{"id":10738,"date":"2025-04-11T19:00:06","date_gmt":"2025-04-11T17:00:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10738"},"modified":"2025-04-15T19:24:53","modified_gmt":"2025-04-15T17:24:53","slug":"idre-himmelfjall-11-4-2025","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10738","title":{"rendered":"Idre Himmelfj\u00e4ll, 11.4.2025"},"content":{"rendered":"

Fr, 11.4.2025<\/strong><\/p>\n

Endlich mal eine Gulf-Tankstelle heut gehabt, als ich tanken wollte ;) Sind ja eher selten. Gleich noch ein Hotdog mitgenommen.<\/p>\n

Aufgrund des momentan g\u00fcnstigen Tageskartenpreises um 365,- SEK kaufte ich mir also diese um kurz vor 12 Uhr.<\/p>\n

Schnee war leider etwas pappig f\u00fcr das flache Skigebiet, da w\u00e4r der vorgestrige harte Schnee besser gewesen. Ging aber noch, insofern dass man nur am gr\u00fcnen Weg zur 6KSB etwas schieben musste.<\/p>\n

Seit meinem bisher einzigen Besuch 2021 wurden ein paar Abfahrten neu gebaut, was das Skigebiet durchaus etwas aufwertet, teilweise war der Schnee auch sehr sch\u00f6n zu fahren. Somit ist man stundenlang besch\u00e4ftigt, um alles abzugrasen. <\/p>\n

Leider fing es nachmittags zu nieseln an, wenig aber lang und bis mir eingefallen w\u00e4re, den Regenponcho mal endlich auszuprobieren, war ich schon zu nass. Mein Sitzpolster lag ebenfalls leider im Auto, w\u00e4re bei den nassen Sitzen der 6KSB n\u00fctzlich gewesen.<\/p>\n

M\u00fchsam ist die lange gr\u00fcne Skiwegabfahrt zur Talstation 6KSB, wenn man im oberen Bereich die netten Abfahrtsvarianten f\u00e4hrt. Wobei auch die direkten, steileren Abfahrten an der 6KSB nett sind und guten Schnee hatten.<\/p>\n

Ab 15:30 konnte ich mich noch etwas trocknen, da es aufgeh\u00f6rt zu regnen hatte. Lifte laufen bis 16:30, ich war dann um 16:30 am Auto.<\/p>\n

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\n^ Pistenplan, gibt einige Neuerungen seit meinem letzten Besuch vor 4 Jahren<\/p>\n

2021 zum Vergleich:
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\n^ alter Plan 2021<\/p>\n

Neu hinzugekommen also z.B. die Abfahrten 8, 11, 27, 34 und SL E+M. Warum die hier neu gebaut wurden, anstatt dass man die H\u00e4usersiedlung erst mal im Bereich 6KSB \/ SL F\/L\/I erweitert h\u00e4tte statt dort, wo man jetzt neue SL bauen musste?<\/p>\n

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\n^ SL B und links dann weiter SL A; rechts F\u00f6rderband<\/p>\n

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\n^ SL A Bergstation, bei meinem letzten Besuch gab es hier nur 2 Abfahrten von oben, jetzt gibts 4. Leider muss man dann immer den weiten flachen Skiweg zur 6KSB runter. Rechts au\u00dferhalb des Bildes w\u00e4re das laut Abfahrtsschneisen am Sat-Bild entweder ehemalige Skigebiet oder man hatte hier schon f\u00fcr neue Lifte die Schneisen gebaut, die Lifte aber noch nicht gebaut. Schade etwas.<\/p>\n

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\n^ SL E, den gabs bei meinem letzten Besuch noch nicht<\/p>\n

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\n^ .. direkt dar\u00fcber: SL M, den gabs bei meinem letzten Besuch auch noch nicht. Und im gestrigen Schneebericht war er noch offen, jetzt wurde der Schnee wohl zusammengeschoben als kleines Depot<\/p>\n

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\n^ Skiweg zur 6KSB<\/p>\n

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\n^ 6KSB und neue schwarze Abfahrt 11 links der 6KSB. Daf\u00fcr ist die 9 an der 6KSB-Trasse nur noch als Offpiste eingezeichnet. Da lag heuer wohl nicht genug Schnee<\/p>\n

