{"id":11234,"date":"2026-02-21T20:08:08","date_gmt":"2026-02-21T19:08:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=11234"},"modified":"2026-02-26T20:38:54","modified_gmt":"2026-02-26T19:38:54","slug":"valgrande-pajares-21-2-2026","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=11234","title":{"rendered":"Valgrande Pajares, 21.2.2026"},"content":{"rendered":"

Sa, 21.2.2026<\/strong><\/p>\n

Ich war dann doch etwas arg fr\u00fch am Parkplatz im Skigebiet – um 8:30 Uhr, Bahnen sollen ab 9 Uhr \u00f6ffnen. Wenigstnes somit gut weit oben einen Platz bekommen. Und ja, es liegt mal wieder arg wenig Schnee und somit ist klar, warum so viel zu ist :(<\/p>\n

Abgesehen von der Kastration durch die neue 8EUB gab es in alten Pl\u00e4nen auch vor dem Skigebiet weiter unten noch etliche Skilifte, deren Trassen und Talstationsh\u00e4user man auf der Fahrt hinauf sehe kann.<\/p>\n

Offen ist also heut leider nur die EUB und die 2 Sessellifte m oberen Bereich, deren Abfahrten man aber auch mit der EUB fahren k\u00f6nnte. Daf\u00fcr, dass es im Westen doch die ganze Zeit geschneit haben sollte .. hat es danach wohl doch zu viel geregnet hier :(<\/p>\n

Ok, Bergstation nur knapp \u00fcber 1800m – das ist heutzutage f\u00fcr die Lage hier zu niedrig.<\/p>\n

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\n^ Meine Schutzfolie um das Ersatzrad auf dem Dach ist kaputt. Eh klar, ausgerechnet heuer hab ich da vermutlich keinen Ersatz dabei – zumindest nicht nach meinen Aufzeichnungen.<\/p>\n

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\n^ Fahrt richtung Valgrande Pajares<\/p>\n

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\n^ Fahrt richtung Valgrande Pajares<\/p>\n

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\n^ Auf der Zufahrt zum aktuellen Skigebiet gab es fr\u00fcher noch ein laut Plan nicht an den oberen Teil angebundenes Skigebiet mit 3 Liften, man sieht noch die Lifttrassen und Talstationsh\u00e4uschen, hier Lift 1<\/p>\n

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\n^ Ex-SL Nr. 2<\/p>\n

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\n^ Und Ex-SL Nr. 3<\/p>\n

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\n^ Weiter zum aktuellen Skigebiet<\/p>\n

Heute mal die billige Regenhose von dem Regenhosen-Jacken-Pack vom Action getestet – um 13 \u20ac oder so kann man halt keine 2 Rei\u00dfverschl\u00fcsse an den Seiten der Hosenbeine erwarten, anziehen daher etwas umst\u00e4ndlich nur vor den Skischuhen und die Skischuhakkus m\u00fcssen dann weg – aber zuletzt verwendete ich ja eh immer die Strumpfakkus weil die per USB nachladbar sind.<\/p>\n

Entgegen der Angabe gestern in Leitariegos funktionierte der Skipass hier heute nicht, also musste ich zur Kasse runter gehen. Die sprach zwar kein Englisch, schien mich aber zu verstehen und gab mir dann f\u00fcr heute eine andere Einmalkeycard – ohne Aufschrift. Wie das dann in den anderen Gebieten funktionieren soll und insb. dann mit dem 5. Tag, den man ja erst nach dem Besuch der 4 Gebiete wahlfrei nehmen k\u00f6nnen soll, zumal ich hier keinen Nachweis erhalten hab, heute hier gewesen zu sein…<\/p>\n

Oben gleich mal zum Gipfelchen aufgestiegen und eine sch\u00f6ne Sommerskistimmung vernommen mit der kurzen “Gletscher-4SB”, den noch harten Pisten und den Schneeresten und freien Bergen drumherum. Das Meer war mit der IR-Cam deutlich zu sehen.<\/p>\n

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\n^ Pistenplan<\/p>\n

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\n^ Kurzer Aufstieg zum Gipfeel von der 8EUB-Bergstation aus<\/p>\n

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\n^ Talpano<\/p>\n

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\n^ Seepano<\/p>\n

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\n^ Flachlandpano<\/p>\n

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\n^ Ex-Bergstation, ging wohl weiter hinauf als de 8EUB<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano<\/p>\n

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\n^ .. und Meerpano<\/p>\n

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\n^ Nordpano mit Meer, kann man zwar halbwegs erkennen …<\/p>\n

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\n^ .. aber mit der IR-Cam ist das Meer nat\u00fcrlich viel besser zu sehen<\/p>\n

