{"id":10972,"date":"2025-10-31T18:11:55","date_gmt":"2025-10-31T17:11:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10972"},"modified":"2025-11-11T18:31:18","modified_gmt":"2025-11-11T17:31:18","slug":"technikmuseum-speyer-xxl-wahnsinn-31-10-2025","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10972","title":{"rendered":"Technikmuseum Speyer – XXL-Wahnsinn, 31.10.2025"},"content":{"rendered":"

Fr, 31.10.2025<\/strong><\/p>\n

Bis 6 Uhr war’s mal ruhig genug zum Schlafen hier mitten in der Stadt, danach nur noch Halbschlaf.<\/p>\n

Nachteil am Eckparkplatz hier, dass er ganztags im Schatten ist – und heute Fr\u00fch war’s kalt, 10\u00b0 im Auto. <\/p>\n

Auf das Technikmuseum in Speyer bin ich ja nur gestolpert wegen der Musikatuomaten – die Ausstellung im Wilhelmsbau hab ich mir ja gestern schon verg\u00fcnstigt angesehen:<\/p>\n

http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10967<\/a><\/p>\n

Der Eintritt f\u00fcr’s ganze Museum (inkl. dem gestrigen Wilhelmsbau, aber ohne IMAX-Kino) kostet 25 \u20ac, man k\u00f6nnte auch noch einen Kinobesuch in diesem IMAX-Dome-Kino verg\u00fcnstigt dazu nehmen.<\/p>\n

Irgendwann im Laufe des Tages fiel mir schon auf “weia, das werden heut wieder viel Bilder werden” – aber dass es 691 geworden sind – nein, damit h\u00e4tte ich nicht gerechnet. Und diesmal nicht versehentlich irgendeine Multibild-Funktion aktiviert!<\/p>\n

Nach dem ersten Durchlauf zum Minimieren kam ich auf 470. Nach dem 2.+3. Tag mit viel Beschreibungen aber noch unbearbeitet: 254. Nach der Bearbeitung: 173. Nochmals durch: 135, finaler Bewertungs-Durchgang: 125, dieser Bericht enth\u00e4lt 125 der 691 Fotos.<\/p>\n

Ich beschr\u00e4nke mich hier also auf “wenige” Detailbilder – man muss dieses Museum einfach selbst besuchen, schafft aber in 1 Tag keinesfalls alles – jedenfalls nicht, wenn man sich hin und wieder ein Ausstellungsst\u00fcck n\u00e4her anschauen m\u00f6chte. Oder die ganzen Tafeln in der Raumfahrthalle durchlesen m\u00f6chte – daf\u00fcr braucht man wohl schon einen ganzen Tag. <\/p>\n

Auch wenn man im Wilhelmsbau (siehe Bericht von gestern) in ein paar Stunden durch ist, empfehle ich doch zumindestens 2 Tage. Evtl. den 2-Tagespass mit Kino, dann kann man zwischendrin mal im Kino etwas entspannen.<\/p>\n

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\n^ \u00dcbersichtsplan, das Bild ist von gestern und z\u00e4hlt nicht zu den 125 ;)<\/p>\n

Schon nach der ersten Halle waren meine F\u00fc\u00dfe m\u00fcde, da es viele Zwischeng\u00e4nge gab. Leider konnte man bei den meisten Autos nicht reinschauen.<\/p>\n

Daf\u00fcr kann man insbesondere am Freigel\u00e4nde in Schiffe, Flugzeuge und Hubschrauber einsteigen, was schon sehr cool ist. Wann kann man sich z.B. schon mal eine Anatov 22 von Innen anschauen! Noch dazu, wo ich ja bisher kein einziges Mal geflogen bin – weder Flugzeug, Hubschrauber, Zeppelin, noch Hei\u00dfluftballon. <\/p>\n

