{"id":11134,"date":"2026-01-08T19:00:42","date_gmt":"2026-01-08T18:00:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=11134"},"modified":"2026-01-09T19:13:09","modified_gmt":"2026-01-09T18:13:09","slug":"seilbahn-reste-in-ax-porte-puymorens-7-8-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=11134","title":{"rendered":"Seilbahn-Reste in Ax & Porte-Puymorens, 7.-8.1.2026"},"content":{"rendered":"

Mi, 7.1.2026<\/strong><\/p>\n

Wetter .. schaut so aus, als w\u00fcrd ich noch bis Sonntag hier rumhocken und dann trotzdem keine der beiden alternativen Zielgegenden hier ansteuern k\u00f6nnen, wenn das so kommt, wie’s momentan gemeldet wird. K\u00f6nnte zwar mal wieder f\u00fcr 2 Tage nach Ascou rauffahren, aber pistenm\u00e4\u00dfig bringts ja momentan auch nix und bei den momentan gemeldeten Schneemngen am FR+SA will ich da lieber im Tal bleiben.<\/p>\n

K\u00f6nnte mich h\u00f6chstens irgendwo in Ax frei hinstellen und dann von dort mit dem Skibus fahren .. Wohnmobile haben im Ort zwar Nachtparkverbot, aber ob das auch f\u00fcr Camper und Schlafen in Autos gilt ..?! Vorteil w\u00e4r, das Stromkabel im Trockenen einzuholen und den Schlamm hier am Platz durch Regen nicht zu haben …<\/p>\n

Ab Freitag wird’s dann st\u00fcrmischer und Samstag k\u00f6nnte sturmm\u00e4\u00dfig hier gar nix gehen und 20-30cm Schnee fallen. Da will ich dann auch ungern auf den Berg fahren m\u00fcssen, wenn die Zubringer-Bahn nicht fahren sollte…<\/p>\n

H\u00e4tte ich die Masella-Saisonkarte, w\u00fcrde ich ganz klar dort hin fl\u00fcchten, denn weiter s\u00fcdlich soll es diesmal weniger schneien und st\u00fcrmen. Allerdings k\u00f6nnte ich ja auch 2 Tage mit meiner Gavarnie-Saisonkarte um je 5 \u20ac fahren. Aber FR+SA wird eben auch dort je nach Vorhersagenseite derzeit Schneefall und Sturm gemeldet und ob ich dann beide Tage bei solchen Vorhersagen dort “opfern” will?<\/p>\n

Ich verl\u00e4ngerte also noch eine Nacht am Campingplatz. Jeden Tag eine andere Person an der Rezeption und jeden Tag oder teils sogar jeden halben Tag ein anderer Busfahrer. Der heutige war besonders rasend.<\/p>\n

Oben erst wieder zum Supermarkt, Baguette kaufen. Wieder zu voll am \u00dcbungslift, so dass ich zur 6EUB raufgegangen bin … am n\u00e4chsten Tag hatte ich ganz vergessen, zu schauen, wie voll es am \u00dcbungslift gewesen w\u00f6re ….<\/p>\n

Die Pisten schienen mir heut wieder eisiger zu sein als gestern und wenigstens wurde es doch noch etwas sonniger als es um 11 Uhr den Anschein hatte.<\/p>\n

Haupt-Ziel, gleich zu Beginn, war die Suche nach der alten PB-St\u00fctze nahe der 4SB Mansedre.<\/p>\n

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\n^ Der Weg hinauf f\u00fchrt zur alten Seilbahnst\u00fctze – Spuren gibts auch schon, bin wohl nicht der einzige, den das interessiert ;)<\/p>\n

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\n^ Plateau unterhalb der 4SB Mansedre, mittig zu sehen die noch geschlossene Bisorne-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Da lugt sie ja schon hervor, die alte PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-Trasse nach oben<\/p>\n