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\n^ Meerpano in IR<\/p>\n

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\n^ 4SB Valle del Sol, gegen\u00fcber der leider noch geschlossene KSSL Fuente la Reina<\/p>\n

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\n^ 4SB Valle del Sol, gegen\u00fcber der leider noch geschlossene KSSL Fuente la Reina<\/p>\n

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\n^ Neben der 8EUB gibts eine kurze lahme 4SB im oberen Bereich und eine lange 4SB, die quasi die Hauptanlage ist und den oberen Teil der linken EUB-Abfahrten bedient.<\/p>\n

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\n^ Meerpano mit 8EUB (IR)<\/p>\n

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\n^ Skigebiet mit Meerpano (IR)<\/p>\n

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\n^ Abfahrten an der 4SB Valle del Sol<\/p>\n

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\n^ Abfahrten an der 4SB Valle del Sol – wobei man \u00fcber den Weg rechhts der Talstation ja auch runter zur 8EUB kommt, z.B. wenn es an der 4SB zu voll ist<\/p>\n

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\n^ 4SB Valle del Sol mit Meerblick in IR<\/p>\n

Wenn es mir an der 4SB zu voll war (das konnte sich anfangs schnell mal \u00e4ndern, aber nach 11 Uhr einige Zeit lang kaum noch), fuhr ich zur 8EUB runter, wo man recht schnell einsteigen konnte. <\/p>\n

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\n^ Ok, die rechte Abfahrt zur Talstation 8EUB hat tats\u00e4chlich zu wenig Schnee :(<\/p>\n

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\n^ F\u00f6rderband und Talabfahrt<\/p>\n

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\n^ Es gibt immer wieder ungew\u00f6hnliche Klosp\u00fclungen. Und obwohl das kleine Ding oben mehr vermuten l\u00e4sst, kann man es nur minimal niederdr\u00fccken, um die Sp\u00fclung zu aktivieren.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 4SB Valle del Sol<\/p>\n

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\n^ Krasser Gipfelgrat, schaut aus wie eine Mauer oder ein Zaun<\/p>\n

Die Bar\/Cafeteria oben hatte keine Preise, die unten schon und w\u00e4r egtl. auch recht akzeptabel gewesen, Chicken Wings oder Nuggets in unbekannter Anzahl um 5,50, Pommes 3. Aber hab dann doch nix bestellt, weil ich keine Lust auf den fremdsprachlichen Stress an der Essensaugabe hatte, wenn man die Nummern nicht versteht oder falls es \u00fcberhaupt Nummern gibt. In Frankreich gibts da so gut wie immer elektronische Piepser, damit funktioniert das viel problemloser.<\/p>\n

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\n^ Essenspreise, die kleinen Gebiete hier sind noch etwas g\u00fcnstiger als die gr\u00f6\u00dferen in den Pyren\u00e4en<\/p>\n

Der Schnee war offpiste um 12 Uhr eigenartigerweise auch recht stop-and-go-m\u00e4\u00dfig. Um 13 Uhr musste ich wieder Jacke wechseln. Diese Hose ist auch recht warm, mangels Rei\u00dfverschl\u00fcsse kann man keine Luft reinlassen, aber sie ist ja auch eine Regenhose. Ich bin mir nicht mehr sicher, ob ich mir f\u00fcr M\u00e4rz und April wirklich Sonne w\u00fcnschen sollte, wenn es jetzt schon so warm ist ….<\/p>\n

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\n^ Etwas offpiste zur 4SB Valle del Sol, gegen\u00fcber geschlossener KSSL Fuente la Reina, dank des Skiwegs von der 4SB aus rechts w\u00e4re der Fu\u00dfweg hinauf zur Bergstation, um die r\u00fcckseitige Vallon-Abfahrt zu nehmen, ja nicht sooo weit<\/p>\n

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\n^ KSSL Fuente la Reina und 4SB Valle del Sol<\/p>\n

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\n^ Abfahrten an der 4SB Valle del Sol<\/p>\n

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\n^ KSSL El Tubo, leider nicht in Betrieb, vs. Meer<\/p>\n

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\n^ KSSL El Tubo und Meer in IR<\/p>\n

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\n^ Zoom Talbereich, eigenartigerweise gibt es ene doppelte Stra\u00dfe, jeweils zweispurig und vmtl. als Einbahnstra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Skigebietspano vom KSSL Tubo aus<\/p>\n

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\n^ .. und in Infrarot<\/p>\n

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\n^ KSSL El Tubo vs. Tal<\/p>\n

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\n^ KSSL El Tubo, links die Talstation. Gegen\u00fcber ging mal eine DSB von unten rauf<\/p>\n

