{"id":10885,"date":"2025-09-30T12:59:59","date_gmt":"2025-09-30T10:59:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10885"},"modified":"2025-09-30T12:59:59","modified_gmt":"2025-09-30T10:59:59","slug":"saisonruckblick-2024-2025-ausblick","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10885","title":{"rendered":"Saisonr\u00fcckblick 2024\/2025 + Ausblick"},"content":{"rendered":"

(Da sich meine Saisonz\u00e4hlweise historisch bedingt nach den Saisonkartenzeitr\u00e4umen in Tirol richtet, hab ich die alte Saison wieder mit Ende September abgeschlossen…)<\/em><\/p>\n

Saisonzeitraum: 1.10.2024 – 30.9.2025<\/strong> <\/p>\n

Anzahl Skitage: 163<\/strong> (Inkl. 0 Nachtskitage und 0 Skitourentage)
\n(-20 Tage im Vgl. zum Vorjahr<\/a>; Vorjahre: siehe Statistik auf http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8342#st2<\/a>)<\/p>\n

Anzahl Stunden: 650<\/strong> (Vorjahre: 707 | 761 | 598 | 481 | 516 | 581 | 564 | 611 | 559 | 647 | 556 | 591 | 485)
\nAnzahl Skigebiete: ca. 57<\/strong> (Vorjahre: siehe Statistik auf http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8342#st2<\/a>)
\n(F\u00fcr mich) – neue Skigebiete: ca. 18 <\/strong> (Vorjahre: siehe Statistik auf http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8342#st2<\/a>)
\n(Somit aktueller Stand jemals besuchter Skigebiete – je nach Z\u00e4hlweise – ca. 751<\/strong>)
\nGefahrene Distanz (Ski): ca. 3.800 km, ca. 550.000 hm<\/strong>
\nAnzahl L\u00e4nder: 9<\/strong> (\u00d6sterreich, Slowenien, Italien, Schweiz, Deutschland, Tschechien, Schweden, Finnland, Norwegen) (Vorjahre: siehe Statistik auf http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8342#st2<\/a>)<\/p>\n

Skipasskosten gesamt (inkl. Saisonkarten): \u20ac 2.873,- (+658,- im Vgl. zum Vorjahr) -> pro Tag (ohne Tourenskitage) \u20ac 17,63<\/strong> (Vorjahre: siehe Statistik auf http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8342#st3<\/a>), am meisten f\u00fcr Skip\u00e4sse ausgegeben in Schweden, \u20ac 1.257,- (49 Saisonkartenskitage um 523, plus 25 Skitage um 734)<\/p>\n

Monatsaufteilung:<\/strong>
\nsiehe Statistik auf http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8342#st4<\/a><\/p>\n

Positiv \/ Negativ:<\/strong><\/p>\n

– weniger Skitage als die letzten beiden Saisonen, weil fast die komplette, geplante Fr\u00fchjahrssasion im Mai\/Juni am M\u00f6lltaler wetterbedingt gestrichen wurde<\/p>\n

– zweitteuerste Saison, was Skipasskosten angeht, nach 2020\/21<\/p>\n

+ zwischen 23.11.2024 und 27.4.2025 konnte ich nur an einem einzigen Tag nicht Skifahren (F\u00e4hre und danach Schneemangel im S\u00fcden Schwedens), d.h. innerhalb 156 Tagen nur 1 Tag ausgesetzt und an 155 Tagen Ski gefahren.<\/p>\n

++ Positiv, dass ich in der Skisaison und evtl. sogar im ganzen Saisonzeitraum keine einzige Erk\u00e4ltung \/ Schnupfen etc. hatte. Normalerweise hab ich ja mindestens 1-2.<\/p>\n

+- Die teuren Skip\u00e4sse insb. in den Alpen kann man ja mit g\u00fcnstigen Saisonkarten weiterhin umfahren, auch in AT gibt es noch etliche Multiskigebiets-Saisonkarten unter 600 \u20ac und hier und da gibts ja eh noch g\u00fcnstige Preise, z.B. M\u00f6lltaler Gletscher 19 \u20ac Tageskarte ab Mitte Mai ein ganzes Monat lang oder gratis Skitage die letzte Woche in Idre Himmelfj\u00e4ll oder die stark verg\u00fcnstigten Skip\u00e4sse in den Skistar-Skigebieten nach Ostern etc. Bestimmte Skigebiete werd ich halt aller voraussicht nach schon allein deshalb nie mehr besuchen.<\/p>\n

