{"id":10633,"date":"2025-02-20T18:23:20","date_gmt":"2025-02-20T17:23:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10633"},"modified":"2025-02-21T18:49:34","modified_gmt":"2025-02-21T17:49:34","slug":"edsasdalen-20-2-2025-das-kleine-skigebiet-mit-den-vielen-highlights","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=10633","title":{"rendered":"Eds\u00e5sdalen, 20.2.2025 – das kleine Skigebiet mit den vielen Highlights"},"content":{"rendered":"

Do, 20.2.2025<\/strong><\/p>\n

Mein Auto meldete heute Morgen -18\u00b0, noch k\u00e4lter als gemeldet. Ich gab noch schnell den Schl\u00fcssel vom Campingplatz ab und fuhr um 8 Uhr los, bei den Stra\u00dfen momentan etwas vorsichtiger. <\/p>\n

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\n^ Unterwegs von Bydalen nach J\u00e4rpen<\/p>\n

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\n^ Unterwegs von Bydalen nach J\u00e4rpen<\/p>\n

In J\u00e4rpen hielt ich am Coop, unerwarteterweise gab es geschnittene Paprikawurst (H\u00fchnchen) und mit 200g um ca. 1,40 \u20ac sogar recht g\u00fcnstig. Ich nahm auch ein Fertiggericht mit, um es entweder in der V\u00e4rmestuga oder dann eben abends im Auto zu w\u00e4rmen.<\/p>\n

Um 9:45 kam ich bei leichtem Nebel in Eds\u00e5sdalen an. <\/p>\n

Das Skigebiet hier w\u00fcrd ich zu meinen pers\u00f6nlichen Top-5 in Schweden z\u00e4hlen, ohne nun genau zu wissen, welche anderen 4 dazu geh\u00f6ren und ob es mehr oder weniger als 5 in den Top 5 gibt ;) Platz 1 ging letztes Jahr ja an T\u00e4rnaby. Mal schaun, ob das heuer wieder so sein wird. \u00c5re samt Duved\/Tegefj\u00e4ll w\u00e4r auch dabei. T\u00e4nn\u00e4skr\u00f6ket war bis zur Stilllegung der DSB dabei, aber ob jetzt noch?!<\/p>\n

Mein letzter Besuch hier war 2022, damals kostete die Tageskarte 390,- SEK, was ca. 37,50 \u20ac waren. Mittlerweile kostet die Tageskarte 440,- SEK, was aktuell 39,41 \u20ac sind, wobei der Euro zur Krone in den letzten Wochen ziemlich abgesackt ist, vor 3 Monaten w\u00e4re es noch 1 \u20ac g\u00fcnstiger gewesen.<\/p>\n

Bei meinen Besuchen 2021+22 gab es noch alte Skidata-Magnetkarten von Katschberg und Hochficht, mittlerweile hat man ja leider auf das neue Outby-System umgestellt, bei dem ich mich letztes Jahr geweigert hatte, eine Keycard zu kaufen. Allerdings k\u00f6nnen die vermutlich durch g\u00fcnstige Preise mehr und mehr der kleinen Skigebiete in Schweden f\u00fcr sich gewinnen, die bisher gar keine Keycards hatten und neben Edsasdalen ist da auch Klimpfj\u00e4ll und Nalovardo, die ich gern mal wieder besuchen m\u00f6chte.<\/p>\n

Immerhin – und deshalb bin ich auch jetzt hier – ist die Outby-Karte hier in Edsasdalen mit 60,- SEK g\u00fcnstiger als oft anderswo; gefunden hab ich diese Preise: Blasj\u00f6n 80,-, Nalovardo 70,- , Klimpfj\u00e4ll 85,-, Hanasl\u00f6v (kannte ich bisher nicht, war noch nicht in meiner Map, w\u00e4r s\u00fcdlicher als Isaberg und w\u00e4r vielleicht nach der F\u00e4hre erreichbar) 50,-, G\u00e4ll\u00f6 65,-<\/p>\n