In einem ausgestellten U-Boot war ich dagegen schon mindestens einmal.<\/p>\n

Die Raumfahrthallle, die ich zum Schluss machte, hatte leider viel zu viel Texte zu lesen, da musste ich recht bald aufgeben. Um 17 Uhr war ich auch ziemlich fertig, k\u00f6rperlich und geistig ;)<\/p>\n

Die gr\u00f6\u00dferen Orgeln\/Orchestrien kosteten leider 2 \u20ac, wobei ich sie von anderen her geh\u00f6rt hab, ich hab im Gegensatz zu gestern heute nichts weiter ausgegeben. An der Kasse aber gesehen, dass man Rabattakrten kaufen kann, wo man dann unter 1 bzw. 2 \u20ac zahlt.<\/p>\n

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\n^ Eingang, die 3 Treppen zu den Flugzeugen zeigen: Da kann man reingehen!<\/p>\n

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\n^ Traktor<\/p>\n

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\n^ Ausstellung in der Liller-Halle, viele Oldtimer, aber auch etliche Jahrmarktsorgeln, hier mit Dragster-Fahrzeugen und Colani-Truck<\/p>\n

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\n^ VW Bus T1, K\u00e4fer, Trabant<\/p>\n

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\n^ Lt. Schild Autoradio BJ 1939 Bosch, aber da steht mal Blaupunkt drauf<\/p>\n

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\n^ Lehranlage f\u00fcr Fernschreibertechnik 1959<\/p>\n

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\n^ Austin Mini als Doppeldecker umgebaut :)<\/p>\n

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\n^ Austin Mini als Doppeldecker umgebaut :) – das ist ja mal wieder voll mein Humor, da w\u00fcrd ich auch gern mitfahren. Im UK bekommt man f\u00fcr selbstgebaute Fahrzeuge anscheinend einfacher eine Stra\u00dfenzulassung<\/p>\n

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\n^ Daimler Aussichtswagen-Omnibus von 1914, daneben Packard Straight Eight<\/p>\n

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\n^ Dampfmaschine\/wagen<\/p>\n

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\n^ Etagenkarussell mit Jahrmarktsorgel, w\u00fcrde aber 2 \u20ac kosten<\/p>\n

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\n^ Mercedes-Benz SE Cabriolet 1970. So sch\u00f6ne Scheinwerfer im Vergleich zu den h\u00e4sslichen dann sp\u00e4ter beim “Strich Acht”, Bild kommt weiter unten. <\/p>\n

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\n^ Bentley<\/p>\n

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\n^ Lasten-Motorrad<\/p>\n

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\n^ Maybach Zeppelin 1930 (wurden nur 300 Stk. gebaut)<\/p>\n

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\n^ Schaut ja eher aus wie ein Citroen, ist aber ein Mercedes Benz!<\/p>\n

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\n^ Mercedes Benz 170 H (1938)<\/p>\n

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\n^ Lanz Eilbulldog 1940<\/p>\n

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\n^ BMW<\/p>\n

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\n^ Faun Zugmaschine 1940 – f\u00e4hrt auf Gleisen oder Stra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Mercedes-Benz 200 D StrichAcht<\/p>\n

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\n^ Navi 1989, damals noch ohne GPS!<\/p>\n

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\n^ Welte Philarmonie Orgel BJ ca. 1916, wurden nur 6 St\u00fcck gebaut, das hier ist das gr\u00f6\u00dfte<\/p>\n

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\n^ Flughafen-L\u00f6schfahrzeug<\/p>\n

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\n^ Ein-Mann-Torpedo 1944, Tauchboot und Standseilbahnwagen (Merkurbahn Baden-Baden) (1913)<\/p>\n

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\n^ Standseilbahnwagen von unten<\/p>\n

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\n^ Feuerwehr-Oldtimer Ahrens-Fox MK-4 1916<\/p>\n

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\n^ Liller-Halle<\/p>\n

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\n^ Liller-Halle<\/p>\n

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\n^ JU 52<\/p>\n

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\n^ PKW-Instrumententafeln<\/p>\n

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\n^ Mercedes 300 SL Fl\u00fcgelt\u00fcrer (1954)<\/p>\n

