin und MI abends zur\u00fcck, muss ich halt hoffen, dass sich das Wetter nicht zu stark verschlechtert.<\/p>\n

Mo, 20.4.2026<\/strong><\/p>\n

Auch heute Morgen wieder nur 9\u00b0 im Auto, aber weil ja wg. Arbeitstag fr\u00fcher aufstehen, musste die Standheizung ran.<\/p>\n

Glencoe hat den Skibetrieb offiziell mittlerweile wohl eingestellt (die DSB aber f\u00fcr Tourengeher noch offen), Cairngorm w\u00e4re noch bissl was offen.<\/p>\n

Dann heute also zur n\u00e4chsten bekannten (und etwas gr\u00f6\u00dferen) Antiquit\u00e4ten&Co-Halle. Knapp 2h drinnen verbracht. Immer wieder interessant, wie manche Dinge in den einen Gesch\u00e4ften h\u00e4ufiger und in anderen gar nicht zu finden sind. Also zB. diese Mini-L\u00f6ffel gabs hier gar nicht, aber auch wieder die alten Silbermesser-Reiniger (sogar 2). <\/p>\n

Hatte mir eigentlich vorgenommen, heut was zu kaufen, aber konnte mich dann doch nicht so wirklich entscheiden. Eine kleine Spieluhr findet man ja auch so gut wie nie.<\/p>\n

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\n^ Altes russisches Metall-Spielzeug<\/p>\n

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\n^ Alte vielleicht indische Metall-Spielzeugseienbahn<\/p>\n

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\n^ Alte Lehmann-Modellseilbahn<\/p>\n

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\n^ Die Brosche h\u00e4tte mir ja durchaus gefallen (nicht zum Tragen), leider keine ungef\u00e4hre Jahresangabe und anhand Bildern im Netz k\u00f6nnten da links und rechts in der Mitte normalerweie noch farbige Steinchen sein<\/p>\n

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\n^ Eigenartige Gabel<\/p>\n

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\n^ Einen rot-goldenen Teller h\u00e4tt ich zwar auch noch gern, aber da gibts ja ein relativ besonderes Exemplar, das ich gerne h\u00e4tte<\/p>\n

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\n^ Einen sch\u00f6nen alten Fingerhut k\u00f6nnte ich egtl. auch brauchen, hatte ich letztes Jahr bei den N\u00e4harbeiten festgestellt und um 3,- w\u00e4r er ja g\u00fcnstig gewesen …<\/p>\n

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\n^ Alte Fliesen<\/p>\n

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\n^ So eine alte Messer-Reinigungsmaschine hab ich nun schon 3x die Tage gesehen, 2x hier<\/p>\n

Gleich in der N\u00e4he ein Lidl, also dort kurzer Besuch. Heut muss ich aber noch die frz. Gnocchi warm machen, wenig Batterie hin oder her, aber der K\u00fchlschrank muss bald mal ausgeschaltet werden, um Strom zu sparen.<\/p>\n

Weil die mit K\u00e4se \u00fcberbackene Laugenstange nur 0,39 kostet im Vgl. zur nomaln Brezen um 0,79, diese mal getestet, obwohl ich ja kein Fan von solch k\u00e4se-\u00fcberbackenem Zeug bin. Aber Lidl UK hat es tats\u00e4chlich geschafft, dass es weder nach Laugnstange, noch nach K\u00e4se \u00fcberbacken schmeckt, also quasi nach gar nix :) <\/p>\n

Sonst noch mitgenommen: Pistazien-Brioche-Croissant, Zimtschnecke und Chocolate-Twist und ein kleines Baguette.<\/p>\n

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\n^ Eink\u00e4ufe beim Lidl<\/p>\n

Google Maps heut mal wieder: ich such nach Castle und gefunden wird ein H\u00fcpfburgverleih :) Aua… Und in einer Rezension “sausage roll” mit “Wurstsemmel” zu \u00fcbersetzten ist auch Quatsch. <\/p>\n

Der Parkplatz in dem einen Dorf hatte dann \u00fcberraschenderweise kein Nachtschlafverbot auf dem Schild, war allerdings sehr voll. Und seltenerweise f\u00fcr UK (im vgl zu FR) eine Kirche in der N\u00e4he, die die Uhrzeit schl\u00e4gt.<\/p>\n

Quasi mit dem letzten Strom aus der gro\u00dfen Batterie das letzte gek\u00fchlte Essen gemacht (der Rest kann kalt gegessen werden) – die Gnocchi, aber diesmal nat\u00fcrlich nicht auf der Pfanne und nicht knusprig, das w\u00fcrde sonst zu lang dauern. <\/p>\n

Gut jedenfalls, dass das neue Kochfeld nur mit 30A konstant und nicht mit 90A pulsierend den Strom zieht. Morgen werd ich dann wohl auf die andere Batterie umschalten und sp\u00e4testens \u00fcbermorgen sollte der K\u00fchlschrank ausgeschaltet werden k\u00f6nnen, muss ich den Kakao halt schneller trinken und die restlichen Ketchup-Saucen und Tomatenmark bleibt dann halt ungek\u00fchlt.<\/p>\n

Der obligatorische Check auf GMaps und Google zeigte wieder einmal, dass Karpfen im UK nur geangelt, aber nicht gegessen werden. Scheint kein Restaurant zu geben, das Carp & Chips auf der Speisekarte h\u00e4tte :( <\/p>\n

Die meisten englischen Suchergebnisse bringen dabei den Karpfen mit der polnischen (!) und tschechischen (!) K\u00fcche in Verbindung, erst weiter hinten taucht es als deutsches Weihnachtsessen auf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 18.4.2026<\/p>\n

^ Unglaublich, dass auf der Stra\u00dfe gestern Abend so viel Verkehr war…<\/p>\n

^ Meerblick<\/p>\n

Um 8:20 Uhr war ich in Seaton und stellte mich in die altbekannte Stra\u00dfe, wo ich \u00fcbernachten k\u00f6nnte, falls ich noch morgen schauen wollte, welche Trams im Einsatz w\u00e4ren. Einige wenige Pl\u00e4tze waren noch frei.<\/p>\n

Die bekannte […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11387,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[950,21,59,198],"tags":[37,40],"class_list":["post-11384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2025-09-2026-11-pyrenaen-uk-co","category-britain","category-nostalgie","category-seaton","tag-meer","tag-strasenbahn","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11384"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11386,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11384\/revisions\/11386"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11387"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}