Der Kassierer hatte Schwierigkeiten, die neue Outby-Karte im Webshop zu aktivieren und wollte mir schon eine von ihren Karten leihweise geben, falls ich nur einen Tag bleiben w\u00fcrde, aber ich wollte ja die Karte kaufen f\u00fcr die anderen Skigebiete – und evtl. auch f\u00fcr hier dann n\u00e4chstes Jahr wieder. Hoffentlich hab ich es dann einfacher, die Karte in den n\u00e4chsten Skigebieten zu laden …<\/p>\n

Er sei auch ein Fan vom Scandinavian Skipass und sagte, Eds\u00e5sdalen sollte auch dazu geh\u00f6ren, weil die umliegenden Skigebiete auch inkludiert w\u00e4ren ;) Richtige Einstellung. <\/p>\n

Allerdings scheint nicht das Skigebiet Schuld sein, dass es nicht inkludiert ist, sondern das Management vom Scandinavian Skipass – Ivo sieht hier mehr Kosten als dass er dadurch mehr Karten verkaufen w\u00fcrde. Das ist dann wohl der Nachteil, wenn die Saisonkarten nicht von Skigebieten, sondern von Dritten angeboten werden. Und man kann sich bei so manch anderem inkludierten Skigebiet wundern, warum das dann dabei ist…<\/p>\n

Sein Schwerpunkt liegt derzeit auf mehr Skigebiete in den Alpen, er h\u00e4tte gerne Kappl+See und neuerdings einige kleinere aus dem Aostatal inkludiert. Bisher ist ja nur Limone Piemonte f\u00fcr 5 Tage dabei. Schade, dass er nicht meine Lieblingsgebiete inkludieren will ;)<\/p>\n

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\n^ Puh, einen Design-Award werden diese Outby-Leser wohl nicht bekommen :)))<\/p>\n

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\n^ Verbindung zum Teller-SL Dal, dessen Talstation unbesetzt ist (=Highlight)<\/p>\n

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\n^ Die sch\u00f6ne Muldenabfahrt am Ravin-SL (=Highlight)<\/p>\n

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\n^ SL Ravin, die St\u00fctzen wurden teils neu und wieder in Blau lackiert (=Highlight), allerdings mit Glanzlack<\/p>\n

Ich fuhr dann gleich mal um 11 Uhr die erste Tolkning-Fahrt zum Renfj\u00e4llsliften, die ja st\u00fcndlich abgeht.<\/p>\n

Die anderen Leute waren dann irgendwie nach 1 Fahrt weg und ich hatte den Lift f\u00fcr mich allein (!) bis zur n\u00e4chsten Ankunft nach 12 Uhr.<\/p>\n

Zur Abwechslung mal kein Wind heute hier oben! Offpiste teilweise windgepresst, aber ging noch. Kein Steinkontakt.<\/p>\n

Ich blieb ca. 1,5h am oberen Lift, retour gings auch heute ohne Pappschnee nicht ohne zu schieben. Da sollte ich n\u00e4chstes Mal mal fragen, ob man sich auch runterw\u00e4rts mit dem Schneemobil ziehen lassen kann…<\/p>\n

An den unteren Liften war es dann sp\u00fcrbar k\u00e4lter.<\/p>\n

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\n^ St\u00fcndliches Scooter-Tolkning zum Renfj\u00e4llslift (=Highlight)<\/p>\n

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\n^ SL Renfj\u00e4ll (=Highlight) – aber Rentiere hab ich keihe gesehen, sind vielleicht eher im Sommer hier oben.<\/p>\n

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\n^ Man wird an der Talstation instruiert, den B\u00fcgel erst nach der Umlenkscheibe loszulassen. Das ist bei dem langen Ausstieg (siehe vorheriges Bild) gar nicht so einfach :)<\/p>\n

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\n^ SL Renfj\u00e4ll; die direkte Abfahrt ist im oberen Bereich noch nicht offen, daher hier Zwischenausstieg<\/p>\n

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\n^ SL Renfj\u00e4ll, offpiste<\/p>\n

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\n^ SL Renfj\u00e4ll, offpiste, nicht perfekt aber f\u00fcr die schwedisch windverseuchten baumfreien Bereiche ganz OK heut.<\/p>\n