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\n^ Verbindung 6KSB zu Gipfel-SL H<\/p>\n

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\n^ SL H mit seiner Besonderheit, dass man hier kurz aussteigen muss, weil er etwas runter geht. Allerdings bei dem bremsenden Schnee w\u00e4r man heut schneller, wenn man im Lift bleiben k\u00f6nnte ;)<\/p>\n

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\n^ Zoom Idre Fj\u00e4ll vom Himmelfj\u00e4ll. Wobei man ja die r\u00fcckseitigen Lifte und Abfahrten hier nicht sieht. Auch hier wurde seit 2021 was gebaut bzw. ersetzt<\/p>\n

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\n^ Abfahrten 31+34 rechts vom SL H<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 34, gabs vor 4 Jahren auch noch nicht.<\/p>\n

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\n^ .. man kommt hier etwas in den Bereich der alten Lift- und Abfahrtsschneisen, zumindest w\u00e4re das meine Vermutung. Oder es wurde nie was gebaut<\/p>\n

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\n^ Ex-Abfahrt oder zuk\u00fcnftige Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Ebenfalls neu, die Waldschl\u00e4ngel-Abfahrt 8 rechts der 6KSB<\/p>\n

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\n^ Abfahrten links der 6KSB, geradeaus gehts zum SL I<\/p>\n

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\n^ SL I, der beste SL im Skigebiet, da er hier etwas steiler ist und die Abfahrt links auch nett ist<\/p>\n

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\n^ SL I unterer Teil<\/p>\n

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\n^ Bergstation SL I und dar\u00fcber SL H, die Verbindung von hier zum SL H ist etwas schiebelastig<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 26 und 27 links vom SL I<\/p>\n

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\n^ .. wobei die direktere Abfahrt 26 die sch\u00f6nere ist.<\/p>\n

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\n^ .. macht hier auch noch eine Kurve<\/p>\n

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\n^ SL I mit links den Abfahrten 27 und 26<\/p>\n

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\n^ Au\u00dfenrumabfahrt 32 links vom SL H, kreuzt dann Abfahrt 26+27 zum SL I oder man kann auch zur 6KSB weiter. Hier oben schon geschlossen, bin sie trotzdem gefahren. Mehr Schnee als die offene linke Abfahrt in Fj\u00e4tervalen gestern<\/p>\n

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\n^ Schwarze Abfahrt 11 an der 6KSB, endlich mal ein bisschen eine steilere Abfahrt hier. Ganz unten im Zoom ..<\/p>\n

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\n^ … Talstation 6KSB und SL F darunter. Warum der schon vor 4 Jahren stand und aktuell noch keine H\u00e4user gebaut wurden? Ob der schon jemals in Betrieb war? Ist ja recht sinnlos<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 4+8 (rechts die Waldschl\u00e4ngelabfahrt) rechts von der 6KSB<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 11.4.2025 in T\u00fcrkis, vorheriger Besuch in Rosa. Sat-Bild ist alt, da z.B. die schwarze Abfahrt an der 6KSB noch fehlt und somit auch etliche H\u00e4user unten. SL I ganz links ist also sogar l\u00e4nger als die 6KSB direkt rechts daneben<\/p>\n

Fazit: gibt langweiligere Skigebite, kann man durchaus mal wieder her. Hab mir \u00f6fters mal gedacht, dass, daf\u00fcr, dass es ja ein neues Skigebiet ist, vieles richtig gemacht wurde aus meiner Sicht. Nicht nur parallele Abfahrten zu den Liften (klar, unten bei den flachen Siedlungszubringern), sondern auch schlangenlinienf\u00f6rmige Abfahrten, Au\u00dfenrumabfahrten, viele SL …<\/p>\n

.. und Idre gegen\u00fcber sollte ich auch mal nochmals detaillierter besuchen.<\/p>\n