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\n^ Stromtrasse, die laut Sat-Bildern relativ neu sein soll<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Stromtrasse, sehr steil wohl<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-ESL-Fundament an der 4SB Bisorne<\/p>\n

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\n^ Ex-ESL-Fundament an der 4SB Bisorne, sogar damals schon mit Lawinenschutz<\/p>\n

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\n^ Zoom in Richtung Monts d’Olmes, in irgendeinem Joch endet der eine KSSL<\/p>\n

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\n^ .. daneben ist ein riesiger Steinbruch …<\/p>\n

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\n^ .. es handelt sich hierbei um den Talksteinbruch von Luzenac. Da das so weit oben liegt, ist es verst\u00e4ndlich, dass es da eine Materialseilbahn gibt! Und die anscheinend sogar mal erneuert wurde.<\/p>\n

Ich fuhr wieder nach 15 Uhr ins Tal um den ersten Skibus nach 15:30 zu schaffen. In beiden Gondelbahnen bin ich heut auf meine Heizungen angesprochen worden, erst an den F\u00fc\u00dfen, dann an den Handschuhen.<\/p>\n

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\n^ Ax-les-Thermes, gegen\u00fcber der Talstation gibts ein freies Schwefelwasser-Fu\u00dfbad<\/p>\n

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\n^ .. das zweite Haus von links ist ja auch winzig<\/p>\n

Abends keine \u00c4nderungen in den Wettervorhersagen, heut Nacht evtl. erst Schnee, dann Regen bis Mittag, dann trocken, dann am Freitag evtl. Regen bis auf \u00fcber 1800m, FR+SA starker Sturm; in Masella irgendwas zwischen weniger Schnee + etwas weniger Sturm und so gut wie kein Schnee + weniger Sturm, wobei der Sturm aber immer so stark sein k\u00f6nnte, dass es zu Betriebseinstellungen kommen k\u00f6nnte.<\/p>\n

Der andere Campingplatz hier in Ax, wo der Bus dann kehrt, h\u00e4tte den Vorteil, dass er gegen\u00fcber vom Intermarche ist. Ist aber auch 1-2 \u20ac teurer, zumindest f\u00fcr mich als Einzelperson.<\/p>\n

Hab heut schon wieder was von wegen Schneechaos in Europa und auch Schottland geh\u00f6rt – also in den schottischen Skigebieten geht noch nicht viel, da herrscht wohl eher Schneemangel…. aber vielleicht \u00e4ndert sich das ja in den n\u00e4chsten Tagen. In Heiligenblut schaut’s genauso schneearm aus wie letztes Jahr, 10-30cm Schnee werden gemeldet, die oberen SL zu. Koralpe meldet ebenfalls 20-30cm, so wie letztes Jahr zu der Zeit.<\/p>\n

Es dauerte sogar noch bis 19 Uhr, bis es endlich mal nieselte. Hoffentlich hei\u00dft das nicht, dass es morgen auch l\u00e4nger regnet…<\/p>\n

Leider scheine ich am linken Fu\u00df schon wieder Frostbeulen zu bekommen. Weil auch der eine Akku nicht mehr richtig funktioniert und sich laufend abschaltet.<\/p>\n

Wenn die Wettervorhersagen morgen fr\u00fch so bleiben, werd ich den Campingplatz mal verlassen und ggf. abends noch bis hinter Porte Puymorens fahren, um es FR+SA in Masella zu probieren und ab SO dann 4-5 Tage in Andorra.<\/p>\n

Also die Pistenpl\u00e4ne in Andorra sind ja wohl extrem m\u00fcllig, da kann man sich gar nix vorstellen und auf GE schaut das ziemlich bis komplett anders aus. Allerdings wird Pal-Arinsal trotzdem nicht interessanter. Pal-Arinsal ist mit einer PB ohne Abfahrt verbunden, weshalb ich eigentlich dachte, 1 Tag Pal, 1 Tag Arinsal, 1 Tag Ordino-Arcalis. Darf insg. 3 Tage in den “beiden” Skigebieten verbringen. Aber lt. GE k\u00f6nnte Ordino interessanter sein, also m\u00fcsste ich wohl doch am ersten Tag gleich beides Pal+Arinsal fahren, dann am zweiten Ordino und mir dann \u00fcberlegen, ob und wo ich den dritten Tag verbringe.<\/p>\n

