{"id":10735,"date":"2025-04-10T19:44:52","date_gmt":"2025-04-10T17:44:52","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10735"},"modified":"2025-04-12T19:48:25","modified_gmt":"2025-04-12T17:48:25","slug":"fjatervalen-10-4-2025","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10735","title":{"rendered":"Fj\u00e4terv\u00e5len, 10.4.2025"},"content":{"rendered":"

Do, 10.4.2025<\/strong><\/p>\n

Dunkle Wolken, kalter Wind, vereinzelte Schneeflocken und die ersten eineinhalb Stunden sah ich keinen anderen Liftben\u00fctzer. Sehr trist also. Pr\u00e4parierte Abfahrten links hart, rechts angenehmer. Die rechte Au\u00dfenrumabfahrt gesperrt und im Gegensatz zum Februarbesuch wohl fraglich, ob man sie finden w\u00fcrde und fahren k\u00f6nnte bei den einzelnen Restschneefeldern. Die linke Au\u00dfenrumabfahrt offen, aber unpr\u00e4pariert, schneearm, hart gefroren und voller tiefer Schneemobilfurchen auf ganzer Skiwegbreite, so ein M\u00fcll!!!<\/p>\n

Wenig Lust, hier 4 Tage zu bleiben. Wobei \u00fcbermorgen Samstag sonnig gemeldet werden w\u00fcrde. F\u00fcr die norwegischen Skigebiete in der Gegend, die am WE in Frage k\u00e4men, werden in den n\u00e4chsten Tagen zeitweise etwas Schnee, aber eher (und: danach) Regen gemeldet. <\/p>\n

Sp\u00e4ter wurde es aber doch noch sch\u00f6n weich hier. Lift f\u00e4hrt leider sehr langsam, \u00fcber 10min dauert die Auffahrt. Ok, ist schon auch lang. Jedenfalls
\na) langsame Lifte sind k\u00fcrzer angenehmer
\nb) zwei halb so lange Lifte (hintereinander oder mit Abstand nebeneinander) find ich interessanter <\/p>\n

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\n^ Roter Stra\u00dfenbelag ist viel angenehmer als grauer oder schwarzer!<\/p>\n

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\n^ Skigebiet von der Zufahrt<\/p>\n

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\n^ Linke Au\u00dfenrumabfahrt, noch offiziell offen<\/p>\n

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\n^ .. aber auf ganzer Breite mit Schneemobilfurchen \u00fcbers\u00e4ht und alles hart gefroren. So ein M\u00fcll.<\/p>\n

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\n^ .. die Abfahrt war offiziell gesperrt, aber sch\u00f6ner zu fahren<\/p>\n

Komplizierter ist der Stellplatz, online nur zu bestimmten Tagen und L\u00e4ngen buchbar, laut Email aber doch tageweise m\u00f6glich, aber es gibt anscheinend keine offizielle Rezeption. Weder Skiverleih (wo man Skipass kauft) noch Resturant ist daf\u00fcr zust\u00e4ndig, man sollte es im B\u00fcro (Kontor) versuchen. T\u00fcre mit Schild “nur f\u00fcr Personal”, man solle halt klopfen. War aber keiner da bei meinem Versuch, also verschob ich es auf sp\u00e4ter.<\/p>\n

Als ich um 15:30 nochmals kurz in der V\u00e4rmestuga war und schauen wollte, wie lang der Lift l\u00e4uft (16:30) sah ich, dass Kontor nur bis 15:00 offen hat, also krieg ich eh keinen Stellplatz mehr hier heute.<\/p>\n

Oder ich fahr morgen Idre Himmelfjell, gefiel mir zwar nicht sonderlich, weil so flach, aber mit 405 ist der 3h-Skipass g\u00fcnstiger als eine Nacht hier am Stellplatz ;) … und peile dann am SA Norwegen an? Auch wenn ich ja gern mal wieder alles aufgeladen h\u00e4tte…<\/p>\n

