{"id":1062,"date":"2010-01-29T12:00:34","date_gmt":"2010-01-29T11:00:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1062"},"modified":"2023-07-30T21:47:09","modified_gmt":"2023-07-30T19:47:09","slug":"la-colmiane-29-1-2010","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1062","title":{"rendered":"La Colmiane, 29.1.2010"},"content":{"rendered":"

29.1.2010 – 7. Tag – Teil 1: La Colmiane<\/strong><\/p>\n


\nK: La Colmiane<\/p>\n

Vorabend<\/p>\n

Um 16:45 fuhr ich von Greolieres los, und bei knapp 2h Autofahrt nach Colmiane sollte man doch problemlos ein Zimmer finden k\u00f6nnen und dort Abend essen k\u00f6nnen?<\/p>\n

Tjaaaa…. Denkste!<\/p>\n

Die Fahrt \u00fcber den Col Vence nach Vence war ja noch ganz nett, aber dann wurde es doch extremst nervig, hier, oberhalb von Nizza. Als ich endlich von Vence wieder runter kam, ging mein Navi mal nicht und ich in die falsche Richtung abgebogen. Wollte eigentlich zur Tankstelle und landete auf der Schnellstra\u00dfe nach Nizza… und am R\u00fcckweg dito, eigentlich wollt ich auf der anderen Seite des Flusses fahren, aber irgendwie hie\u00df es dann pl\u00f6tzlich Autobahn, das wollt ich nicht, und schwubbs war ich wieder auf der Schnellstra\u00dfe. … und dann hat mich mein Navi falsch gelotst zu der Tankstelle und ich musste noch mal umkehren. Grummel. Und dann geht die Zapfs\u00e4ule nicht. L\u00f6sung? Man muss im Vorhinein rein ins Gesch\u00e4fft und an der Kasse zahlen, f\u00fcr wieviel man tanken will, und dann geht’s erst.. boahhh….<\/p>\n

So kam es, dass ich erst gegen 20 Uhr in Colmiane ankam, immer auf der Suche nach Hotels, aber nix (brauchbares) gefunden. In Colmiane hab ich nur eins am Sessel gefunden, Mini, die waren mit 4-5 Autos ausgebucht.<\/p>\n

… weiter ins Tinee-Tal, durch Isola bis nach St. Etienne, wo ich gegen 21:20 Uhr endlich ein 1-Sterne-Hotel fand, 40km von Colmiane entfernt, am Fu\u00dfe des Skigebiets von Auron, wo ich eigentlich gar nicht hinwollte… <\/p>\n

Hotel+Zimmer sind aber in Ordnung, keine Ahnung, was hier 1 Stern weniger wert ist… Pizza hab ich noch gegessen, war ganz OK, 50,- kostet das Zimmer mit Fr\u00fchst\u00fcck, Pizza irgendwas um die 10,- mehr. W\u00e4hrend ich in Italien in jedem Hotel meinen Ausweis \u00fcber Nacht an der Rezeption deponieren muss, musste ich hier in Frankreich im ersten Hotel gerade mal meinen Namen und meine Handynummer sagen, gestern h\u00e4tte der Ausweis kopiert werden sollen (aber der Kopierer streikte) und heute, die wollte gar nix von mir :)<\/p>\n

Auron\/Etienne schaut vom Plan her so la-la aus, kann man mal mitnehmen, muss man aber wohl nicht, lt. GE hatte ich’s ziemlich modelliert in Erinnerung – also was tun? Trotzdem es mal hier probieren? Oder wieder die 50 Minuten nach Colmiane morgen fr\u00fch? M\u00fcsste man v.a. wissen, wie morgen die Meer-Sicht wird – wenn kein Meerblick dann br\u00e4ucht ich nicht zum Turini und dann br\u00e4ucht ich vorher auch nicht unbedingt nach la Colmiane….<\/p>\n

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Das Fr\u00fchst\u00fcck war dann doch recht verbesserungsw\u00fcrdig – das Toastbrot war nichts besonderes, das andere Brot erst recht nicht, das Erdbeer-Apfel-Kompott im Becher war noch am besten …<\/p>\n

Bin dann doch nach La Colmiane und hab mir die Halbtageskarte um 11,50 gekauft. Naja. Wenn man nicht dort war, hat man auch nicht wirklich was verpasst. Obwohl ich die 3 Stunden gebraucht hab, um alle Abfahren durch zu fahren und die eine oder andere ja ganz nett war, in Summe kein Grund f\u00fcr einen Wiederholungsbesuch.<\/p>\n

Fotos, anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern:<\/p>\n

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\n^ Pistenplan<\/p>\n

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\n^ GPS-Track, rechts sieht man eine schmale, stillgelegte Waldschneise, m\u00fcsste man aber noch fahren k\u00f6nnen und zum SL kommen…<\/p>\n

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\n^ Vorne der \u00dcbungs-KSSL du Col, dahinter KSSL du Conquet (erst am sp\u00e4teren Vormittag in Betrieb)<\/p>\n

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\n^ KSSL de la Banane (….), Zubringer zur 4SB und KSSL du Pic<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 4 links der 4SB mit Talpano<\/p>\n

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\n^ Blick r\u00fcber zum Conquet samt KSSL und Abfahrten<\/p>\n

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\n^ Nette, V-f\u00f6rmige unpr\u00e4parierte Abfahrtsvariante<\/p>\n

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\n^ Rote Abfahrt 15 links der 4SB, und ehemalige SL-Trasse (?)<\/p>\n

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\n^ Talpano von der 4SB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Zoom-Pano<\/p>\n

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\n^ Zoom-Pano, im Original kann man 2 Lifte erkennen.<\/p>\n

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\n^ Start der Abfahrten rechts der 4SB, hier stehen ein paar ehemalige KSSL-St\u00fctzen rum …<\/p>\n

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\n^ Abfahrt und Talstation KSSL de St. Dalmas<\/p>\n

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\n^ Blick von der Bergstation KSSL St Dalmas zur 4SB mit diversen Abfahrten<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze KSSL Dalmas, von Montagner<\/p>\n

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\n^ St\u00fctzennummernschild mit Montagner-Logo – inkl. Sessel im Logo (mir ist aber noch kein Montagner-Sessellift bisher untergekommen)<\/p>\n

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\n^ Talpano (S\u00fcden)<\/p>\n

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\n^ Tiefblicke – hier geht’s steil abw\u00e4rts…<\/p>\n

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\n^ Bergstation KSSL du Conquet<\/p>\n

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\n^ Bergstation KSSL du Conquet, extrem rostig :)<\/p>\n

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\n^ Schwarze Buckelpiste am KSSL du Conquet und Blick zur Station Colmiane am Pass<\/p>\n

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\n^ 4SB und Abfahrten<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

29.1.2010 – 7. Tag – Teil 1: La Colmiane<\/p>\n

K: La Colmiane<\/p>\n

Vorabend<\/p>\n

Um 16:45 fuhr ich von Greolieres los, und bei knapp 2h Autofahrt nach Colmiane sollte man doch problemlos ein Zimmer finden k\u00f6nnen und dort Abend essen k\u00f6nnen?<\/p>\n

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