Do, 8.1.2026<\/strong><\/p>\n

Leider nach wie vor unterschiedliche Vorhersagen f\u00fcr FR+SA f\u00fcr Masella aber verglichen mit Ax wohl die besseren Chancen. Dabei gehts mir nicht um die gemeldeten 20-40cm Neuschnee oben (die w\u00e4ren im Tal ja nicht so arg), sondern um den Sturm, der evtl. auch die Zubringer-EUB in Ax betrefffen k\u00f6nnte und falls dann auch die 6EUB steht, wird’s eng mit den M\u00f6glichkeiten – aber nat\u00fcrlich keine Ahnung, ob die unteren Lifte in Masella windgesch\u00fctzter w\u00e4ren.<\/p>\n

Au\u00dferdem wollt ich ja eh 1 Tag nach Masella. Dann werden’s halt zwei jetzt und sp\u00e4ter keiner mehr – au\u00dfer das mit der Fr\u00fchjahrssaisonkarte w\u00fcrde was werden.<\/p>\n

Laut Internet hier in Ax alles in Betrieb wie die letzten Tage, also verlie\u00df ich nach 4 N\u00e4chten den Campingplatz und fuhr um 11 Uhr zur EUB vor; mittlerweile war es auch schon trocken, zog aber vorsichtshalber die Regenkleidung an. Wurde dann aber noch recht sonnig, so dass das umsonst war.<\/p>\n

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\n^ 6EUB Talstation<\/p>\n

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\n^ 6EUB Talstation – nat\u00fcrlich fuhr ich in diesen 4 Tagen nur die 6EUB, nie die nebenliegende 6KSB<\/p>\n

Der pappige Neuschnee hat die vereisten Pisten zwar halbwegs brauchbar \u00fcberdeckt, aber in den unbefahreneren St\u00fccken auch seehr pappig \/ stockend.<\/p>\n

Ich probierte mal die “mitttlere Portion Pommes” oben am Berg um 3,60 \u20ac – mit 375g angeschrieben aber die Sch\u00fcssel sah mir da nicht so gro\u00df aus. <\/p>\n

Die DSB war heute eigenartigerweise in beiden Richtungen offen, aber die 6KSB fuhr auch, aber dann fuhr ich die DSB, liegt sonniger und f\u00e4hrt langsamer. An der 3SB wars zwar nicht so pappig, aber der Neuschnee war mehr ud die Piste somit sehr unruhig – dann doch lieber wieder die Talabfahrt plus 6EUB.<\/p>\n

An der 3SB baumelte an einem Sessel ein Rucksack runterfahrend. Also wenn da einer beim Ausstieg h\u00e4ngen geblieben ist, wunderts mich, dass er dann mit den Armen rausgekommen ist und 2. dass der Liftler da nicht angehalten hat?<\/p>\n

Bei mitttlerweile wolkenlosem Himmel fuhr ich um 15:35 Uhr runter ins Tal. Wer hatte hier eigentlich heute so sonnig hier gemeldet?! <\/p>\n

Weiterer Plan f\u00fcr heute Nachmittag: Besuch der alten PB-Talstation, in FR nochmals kurz einkaufen und in ES schlafen.<\/p>\n

Witzigerweise stand ich kaum am Parkplatz der alten PB, kam von der Gegenrichtung ein Spanier und wollte sich die alte Station ebenfalls anschaun und ist auch ein bisschen rumgeklettert ;) <\/p>\n

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\n^ Ex-PB-Talstation \u00fcber der Stra\u00dfe, gef\u00e4llt mir auch architektonisch mit den runden L\u00f6chern<\/p>\n