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\n^ Mortier Orgel ca. 1922, breiteste Tanzorgel der Welt, ca. 6.000 Stunden Restaurationsaufwand!; kostet allerdings 2 \u20ac zur Inbetriebnahme<\/p>\n

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\n^ Mortier Orgel von hinten, Lochkartenantrieb<\/p>\n

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\n^ Liller-Halle<\/p>\n

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\n^ Sowjetischer Transporthubschrauber MI-8 1962<\/p>\n

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\n^ Sowjetischer Transporthubschrauber MI-8 1962<\/p>\n

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\n^ Sowjetischer Transporthubschrauber MI-8 1962, mit Autopilot<\/p>\n

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\n^ Antonov AN-22<\/p>\n

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\n^ Antonov AN-22 Daten<\/p>\n

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\n^ Antonov AN-22<\/p>\n

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\n^ Antonov AN-22<\/p>\n

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\n^ Antonov AN-22 unteres Cockpit<\/p>\n

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\n^ Antonov AN-22 oberes Cokpit<\/p>\n

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\n^ Von Luftschiffen zu Wasserschiffen: Seenotrettungsschiff, U-Boot und Kelly-Family-Hausboot<\/p>\n

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\n^ Kelly-Family-Hausboot<\/p>\n

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\n^ Kelly-Family-Hausboot<\/p>\n

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\n^ Kelly-Family-Hausboot<\/p>\n

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\n^ U-Boot U9<\/p>\n

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\n^ Seenotrettungsschiff<\/p>\n

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\n^ Seenotrettungsschiff<\/p>\n

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\n^ Eingang U-Boot<\/p>\n

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\n^ U-Boot U9<\/p>\n

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\n^ Torpedo-Schacht<\/p>\n

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\n^ U-Boot U9<\/p>\n

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\n^ Auf Knopfdruck macht der Mann hier Kloger\u00e4usche<\/p>\n

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\n^ Kleine Schiffsausstellungshalle mit insb. Modellschiffen<\/p>\n

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\n^ Modellschiffe<\/p>\n

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\n^ Modell-Leuchtt\u00fcrme, der Bodic-Leuchtturm von 1949 schaut aus wie ein Space-Shuttle!<\/p>\n

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\n^ Modell-Flugzeugtr\u00e4ger<\/p>\n

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\n^ Gr\u00f6\u00dftes seetaugliches Modellschiff MS Bremen 4, lt. Schild 12m lang und 11 t schwer (!!?!)<\/p>\n

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\n^ Dampfboot und Maybach Boot<\/p>\n

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\n^ DC-3 \/ C-47 Dakota Skytrain<\/p>\n

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\n^ Nord 2501 Noratlas<\/p>\n

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\n^ VFW-Fokker 614; dadurch, dass die Flugzeuge teils so schr\u00e4g aufgestellt sind, ist das Durchgehen recht schwierig<\/p>\n

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\n^ Weitere Dampfloks am Au\u00dfengel\u00e4nde, z.B. diese chinesische Dampflok BJ 1978<\/p>\n

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\n^ Flugzeuge und Loks am hinteren Au\u00dfengel\u00e4nde<\/p>\n

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\n^ Etliche Dampfspeicherlokomotiven stehen hier rum<\/p>\n

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\n^ Antonov AN-26, derzeit gesperrt. Ist das schon korrekt, dass die erst in der ehemaligen DDR und folglich nicht in der tats\u00e4chlichen=damaligen DDR im Einsatz war??<\/p>\n

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\n^ Flugzeug nebendran, Air Inter<\/p>\n

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\n^ Cockpit<\/p>\n

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\n^ Tauben besiedeln den Jumbojet<\/p>\n

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\n^ Aufgang zur Boeing 747, runterw\u00e4rts kann man auch die Rutsche nehmen<\/p>\n

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\n^ Boeing 747 Infotafel<\/p>\n

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\n^ Transrapid 1973<\/p>\n

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\n^ Finaler Aufgang zur Boeing 747<\/p>\n