Allerdings gab’s beim Verlassen der V\u00e4rmestuga noch einen Schock, mein Heizakku fehlte, hatte sich vom Schuh gel\u00f6st, ausgerechnet der, der am l\u00e4ngsten h\u00e4lt! Hatte ich aber vor wenigen Abfahrten erst getauscht und die erste Abfahrt konnte ich ausschlie\u00dfen, also blieben nur 3 Abfahrten, die ich halt jetzt noch schnell fahren m\u00fcsste. Die letzte vor der V\u00e4rmestuga w\u00e4re die wahrscheinlichste, also starte ich mit dieser und hatte Gl\u00fcck und fand den Akku im Schnee.<\/p>\n

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\n^ 10.4.2024 in Magenta, vorherige Besuche in T\u00fcrkis<\/p>\n

Gut, dass ich meine Pl\u00e4ne nicht durchnummeriere, denn in Idre Ski zu fahren, w\u00e4r nicht mal “Plan F” gewesen. Dann h\u00e4tt ich auch gleich Storlien+Trilevallen vorziehen und Idre noch nach Fj\u00e4tervalen Ende April besuchen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Da ich nicht wei\u00df, wie die Nachtplatzsituation um Idre ist, also ger\u00e4umt oder nicht, fahr ich den Umweg nach S\u00e4rna, wo es davor einen Rastplatz gibt, auf dem ich schon mehrmals stand, wobei ich glaub ich auch mal am kleinen Skigebiet von S\u00e4rna \u00fcbernachtet hatte, und fahr vorher noch bis S\u00e4rna, um mir in der OKQ8-Tankstelle was zum Essen zu kaufen.<\/p>\n

Entschied mich f\u00fcrs Schweineschnitzel mit Pommes und Bearnaise um 79, da passte noch ein Eis zum Nachtisch. In Schweden gibts jetzt Eis mit Zimtschnecken-Geschmack ;) Schien mir aber zu teuer und gro\u00df f\u00fcr heute.<\/p>\n

Schlussendlich h\u00e4tte ich morgen 3 M\u00f6glichkeiten, Idre Fj\u00e4ll (zu gro\u00df f\u00fcr einen halben Tag, gibt anscheinend auch nur Ganztageskarten) oder Idre Himmelfj\u00e4ll oder doch nochmals Fj\u00e4tervalen. Falls eine der beiden Idre-Gebiete, dann \u00fcbermorgen die M\u00f6glichkeiten entweder Fj\u00e4tervalen und in Schweden bleiben oder doch nach Norwegen fahren.<\/p>\n

Sonderlich gefallen hatte mir damals ja weder Idre noch Himmelfj\u00e4ll, aber das war im Januar und bei nicht so sch\u00f6nem Wetter und Wind und Eisesk\u00e4lte. K\u00f6nnte man beiden nochmals eine Chance geben, wenn ich nicht wetterm\u00e4\u00dfig dann am Samstag in Norwegen sein m\u00fcsste, wenn ich dort hin wollte… (Allerdings sollte ich morgen auch keine Sonne, sondern sogar etwas Regen haben :( )<\/p>\n

Tageskarte in Idre kostet morgen (online, nur) 484, glaub sogar bissl g\u00fcnstiger als in Lofsdalen dadurch. K\u00fcrzere Kartenpreise find ich leider keine. Himmelfj\u00e4ll Normalpreis 455 die TK, 3h 405, morgen gibt’s die TK wohl online sogar nur um 365,- wegen 20% Rabatt (KW 10-15). Dann ist die Sache wohl klar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Do, 10.4.2025<\/p>\n

Dunkle Wolken, kalter Wind, vereinzelte Schneeflocken und die ersten eineinhalb Stunden sah ich keinen anderen Liftben\u00fctzer. Sehr trist also. Pr\u00e4parierte Abfahrten links hart, rechts angenehmer. Die rechte Au\u00dfenrumabfahrt gesperrt und im Gegensatz zum Februarbesuch wohl fraglich, ob man sie finden w\u00fcrde und fahren k\u00f6nnte bei den einzelnen Restschneefeldern. Die linke Au\u00dfenrumabfahrt offen, aber […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10737,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[940,678,19,27],"tags":[78],"class_list":["post-10735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2025-01-alpenskandinavien","category-fjatervalen","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-restschnee","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10735"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10735\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10736,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10735\/revisions\/10736"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10737"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}