– eigentlich das allerschlimmste diese Saison: diese Saison nicht nur vermehrt in \u00d6sterreich, sondern dann auch leider in Schweden und Finnland mehrfach erlebt, dass Skilifte langsamer gestellt werden, anstatt dass der B\u00fcgel zumindet bei Anf\u00e4ngern gehalten wird. Nimmt leider inflation\u00e4r zu und wird mir, zusammen mit den nervigen Modern-KSBen (Zangsverriegelungen, Sitzabtrenner) und der Keycard-Thematik in einigen Alpenl\u00e4ndern, das Skifahren bald komplett vermiesen, so dass ich dieses Hobby in wenigen Jahren aufgeben werde, wenn das so weiter geht. Oder nur noch altmodische Sesselbahnen fahren kann…<\/p>\n

+ der Saisonstart war toll, es lag f\u00fcr Anfang\/Mitte Dezember recht viel Schnee in AT bzw. in den Gebieten meiner \u00f6sterreichischen Saisonkarte<\/p>\n

– die restliche Saison war eigentlich ein ewiges und recht erfolgloses Warten auf besseren Schnee oder genug Schnee, um bestimmte Abfahrten oder Gebiete fahren zu k\u00f6nnen oder (zum Schluss im Mai) auf besseres Wetter
\n.. daher konnte ich viele Skigebiete in den Alpen, die ich h\u00e4tte besuchen wollen, nicht besuchen
\n.. und hatte mich daher entschieden, doch noch nach Skandinavien zu fahren (ein anderer Grund, dass ich im April mit meiner Saisonkarte in AT kaum noch offene Skigebiete gehabt h\u00e4tte, weil so viele nur bis Ende M\u00e4rz offen bleiben wollten)
\n.. auch wenn zu der Zeit in Griechenland sehr viel Schnee lag. Aber auf dem Weg dorthin sah es auch noch nicht so rosig aus und Skifahren in S\u00fcdosteuropa ist nun einmal wesentlich unkomfortabler als in Skandinavien (mehr Verkehr, mehr L\u00e4nder, ggf. kein EU-Roaming, schlechtere Schneer\u00e4umdienste = bei Schneefall teils schwierige Stra\u00dfen rauf ins Skigebiet, etc.), vermehrte Keycard-Kaufzwang und noch recht unbekannte Situation, was Wintercamping dort angeht. Jaja, man sollte \u00f6fters seine Komfortzone verlassen, um jung zu bleiben ;) Und das hei\u00dft ja auch nicht, dass ich nicht mal wieder gern in den L\u00e4ndern Ski fahren w\u00fcrde.<\/p>\n

– in Skandinavien ging es mit dem Warten leider weiter, denn auch hier fehlte fast \u00fcberall der Schnee und fast \u00fcberall kam er auch nicht in der gew\u00fcnschten Menge
\n.. hin und wieder musste ich aber wg. einer zu reichhaltigen Schneevorhersageprognose vorzeitig abreisen und anderswohin<\/p>\n

– noch nie hatte ich mir so oft \u00fcberlegt, die Saison vorzeitig abzubrechen und heim zu fahren<\/p>\n

+ immerhin im April noch einige sch\u00f6ne Fr\u00fchjahrs- und Restschneetage in Schweden gehabt, da gab es ja vorherige Saison quasi gar nix im Vergleich, da hatte ich den heurigen April mehr und sch\u00f6nere Skitage als letzten April<\/p>\n

– aber auch im Mai dann ein ewiges Warten auf besseres Wetter, um zum M\u00f6lltaler zu fahren<\/p>\n

– auch heuer wieder festgstellt, Schweden ist mir wesentlich sympathischer als Norwegen und seit vorheriger Saison ist mir auch Finnland wesentlich sympathischer als Norwegen. Die 2 gr\u00f6\u00dften Kritikpunkte an Norwegen sind 1. Preise und 2. Autofahren. Das ist in Schweden und Finnland durch das flachere und d\u00fcnner besiedelte Land (in den Gegenden, wo jeweils die Skigebiete sind oder um diese zu erreichen) halt wesentlich entspannter.
\n.. wobei das mit dem Autofahren eigentlich auch f\u00fcr jedes andere mir bekannte Land gilt
\n.. und obwohl ich heuer die Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse in Schweden teils recht schwierig fand durch vermehrtes Regenwetter\/Tauwetter gab es viele unsch\u00f6ne Spurrinnen und dgl. – wobei ich auch nicht beurteilen kann, inwieweit meine alten Ex-Spike-Reifen da eine Mit- oder gar Hauptschuld tragen<\/p>\n