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\n^ KSSL El Tubo, egtl. h\u00e4tt eman den \u00f6ffnen k\u00f6nnen, Schnee lag noch genug. Was nicht f\u00fcr die Talabfahrt weiter runter gilt.<\/p>\n

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\n^ Bissl offpiste an der 4SB Valle del Sol<\/p>\n

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\n^ Offpiste an der 4SB und dr\u00fcben KSSL Fuente la Reina<\/p>\n

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\n^ KSSL Fuente la Reina, wurde heute dran gearbeitet. H\u00e4tte man auch schon l\u00e4ngst mal machen k\u00f6nnen?!<\/p>\n

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\n^ Die kurze 4SB hat einige St\u00fctzen der 4SB aus dem Tal (vor der 8EUB) \u00fcbernommen bzw. vielleicht die oberen sogar gleich gelassen, hier die 15, danach kam die 18.<\/p>\n

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\n^ Die kurze 4SB hat auch eine Besonderheit – sie verl\u00e4uft kurz vor dem Ausstieg so niedrig, dass man ernsthaft aufpassen muss, sie darunter zu queren!<\/p>\n

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\n^ Zum Abschluss bin ich noch den kurzen Skiweg zur KSSL-Bergstation aufgestiegen, weil ich unbedingt die r\u00fcckseitige Vallon-Abfahrt fahren wollte<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Vallon, erinnerte mich ein wenig an die linke Variante von Bj\u00f6rkliden<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Vallon, hier im oberen Teil mal wieder toll<\/p>\n

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\n^ .. danach aber ein Skiweg raus, der an einer Stelle zu schneerm war und man abschnallen musste.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Vallon, oberer Teil<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Vallon, nach dem kurzen Abschnallst\u00fcck<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Vallon, hier gehts mit angeschnallten Skiern weiter<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Vallon, auch hier musste man nicht abschnallen und kam zur 8EUB-Talstation<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 21.2.2026 in Gelb mit einigen geschlossenen Abfahrten und Offpistevarianten; in Magenta die beiden leider geschlossenen KSSL<\/p>\n

Um 14:45 h\u00f6rte ich auf. Wenn alles offen w\u00e4re, w\u00e4re das schon recht nett hier.<\/p>\n

Das Ausziehen der billigen Regenhose war fast noch nerviger als das anziehen, weil man ja erst die Skischuhe ausziehen muss und ich wohl ziemlich drin geschwitzt hab heute, morgens war die lange Unterhose unter der Thermohose noch sinnvoll, aber nachmittags nicht mehr.<\/p>\n

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\n^ Wenn man noch das St\u00fcck rauf zum Pass f\u00e4hrt…<\/p>\n

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\n^ .. sieht man links noch Reste eines \u00e4lteren Schlepplifts, der auf den Pl\u00e4nen mit den 3 vorderen SL schon nicht mehr eingezeichnet war.<\/p>\n

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\n^ Alte SL- oder KSSL-Reste<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 21.2.2026 in Gelb; in Magenta die beiden leider geschlossenen KSSL und in Rot die ehemaligen Lifte laut alten Karten und sichtbaren Resten; kann also fr\u00fcher noch weitere gegeben haben<\/p>\n

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\n^ Zoom ins Skigebiet von der Stra\u00dfe aus<\/p>\n

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\n^ Zoom ins Skigebiet von der Stra\u00dfe aus<\/p>\n

Auf dem Weg nach San Isidro l\u00e4g heut ein Mercadona Supermarkt auf dem Weg, bei so einem Supermarkt hatte ich zuletzt ja die hei\u00dfe Theke gesehen (und das sch\u00f6ne WC). Daher nachmittags nicht nochmals in die Cafeteria im Skigebiet geschaut.<\/p>\n

Hei\u00dfe Theke gab’s, aber die Auswahl war trotzdem schwer. Grillhendl mit Kartoffeln? Die Kartoffeln waren ja letztens lecker, preislich um 4,50 auch ok, aber das Huhn ist nicht sehr braun gebraten und ja dann eh nicht mehr knusprig und schwimmte zudem in einer (Fett?) So\u00dfe. Der Hamburger um 3 \u20ac sah auch sehr klein aus, aber dann nahm ich da eben einen mit plus Kartoffeln um 2,50.<\/p>\n

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\n^ Hamburger und Kartoffeln von der hei\u00dfen Theke des Supermarkts<\/p>\n

Trotz der geringen Gr\u00f6\u00dfe hatte der Burger ein gro\u00dfes und dickes St\u00fcck Fleisch, daf\u00fcr waren die Kartoffeln heut nicht so gut wie zuletzt.<\/p>\n

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\n^ In Moreda gibts viele Bergwerksgeb\u00e4ude, manche schauen noch in Betrieb aus, manche schauen stillgelegt aus<\/p>\n