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\n^ SL Renfj\u00e4ll, ein sch\u00f6ner, alter Alimak mit schwedenblauen St\u00fctzen und den typischen Alimak-Querrollen an der ersten St\u00fctze (= quasi multiple Highlights)<\/p>\n

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\n^ SL Renfj\u00e4ll, Alimak – Talstation, nicht wirklich sch\u00f6n, aber selten<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckblick zum SL Renfj\u00e4ll hinten in Bildmitte von der langen Verbindung retour, die leider nicht ganz ohne zu schieben geht.<\/p>\n

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\n^ Die kurze, aber steile Skiroute (=Highlight) neben dem SL Dal konnte heute leider schneem\u00e4\u00dfig nicht \u00fcberzeugen, wird vom Bewuchs her auch immer schwieriger<\/p>\n

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\n^ SL Dal; der Campingplatz darunter ist voll und vmtl. nur f\u00fcr Dauercamper, hab aber nicht nachgefragt.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt am Hedungsliften, der ganz linke SL<\/p>\n

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\n^ Kaum befahrene Abfahrt am SL Dal mit Glitzerschnee<\/p>\n

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\n^ Teller-SL Dal, ebenfalls mit Seilscheibenausstieg<\/p>\n

Wie schon fast bef\u00fcrchtet, hatte ich dann keine Lust (und Zeit) mehr, das Tiefk\u00fchl-Fertiggericht zu holen, ist ja auch ein St\u00fcck Fu\u00dfweg hinauf. Aber den unteren Lift wollte ich heute zum Abschluss erstmals fahren.<\/p>\n

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\n^ Aufstieg von der Stra\u00dfe \/ Parkplatz \/ \u00dcbungs-SSL zum SL Ravin<\/p>\n

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\n^ Erstmals bin ich heut den \u00dcbungs-SSL gefahren<\/p>\n

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\n^ Talstation \/ drunter am \u00dcbungs-SSL<\/p>\n

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\n^ Outby-Keycard<\/p>\n

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\n^ Outby-Keycard<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 20.2.2025 in T\u00fcrkis, vorherige Besuche in Rosa. Immer wieder faszinierend, wie weit diese Scooter-Tolkning-Strecke ist, also wie weit der obere SL von den anderen entfernt ist.<\/p>\n

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\n^ Hinterer Parkplatz, am Hedungsliften, dessen Talstation vor dem roten Haus links ist und wo man wohl etwas ruhiger und weniger abfallend (wenn auch nicht ganz gerade) stehen kann.<\/p>\n

F\u00fcr weitere sch\u00f6ne Bilder aus dem Skigebiet empfehle ich wieder einmal meine vorherigen Berichte.<\/p>\n

Morgen fr\u00fch ist etwas Schneefall gemeldet, damit einhergehend auch etwas weniger kalt, aber die meiste Zeit der Nacht soll es um\/unter -10\u00b0 sein.<\/p>\n

Das Heizen mit Standheizung ist ja bei mir sehr unterschiedlich zum Heizen mit Strom am Campingplatz. Letzteres ist weniger warm und l\u00e4uft im Winter meist durchgehend, 1 oder 2 Heizger\u00e4te. Standheizung dagegen l\u00e4uft nur 10-30min und heizt in der Zeit auf hei\u00dfe Sommertemperaturen, danach k\u00fchlt es wieder langsam ab und wenn es ca. 15-17^ hat, was sich an einer kalten Nasenspitze bemerkbar macht, schalt ich sie wieder ein – oder dann sp\u00e4ter am Abend verkrieche ich mich unter die Decke und Spiel noch am Handy, bevor ich die Heizung dann vor dem Schlafengehen nochmals f\u00fcr 20-30min einschalte und (normalerweise) auf 10min vor meiner Handy-Weckzeit f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag programmiere.<\/p>\n

Das TK-Fertiggericht kam bei der ersten Heizsession gleich mal aufs Armaturenbrett um noch etwas besser aufzutauen.<\/p>\n