– das ewige Theater mit falschen Wetterprognosen st\u00f6rt mich mehr als die Tatsache, ob es an einem Tag wirklich mal schlecht wird, denn darauf kann man sich dann entsprechend einstellen. Und egal ob ich an meinen vorherigen Pl\u00e4nen festgehalten hatte oder mich wg. Wetter umentschieden hatte, ich hatte mich meist falsch entschieden. Am richtigsten war wohl die Entscheidung, 6 Tage durch Finnland zu fahren.<\/p>\n


\n— Die negativste Entwicklung kam dann im August, als Italien kurzerhand Helmpflicht beim Skifahren f\u00fcr alle einf\u00fchrte. Ich h\u00e4tte mir nie tr\u00e4umen lassen, dass mein Besuch im Mai am Schnalstaler das letzte Mal sein w\u00fcrde, dass ich in Italien Ski fahren w\u00fcrde :( Wenn ich das gewusst h\u00e4tte, w\u00e4r ich nat\u00fcrlich in dieser Sasion noch einmal in einige meiner geliebteren italienischen Skigebiete gefahren. Tja, aus und vorbei.
\n<\/font><\/p>\n

– In Summe also wohl eine der oder die schlechteste Saison \u00fcberhaupt<\/p>\n

Die vergangene Saison im Detail<\/strong> (ohne Links auf dem Datum zu den Berichten, da das auf meiner Blog-Seite anhand des Kalenders links ja leicht auffindbar ist:
\n(In dieser Liste sind nur Skitage und Skiberichte aufgelistet, keine Sommerberichte, keine zus\u00e4tzlichen Reiseberichte!)<\/em><\/p>\n

Sunny Card – Saisonkarte:<\/strong> (52 Tage)
\n.. \u00d6sterreich, 37 Tage
\nHeiligenblut, 15x (67h): 24.12.2024 + 25.12.2024 + 26.12.2024 + 27.12.2024 + 28.12.2024 + 29.12.2024 + 30.12.2024 + 31.12.2024 + 13.01.2025 + 14.01.2025 + 15.01.2025 + 16.01.2025 + 17.01.2025 + 18.01.2025 + 19.01.2025
\nLackenhof, 1x (3h): 04.01.2025
\nHochficht, 2x (5h): 28.01.2025 + 29.01.2025
\nHochkar, 2x (5h): 05.01.2025 + 06.01.2025
\nK\u00f6ssen, 3x (8h): 07.12.2024 + 26.01.2025 + 27.01.2025
\nWurzerAlm, 6x (21h): 11.12.2024 + 12.12.2024 + 13.12.2024 + 14.12.2024 + 16.12.2024 + 01.01.2025
\nHinterstoder, 8x (28h): 08.12.2024 + 09.12.2024 + 10.12.2024 + 15.12.2024 + 02.01.2025 + 03.01.2025 + 07.01.2025 + 08.01.2025<\/p>\n

.. Italien, 15 Tage:
\nSchnalstaler Gletscher, 15x (53h): 23.11.2024 + 24.11.2024 + 25.11.2024 + 26.11.2024 + 27.11.2024 + 28.11.2024 + 29.11.2024 + 03.12.2024 + 04.12.2024 + 05.12.2024 + 20.01.2025 + 01.05.2025 + 02.05.2025 + 03.05.2025 + 04.05.2025<\/p>\n

