{"id":11146,"date":"2026-01-12T19:35:05","date_gmt":"2026-01-12T18:35:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=11146"},"modified":"2026-01-13T20:06:00","modified_gmt":"2026-01-13T19:06:00","slug":"ordino-arcalis-12-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=11146","title":{"rendered":"Ordino Arcalis, 12.1.2026"},"content":{"rendered":"

Mo, 12.1.2026<\/strong><\/p>\n

Wenn ich nicht in Pal-Arinsal einen zweiten Tag einlegen m\u00f6chte, k\u00f6nnte ich das wegen der 3 freien Skitage ja hier machen, wenn es mir denn gefallen w\u00fcrde. Die Fahrt bis hier her m\u00f6chte ich allerdings nicht unbedingt ein zweites Mal machen.<\/p>\n

Von den Pistenkilometern her ist Arcalis ja nur halb so gro\u00df wie Pal&Arinsal, aber andererseits auch gr\u00f6\u00dfer als nur Arinsal und ebenso hoch bzw. noch etwas h\u00f6her.<\/p>\n

Wettervorhersagen w\u00e4ren f\u00fcr morgen etwas besser als f\u00fcr heute. Aber wenn ich nicht alle 6 Tage in Andorra verbrauchen w\u00fcrde, w\u00e4rs auch egal, gibt eh sch\u00f6nere Gebiete auf meinen Saisonkarten, wo man auch noch einen Tag l\u00e4nger bleiben k\u00f6nnte. <\/p>\n

Wie auch immer, k\u00f6nnte ich heut Abend hier nochmals schlafen und erst morgen nach Grandvalira den Campingplatz anfahren.<\/p>\n

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\n^ 10EUB<\/p>\n

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\n^ 4SB und 4KSB<\/p>\n

Die Lauferei hinauf war ziemlich anstrengend – noch ein Grund mehr, hier keinen 2. Tag zu bleiben. Die 10EUB war ein Gelumpe ohne Skik\u00f6cher (aber eh so sinnlos, das ich sie kein zweitess Mal fahren h\u00e4tte wollen), der im Plan eingezeichnete linke KSSL existierte auch nicht mehr – ist aber durch die 4SB eh redundant und die h\u00f6chste 4SB auf 2600m war auch nicht in Betrieb. Dachte ich h\u00e4tte da letztens was von 100% ge\u00f6ffnet gelesen. <\/p>\n

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\n^ Pistenplan<\/p>\n

Es gibt im Skigebietsteil der 6KSB einen unvollendeten Pass-Tunnel “T\u00fanel del Port del Rat”, h\u00e4tte mal eine Verbindung zu Frankreich werden sollen. Leider heut nicht gesehen, vmtl. war das Portal komplett eingeschneit.<\/p>\n

Dass mir die Restaurantpreise in Andorra zu teuer sein w\u00fcrden, war mir ja eh klar, selbst in Spanien ist’s mir ja zu teuer. Hab aber trotzdem mal kurz im Skigebiet geschaut, Crepe Nutella 6,50, Pizza 18,90-19,90 \u20ac – und die um 18,90 ist eine lumpige Margherita :)) Pommes sollen um die 7-8 \u20ac kosten. N\u00f6.<\/p>\n

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\n^ Ex-KSSL-Trasse links der 4SB<\/p>\n

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\n^ Blick aus der EUB zu 4SB links und 4KSB rechts<\/p>\n

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\n^ 4KSB und Abfahrt, nur eine Abfahrt pr\u00e4pariert, 2 schwarze Varianten gibts noch<\/p>\n

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\n^ Pano aus der 10EUB<\/p>\n

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\n^ 10EUB, links 6KSB, dahinter ein \u00dcbungs-SL und rechts die leider noch geschlossene 4SB Creussans, die auf 2.600m gehen soll<\/p>\n

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\n^ 4SB Creussans, hat eine rote Abfahrt und sonst Freeride-Zone und hat als einzige Sesselbahn auf allen Sitzen eine Kindersicherung …<\/p>\n

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\n^ Die Abfahrt an der 10EUB von ihrer Bergstation ist in der oberen H\u00e4lfte ein langer Schiebe-Weg<\/p>\n

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\n^ links die rote, rechst die gr\u00fcne Abfahrt an der EUB<\/p>\n

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\n^ Blick aus der 4KSB zum Sektor der 4SB und dem Kurven-KSSL, der heute netterweise in Betrieb war<\/p>\n

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\n^ 4KSB<\/p>\n

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\n^ 4KSB<\/p>\n

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\n^ 4KSB<\/p>\n

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\n^ 6KSB<\/p>\n

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\n^ Unten die 4KSB, in der Sonne die schwarze Variante Portella d’Arcalis<\/p>\n