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\n^ Pf\u00e4lzerwald im Hintergrund<\/p>\n

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\n^ Speyerer Dom<\/p>\n

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\n^ Boeing 747, so ein Foto kann man im Betrieb selten machen ;)<\/p>\n

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\n^ Flugzeug ist wieder schief aufgestellt<\/p>\n

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\n^ Frachtraum, dass man sogar dort gehen darf, wo die Bodenplatten fehlen, fand ich interessant<\/p>\n

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\n^ Au\u00dfengel\u00e4nde und Liller-Halle<\/p>\n

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\n^ Aufgang in den oberen Stock, durch die Schr\u00e4glage nicht so einfach<\/p>\n

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\n^ Im oberen Stock befindet sich die wohl teuerste Klasse<\/p>\n

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\n^ .. und das Cockpit<\/p>\n

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\n^ Einen Film konnte man auch noch anschauen<\/p>\n

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\n^ Boeing 747, so ein Foto kann man im Betrieb selten machen ;)<\/p>\n

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\n^ Transrapid 1973<\/p>\n

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\n^ Canadair CL-215 Amphibien-L\u00f6schflugzeug<\/p>\n

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\n^ In der Raumfahrthalle viele Infotafeln zu Wostok, Gemini, …<\/p>\n

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\n^ Sowjetisches Spaceshuttle Buran<\/p>\n

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\n^ Infotafeel Sowjetisches Spaceshuttle Buran<\/p>\n

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\n^ Sojus TM 19<\/p>\n

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\n^ Sojus TM 19<\/p>\n

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\n^ Sojus TM 19<\/p>\n

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\n^ Mercedes Benz 500 K (1936)<\/p>\n

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\n^ Ford Lincoln Town Car 1993, 8.7m lang<\/p>\n

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\n^ Amphibienfaahrzeuge<\/p>\n

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\n^ Swesda-Modul<\/p>\n

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\n^ Ausstellung \u00fcber Felix Baumgartner – auch sein Todestag vor ein paar Monaten steht bereits am Schild<\/p>\n

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\n^ Ich mag DDR-Vokabular, da h\u00f6rt sich so manches besser an: Interkosmos<\/p>\n

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\n^ Wimpel<\/p>\n

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\n^ Apollo-Ausstellung<\/p>\n

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\n^ Raumfahrthalle<\/p>\n

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\n^ Sowjetisches Spaceshuttle Buran<\/p>\n

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\n^ Sowjetisches Spaceshuttle Buran<\/p>\n

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\n^ Mondlandef\u00e4hre (Nachbildung)<\/p>\n

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\n^ Die 12 M\u00e4nner vom Mond<\/p>\n

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\n^ Mercedes\/Benz-LKWs<\/p>\n

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\n^ Mitgenommener Stein vom Mond<\/p>\n

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\n^ Original Missonsemblem<\/p>\n

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\n^ In der Raumfahrthalle gibt’s auch einige Motorradausstellungen<\/p>\n

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\n^ Blick zum Dom vom Dach der Raumfahrthalle<\/p>\n

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\n^ Raumfahrthalle<\/p>\n

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\n^ <\/p>\n

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\n^ Wirkt sehr eigenartig, dass die Puppen alle dunkelgrau sind – besonders wenn es sich laut Beschreibung um wei\u00dfe Menschen handelt …<\/p>\n

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\n^ Raumfahrtnahrung – 4. Italienisches Gem\u00fcse, 5. R\u00fchrei, 6. Nudeln<\/p>\n

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\n^ Sowjetisches Spaceshuttle Buran<\/p>\n

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\n^ NSU Delphin III 1956 – 339 km\/h – Replica 2006<\/p>\n

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\n^ So eine bl\u00f6de Headline kann auch nur die Bild bringen, oder? Selbst 1969 …<\/p>\n

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\n^ Sojus-Ausstellungsbereich<\/p>\n