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\n^ Die Treppe auf dieser Seite, wohl zur Bergfahrt, mit einer kleinen Mauer abgesperrt, die man aber leicht \u00fcbersteigen kann<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-Talstation<\/p>\n

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\n^ Die Mauer in diese Richtung kann man nicht so einfach \u00fcberklettern …<\/p>\n

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\n^ … und links gehts steil runter zum Fluss<\/p>\n

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\n^ .. wobei, vielleicht kommt man von der anderen Seiten durch die T\u00fcr dann irgendwie rein? Aber dieser Bereich ist ja eh nicht so i nteressant<\/p>\n

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\n^ Dem Tresen nach k\u00f6nnte links mal die Kasse gewesen sein<\/p>\n

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\n^ … hier quasi die R\u00fcckseite davon. Den vielen Schmierereien nach k\u00f6nnte man ja vielleicht irgendwie reinkommen – oder hin und wieder ..<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-Talstation<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Keller gibts auch noch<\/p>\n

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\n^ Der Raum unter der Treppe auf der anderen Seite<\/p>\n

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\n^ Der Zugang von hier aus hinein ist mit Holz versperrt<\/p>\n

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\n^ Man kann aber die Cam immer mal wieder \u00fcber irgendwelche Mauern halten<\/p>\n

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\n^ Von unten kann man auch reinschauen, wo einst die Gondeln abfuhren<\/p>\n

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\n^ Die Treppe auf der anderen Seite ist mit einer etwas gr\u00f6\u00dferen Mauer versperrt, schien mir etwas zu hoch f\u00fcr mich + ich wollte den rutschigen Weg da auch nicht runtergehen. Durch das Fenster links oben k\u00f6nnte man vielleicht mit einer Leiter rein<\/p>\n

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\n^ Auf der anderen Stra\u00dfenseite<\/p>\n

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\n^ .. da k\u00f6nnte man vielleicht mit einer Leiter auch irgendwohin rein kommen<\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfe richtung Ax<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-Talstation, die PB wurde wohl 1955 in Betrieb genommen<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-Talstation und Strecke<\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfe richtung Spanien \/ Andorra und ehemaliger PB-Parkplatz<\/p>\n

Wenn man von Ax nach S\u00fcden f\u00e4hrt, kann man am Ende des Tals entweder nach rechts abbiegen nach Andorra \u00fcber den Pas de la casa, oder man f\u00e4hrt geradeaus \/ links \u00fcber den Porte Puymorens Pass (am gleichnamigen Skigebiet), um danach entweder nach links zu den weiteren Skigebieten in Frankreich abzubiegen oder um geradeaus nach Spanien in Masella zu landen.<\/p>\n

Was aber kurios ist, dass beide P\u00e4sse, Puymorens und Casa, im Winter offen sind und zus\u00e4tzlich einen Tunnel haben, der in beiden F\u00e4llen mautpflichtig ist!<\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfe richtung Spanien \/ Andorra<\/p>\n

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\n^ Puymorens-Tunnel, leider mautpflichtig, also fuhr ich \u00fcbern Pass<\/p>\n

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\n^ Auffahrt Puymorens-Pass und Andorra, das zweigt erst weiter oben ab<\/p>\n

Auf dem Weg \u00fcber den Puymorens-Pass (ich nahm nicht den Mauttunnel) kam man noch am alten SL hier vorbei – leider keine direkte Parkm\u00f6glichkeiten und vmtl. der Schnee eh zu hoch und etwas dunkel war es ja auch schon. <\/p>\n

Und jetzt haltet euch fest: Dieser SL soll 1938 gebaut worden sein – und evtl. nur bis 1940 in Betrieb! Und die Reste stehen immer noch rum!!<\/p>\n

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\n^ Am Puymorens-Pass oben gibts einen alten SL, der von 1938 sein soll und seit den 1940ern stillgelegt ist – und immer noch stehen diese Reste herum!<\/p>\n