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\n^ Zoom zur Bergstation 4SB Creussans, endet unterm Grat, f\u00fcrs Pano laut Plan muss man wohl etwas aufsteigen<\/p>\n

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\n^ Invasion der gr\u00fcnen M\u00e4nnchen<\/p>\n

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\n^ 4SB Creussans, die ist wohl nicht wegen Lawinengefahr gesperrt – da liegt eher noch nicht genug Schnee auf der Abfahrt, wie auch immer die verl\u00e4uft<\/p>\n

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\n^ Schwarze Variante Portella d’Arcalis<\/p>\n

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\n^ Blick aus der linken 4SB r\u00fcber zur 4KSB und in der Bildmitte im Schatten die schwarze Varriante Canal Gran<\/p>\n

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\n^ Schaut ja bissl aus wie ne alte SL-Station, aber aus der 4KSB fotografiert, passt das eher nicht vom Gel\u00e4nde her<\/p>\n

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\n^ Jedenfalls verlief der Vorg\u00e4nger-Lift der 4KSB etwas anders, n\u00e4mlich durch die Scharte, wo die Abfahrt f\u00fchrt – hier ein altes Fundament<\/p>\n

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\n^ .. und von hier aus Blick zur 6KSB<\/p>\n

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\n^ Schwarze Canal Gran<\/p>\n

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\n^ Schwarze Canal Gran, leider bei der Sicht heute recht unsch\u00f6n zu fahren<\/p>\n

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\n^ .. andere wollen gr\u00f6\u00dfere Herausforderungen<\/p>\n

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\n^ 6KSB mit ihren leichten Abfahrten, irgendwo w\u00e4re da auch der unvollendete Grenztunnel, aber nicht gesehen, wohl komplett zugeschneit<\/p>\n

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\n^ Kurzer KSSL Feixans erschlie\u00dft noch eine kurze Variante zu den EUB-Abfahrten; leider nicht in Betrieb<\/p>\n

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\n^ 6KSB \/ 10 EUB usw.<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 12.1.2026 in T\u00fcrkis; Magenta die noch geschlossene 4SB und in Rot der nicht mehr vorhandene KSSL, der noch im Plan ist<\/p>\n

Fazit: Naja, es gibt ein paar interssantere Eckchen hier, aber im Gesamten viel zu unlohnenswert, als dass ich hier morgen noch einen 2. Tag h\u00e4tte vergeuden wollen.<\/p>\n

Daf\u00fcr, dass es \u00fcber einen halben Meter geschneit haben soll, ist in Monts d’Olmes noch nicht viel mehr ge\u00f6ffnet. In Guzet dagegen sind fast alle Lifte und Abfahrten offen, cool. Sogar der KSSL vom Col de la Trappe soll offen sein – puh, das ist jetzt bl\u00f6d. Ich glaub nicht, dass der bei den Temperaturen und dem gemeldeten Niederschlag \u00fcbern\u00e4chste Woche noch laufen wird. <\/p>\n

Au\u00dfer ich w\u00fcrde jetzt nach Andorra gleich Guzet fahren und die \u00f6stlichen Gebiete hier auf Mitte M\u00e4rz verschieben – das kann dann halt auch problematisch werden… Oder halt nach Guzet nochmals in den Osten, ca. 130km w\u00e4re die Fahrt dort hin einfach, ca. 2-3 Stunden mit vielen Kurven.<\/p>\n

Falls das mit der Masella-Fr\u00fchjahrssaisonkarte was werden sollte und ich die spanischen Gebiete auch noch besuchen m\u00fcsste wegen 5 \u20ac – Skipass, dann wird das zeitlich im M\u00e4rz schon alles etwas knapp – und wer wei\u00df, wie’s mit dem Schnee dann ausschaut … Jedenfalls sind von Anfang Feb. bis Anfang M\u00e4rz 4 Wochen lang Winterferien in Frankreich (verteilt nach Region) und da sollte man m\u00f6glichst Frankreich meiden.<\/p>\n

Mir fehlen nun langsam die B\u00fcgellifte, die leeren skandinavischen Skigebiete, die sanften H\u00fcgel Schwedens und Finnlands, die weite Sicht – hier in diesem Skigebiet hat man halt leider gar keine Fernsicht. Au\u00dfer evtl. von der geschlossenen 4SB, wenn man ein St\u00fcck aufsteigt.<\/p>\n

Ich h\u00e4tte nicht erwartet, dass sich mein Auto bei der schwachen Sonne sonderlich aufw\u00e4rmen w\u00fcrde, aber um 15:10 Uhr waren es noch 17\u00b0, da h\u00e4tt ich auch noch ein St\u00fcndchen Ski fahren und hier \u00fcbernachten k\u00f6nnen.<\/p>\n