Scandinavian Skipass – Saisonkarte:<\/strong> (49 Tage)
\n.. Schweden, 44 Tage:
\nBydalen, 11x (54h): 15.02.2025 + 16.02.2025 + 17.02.2025 + 18.02.2025 + 19.02.2025 + 29.03.2025 + 30.03.2025 + 31.03.2025 + 01.04.2025 + 02.04.2025 + 03.04.2025
\nGruvbacken, 1x (2h): 23.02.2025
\nSunne, 1x (2h): 07.02.2025
\nUlricehamn, 1x (3h): 06.02.2025
\nBj\u00f6rkliden, 2x (6h): 10.03.2025 + 15.03.2025
\nFj\u00e4terv\u00e5len, 3x (11h): 09.02.2025 + 10.04.2025 + 25.04.2025
\nStorlien, 3x (8h): 15.04.2025 + 16.04.2025 + 17.04.2025
\nBorgafj\u00e4ll, 5x (20h): 24.02.2025 + 25.02.2025 + 26.03.2025 + 27.03.2025 + 28.03.2025
\nLofsdalen, 5x (24h): 10.02.2025 + 06.04.2025 + 07.04.2025 + 08.04.2025 + 09.04.2025
\nT\u00e4nn\u00e4skr\u00f6ket, 6x (21h): 11.02.2025 + 12.02.2025 + 13.02.2025 + 14.02.2025 + 04.04.2025 + 05.04.2025
\nTrillevallen, 6x (33h): 21.02.2025 + 22.02.2025 + 18.04.2025 + 19.04.2025 + 20.04.2025 + 21.04.2025<\/p>\n

.. Norwegen, 5 Tage:
\nStrandafjellet, 1x (2h): 14.04.2025
\nNarvik, 4x (19h): 11.03.2025 + 12.03.2025 + 13.03.2025 + 14.03.2025<\/p>\n

\u00d6sterreich abseits Sasionkarte:<\/strong> (15 Tage)
\nLaterns, 1x (3h): 23.01.2025
\nSimonh\u00f6he, 1x (2h): 23.12.2024
\nM\u00f6lltaler Gletscher, 4x (20h): 30.05.2025 + 31.05.2025 + 01.06.2025 + 02.06.2025
\nKoralpe, 9x (22h): 17.12.2024 + 18.12.2024 + 19.12.2024 + 20.12.2024 + 21.12.2024 + 22.12.2024 + 09.01.2025 + 10.01.2025 + 11.01.2025<\/p>\n

Italien abseits Sasionkarte:<\/strong> (4 Tage)
\nBorno, 1x (6h): 01.12.2024
\nPasso Brocon Lagorai, 1x (3h): 06.12.2024
\nPasso Tonale-PonteDiLegno, 2x (8h): 30.11.2024 + 02.12.2024<\/p>\n

Norwegen abseits Sasionkarte:<\/strong> (2 Tage)
\nGrotli, 1x (5h): 13.04.2025
\nLemonsj\u0173en, 1x (5h): 12.04.2025<\/p>\n

Schweden abseits Sasionkarte:<\/strong> (25 Tage)
\nBomyrberget, 1x (3h): 09.03.2025
\nEds\u00e5sdalen, 1x (6h): 20.02.2025
\nGesundaberget, 1x (4h): 08.02.2025
\nHemavan, 1x (6h): 27.02.2025
\nIsaberg, 1x (3h): 05.02.2025
\nKabdalis, 1x (4h): 08.03.2025
\nKlimpfj\u00e4ll, 1x (5h): 25.03.2025
\nLindvallen-H\u00f6gfj\u00e4llet, 1x (3h): 27.04.2025
\nIdre Himmelfj\u00e4ll, 2x (11h): 11.04.2025 + 26.04.2025
\nKittelfj\u00e4ll, 2x (9h): 23.03.2025 + 24.03.2025
\nAare, 3x (17h): 22.04.2025 + 23.04.2025 + 24.04.2025
\nNalovardo, 3x (11h): 06.03.2025 + 07.03.2025 + 22.03.2025
\nT\u00e4rnaby, 7x (26h): 26.02.2025 + 28.02.2025 + 01.03.2025 + 02.03.2025 + 03.03.2025 + 04.03.2025 + 05.03.2025<\/p>\n

Finnland:<\/strong> (6 Tage)
\nLuosto, 1x (5h): 20.03.2025
\nOunasvaara, 1x (5h): 21.03.2025
\nPallas, 1x (3h): 17.03.2025
\nYll\u00e4s, 1x (6h): 19.03.2025
\nOlos, 2x (10h): 16.03.2025 + 18.03.2025<\/p>\n

Deutschland:<\/strong> (6 Tage) (1 Tag zusammen mit CZ)
\nBalderschwang, 1x (3h): 24.01.2025
\nMitterfirmiansreut, 1x (2h): 30.01.2025
\nUnterjoch, 1x (3h): 25.01.2025
\nOberwiesenthal, 3x (17h): 01.02.2025 + 02.02.2025 + 03.02.2025<\/p>\n

Tschechien:<\/strong> (1 Tag) (der 2. Tag z\u00e4hlt bei DE)
\nJachymov Novako, 1x (2h): 01.02.2025
\nMarianky, 1x (3h): 31.01.2025<\/p>\n