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\n^ Ex-SL Talstation und Strecke, leider keine Parkm\u00f6glichkeit hier<\/p>\n

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\n^ Ex-SL Talstation und Strecke<\/p>\n

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\n^ Ex-SL Talstation und Strecke<\/p>\n

Hier weitere Fotos und Infos:
\nhttps:\/\/www.remontees-mecaniques.net\/forums\/index.php?showtopic=38614<\/a><\/p>\n

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\n^ Skigebiet Porte Puymorens, oberer Teil<\/p>\n

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\n^ Hier die steilen Talabfahrten, die alte DSB wurde mittlerweile leider ersetzt.<\/p>\n

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\n^ Nein, nicht der Kronplatz, sondern das Skigebiet Masella :) (um 17:18 Uhr aber ein etwas verwackeltes Bild)<\/p>\n

Ich war dann erst um 17:25 am Carrefour in Ur (so hei\u00dft der Ort hier) und es wurde langsam dunkel.<\/p>\n

Sch\u00f6ner Supermarkt, es stehen auch viele Traktoren rum.<\/p>\n

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\n^ Alte DSB-Sessel im Supermarkt<\/p>\n

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\n^ Alte DSB-Sessel im Supermarkt<\/p>\n

Es gab eine TK-Pizza Chicken BBQ, die ich somit probieren musste – morgen dann, heut, auch wenn schon so sp\u00e4t nach 18 Uhr – sollte ich noch die restliche Sahne zu Nudeln & Co verarbeiten. Leider war die Pizza am n\u00e4chsten Tag dann auch nicht sehr lohnenswert – etwas scharf und indisch gew\u00fcrzt.<\/p>\n

Benzin und Diesel waren auf spanischer Seite sehr g\u00fcnstig: 1,353 und 1,413 \u20ac!! Aber vielleicht ist es ja in Andorra noch g\u00fcnstiger?<\/p>\n

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\n^ Um 18:04 Uhr nochmals ein Blick von der Stra\u00dfe im Tal zum Skigebiet Masella<\/p>\n

Abends weiterhin keine einheitlicheren Wetterberichte. Die restlichen Gebiete hier im Umkreis in Spanien .. werd ich vorerst mal auslassen; falls ich im M\u00e4rz doch noch zur Masella-Fr\u00fchjahrssaisonkarte kommen sollte, k\u00f6nnte es dort ja Rabatte geben; klar ist das dann ein Schneepoker, ob dann ggf. noch alles offen sein wird, was jetzt offen ist, oder vielleicht mal wieder irgendein Krieg oder Epidemie ausgerufen wird …. aber bei dem Umweg in diese eher kleinen Gebiete – werd ich halt mal pokern m\u00fcssen. <\/p>\n

Au\u00dfer die Wettervorhersagen am Samstag w\u00fcrden sagen, ich sollte noch hier auf der S\u00fcdseite bleiben …<\/p>\n

Auch ein sch\u00f6ner Spruch: “Wer kann, verl\u00e4sst Deutschland – wer nicht(s) kann, kommt” ;)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mi, 7.1.2026<\/p>\n

Wetter .. schaut so aus, als w\u00fcrd ich noch bis Sonntag hier rumhocken und dann trotzdem keine der beiden alternativen Zielgegenden hier ansteuern k\u00f6nnen, wenn das so kommt, wie’s momentan gemeldet wird. K\u00f6nnte zwar mal wieder f\u00fcr 2 Tage nach Ascou rauffahren, aber pistenm\u00e4\u00dfig bringts ja momentan auch nix und bei den momentan […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11136,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[950,968,16,59,325,27,129,32],"tags":[39,52,47],"class_list":["post-11134","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2025-09-2026-11-pyrenaen-uk-co","category-ax","category-france","category-nostalgie","category-porte-puymorens","category-skifahren-winterskiing-winter","category-spain","category-lostplaces","tag-6eub","tag-pb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11134"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11134\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11137,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11134\/revisions\/11137"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11136"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}