Der Schneer\u00e4umdienst am Parkplatz schien auch keine Lust zu haben, seinen Job richtig zu machen und mich eher am rausfahren behindern zu wollen – wobei mittlerweile noch 2 Camper neben mir standen.<\/p>\n

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\n^ .. ist der Schneer\u00e4umer irgendwie besoffen, dass er denn Schnee nicht so r\u00e4umen kann, dass nicht zwischen jeder Spur ein Wall entsteht? Er ist da ja zig mal gefahren – und das ist das Endergebnis!<\/p>\n

Ich fuhr noch zu einem seltenen Supermarkt mit Parkplatz (die meisten in Andorra sind anscheinend kleine Dorfl\u00e4den oder an der Tankstelle).<\/p>\n

Gek\u00fchlte H\u00fchnchen-Paprika-Pizza 3,15 (in der Hoffnung auf Campingplatz und Strom); H-Milch 1,29, 3er Pack Croissants 2,50 – oder so ungef\u00e4hr.<\/p>\n

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\n^ Encamp und Funicamp; Andorra hat eine sehr hohe Tankstellendichte<\/p>\n

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\n^ Encamp, Ort unter der Talstation Funicamp<\/p>\n

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\n^ Talstation Funicamp (3,6km lang, ohne Abfahrten), Parkpl\u00e4tze wohl kostenpflichtig um 6,30 pro Tag, n\u00e4chste EUB in Canillo soll auch nur kostenpflichtige Parkpl\u00e4tze haben, weiter oben gibts dann auch Einstiege mit gratis Parkm\u00f6glichkeiten<\/p>\n

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\n^ Canillo<\/p>\n

Hoher Pappschnee auf dem Campingplatz, ich meinte, ich h\u00e4tte 4×4 und w\u00fcrde es mal probieren … Wenn mir das Stromkabel nicht reichen sollte, w\u00fcrd ich eine Verl\u00e4ngerung bekommen, aber hatte alles geklappt. Die Frau sprach franz\u00f6sisch, daher klappte die Verst\u00e4ndigung. <\/p>\n

Ich musste noch nicht mal den Minicampertarif zahlen, sondern nur den Autotarif, so dass eine Nacht inkl. Strom nur 18,50 \u20ac kostete :) <\/p>\n

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\n^ Kleiner, enger Campingplatz in Canillo<\/p>\n

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\n^ Kleiner, enger Campingplatz in Canillo<\/p>\n

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\n^ Haus mit Aussicht – aber auf unverbaubare Lage w\u00fcrd ich hier in Andorra nicht wetten :)<\/p>\n

Die Zubringer-EUB aus Canillo ist ca. 400-500m Fu\u00dfweg entfernt, das werde ich morgen mal testen und evtl. noch eine dritte Nacht bleiben. Oder doch nach Guzet fahren? Leider hier keine Talabfahrt. Neben mir sind Briten und alles hier ist sehr, sehr eng. Genau dahinter (auf der anderen Flussseite) war fr\u00fcher auch mal ein Campingplatz, der hatte mehr Platz. Die meisten anderen in der Gegend sind wohl nur im Sommer offen.<\/p>\n

Leider scheinen die Briten mal wieder am Schiebet\u00fcrfetischismus zu leiden. (Am n\u00e4chsten Abend kamen sie mir etwas ruhiger vor.)<\/p>\n

Das WLAN ist rasend schnell. <\/p>\n

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\n^ Spanische H\u00fchnchen-Paprika-Pizza<\/p>\n

Aktuelle Wettervorhersagen zeigen f\u00fcr Freitag in Guzet etwas Regen und ab Sonntag und n\u00e4chste Woche dito – aber in den \u00f6stlicheren Gebieten noch mehr. Also wohl sinnvoller, schon am DO dort zu sein (d.h. nur 2 Tage Grandvalira, evtl. den dritten Tag dann im Fr\u00fchjahr, oder es bleibt bei 2, wenn’s mir nicht so gefallen sollte).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mo, 12.1.2026<\/p>\n

Wenn ich nicht in Pal-Arinsal einen zweiten Tag einlegen m\u00f6chte, k\u00f6nnte ich das wegen der 3 freien Skitage ja hier machen, wenn es mir denn gefallen w\u00fcrde. Die Fahrt bis hier her m\u00f6chte ich allerdings nicht unbedingt ein zweites Mal machen.<\/p>\n

Von den Pistenkilometern her ist Arcalis ja nur halb so gro\u00df wie […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11148,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[950,971,973,27],"tags":[72,49,56,48],"class_list":["post-11146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2025-09-2026-11-pyrenaen-uk-co","category-andorra","category-ordino-arcalis","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-10eub","tag-4sb","tag-6sb","tag-kssl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11146"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11149,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11146\/revisions\/11149"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11148"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}