So und jetzt? Norwegen oder nicht? Wenn Lemonsj\u00f8en, wo leider schon einige Abfahrten geschlossen sind, dann morgen, weil am SO nochmals Regen gemeldet wird. Leider gibt’s dort morgen auch noch irgendein Freeride-Event :(<\/p>\n

Und wo was abendessen? Kochen reicht momentan mein Strom nicht.<\/p>\n

Bernerw\u00fcrstel-Hotdog in Norwegen 67,- NOK ohne Semmel, 40 mehr weil mit Pommes, also 107 NOK in der n\u00e4chsten YX-Tankstelle. Ca. 8,30\u20ac plus Kreditkarten\/Wechselspesen. Die NOK steht momentan auf g\u00fcnstiga ca. 1,20!<\/p>\n

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\n^ K\u00f6nnten die ‘Kackhaufen’-Berge gewesen sein, die ich letztens in Lofsdalen im Zoom hatte – dann doch Norwegen<\/p>\n

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\n^ Skigebiet S\u00f8len, hat wg. Schneemangel schon zu<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Ren\u00e5fjellet, hat man von der Stra\u00dfe leider nicht gesehen, aber ich wollt da zeitlich auch nicht mehr extra reinfahren. Schaut immerhin etwas steiler als erwartet aus. W\u00e4ren die Wettervorhersagen f\u00fcr Lemonsjoen \u00fcbermorgen besser, dann h\u00e4tte ich morgen hier gehalten. (Und – Spoiler – mir einigen \u00c4rger erspart. Oder besser ganz auf die Norwegentour verzichtet.)<\/p>\n

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\n^ Teure Tankpreise in Norwegen, wie \u00fcblich halt. Aber ich sah auch etliche Tankstellen, wo Diesel knapp unter 20 und Benzin unter 21 war. Weiter im Norden hatte ich auch unter 20 bzw. unter 19 bezahlt. Was dann bei dem momentanen Wechselkurs nicht mehr teuer war.<\/p>\n

Supermarkt besuchte ich auch. Das zuckerfreie First Price Cola Light kostet mittlerweile 15,40, fast 3x so teuer als vor 3 oder 4 Jahren. Krass. Hab ich ja letztes Jahr schon nicht mehr gekauft. Dann halt Sodawasser. Hab ja noch Getr\u00e4nkepulver dabei. Im Gegensatz zu Brausepulvern erzeugen die hier ja kein CO2, es sprudelt also nicht, au\u00dfer man nimmt Sodawasser. Ist aber – au\u00dfer bei Cola, vmtl weil mans nicht gewohnt ist – ohne Soda eh besser.<\/p>\n

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\n^ Alles schneefrei hier<\/p>\n

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\n^ .. aber einen gro\u00dfen, silbernen Elch gibts.<\/p>\n

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\n^ Tja, das ist in Norwegen halt m\u00fchsam, dass man immer wieder \u00fcber die Berge fahren muss. Daf\u00fcr hin und wieder sch\u00f6ne Ausblicke<\/p>\n

Um 20:50 Uhr kam ich, ca. 2h vor dem morgen geplanten Skigebiet, an einem Rastplatz neben der Stra\u00dfe an, zwar suboptimal wirkend, aber ob der n\u00e4chste dann vom Schnee her schon m\u00f6glich w\u00e4re, auch fraglich. War dann auch ruhig genug, Stra\u00dfe wird so gut wie nicht befahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fr, 11.4.2025<\/p>\n

Endlich mal eine Gulf-Tankstelle heut gehabt, als ich tanken wollte ;) Sind ja eher selten. Gleich noch ein Hotdog mitgenommen.<\/p>\n

Aufgrund des momentan g\u00fcnstigen Tageskartenpreises um 365,- SEK kaufte ich mir also diese um kurz vor 12 Uhr.<\/p>\n

Schnee war leider etwas pappig f\u00fcr das flache Skigebiet, da w\u00e4r der vorgestrige harte Schnee […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10740,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[940,661,18,19,27],"tags":[56,47],"class_list":["post-10738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2025-01-alpenskandinavien","category-idre","category-norwegennorway","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-6sb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10738"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10741,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10738\/revisions\/10741"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10740"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}