Schweiz:<\/strong> (2 Tage)
\nBerg\u00fcn, 1x (5h): 21.01.2025
\nTschiertschen, 1x (7h): 22.01.2025<\/p>\n

Slowenien:<\/strong> (1 Tag)
\nKranjska Gora, 1x (4h): 12.01.2025<\/p>\n

Vorgenommen f\u00fcr n\u00e4chste Saison 2025\/2026:<\/strong><\/p>\n

– Zuerst wollte ich mir ja f\u00fcr Mai 2025 und dann Winter 2025\/26 die GoCard kaufen (M\u00f6lltal+CZ\/SK\/PL) und dann ab Jan\/Feb weiter nach Skandinavien, dann wollte ich nur Skandinavien mit Schwerpunkt auf die vielen finnischen Kleingebiete plus UK im Sommer, aber da ich nun doch 2024\/25 in Skandinavien war, ist meine Schweden-Sehnsucht heuer etwas ged\u00e4mpft, w\u00e4hrend meine Russland\/Kirgisistan-Sehnsucht gewachsen ist ..<\/p>\n

– aber irgendwann kam mir dann Spanien und franz\u00f6sische Pyren\u00e4en wieder in den Sinn, ich merkte, dass es mir bei meinem bisher einzigen Besuch dort recht gut gefiel und ich damals schrieb, dass ich bald nochmals dort hin muss. In weiterer Folge stellte ich fest, dass ich fast jedes Gebiet besuchenswert finden w\u00fcrde, und bevor die Preise noch teurer werden oder FR oder ES Helmpflicht einf\u00fchren sollte…<\/p>\n

Somit w\u00e4re also nun geplant:
\na) Saison 2025\/26 die franz\u00f6sischen Pyren\u00e4en plus Andorra plus Spanien, mit 3-4 Saison- und Rabattkarten m\u00f6chte ich fast alle und somit \u00fcber 50 Skigebiete besuchen; nur ob ich mir den weiten Weg nach S\u00fcden in die Sierra Nevada antun werde, wei\u00df ich noch nicht. Hoffentlich werden es wenigstens mehr als 150 Skitage… es k\u00f6nnte jedenfalls recht stressig werden und durch die wenigen Tage in den Saisonkarten auch recht teuer
\nb) Saison 2026\/27 dann Skandinavian mit dem Scandinavian Skipass und 1-2 Saison- und Rabttkarten in Finnland
\nc) Saison 2027\/28 entweder Russland-Kasachstan-Kirgisistan oder Balkan-T\u00fcrkei-Iran<\/p>\n

– die Alpen w\u00e4ren also in den n\u00e4chsten Jahren vorerst nicht mehr geplant; au\u00dfer vielleicht mal wieder bei g\u00fcnstigen M\u00f6glichkeiten am M\u00f6lltaler im Mai\/Juni, wenn ich nicht in Skandinavien und nicht in England bin<\/p>\n

– ich hoffe, dass ich in den Pyren\u00e4en und in Spanien mal wieder ein paar mehr Firn-Skitage erleben darf, dass ich alle Skigebiete besuchen kann und dass es insbesondere in den Gebieten, auf die ich “am hei\u00dfesten” bin, genug Schnee f\u00fcr alle gew\u00fcnschten Lifte und Abfahrten geben wird<\/p>\n

– ich hoffe, dass ich inkl. der geplanten UK-Tour im Sommer in Summe auf nur 20.000km Autofahrt kommen werde und mein Suzuki Ignis, der nun die 300.000km \u00fcberschreiten wird, halten wird<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Da sich meine Saisonz\u00e4hlweise historisch bedingt nach den Saisonkartenzeitr\u00e4umen in Tirol richtet, hab ich die alte Saison wieder mit Ende September abgeschlossen…)<\/p>\n

Saisonzeitraum: 1.10.2024 – 30.9.2025 <\/p>\n

Anzahl Skitage: 163 (Inkl. 0 Nachtskitage und 0 Skitourentage) (-20 Tage im Vgl. zum Vorjahr; Vorjahre: siehe Statistik auf http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8342#st2)<\/p>\n

Anzahl Stunden: 650 (Vorjahre: 707 | 761 | […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[212],"tags":[],"class_list":["post-10885","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-statistik","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10885"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10885\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10891,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10885\/revisions\/10891"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}