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\n^ Moreda<\/p>\n

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\n^ .. das hier ist mal stillgelegt<\/p>\n

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\n^ .. auch am Parkplatz vor dem abgesperrten Gel\u00e4nde liegen etliche Gleise im Boden<\/p>\n

Da ich lieber wieder weiter unten \u00fcbernachten wollte (morgen dann ja eh oben) und morgen fr\u00fch 30-40min fahren, suchte ich mir 2 Parkpl\u00e4tze raus, die aber wohl beide nicht sooo geil sein k\u00f6nnten.<\/p>\n

Am ersten Parkplatz neben einem ehemlaigen Bergwerk angekommen .. lag schon viel Unrat auf dem Platz, gesplitterte Scheiben und ein Hahn kr\u00e4hte. Einer kam um 17:30 mit einem Saxophon, das er kurz anspielte, etliche kamen in Karnevalsklamotten .. d.h. da ist heut irgendwo eine Veranstaltung und vermutlich wird die dann nicht vor Mitternacht zu Ende sein und mich die Leute beim Abfahrten wecken.<\/p>\n

Auch sehr warm hier unten auf 300m, mein Auto zeigte abends sommerliche +18\u00b0 drau\u00dfen an. Da wei\u00df man schon gar nicht, ob man schwitzt, weil man vielleicht Fieber hat oder weil es so warm ist. Auf 1500m werden momentan auch jeden Tag bis zu 13\u00b0 gemeldet.<\/p>\n

Morgen Isidro oder Fuentes? Wenn ich die 5 Tage ausn\u00fctze, w\u00fcrd ich Isidro noch einen zweiten Tag fahren, da es wohl das gr\u00f6\u00dfte der 4 Gebiete ist, das spr\u00e4che einerseits f\u00fcr SO+DI (weil SO voller und daher dann egal), andererseits aber auch f\u00fcr MO+DI (weil ich mir erst ab 9:30 Uhr Urlaub genommen hab).<\/p>\n

Die Webcam-History in Fuentes zeigte zumindest an den oberen Sesseln heute keine sehr gro\u00dfen Wartezeiten und sie melden nur 10-40cm Schnee, die beiden Talabfahrten wohl offiziell eh schon zu. Wobei auch der untere Teil von San Isidro (nicht verbunden) nicht offen ist.<\/p>\n

Die Webcam-History bei San Isidro zeigte eklatante, schreckliche, extreme Warteschlangen zumindest an den untereen Liften – bei den oberen Liften gab es keine passenden Webcams bzw. war nicht so leicht zu erkennen. Ok, das wird dann eindeutig Fuentes morgen.<\/p>\n

Im Netz noch nach der Vereanstaltung hier gesucht – die geht bis weit nach 1 Uhr. Dann muss ich leider abfahren, da wird wohl auch noch Musik zu h\u00f6ren sein. \u00c4rgerlich. Muss ich alles wieder umr\u00e4umen.<\/p>\n

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\n^ Mini-Eisenbahn – da kann man doch auch gleich einen Bus auf der Stra\u00dfe einsetzen, der h\u00e4lt wenigstens \u00f6fters?!<\/p>\n

Abends ging’s dann auch mit dem Schnupfen los.<\/p>\n

Am neuen Platz kl\u00e4fften 2-3 bl\u00f6de K\u00f6ter die halbe Nacht lang, ansonsten aber war es ungest\u00f6rt.<\/p>\n

Jedenfalls gestern auch schon, man muss seine Augen auf der Stra\u00dfe lassen, weil gro\u00dfe L\u00f6cher vorkommen k\u00f6nnen, mit denen man sich den Reifen oder das Fahrwerk kaputt machen kann. Auch wenn man immer wieder kleine Baustellen sieht, wo die L\u00f6cher ausgebessert werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 21.2.2026<\/p>\n

Ich war dann doch etwas arg fr\u00fch am Parkplatz im Skigebiet – um 8:30 Uhr, Bahnen sollen ab 9 Uhr \u00f6ffnen. Wenigstnes somit gut weit oben einen Platz bekommen. Und ja, es liegt mal wieder arg wenig Schnee und somit ist klar, warum so viel zu ist :(<\/p>\n

Abgesehen von der Kastration durch […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11237,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[950,27,129,986],"tags":[49,53,50,90,48,37,78,45],"class_list":["post-11234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2025-09-2026-11-pyrenaen-uk-co","category-skifahren-winterskiing-winter","category-spain","category-valgrande-pajares","tag-4sb","tag-8eub","tag-bergbau","tag-infrarot","tag-kssl","tag-meer","tag-restschnee","tag-see","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11234"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11234\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11236,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11234\/revisions\/11236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11237"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}