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\n^ Raumfahrtnahrung: Preiselbeersaft, Quarkp\u00fcree, Tee mit Zucker, Hecht in Gelee, H\u00e4hnchen<\/p>\n

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\n^ Russische Toilette von der MIR-Station<\/p>\n

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\n^ Boeing 747<\/p>\n

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\n^ Kombipack Museumsb\u00fccher Wilhelmsbau + restliches Museum; w\u00e4re gerade das Reiseende, w\u00fcrd ichs mitnehmen, aber am Reiseanfang .. da hab ich nicht den Platz f\u00fcr. Platz brauch ish lieber f\u00fcr Tram-B\u00fccher im UK ;)<\/p>\n

Kurz vor 18 Uhr wieder am Auto gewesen, F\u00fc\u00dfe komplett weh. wollte noch zu einem nahen Parkplatz fahren, der hoffentlich ruhiger sein sollte. Aber weil 6km Umweg, einen anderen gestestet, der direkter auf dem Weg liegt.<\/p>\n

Kebab Imbiss lag auf dem Weg und ich wollte heut nicht mehr kochen. Gro\u00dfe Auswahl und noch etwas g\u00fcnstiger – Doner 6,50. Nahm aber nur den kleinen D\u00f6ner um 5\u20ac, weil es Baklava gab und nahm dort eine Portion mit 4 Stk. um 5 \u20ac dazu.<\/p>\n

Eigenartigerweise steht in Deutschland nirgends mehr D\u00f6ner oder D\u00f6ner Kebab, sondern \u00fcberall nur noch “Drehspie\u00dftasche” oder so…<\/p>\n

Sonderlich ruhig ist der Platz hier auch nicht. Irgendeine Bahnstrecke in der Gegend? Oder Flugschneise? Au\u00dferdem schl\u00e4gt hier laufend irgendwas, war aber wohl doch ein Arbeiter, weil es irgendwann aufh\u00f6rte.<\/p>\n

Morgen Schloss Bruchsal (nochmals u.a. Musikautomaten) und Sonntag Stra\u00dfenbahnmuseum Stuttgart.<\/p>\n

Danach hab ich bisher noch keine Pl\u00e4ne, au\u00dfer vielleicht Feldberg mit der Gondel rauffahren, evtl. noch das eine Musikautomatenmuseum, weil ja dort im Schwarzwald eins der beiden Produktionszentren (neben Leipzig) war .. ansonsten 100km pro Tag in Richtung Spanien und wenn zuf\u00e4llig was auf dem Weg liegt, was mich interessiert, zwischenhalten?!<\/p>\n

Paar ruhigere Tage vor der Skisasion w\u00e4ren eh ok.<\/p>\n

Aufgrund der momentan starken Versp\u00e4tung der Berichte, kann ich mit Stand 11.11. schon mehr sagen, welche Berichte in den n\u00e4chsten Tagen nach Bruchsal und Stuttgart und Schwarzwald kommen werden: Kein Feldberg, daf\u00fcr bin ich noch etwas in die Vogesen gefahren und hab einige Burgruinen, Skigebiete, stillgelegte Skigebiete und Panoramagipfel angesehen.<\/em><\/p>\n

PS: Zum finalen Korrekturlesen fehlt mir momentan die Lust und Zeit!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fr, 31.10.2025<\/p>\n

Bis 6 Uhr war’s mal ruhig genug zum Schlafen hier mitten in der Stadt, danach nur noch Halbschlaf.<\/p>\n

Nachteil am Eckparkplatz hier, dass er ganztags im Schatten ist – und heute Fr\u00fch war’s kalt, 10\u00b0 im Auto. <\/p>\n

Auf das Technikmuseum in Speyer bin ich ja nur gestolpert wegen der Musikatuomaten – die […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10974,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[950,12,59],"tags":[46],"class_list":["post-10972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2025-09-2026-11-pyrenaen-uk-co","category-germany","category-nostalgie","tag-ssb","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10972"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10975,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10972\/revisions\/10975"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10974"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}