Durch die 2. Batterie und der baldigen Abfahrt und die dann baldigen Campingpl\u00e4tze muss ich zwar momentan nicht sparsam sein, was Stromverbrauch anbelangt, aber in Trillevallen werd ich trotzdem wieder am fr\u00fchen Nachmittag essen gehen – entweder Dagens Lunch oder Dagens Pizza oder eben wieder eine Portion Pommes oder W\u00fcrstl mit Pommes und danach Pfannkuchen.<\/p>\n

Mal ein bisschen “was wurde eigentlich aus” …<\/p>\n

.. meiner Rippenprellung? Sp\u00fcr ich nur noch ganz selten, st\u00f6rt nicht weiter<\/p>\n

.. dem Ellenbogen: Ja, der ist nach wie vor ein Problem, bald nun ein Jahr, wird also wohl nicht mehr vergehen, an machen Tagen sp\u00fcr ich kaum bis nix, vor wenigen Tagen jedoch war ich nachts irgendwie bl\u00f6d gelegen und es tat mehr weh. Wegen der Offpistefahrerei nehm ich auch wieder \u00f6fters beide Skistecken.<\/p>\n

.. den Frostbeulen an den Zehen: Noch nicht so genau angesehen heuer, aber es war wohl selbst in den Alpen diesen Winter teilweise grenzwertig, weil rot.<\/p>\n

.. den heizbaren Socken, heute wieder getragen: Sehr geil. Kabel minimal st\u00f6rend, die Zehen ganz vorne sind auch etwas kalt, aber die W\u00e4rme ist wesentlich angenehmer – Stufe 1 von 4 heut ganztags w\u00e4rmer als Stufe 2-3 von 3 der Heizsohle gestern.<\/p>\n

.. dem neu gekauften 12V-USB-Adapter: H\u00e4lt zig mal besser in der 12V-Steckdose als der andere; d.h. beim n\u00e4chsten Biltema-Besuch kauf ich mir da noch einen zweiten, um auch meinen anderen zu ersetzen. Den muss ich n\u00e4mlich mehrmals am Abend wieder reindr\u00fccken, damit die Handys weiter aufladen. Das nervt.<\/p>\n

.. dem Schnee in den Alpen? Nicht wirklich mehr nachverfolgt, interessiert mich dann auch wenig, aber die Lage hat sich wohl nicht nennenswert verbessert. Bisher war meine Entscheidung f\u00fcr Schweden also richtig.<\/p>\n

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Auch Oliver Kern von Skiresort war letztens in Schweden (S\u00e4len) und hat “mal wieder” einen Weltrekord aufgestellt, 101 verschiedene Skilifte an einem Tag:
\nhttps:\/\/www.skiresort.de\/weltrekorde\/skiresort-weltrekord-nr-7-oliver-kern\/<\/a>
\nBei der Auflistung aufgefallen, dass in Skistar Hundfj\u00e4llet wohl der sch\u00f6ne alte schweizer Kurzb\u00fcgel-Kurvenlift ersetzt wurde .. aber mit einem neuen Kurven-KSSL. Da w\u00e4r ich jetzt auch nicht sooo traurig ;)<\/p>\n

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“Es treffen nicht jeder Satz und jede Aussage zu, die Trump in dem Beitrag zum Ukrainekonflikt schreibt \u2013 aber das gilt ja f\u00fcr die \u201eandere Seite\u201c in noch viel extremerem Ma\u00dfe”
\nhttps:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=129049<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Do, 20.2.2025<\/p>\n

Mein Auto meldete heute Morgen -18\u00b0, noch k\u00e4lter als gemeldet. Ich gab noch schnell den Schl\u00fcssel vom Campingplatz ab und fuhr um 8 Uhr los, bei den Stra\u00dfen momentan etwas vorsichtiger. <\/p>\n

^ Unterwegs von Bydalen nach J\u00e4rpen<\/p>\n

^ Unterwegs von Bydalen nach J\u00e4rpen<\/p>\n

In J\u00e4rpen hielt ich am Coop, unerwarteterweise […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10635,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[940,680,59,19,27],"tags":[45,47],"class_list":["post-10633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2025-01-alpenskandinavien","category-edsasdalen","category-nostalgie","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10633"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10638,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10633\/revisions\/10638"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10635"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}